月零售销量环比翻番,上汽大众ID.家族的优势在哪里?
不可否认,无论是传统汽车制造商快速转型,还是造车新势力遍地开花,新能源汽车都是当下增长最快且前景最大的细分市场。而在刚刚过去的7月,上汽大众ID.家族的销量数据就格外有分量。
数据显示,上汽大众ID.家族7月零售3000+辆(环比翻番),持续呈现积极态势。如果加上一汽大众的销量,ID.家族在国内单月销量已接近6000辆,剑指纯电市场销量冠军!要知道,蔚来汽车达到这一月度销量数据整整花了三年。
图片可见,无论是7月销量环比翻番,还是超过3000台的零售量,都展现出了上汽大众ID.家族在电动化战略上的强大体系实力。那么对于市场,对于消费者来说,上汽大众ID.家族的优势在哪里?
迎合年轻化,女性消费者占比40%
在竞争愈趋激烈的车市中,车型年轻化、个性化等元素,早已成为了各大车企攻城略地的重要手段。基于这样的背景,不少车企都喊出了“得年轻人得天下”的口号。不可否认,一家车企的产品是否年轻,理念是否新颖,都关乎着消费者最终的决策。
要想车卖得好,首先就需要融入年轻人的圈子,那么,哪里的年轻人更喜欢纯电动车呢?当然是一线城市的年轻消费者。在政策层面,纯电动车相比传统燃油车的入手门槛更低,绿牌早已成为了他们日常出行的“通行证”;在产品层面,和传统燃油车不同,纯电动车在设计理念上更符合年轻人对个性、智能的追求。
所以一览市场,但凡那些有着不错销量的纯电动车,在一线城市都有着相当不错的份额与销量。从上汽大众官方公布的数据来看,ID.家族产品销量基本集中在上海、北京、深圳、杭州、成都等年轻消费力旺盛的城市。这样的数据,也符合我们前面的分析。
当然,这还不是全部,除了在销售层面上,在用户层面,上汽大众也发布了一组数据:购买ID.家族产品的用户群体也以80后、90后为主,占比甚至超过50%,其中,ID.家族女性消费者占比也达到了40%,要知道,这样的数据相比大众品牌燃油车女性用户占比,几乎翻了一倍。
很显然,上汽大众ID.家族不仅满足了年轻人的想法,更读懂了女性群体的需求。当然,这也不难理解,相比传统燃油车4S店,上汽大众ID.Store一般都坐落于各大城市的核心商圈,对于那些追求时尚,看中个性的女性消费者来说,怎么能够忽略?所以,在日益繁华的“她经济”背景下,以上汽大众ID.家族为代表的新能源品牌也就表现出了前所未有的热度。
ID.4 X/ID.6 X齐发力,高品质产品打出组合拳
销量从来都不会说谎,“畅销”归根结底还是产品读懂了用户的需求。作为一家深耕国内市场多年的品牌,上汽大众在“懂用户”这个环节必然有着领先的实力,而这也是ID.4 X和ID.6 X两款车型销量持续增长的关键原因。
比如在产品设计层面,ID.4 X和ID.6 X这两款车就非常懂年轻人,它们不仅在造型上极具辨识度,同时还搭载了具有迎宾唤醒和离车休眠光效的IQ. Light光眸矩阵式大灯,可以让我们的日常驾驶生活,时刻充满仪式感。当然,这样的设计,相比传统的语音交互来说也更具科技感。
再比如,大众ID.家族还拥有强大的AR-HUD抬头显示功能,这套系统可以与仪表、中控屏形成三屏互动,为车主朋友呈现最真实的行车以及路况导航信息,实用性与安全性兼备。
而对于关注空间实用性的朋友来说,MEB平台的优势同样能够得以体现。以定位纯电大型SUV的ID.6 X为例,这台车实现了“短车身、长轴距”的车身结构,在轴距达到2965mm的前提下,还为消费者提供了七座或六座的灵活布局,可以满足不同场景的用车需求。再者,这台车的后排还可以按4/6比例放倒,实用性得到再次提升。
最后要说的就是驾驶层面,我们都知道,丰富的造车经验和深厚的品牌底蕴一直都让大众系车型拥有扎实的底盘,而这也是一些新兴品牌所不具备的优势。如今来看,在ID.4 X和ID.6 X的车主中,大家对ID.家族“驾驶轻松、路感清晰、过滤性好”的底盘调校都有着较为深刻的印象,加上这两台车的转弯半径较小,所以对于一些刚接触新能源车的朋友来说,驾驶操控也就非常友好了。
