#年轻人为什么换不动手机了#
告诉你当代年轻人为啥不换手机了？几年前大家几乎每年都要更换手机，随后改为二年一换手机，而现在基本上三年不换手机，出现这种情况主要有以下几种原因：
第一：疫情的影响，普遍居家办公，用电脑，用平板的多了，手机用得较少了。
第二：手机的涨价，高端手机价格已达六七千一台，手机的高价格也抑制了手机消费，低收入人群无法购买高端手机索性选择不换。
第三：手机缺乏创新，目前手机这些年缺少创新，除了改变摄像头，外形，手机的功能几乎没有改变，这就导致年轻人更换手机动力没有了。
告诉你当代年轻人为啥不换手机了？几年前大家几乎每年都要更换手机，随后改为二年一换手机，而现在基本上三年不换手机，出现这种情况主要有以下几种原因：
第一：疫情的影响，普遍居家办公，用电脑，用平板的多了，手机用得较少了。
第二：手机的涨价，高端手机价格已达六七千一台，手机的高价格也抑制了手机消费，低收入人群无法购买高端手机索性选择不换。
第三：手机缺乏创新，目前手机这些年缺少创新，除了改变摄像头，外形，手机的功能几乎没有改变，这就导致年轻人更换手机动力没有了。
【一篇文章，把祛湿的道理安排的明明白白】
很多人都说自己有湿气，证据是：总是感觉困倦、乏力，舌有齿痕，舌苔厚腻，大便稀溏，或是身体疼痛，等等。
如何去湿呢？
市面上也流行很多方法，有人用了管用，有人用了并不管用。这是因为，湿邪粘腻，不易去掉。
粘腻，首先就像油污那样，黏黏糊糊不容易洗掉；
其次，它还可能跟风、寒、暑、火等邪气黏在一起，共同为患，所以我们经常听说风湿、寒湿、湿热、暑湿等，都是不容易治疗的病，在这些病中，湿邪就更不容易去掉了，因为它有帮凶。
因此，要稳、准、狠地去湿，就必须弄清湿邪的来路、所居的部位，还得知道它有哪些帮凶。
[微风][微风][微风]湿邪的来路、部位和治法
[微风]湿蒙清窍
人如果淋了雨，或是忽然来到湿气较重的环境中，就可能会受湿。这时候，湿气在表、在上。
其特征是：
“首如裹”，就是头上好像裹着一层什么东西似的；
身体困倦乏力；
此外还可能有胸闷、头胀痛之类的症状。
北方人忽然到了南方，尤其是在雨雾比较多的季节，往往出现这种现象。
是哪位老中医说的来着，他年轻的时候，正是抗日战争时期，他们在重庆，经常要去躲防空洞，结果身边很多人出现耳朵听不见、眼睛视力模糊之类的症状。
当时的中医，按照眼科常规的方法来治疗，都没有效果，甚至还越治越重。
这位中医经过观察思考，发现防空洞里湿气过重，这些病属于“湿蒙清窍”，也就是五官的功能被湿气蒙蔽了。
认清了病的本质，果然药到病除。
那么，这种情况一般用些什么药呢？
很简单。
藿香叶、佩兰叶
薄荷叶、紫苏叶
枇杷叶、芦根
这就是有名的“五叶芦根汤”，用于治疗湿气在表。
（用药需辨证论治，文中方药请在医师指导下使用）
叶子都是有宣透作用的，他们能透散体表，把湿气透散出去。
湿气从哪来，还从哪走。
这个方法，就好比地上被小雨打湿了，只要起一阵风，很快就会吹干。
这个方子非常好用，雨季尤宜。平时可以作为代茶饮，泡在水杯里喝都可以。
如果湿气在人体内停留得久了，那情形就复杂了，而且治法也不一样了，光靠宣透，就没用了。
不过，中医是自然的思维，我们不妨通过自然现象来类比：
[微风]湿在肌肉筋骨之间
