#科研进展# IJC: 全球变暖停滞期间中国暖湿极端事件增长趋势减缓
工业革命以来，随着温室气体浓度持续升高，全球变暖进一步加剧。然而自1997/1998年到2013年左右的十几年期间，虽然温室气体浓度持续增长，但是全球地面气温没有明显增加，甚至出现变冷，这一现象被称为全球变暖停滞。变暖停滞期间，中国气候，特别是极端气候如何变化？
极端气候深刻影响人类安全、经济和自然环境。最近，中国科学院大气物理研究所秦佩华及合作者利用中国2841个气象观测站的数据，研究了全球变暖停滞期间（hiatus: 1998–2013）中国平均/极端气候相对于参照时期（RF: 1982-1997）和历史时期（HIS: 1982-2017）的变化。相对于参照时期及历史时期，全球变暖停滞期间极端高温指标变化趋势（最大日最高气温TXx和夏日天数SU）在中国大部分地区有不同程度降低。变暖停滞期中国大部分地区霜冻天数FD呈现增加趋势，而在参照时期及历史时期呈减少趋势。跟极端温度相比，极端降水变化趋势有更大的时空变异性。变暖停滞期间湿的极端事件（强降水总量R95p，最大5日降水Rx5day, 持续湿润指数CWD）变化趋势相对于参考时期及历史时期减小，持续无降雨日数CDD在中国大部分地区变化趋势更大。变暖停滞期间中国大部分地区夏季风力减弱及相对湿度减少可能是湿极端降水趋势减小的原因之一。
该研究成果已被《International Journal of Climatology》接受并在线发表。
相关文章：
Qin, P., C. Shi, 2021: Characteristics of climate extremes in China during the recent global warming hiatus based upon machine learning. International Journal of Climatology,
文章链接：https://t.cn/A6I1Qg7I
工业革命以来，随着温室气体浓度持续升高，全球变暖进一步加剧。然而自1997/1998年到2013年左右的十几年期间，虽然温室气体浓度持续增长，但是全球地面气温没有明显增加，甚至出现变冷，这一现象被称为全球变暖停滞。变暖停滞期间，中国气候，特别是极端气候如何变化？
极端气候深刻影响人类安全、经济和自然环境。最近，中国科学院大气物理研究所秦佩华及合作者利用中国2841个气象观测站的数据，研究了全球变暖停滞期间（hiatus: 1998–2013）中国平均/极端气候相对于参照时期（RF: 1982-1997）和历史时期（HIS: 1982-2017）的变化。相对于参照时期及历史时期，全球变暖停滞期间极端高温指标变化趋势（最大日最高气温TXx和夏日天数SU）在中国大部分地区有不同程度降低。变暖停滞期中国大部分地区霜冻天数FD呈现增加趋势，而在参照时期及历史时期呈减少趋势。跟极端温度相比，极端降水变化趋势有更大的时空变异性。变暖停滞期间湿的极端事件（强降水总量R95p，最大5日降水Rx5day, 持续湿润指数CWD）变化趋势相对于参考时期及历史时期减小，持续无降雨日数CDD在中国大部分地区变化趋势更大。变暖停滞期间中国大部分地区夏季风力减弱及相对湿度减少可能是湿极端降水趋势减小的原因之一。
该研究成果已被《International Journal of Climatology》接受并在线发表。
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Qin, P., C. Shi, 2021: Characteristics of climate extremes in China during the recent global warming hiatus based upon machine learning. International Journal of Climatology,
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【我們之前對美國狗的看法，片面了[并不简单]】據《環球時報》報道，此前，600多名阿富汗人擠在美軍運輸機貨倉、而美軍軍犬卻享有單獨座位的消息，讓美軍飽受多方指責。但近日有消息指出，這些被認為在美軍眼裏“比阿富汗人重要”的狗，也有不少被拋棄在阿富汗機場內了。