合适定价亲民入市 让特斯拉嗅到危机
和燃油车相比,大家对新能源车的价格似乎更为敏感,所以一台车的市场表现如何,它的定价就是最好的侧证。就上汽大众ID.家族来看,ID.4 X和ID.6 X均有着较为精准的定价策略,其中,ID.4 X瞄准年轻用户,厂商指导价为19.9888~27.2888万元;ID.6 X满足多口之家出行需求,厂商指导价为23.9888~33.5888万元。
精准的定位,合适的定价,也就让这两款车在各自市场上均有着不错的表现。今年6月份,上汽大众ID.6 X正式上市,首次将纯电大型SUV的价格带入了30万内,紧接着7月初,特斯拉推出了旗下Model Y标准续航版车型,作为入门版车型,该车型补贴后售价仅为27.60万元,相比此前版本降价幅度高达7万元,这也被业内视为特斯拉向大众的“回应”。
而在7月末,特斯拉再次官宣降价,旗下Model 3入门版车型的价格由此前的25.09万元调整至目前的23.59万元,几乎与上汽大众ID.4 X主销的长续航版车型到达了一个水平,再次形成了正面竞争的关系。不难看出,在上汽大众ID.家族完成产品布局的同时,特斯拉已然嗅到了危机,但在售价相似的情况下,上汽大众ID.4 X的555km超长续航相比特斯拉Model 3的468km更长,所以产品竞争力方面,上汽大众ID.4 X也就更占优势。
在新能源领域,特斯拉凭借着较早上市的优势,占据了很大一部分市场份额。如今,随着上汽大众ID.家族的到来,这一消费市场必然再生变化,毕竟无论是产品定位,还是售价策略,上汽大众ID.家族的表现都更为稳健。
结束语:
放眼全球,新四化早已呈现出了不可逆的趋势。作为传统车企的领头羊,上汽大众ID.家族能在如此短的时间内推出多款纯电产品,且均获得了较不错的销量成绩,实力必然值得肯定。未来,随着ID.3以及更多车型的亮相,上汽大众ID.家族的产品竞争力必将在现在的基础之上,得到更进一步地提升。上汽大众ID.家族驾到,特斯拉这次真的危险了!
不可否认,无论是传统汽车制造商快速转型,还是造车新势力遍地开花,新能源汽车都是当下增长最快且前景最大的细分市场。而在刚刚过去的7月,上汽大众ID.家族的销量数据就格外有分量。
数据显示,上汽大众ID.家族7月零售3000+辆(环比翻番),持续呈现积极态势。如果加上一汽大众的销量,ID.家族在国内单月销量已接近6000辆,剑指纯电市场销量冠军!要知道,蔚来汽车达到这一月度销量数据整整花了三年。
图片可见,无论是7月销量环比翻番,还是超过3000台的零售量,都展现出了上汽大众ID.家族在电动化战略上的强大体系实力。那么对于市场,对于消费者来说,上汽大众ID.家族的优势在哪里?
迎合年轻化,女性消费者占比40%
在竞争愈趋激烈的车市中,车型年轻化、个性化等元素,早已成为了各大车企攻城略地的重要手段。基于这样的背景,不少车企都喊出了“得年轻人得天下”的口号。不可否认,一家车企的产品是否年轻,理念是否新颖,都关乎着消费者最终的决策。
要想车卖得好,首先就需要融入年轻人的圈子,那么,哪里的年轻人更喜欢纯电动车呢?当然是一线城市的年轻消费者。在政策层面,纯电动车相比传统燃油车的入手门槛更低,绿牌早已成为了他们日常出行的“通行证”;在产品层面,和传统燃油车不同,纯电动车在设计理念上更符合年轻人对个性、智能的追求。
所以一览市场,但凡那些有着不错销量的纯电动车,在一线城市都有着相当不错的份额与销量。从上汽大众官方公布的数据来看,ID.家族产品销量基本集中在上海、北京、深圳、杭州、成都等年轻消费力旺盛的城市。这样的数据,也符合我们前面的分析。
当然,这还不是全部,除了在销售层面上,在用户层面,上汽大众也发布了一组数据:购买ID.家族产品的用户群体也以80后、90后为主,占比甚至超过50%,其中,ID.家族女性消费者占比也达到了40%,要知道,这样的数据相比大众品牌燃油车女性用户占比,几乎翻了一倍。