如果湿气在肌肉筋骨之间，导致肢体困倦，甚至麻木不仁、拘挛作痛，则要用温化的方式，温经化湿，用附子、桂枝之类。
好比雨水淋湿了土地，需要太阳出来，土地才会干。
[微风]湿在脏腑之间
如果湿气在脏腑之间，但仍然不多，那就要通过健脾化湿的方法，用一些辛温健脾的药，如苍术、白术、厚朴。
这就好比小孩撒了一泡尿在地上，怎么处理？过去在农村就从灶里铲出一铲草木灰，盖在上面，扫掉，马上就没了。
如果湿气在脏腑之间，而且很多，那就要利湿，用茯苓、泽泻、车前子、生薏米之类的药，好比水湿在地面形成了一个一个的湖泊，要通过开凿渠道，才能把水引出去。
由此可见，前段时间流行用薏米之类的去湿，其实其作用范围是非常有限的。如果湿气本来很浅、很少，你却用这么重的利湿药去化它，就容易引邪深入了。
强盗才刚到你家院子里，你却跑去后宅打开金库的门，大喊抓贼。会出现什么后果呢？
[微风][微风][微风]当湿邪有了帮凶
湿性粘腻，它人缘很好，跟其他邪气都能沆瀣一气，共同侵害人体。于是形成了一些更难治疗的疾病。
[微风]风湿
一听说风湿，我们就会想到风湿性关节炎、风湿性心脏病等，都不是省油的灯。其实，这只是风湿的一种形式。
风湿也有在表、在里之分。
风湿在表，往往表现为感冒，南方比较多，用九味羌活汤加减治疗，效果很好。
如果在筋骨之间，则湿流关节，往往就是风湿性关节炎了。
风为阳邪，湿为阴邪，风湿狼狈为奸，不易分开，所以治疗起来就复杂一些。风湿甚至影响心包，导致风湿性心脏病，这就更难治了。虽然难治，但也是可以治的，关键是要找到可靠的中医大夫。
[微风]湿热
人体本来是阴阳交抱，阴中有阳，阳中有阴。
一旦阴阳失和，不能顺利循行，则阳化为热，阴化为湿，湿热交缠，难解难分。
如果化湿，用一些香燥、淡渗的药，就会伤阴而生热；
如果用清热，用一些寒凉的药，又会伤阳而助湿。
因此，湿热也是不好治疗的，颇费拿捏。
现代人湿热非常多。主要源于不爱运动、饮食杂乱，熬夜，喝酒等。
不爱运动则气血流行不畅，痰瘀集聚，湿热渐生。喝酒或暴饮暴食，也容易生湿热，这种湿热主要在肝和肠胃。
湿热在肠胃，人容易腹泻或便溏，拉出来的大便臭秽不堪。这时候，要注意节饮食。
湿热在肝，波及整个肝经，人会出现易怒、腋臭、腹股沟或阴部溃疡、瘙痒等。
清利肝经湿热，有一个很好的中成药：龙胆泻肝丸。
这个药争议很大，有人说长期吃这个，吃出问题来了，其实，有肝经湿热，你才可以用，如果没有，你还长期用，肯定是要受害的。
[微风]寒湿
至于寒湿，也可能使人大便稀，不过是腥腥的气味。寒湿还有可能导致身体重痛，如果用热敷就会缓解。
这跟人长期大量吃冰镇水果、冰棍等寒凉食物有关，还有可能是长时间居住在阴冷的环境中导致的。
平时可以灸一灸足三里、承山穴、太溪穴等，温阳化湿。
[微风]暑湿
暑湿是季节性的，现在已经进入夏季，我们能明显感觉天热了，空气中的湿度也大了。
等到了夏至，就迎来了又湿又热的暑季。
暑，其实就是湿热二气合化而成，只是因为有季节性，所以我们单独拿出来讲一讲。
暑湿宜芳化，像荷叶、西瓜翠衣这样幽香清润的东西，可以多用。
西瓜翠衣就是把西瓜皮削去外面的粗皮，再削去里面的白色部分，保留中间那一层绿色的，可以熬水、煲汤，也可以直接切成丝，当菜炒着吃，清暑效果很好。