率先發出這一消息的，是一個名為“美國部隊工作犬協會”的組織，該機構的推特賬號主頁顯示，他們的主要宗旨是開展對美國工作犬的保護工作。8月30日，該機構在各大社交媒體發布消息稱，有46條為美軍服務過的工作犬被拋棄在喀布爾機場。
這些被拋棄的工作犬基本都被人為關在籠內，籠子也非常整齊地排放在機場候機的位置，因此有理由懷疑，這些工作犬的主人很可能是看到飛機艙位不足後，臨時起意將它們故意拋棄在機場。
關注阿富汗消息的網友或許還記得，此前美軍曾被曝出寧可讓阿富汗人擠在沒有座位的貨倉，也給軍犬預留了專門的座位。為何同樣是狗，“愛狗”的美軍卻又厚此薄彼呢？
資料顯示，為美軍工作的狗有“軍事工作犬”（MWD）和“合同工作犬”（CWD）兩種，雖然大家都是狗，但前者的產權屬於美國國防部，由官方分配給各作戰單位使用，而後者的產權這屬於私人企業，是美軍根據工作需要臨時購買或者租借來的。
如果從這個角度看，我們之前說美軍“帶狗不帶人”的評價確實片面了，敢情在美軍的判斷標準裏，帶誰走、誰能分到座位，最重要的是看“編制”啊。有“編制”的軍犬，比沒編制的人座位要好，而沒“編制”的工作犬，那就連飛機都上不了。
那如果人和狗在美國官方都有“編制”呢？那就比誰掛靠的單位比較大了。
比如美國白宮特勤局的特工，這個編制在美國政府裏屬於相當過硬的了，可遇上美國現任總統拜登的狗咬人，那底氣就不是那麽足了。據美國媒體3月的報道，儘管拜登的寵物狗多次咬傷特勤局的特工，但白宮方面卻刻意隱瞞了不少襲擊事故的消息，以至於很多特工被咬傷的傷情沒有被記錄在案。#美国疫情# #阿富汗# #台湾高端疫苗安全性引质疑# #美国一州长称民众不怕新冠是因为相信“永生”#
率先發出這一消息的，是一個名為“美國部隊工作犬協會”的組織，該機構的推特賬號主頁顯示，他們的主要宗旨是開展對美國工作犬的保護工作。8月30日，該機構在各大社交媒體發布消息稱，有46條為美軍服務過的工作犬被拋棄在喀布爾機場。
這些被拋棄的工作犬基本都被人為關在籠內，籠子也非常整齊地排放在機場候機的位置，因此有理由懷疑，這些工作犬的主人很可能是看到飛機艙位不足後，臨時起意將它們故意拋棄在機場。
關注阿富汗消息的網友或許還記得，此前美軍曾被曝出寧可讓阿富汗人擠在沒有座位的貨倉，也給軍犬預留了專門的座位。為何同樣是狗，“愛狗”的美軍卻又厚此薄彼呢？
資料顯示，為美軍工作的狗有“軍事工作犬”（MWD）和“合同工作犬”（CWD）兩種，雖然大家都是狗，但前者的產權屬於美國國防部，由官方分配給各作戰單位使用，而後者的產權這屬於私人企業，是美軍根據工作需要臨時購買或者租借來的。
如果從這個角度看，我們之前說美軍“帶狗不帶人”的評價確實片面了，敢情在美軍的判斷標準裏，帶誰走、誰能分到座位，最重要的是看“編制”啊。有“編制”的軍犬，比沒編制的人座位要好，而沒“編制”的工作犬，那就連飛機都上不了。
那如果人和狗在美國官方都有“編制”呢？那就比誰掛靠的單位比較大了。
比如美國白宮特勤局的特工，這個編制在美國政府裏屬於相當過硬的了，可遇上美國現任總統拜登的狗咬人，那底氣就不是那麽足了。據美國媒體3月的報道，儘管拜登的寵物狗多次咬傷特勤局的特工，但白宮方面卻刻意隱瞞了不少襲擊事故的消息，以至於很多特工被咬傷的傷情沒有被記錄在案。#美国疫情# #阿富汗# #台湾高端疫苗安全性引质疑# #美国一州长称民众不怕新冠是因为相信“永生”#
好耶 三模式传说了
经典奶骑：AAEDAZm4BAiPlgSzlgS1oQTgoQSuogS1ogS2ogTSowQLiZYEjpYEkJYEr5YE+qAEvqEEk6IElqMEqaMExKMExaMEAA==
标准任务萨：AAECAdrGBASczgPq5wPC9gOF+gMN27gDmLkD4cwD8NQDiuQD+uwD4+4DwfYD5PYD8IUE+Z8E+p8E+58EAA==
狂野海盗战：AAEBAePjAwSRvALerQOktgOY9gMN1AXlB/sPgrACiLAC3a0D6bAD/ucDlfYDlvYDz/sDpooEr6AEAA==
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