很显然,上汽大众ID.家族不仅满足了年轻人的想法,更读懂了女性群体的需求。当然,这也不难理解,相比传统燃油车4S店,上汽大众ID.Store一般都坐落于各大城市的核心商圈,对于那些追求时尚,看中个性的女性消费者来说,怎么能够忽略?所以,在日益繁华的“她经济”背景下,以上汽大众ID.家族为代表的新能源品牌也就表现出了前所未有的热度。
ID.4 X/ID.6 X齐发力,高品质产品打出组合拳
销量从来都不会说谎,“畅销”归根结底还是产品读懂了用户的需求。作为一家深耕国内市场多年的品牌,上汽大众在“懂用户”这个环节必然有着领先的实力,而这也是ID.4 X和ID.6 X两款车型销量持续增长的关键原因。
比如在产品设计层面,ID.4 X和ID.6 X这两款车就非常懂年轻人,它们不仅在造型上极具辨识度,同时还搭载了具有迎宾唤醒和离车休眠光效的IQ. Light光眸矩阵式大灯,可以让我们的日常驾驶生活,时刻充满仪式感。当然,这样的设计,相比传统的语音交互来说也更具科技感。
再比如,大众ID.家族还拥有强大的AR-HUD抬头显示功能,这套系统可以与仪表、中控屏形成三屏互动,为车主朋友呈现最真实的行车以及路况导航信息,实用性与安全性兼备。
而对于关注空间实用性的朋友来说,MEB平台的优势同样能够得以体现。以定位纯电大型SUV的ID.6 X为例,这台车实现了“短车身、长轴距”的车身结构,在轴距达到2965mm的前提下,还为消费者提供了七座或六座的灵活布局,可以满足不同场景的用车需求。再者,这台车的后排还可以按4/6比例放倒,实用性得到再次提升。
最后要说的就是驾驶层面,我们都知道,丰富的造车经验和深厚的品牌底蕴一直都让大众系车型拥有扎实的底盘,而这也是一些新兴品牌所不具备的优势。如今来看,在ID.4 X和ID.6 X的车主中,大家对ID.家族“驾驶轻松、路感清晰、过滤性好”的底盘调校都有着较为深刻的印象,加上这两台车的转弯半径较小,所以对于一些刚接触新能源车的朋友来说,驾驶操控也就非常友好了。
合适定价亲民入市 让特斯拉嗅到危机
和燃油车相比,大家对新能源车的价格似乎更为敏感,所以一台车的市场表现如何,它的定价就是最好的侧证。就上汽大众ID.家族来看,ID.4 X和ID.6 X均有着较为精准的定价策略,其中,ID.4 X瞄准年轻用户,厂商指导价为19.9888~27.2888万元;ID.6 X满足多口之家出行需求,厂商指导价为23.9888~33.5888万元。
精准的定位,合适的定价,也就让这两款车在各自市场上均有着不错的表现。今年6月份,上汽大众ID.6 X正式上市,首次将纯电大型SUV的价格带入了30万内,紧接着7月初,特斯拉推出了旗下Model Y标准续航版车型,作为入门版车型,该车型补贴后售价仅为27.60万元,相比此前版本降价幅度高达7万元,这也被业内视为特斯拉向大众的“回应”。
而在7月末,特斯拉再次官宣降价,旗下Model 3入门版车型的价格由此前的25.09万元调整至目前的23.59万元,几乎与上汽大众ID.4 X主销的长续航版车型到达了一个水平,再次形成了正面竞争的关系。不难看出,在上汽大众ID.家族完成产品布局的同时,特斯拉已然嗅到了危机,但在售价相似的情况下,上汽大众ID.4 X的555km超长续航相比特斯拉Model 3的468km更长,所以产品竞争力方面,上汽大众ID.4 X也就更占优势。
在新能源领域,特斯拉凭借着较早上市的优势,占据了很大一部分市场份额。如今,随着上汽大众ID.家族的到来,这一消费市场必然再生变化,毕竟无论是产品定位,还是售价策略,上汽大众ID.家族的表现都更为稳健。
结束语:
放眼全球,新四化早已呈现出了不可逆的趋势。作为传统车企的领头羊,上汽大众ID.家族能在如此短的时间内推出多款纯电产品,且均获得了较不错的销量成绩,实力必然值得肯定。未来,随着ID.3以及更多车型的亮相,上汽大众ID.家族的产品竞争力必将在现在的基础之上,得到更进一步地提升。上汽大众ID.家族驾到,特斯拉这次真的危险了!
