【“桥”见畅通西宁】园树立交桥是西宁最高最大的一座立交桥，起点接植物园隧道，东至南山隧道，南至西塔高速，北至同仁路高架。东西主线桥全长1.29公里，南北长0.7公里，立交桥高度29米。

西宁市启动过街天桥加装电梯及人行过街设施建设以来，共计安装电梯180部，市辖四区内27处人行过街天桥加装直升电梯53部。

为方便市民通行及打造城市的河流景观，西宁市委市政府在湟水河、南川河、北川河建造了一座座人行桥，既方便了市民出行，又美化了环境。

拔地而起的五层五路立交

从香格里拉城市花园二期3号楼10楼望去，园树立交桥纵横交错，桥上车辆川流不息。住在这层楼的白老先生不想出去的时候，就站在窗前看立交桥上的车来车往。

“刚开始是在报纸上看见这里要修立交桥的消息，起初工地上机器的声音有些吵，但又很想知道完工后会是什么模样。”这是白老先生当时的感受。

此后，白老先生每天去窗户边观察立交桥的建设情况，希望桥早点修完。两年时间，白老先生看着园树立交桥初具雏形，再到最后建成有十层楼高的五层五路立交。

2015年,针对交通拥堵问题,西宁市委市政府制定了“畅通西宁”三年攻坚计划。作为“畅通西宁”重点建设项目，园树立交桥2016年4月开工建设，2018年年底建成通车，是西宁历史上最高最大的一座立交桥，缓解了凤凰山路与同仁路、西塔快速路间的交通压力。

除了园树立交桥外，西宁还有柴达木路立交桥、昆仑十字立交桥、朝阳立交桥、多巴南山互通立交桥，一座座立交桥的建成投运，意味着西宁进入立体化交通时代。

27处人行过街天桥

加装直升电梯53部

你有仔细观察过吗？西宁市的大部分过街天桥都装有电梯！

90后的莫小祺在力盟商业街工作。公交车坐到现代妇产医院，乘电梯上过街天桥，走到桥的另一头再乘电梯下去，这是她每日的过街路线。“有电梯肯定选择乘电梯上下，不仅方便，还能通过透明玻璃看到外面的风景。”莫小祺说。

出租车司机马师傅说，他曾拉载过几名外地乘客，他们对西宁过街天桥有电梯这件事很吃惊，不停地说“你们真幸福”。马师傅回答道：“我们的政府确确实实在为百姓办实事。”

五四商业桥两端的电梯几乎每时每刻都在运行。短短十分钟，电梯就上下运行了16次，每次至少有8人至9人搭乘。而这座人行天桥只是西宁过街天桥中的一座。

过街设施电梯安装是西宁市城市基础设施建设的成果。据西宁市城乡建设局统计，西宁市启动过街天桥加装电梯及人行过街设施建设以来，共计安装电梯180部。从2018年西宁首部过街天桥直升梯在长江路天桥投入使用，到现在市辖四区内27处人行过街天桥加装直升电梯53部，透明玻璃的电梯在便利市民通行的同时也增加了观赏性。

修到心坎上的人行桥

拿出风筝，娴熟地将风筝线套在骨架上，乘着阵阵风儿，风筝轻巧地被拉了起来，在湟水河上方越飞越高……

居住在青海日报社家属院的韩勇，喜欢天气好的时候在湟水河上的人行桥上放风筝。这座人行桥位于湟水河长江路桥与廊桥之间，北接滨河北路三合小区，南接滨河南路省委家属院。桥长106米，宽为5米。整体造型简单流畅，桥面宽阔、干净，走在桥上，周边景观一览无余。

“以前，湟水河两岸的人们要过河可得绕好大一圈，现在河上的人行桥不止这一座，廊桥旁边还有几座人行桥，有的接通五一路的早市，太方便了。”谈起对这座桥的记忆，韩勇感慨地说。

每日在河边绿道上锻炼的李老先生和韩勇有着同样的感受。李老先生用“日新月异”形容西宁这几年的变化，尤其是桥。“湟水河上这几座桥修到我们心坎上了，虽然没有名字，但它们是我们心里的便民桥。”李老先生说。

为了方便河两岸居民的通行及打造城市的河流景观，西宁市委市政府在湟水河、南川河、北川河上建了多座人行桥。这些人行桥不仅造型各异，夜晚还会亮起不同颜色的彩灯，已成为西宁市的亮点和景观。站在桥上，看到的是河岸美景，心里感受到的则是西宁这座高原城市近些年的飞速发展。

逢山开路，遇水搭桥，河与桥相伴而生。如果说河流是城市文明的起源，那桥梁就是城市发展的见证。立交桥、高架桥、过街天桥、人行桥……一座座桥见证着现代美丽幸福大西宁的发展，让市民领略城市的繁荣，体验路网建设的日益完善。（西海全媒体记者 吴予琴
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青海日报社记者周小建曾在《江河源》副刊上发过一篇文章，其中写到：“在上世纪的1960年到1962年的三年自然灾害时期，青海省粮食产量和人口数量直线下降。困难危机关头，有关部门发出各行各业‘猎山渔水’，开展生产自救的号召，一时间数万饥饿的人群涌入青海湖环湖地区日夜不停地捕捞湟鱼。3年的捕捞量将近7.3万吨，其中青海湖的捕捞量一天竟最高达到七八十吨。伟大的湟鱼，用它丰富的高蛋白不知拯救了多少在饥饿的死亡线上挣扎的人们的生命。据记载，从1958年到1985年，青海湖至少给青海人民奉献了近20万吨湟鱼，按当时全省300万人口计算，这期间全省人均吃掉了67公斤湟鱼。就是在极度困难的1960年到1962年三年当中，青海人也人均吃掉了33公斤湟鱼。真是救命的湟鱼啊！”在这段特殊的历史时期，青海人均鱼产品竟然居于全国之首，这在西陲高原堪称奇迹。那段岁月里和后来的一些日子里，青海人家家户户都有过用几毛钱端来一脸盆湟鱼吃的经历，在青海人的记忆里，那些日子的空气里总是飘满了鱼腥味儿。但不幸的是，也就是从那个时候开始，青海湖的湟鱼资源走上了一条衰竭的不归路。直到上个世纪九十年代，国家采取了一系列的有效措施，湟鱼的家族才慢慢的有了恢复的迹象。当年青海湟鱼遭受劫难的同时，其它野生动物也遭受了灭顶之灾。1960-1962年三年生活困难时期，青海祁连地区在野牦牛、野驴、盘羊、黄羊的栖息地长年围猎，三年中累积猎获野生动物肉90余万公斤，致使祁连境内野生动物数量急剧下降，雪豹、鹿、香獐等珍稀动物几近绝迹。1958-1960年，德令哈县共猎获野生动物肉419.2吨。1960-1962年，德令哈县境内共猎获出售野生动物肉60余吨。连年的猎杀，致使野生动物资源遭受空前劫难。

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