#创建在行动#【你听,一首和谐的城市“脉动”】文明,可以涵养一座城。交通文明,正是其中浓墨重彩的一笔。
每天早晚,市民高女士都要接送孩子上下学,从家到学校,她要走过大大小小七八个路口,可不管走在哪个路口,她都觉得安心无比。
“以前过马路,都是人车抢道,现在不一样,在每个路口都能看到交警在疏导交通,学校门口还有教师、家长、交警、保安组成的‘四位一体’护校团队,尤其是现在大部分司机看到行人都会主动让行,明显感觉到不一样了。”高女士说。她的感受,无疑是文明城市创建过程中大家幸福感提升的一个缩影。
守护安全有条“线”
对于一座城市来说,交通是运转的大动脉,承载着城市发展的使命。道路交通秩序作为衡量一座城市文明水平的重要标尺,既是展现城市形象的重要窗口,也是文明创建的工作重点。文明城市创建工作开展以来,交管部门将道路交通秩序作为创建全国文明城市的重要内容和抓手,抓重点、攻难点、补短板,打出了一套符合实际的“组合拳”。
在钢铁大街与市府东路交叉口的非机动车道上,一条长约3.85米、宽约1米的黄色非机动车文明停车线很是醒目,红灯亮起时,非机动车驾驶员在交通协管员的指挥下,自觉地将车辆停在黄线之内。“这么鲜亮的安全标识时刻提醒着人们要文明交通。”负责该路段的交通协管员说。在距离黄线不远处的人行步道上一条宽约1米,依实际路况而定的红色区域,犹如“坚实”的臂弯,守护着往来行人的安全。
“目前,全市范围内有700余名交通协管员在各个路口处负责行人和非机动车的管理工作。”包头市公安局交通管理支队交通秩序大队副大队长宗伟介绍,行人、自行车、机动车,各类车辆各行其道;斑马线、双黄线、停车线,各种交通标志标识清晰明了;公安交警、协管员、劝导志愿者,不同岗位的交通秩序维护工作者热情服务……秩序井然的道路交通有序运转,绘就出一幅幅包头城市文明交通的和谐画卷。
停车位有很多“面”
“交通文明既要从大处着眼,也要从小处入手。”宗伟表示,为解决备受市民关注的停车难、停车乱的问题,包头市公安局交管支队在开展交通秩序整治的同时,结合道路实际停车需求,挖潜增效、见缝插针、应划尽划,最大限度提供停车泊位的供给。据了解,按照市委市政府要求,今年全市计划施划停车泊位2万个,截至目前共施划完成停车泊位5.3万个。“这其中包括新增停车泊位,以及对去年冬季紧急施划的、部分已磨损不清的机动车停车泊位、非机动车停放区进行重新施划、补划、覆划。另外,我们还协调住建部门,通过迁改盲道、降低路缘石新增道路停车泊位2万个。”宗伟介绍。
同时,交管部门聚焦群众需求,因地施策、一路一策,创新管理方式,通过个性化定制切实解决好市民最关心、最直接、最现实的问题。针对万郡大都城、东亚世纪城等大型居民社区的停车乱象,交管部门推出了潮汐式停车泊位,让居住在周边的市民不必再为停车愁;针对校园周边上下学高峰时段乱停车的问题,交管部门在包钢一中、一机一中、二机一中三所学校试点了限时停车管理系统,既确保了周边交通的畅通,也让家长们可以放心接送孩子;针对商圈周边停车周期短、泊位需求量大的情况,交管部门在青山区富强市场周边率先试行了10分钟限时临时泊位,满足了市民们临时购物需求;针对机动车驾驶员“如厕难”的问题,交管部门在公厕周边新增了专用限时停车位,让“方便”更方便。
“接下来,我们将根据市民的需求在商圈周边加快推广10分钟限时停车泊位,并将限时停车管理系统推广至全市各个学校。”宗伟说。
交警巡逻有重点
为将安全出行的理念根植于每一个市民心中,交管部门坚持“勤务跟着违法走”思路,通过“全警下基层”,严守路段、整治片区,全力整治道路交通秩序。
“在巡逻方式上,我们一改以往警车巡逻的方式,将步巡、共享单车巡逻加入到日常巡逻当中,以网格化、接地气的方式,在交通高峰和易堵路段进行日常巡逻、快速出警,走遍辖区的大街小巷和每个角落。”宗伟介绍,民警骑着共享单车巡逻不仅提高了街面上的见警率,通过面对面地交流,还能让交通安全知识宣传入脑入心。“交通参与者的文明意识提高了,交通秩序才会好起来。”
同时,交管部门紧盯补设施短板,坚持“以物化人”理念,通过基础设施的完善了实现“小改动大提升”。截至目前,交管部门针对行人翻越交通隔离护栏、闯红灯等不文明交通行为,更换符合国标的道路中心隔离护栏37公里,同步封闭钢铁大街、青山路、民族东路不必要的路段开口(斑马线)12个。重新施划黄色“文明安全停车线”、红色“行人等候区”1222处,其他各类标线2.5万平方米,安装交通标志牌349面。交通安全基础设施的进一步完善,有效提升了城市交通水平,使市民出行更加安全便捷。
在持续“以物化人”的同时,交管部门还推出了交通违法行为“随手拍”和快递外卖行业“骑手编码”管理模式。“截至目前,已抓拍警告20.6万人(车)次,并实时将违法情况推送至企业和骑手。”宗伟表示。不仅如此,按照创城工作的要求,交管部门在全市范围内开展了电动自行车登记上牌工作。根据工作计划,电动自行车集中登记上牌工作从7月16日开始至9月20日结束,到目前为止,交管部门已为12万余辆电动车办理完了登记上牌。“集中上牌工作结束后,我们按照市民的上牌需求量确定上牌网点。”
交通文明建设是一项长期性的系统工程,共建文明的交通环境,是每一位公民应尽的职责。如今,漫步在包头街头,你会发现一朵朵“文明之花”生机盎然、馨香四溢。对于一座城市来说,你的一个微笑、一次礼让、一个等候……都能让城市交通环境更加和谐。(记者:王璐,常静)
每天早晚,市民高女士都要接送孩子上下学,从家到学校,她要走过大大小小七八个路口,可不管走在哪个路口,她都觉得安心无比。
“以前过马路,都是人车抢道,现在不一样,在每个路口都能看到交警在疏导交通,学校门口还有教师、家长、交警、保安组成的‘四位一体’护校团队,尤其是现在大部分司机看到行人都会主动让行,明显感觉到不一样了。”高女士说。她的感受,无疑是文明城市创建过程中大家幸福感提升的一个缩影。
守护安全有条“线”
对于一座城市来说,交通是运转的大动脉,承载着城市发展的使命。道路交通秩序作为衡量一座城市文明水平的重要标尺,既是展现城市形象的重要窗口,也是文明创建的工作重点。文明城市创建工作开展以来,交管部门将道路交通秩序作为创建全国文明城市的重要内容和抓手,抓重点、攻难点、补短板,打出了一套符合实际的“组合拳”。
在钢铁大街与市府东路交叉口的非机动车道上,一条长约3.85米、宽约1米的黄色非机动车文明停车线很是醒目,红灯亮起时,非机动车驾驶员在交通协管员的指挥下,自觉地将车辆停在黄线之内。“这么鲜亮的安全标识时刻提醒着人们要文明交通。”负责该路段的交通协管员说。在距离黄线不远处的人行步道上一条宽约1米,依实际路况而定的红色区域,犹如“坚实”的臂弯,守护着往来行人的安全。
“目前,全市范围内有700余名交通协管员在各个路口处负责行人和非机动车的管理工作。”包头市公安局交通管理支队交通秩序大队副大队长宗伟介绍,行人、自行车、机动车,各类车辆各行其道;斑马线、双黄线、停车线,各种交通标志标识清晰明了;公安交警、协管员、劝导志愿者,不同岗位的交通秩序维护工作者热情服务……秩序井然的道路交通有序运转,绘就出一幅幅包头城市文明交通的和谐画卷。
停车位有很多“面”
“交通文明既要从大处着眼,也要从小处入手。”宗伟表示,为解决备受市民关注的停车难、停车乱的问题,包头市公安局交管支队在开展交通秩序整治的同时,结合道路实际停车需求,挖潜增效、见缝插针、应划尽划,最大限度提供停车泊位的供给。据了解,按照市委市政府要求,今年全市计划施划停车泊位2万个,截至目前共施划完成停车泊位5.3万个。“这其中包括新增停车泊位,以及对去年冬季紧急施划的、部分已磨损不清的机动车停车泊位、非机动车停放区进行重新施划、补划、覆划。另外,我们还协调住建部门,通过迁改盲道、降低路缘石新增道路停车泊位2万个。”宗伟介绍。
同时,交管部门聚焦群众需求,因地施策、一路一策,创新管理方式,通过个性化定制切实解决好市民最关心、最直接、最现实的问题。针对万郡大都城、东亚世纪城等大型居民社区的停车乱象,交管部门推出了潮汐式停车泊位,让居住在周边的市民不必再为停车愁;针对校园周边上下学高峰时段乱停车的问题,交管部门在包钢一中、一机一中、二机一中三所学校试点了限时停车管理系统,既确保了周边交通的畅通,也让家长们可以放心接送孩子;针对商圈周边停车周期短、泊位需求量大的情况,交管部门在青山区富强市场周边率先试行了10分钟限时临时泊位,满足了市民们临时购物需求;针对机动车驾驶员“如厕难”的问题,交管部门在公厕周边新增了专用限时停车位,让“方便”更方便。
“接下来,我们将根据市民的需求在商圈周边加快推广10分钟限时停车泊位,并将限时停车管理系统推广至全市各个学校。”宗伟说。
交警巡逻有重点
为将安全出行的理念根植于每一个市民心中,交管部门坚持“勤务跟着违法走”思路,通过“全警下基层”,严守路段、整治片区,全力整治道路交通秩序。
“在巡逻方式上,我们一改以往警车巡逻的方式,将步巡、共享单车巡逻加入到日常巡逻当中,以网格化、接地气的方式,在交通高峰和易堵路段进行日常巡逻、快速出警,走遍辖区的大街小巷和每个角落。”宗伟介绍,民警骑着共享单车巡逻不仅提高了街面上的见警率,通过面对面地交流,还能让交通安全知识宣传入脑入心。“交通参与者的文明意识提高了,交通秩序才会好起来。”
同时,交管部门紧盯补设施短板,坚持“以物化人”理念,通过基础设施的完善了实现“小改动大提升”。截至目前,交管部门针对行人翻越交通隔离护栏、闯红灯等不文明交通行为,更换符合国标的道路中心隔离护栏37公里,同步封闭钢铁大街、青山路、民族东路不必要的路段开口(斑马线)12个。重新施划黄色“文明安全停车线”、红色“行人等候区”1222处,其他各类标线2.5万平方米,安装交通标志牌349面。交通安全基础设施的进一步完善,有效提升了城市交通水平,使市民出行更加安全便捷。
在持续“以物化人”的同时,交管部门还推出了交通违法行为“随手拍”和快递外卖行业“骑手编码”管理模式。“截至目前,已抓拍警告20.6万人(车)次,并实时将违法情况推送至企业和骑手。”宗伟表示。不仅如此,按照创城工作的要求,交管部门在全市范围内开展了电动自行车登记上牌工作。根据工作计划,电动自行车集中登记上牌工作从7月16日开始至9月20日结束,到目前为止,交管部门已为12万余辆电动车办理完了登记上牌。“集中上牌工作结束后,我们按照市民的上牌需求量确定上牌网点。”
交通文明建设是一项长期性的系统工程,共建文明的交通环境,是每一位公民应尽的职责。如今,漫步在包头街头,你会发现一朵朵“文明之花”生机盎然、馨香四溢。对于一座城市来说,你的一个微笑、一次礼让、一个等候……都能让城市交通环境更加和谐。(记者:王璐,常静)
《#喜欢是深深的爱#》选摘
书籍提要:
余家睿从没想过还能再遇见米芷姗,也没想到她的人生已被当年的自己所毁,只能过着见不得光的生活,罪恶感令他誓言成为她的浮木──十五年前,你的世界因我的告密而毁灭,所以接下来的日子,请让我好好爱你…来赎罪?
作者简介:
阿亚梅 Ayamei
编剧,曾任财经杂志记者。曾出版《我们不能是朋友》、《说谎爱你,说谎不爱你》等多部小说,其中《我们不能是朋友》已改编为电视剧,于海外九十余国热播。另有《比悲伤更悲伤的故事》影集版、《覆活》等影视编剧作品。
正文:
如何分辨眼前的是小孩或大人?看他下班后去哪里。
会去网咖的是男孩,上酒吧的是男人。
若按照上述的定义作判别基准,那么,在余家睿推门进入这间店的今晚,已经是他成为大人的第十年了。他不只常上酒吧,还懂得评判酒吧的装潢,对啤酒精酿数值了如指掌,甚至会从酒保的谈吐看出该店的品味高低。
余家睿打量着这间酒吧,里头的装潢、椅具清一色以木质为基调,格外舒适温暖。架上的基酒琳琅满目,有量贩店的廉价品牌,也有他极少看见的稀有品牌。任何人走进来,都不会有一丝被冒犯或无法融入的不适感,确实是招待初次相见的客人最安全的选择。
可惜他偏偏不好此道。平心而论,他更喜欢那种脏脏乱乱、喇叭有点破音、酒客一喝多就会搞出是非、只采用隔天会让他宿醉整天的劣质酒,却能跟吧台聊得投机甚至要到一杯特调的小酒馆。像这种太平静的地方,boring。
「你平常喝什么?这里应该都有。」赵季威一笑,似乎对于自己的品味相当有自信:「我请客。」
「喝完这摊,如果我还是拒绝你们公司的offer,那你不是亏了?」余家睿打趣着,语气好像他真没打算去赵季威的公司报到。
「你是我同高中的学弟,今天是来庆祝我们有缘遇到,不要有压力。再说,我对我们公司还有点信心,在我们和其他公司之间,你怎么选我不担心。」言下之意,如果不到他们公司上班,他就会被赵季威视为空有美国常春藤名校文凭,骨子里却毫无sense的笨蛋。指桑骂槐式句型,让余家睿抓回了昔日的熟悉感。眼前西装笔挺的男子,就是他印象中,那个当年在高中校园不可一世的赵季威。他总是一派轻盈、站在顶端、高高在上地俯视众生,然而比起如何让世界变得更好,他更关心如何让自己爬上更高的位置。
赵季威点了十八年苏格兰单一麦芽威士忌,似乎又是一个彰显自己品味的起手式;余家睿不甘示弱,点了一杯自定义配方的马丁尼,还直接指定琴酒品牌。他觉得今晚这样搞有点过头,但在这世界上,连点杯酒喝都能激起他斗志的对手,除了赵季威他想不到第二人,怎么说气势也不能输。
「我刚看你的履历,你应该小我三届,以前我在学校说不定见过你。」赵季威用领带擦了擦镜片,重新戴上。
何止见过,还结过梁子呢。余家睿暗忖。
当年赵季威的「那件事」在学校闹得满城风雨,看似神差鬼使,背地里却是他一手促成。导致他稍早走进办公室,发现面试他的人就是赵季威时,一度冷汗直流、打算直接开溜,但赵季威却只是盯着他履历,惊喜地发现他们是同一间中学毕业的校友,接着就热络地聊起来,直到赵季威提议要请他喝一杯,他才松了口气,确定自己脱离险境。
时隔多年,赵季威绝不可能将现在的他和那段陈年往事扣连在一起,这让余家睿有一股做坏事没受到惩罚的爽快。
「你以前在学校很有名,我常看见你在升旗时被表扬。」余家睿淡笑。
「哈,都几百年前的事了。既然你认得我,刚才走进来面试怎么没叫我一声学长?」
想得美。在余家睿的认知里,学弟若开口认学长,就意味着要屈服于学长的威权之下。
「叫声学长你就会录取我吗?」他半开玩笑回应。
「以你的经历和背景,应该不是我要不要录取你,是你要不要在我手下工作的问题。」
赵季威巧妙地将话题导回今晚聚会的最终目的,他还是希望余家睿接受这个offer,毕竟同时具有法律背景和MBA学历的人才,一般而言是不会回来台湾工作的。
余家睿没有搭腔,他的视线已经飘到酒吧外,落在两个滑手机的高中生身上。
赵季威顺着他的视线望去,也看见了那两个高中生,喝了口端上来的威士忌:「现在的小屁孩可真幸福,有智慧手机、还能随时看YouTube……啊,不对,现在的小孩应该都看抖音了……」
「不对。」这是今晚,余家睿第一次反驳赵季威的论调。
从屁孩脸上闪动的光影,以及他们戳击屏幕的力道频率看来,答案显而易见:「他们在玩手游。」
「也对。」赵季威附和着:「你记得以前学校侧门那有家网咖吗?我们班的几个人,以前一下课就往那跑。」
「学长以前有玩什么电动?」余家睿一样目不转睛:「还是你不打?」
「被猜到了。」赵季威苦笑:「那种东西不怎么吸引我……总觉得,里面的世界都是虚构的……怎么说呢?有点无聊。」
世界是虚构,但游戏中对战的玩家可都是真人呢。
「这就是为什么,你是学霸而我是学渣。」余家睿戏谑道。然而,当年的学霸现在却得附和学渣的话题,真是风水轮流转:「但你说得对,他们现在要玩什么,只要拿出手机就能玩,我们以前的年代,只能去网咖、去计算机教室……画质还比手游差多了。」
「是不是有一种游戏,没音乐、没图像、所有的呈现都用文字?」赵季威紧皱眉头努力回想,他讨厌忘记答案的痛苦:「叫什么来着……?」
「MUD?」余家睿微笑。
「噢对对对,Multi Users……」
「Multi-User Dimension。」在赵季威还没想出D的意涵的同时,余家睿已经熟悉地背出
三个单字:「多重使用者空间。」
「你很熟啊?」
「不只熟,它对我很重要。甚至可以说它改变了我一生。」余家睿看着赵季威,意有所指地说。
「我有个朋友以前很爱打,看过一次那种画面。跟现在的游戏比起来,实在有够另类,好像有很小众的族群非常着迷,听说以前还有大学生玩到被二一呢。」
「别说大学生,我当年也迷到差点升不了高中呢!」余家睿终于收回了视线,对赵季威举起酒杯,思绪却已经回到十五年前,他扬起一道微笑:「学长,干杯!」
注:Multi-User Dimension多重使用者空间:为多人实时虚拟类游戏,以文字描述为基础。玩家通过输入类似自然语言的指令与虚拟世界中的其他玩家、非玩家角色(NPC)互动。MUD为现代在线游戏的始祖与雏形。
书籍提要:
余家睿从没想过还能再遇见米芷姗,也没想到她的人生已被当年的自己所毁,只能过着见不得光的生活,罪恶感令他誓言成为她的浮木──十五年前,你的世界因我的告密而毁灭,所以接下来的日子,请让我好好爱你…来赎罪?
作者简介:
阿亚梅 Ayamei
编剧,曾任财经杂志记者。曾出版《我们不能是朋友》、《说谎爱你,说谎不爱你》等多部小说,其中《我们不能是朋友》已改编为电视剧,于海外九十余国热播。另有《比悲伤更悲伤的故事》影集版、《覆活》等影视编剧作品。
正文:
如何分辨眼前的是小孩或大人?看他下班后去哪里。
会去网咖的是男孩,上酒吧的是男人。
若按照上述的定义作判别基准,那么,在余家睿推门进入这间店的今晚,已经是他成为大人的第十年了。他不只常上酒吧,还懂得评判酒吧的装潢,对啤酒精酿数值了如指掌,甚至会从酒保的谈吐看出该店的品味高低。
余家睿打量着这间酒吧,里头的装潢、椅具清一色以木质为基调,格外舒适温暖。架上的基酒琳琅满目,有量贩店的廉价品牌,也有他极少看见的稀有品牌。任何人走进来,都不会有一丝被冒犯或无法融入的不适感,确实是招待初次相见的客人最安全的选择。
可惜他偏偏不好此道。平心而论,他更喜欢那种脏脏乱乱、喇叭有点破音、酒客一喝多就会搞出是非、只采用隔天会让他宿醉整天的劣质酒,却能跟吧台聊得投机甚至要到一杯特调的小酒馆。像这种太平静的地方,boring。
「你平常喝什么?这里应该都有。」赵季威一笑,似乎对于自己的品味相当有自信:「我请客。」
「喝完这摊,如果我还是拒绝你们公司的offer,那你不是亏了?」余家睿打趣着,语气好像他真没打算去赵季威的公司报到。
「你是我同高中的学弟,今天是来庆祝我们有缘遇到,不要有压力。再说,我对我们公司还有点信心,在我们和其他公司之间,你怎么选我不担心。」言下之意,如果不到他们公司上班,他就会被赵季威视为空有美国常春藤名校文凭,骨子里却毫无sense的笨蛋。指桑骂槐式句型,让余家睿抓回了昔日的熟悉感。眼前西装笔挺的男子,就是他印象中,那个当年在高中校园不可一世的赵季威。他总是一派轻盈、站在顶端、高高在上地俯视众生,然而比起如何让世界变得更好,他更关心如何让自己爬上更高的位置。
赵季威点了十八年苏格兰单一麦芽威士忌,似乎又是一个彰显自己品味的起手式;余家睿不甘示弱,点了一杯自定义配方的马丁尼,还直接指定琴酒品牌。他觉得今晚这样搞有点过头,但在这世界上,连点杯酒喝都能激起他斗志的对手,除了赵季威他想不到第二人,怎么说气势也不能输。
「我刚看你的履历,你应该小我三届,以前我在学校说不定见过你。」赵季威用领带擦了擦镜片,重新戴上。
何止见过,还结过梁子呢。余家睿暗忖。
当年赵季威的「那件事」在学校闹得满城风雨,看似神差鬼使,背地里却是他一手促成。导致他稍早走进办公室,发现面试他的人就是赵季威时,一度冷汗直流、打算直接开溜,但赵季威却只是盯着他履历,惊喜地发现他们是同一间中学毕业的校友,接着就热络地聊起来,直到赵季威提议要请他喝一杯,他才松了口气,确定自己脱离险境。
时隔多年,赵季威绝不可能将现在的他和那段陈年往事扣连在一起,这让余家睿有一股做坏事没受到惩罚的爽快。
「你以前在学校很有名,我常看见你在升旗时被表扬。」余家睿淡笑。
「哈,都几百年前的事了。既然你认得我,刚才走进来面试怎么没叫我一声学长?」
想得美。在余家睿的认知里,学弟若开口认学长,就意味着要屈服于学长的威权之下。
「叫声学长你就会录取我吗?」他半开玩笑回应。
「以你的经历和背景,应该不是我要不要录取你,是你要不要在我手下工作的问题。」
赵季威巧妙地将话题导回今晚聚会的最终目的,他还是希望余家睿接受这个offer,毕竟同时具有法律背景和MBA学历的人才,一般而言是不会回来台湾工作的。
余家睿没有搭腔,他的视线已经飘到酒吧外,落在两个滑手机的高中生身上。
赵季威顺着他的视线望去,也看见了那两个高中生,喝了口端上来的威士忌:「现在的小屁孩可真幸福,有智慧手机、还能随时看YouTube……啊,不对,现在的小孩应该都看抖音了……」
「不对。」这是今晚,余家睿第一次反驳赵季威的论调。
从屁孩脸上闪动的光影,以及他们戳击屏幕的力道频率看来,答案显而易见:「他们在玩手游。」
「也对。」赵季威附和着:「你记得以前学校侧门那有家网咖吗?我们班的几个人,以前一下课就往那跑。」
「学长以前有玩什么电动?」余家睿一样目不转睛:「还是你不打?」
「被猜到了。」赵季威苦笑:「那种东西不怎么吸引我……总觉得,里面的世界都是虚构的……怎么说呢?有点无聊。」
世界是虚构,但游戏中对战的玩家可都是真人呢。
「这就是为什么,你是学霸而我是学渣。」余家睿戏谑道。然而,当年的学霸现在却得附和学渣的话题,真是风水轮流转:「但你说得对,他们现在要玩什么,只要拿出手机就能玩,我们以前的年代,只能去网咖、去计算机教室……画质还比手游差多了。」
「是不是有一种游戏,没音乐、没图像、所有的呈现都用文字?」赵季威紧皱眉头努力回想,他讨厌忘记答案的痛苦:「叫什么来着……?」
「MUD?」余家睿微笑。
「噢对对对,Multi Users……」
「Multi-User Dimension。」在赵季威还没想出D的意涵的同时,余家睿已经熟悉地背出
三个单字:「多重使用者空间。」
「你很熟啊?」
「不只熟,它对我很重要。甚至可以说它改变了我一生。」余家睿看着赵季威,意有所指地说。
「我有个朋友以前很爱打,看过一次那种画面。跟现在的游戏比起来,实在有够另类,好像有很小众的族群非常着迷,听说以前还有大学生玩到被二一呢。」
「别说大学生,我当年也迷到差点升不了高中呢!」余家睿终于收回了视线,对赵季威举起酒杯,思绪却已经回到十五年前,他扬起一道微笑:「学长,干杯!」
注:Multi-User Dimension多重使用者空间:为多人实时虚拟类游戏,以文字描述为基础。玩家通过输入类似自然语言的指令与虚拟世界中的其他玩家、非玩家角色(NPC)互动。MUD为现代在线游戏的始祖与雏形。
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