总之，湿邪一年四季都可能有，外冒雨雪霜露，久居湿地，都可能受湿，这是湿从外而来；
缺乏运动、饮食不节，脾虚运化不力，也可能生出湿，这是湿从内而生。
要看它的来路和所处部位去治，不能用笼统的方法。
很多人都说自己有湿气，证据是：总是感觉困倦、乏力，舌有齿痕，舌苔厚腻，大便稀溏，或是身体疼痛，等等。
如何去湿呢？
市面上也流行很多方法，有人用了管用，有人用了并不管用。这是因为，湿邪粘腻，不易去掉。
粘腻，首先就像油污那样，黏黏糊糊不容易洗掉；
其次，它还可能跟风、寒、暑、火等邪气黏在一起，共同为患，所以我们经常听说风湿、寒湿、湿热、暑湿等，都是不容易治疗的病，在这些病中，湿邪就更不容易去掉了，因为它有帮凶。
因此，要稳、准、狠地去湿，就必须弄清湿邪的来路、所居的部位，还得知道它有哪些帮凶。
[微风][微风][微风]湿邪的来路、部位和治法
[微风]湿蒙清窍
人如果淋了雨，或是忽然来到湿气较重的环境中，就可能会受湿。这时候，湿气在表、在上。
其特征是：
“首如裹”，就是头上好像裹着一层什么东西似的；
身体困倦乏力；
此外还可能有胸闷、头胀痛之类的症状。
北方人忽然到了南方，尤其是在雨雾比较多的季节，往往出现这种现象。
是哪位老中医说的来着，他年轻的时候，正是抗日战争时期，他们在重庆，经常要去躲防空洞，结果身边很多人出现耳朵听不见、眼睛视力模糊之类的症状。
当时的中医，按照眼科常规的方法来治疗，都没有效果，甚至还越治越重。
这位中医经过观察思考，发现防空洞里湿气过重，这些病属于“湿蒙清窍”，也就是五官的功能被湿气蒙蔽了。
认清了病的本质，果然药到病除。
那么，这种情况一般用些什么药呢？
很简单。
藿香叶、佩兰叶
薄荷叶、紫苏叶
枇杷叶、芦根
这就是有名的“五叶芦根汤”，用于治疗湿气在表。
（用药需辨证论治，文中方药请在医师指导下使用）
叶子都是有宣透作用的，他们能透散体表，把湿气透散出去。
湿气从哪来，还从哪走。
这个方法，就好比地上被小雨打湿了，只要起一阵风，很快就会吹干。
这个方子非常好用，雨季尤宜。平时可以作为代茶饮，泡在水杯里喝都可以。
如果湿气在人体内停留得久了，那情形就复杂了，而且治法也不一样了，光靠宣透，就没用了。
不过，中医是自然的思维，我们不妨通过自然现象来类比：
[微风]湿在肌肉筋骨之间
如果湿气在肌肉筋骨之间，导致肢体困倦，甚至麻木不仁、拘挛作痛，则要用温化的方式，温经化湿，用附子、桂枝之类。
好比雨水淋湿了土地，需要太阳出来，土地才会干。
[微风]湿在脏腑之间
如果湿气在脏腑之间，但仍然不多，那就要通过健脾化湿的方法，用一些辛温健脾的药，如苍术、白术、厚朴。
这就好比小孩撒了一泡尿在地上，怎么处理？过去在农村就从灶里铲出一铲草木灰，盖在上面，扫掉，马上就没了。
如果湿气在脏腑之间，而且很多，那就要利湿，用茯苓、泽泻、车前子、生薏米之类的药，好比水湿在地面形成了一个一个的湖泊，要通过开凿渠道，才能把水引出去。
由此可见，前段时间流行用薏米之类的去湿，其实其作用范围是非常有限的。如果湿气本来很浅、很少，你却用这么重的利湿药去化它，就容易引邪深入了。
强盗才刚到你家院子里，你却跑去后宅打开金库的门，大喊抓贼。会出现什么后果呢？
[微风][微风][微风]当湿邪有了帮凶
湿性粘腻，它人缘很好，跟其他邪气都能沆瀣一气，共同侵害人体。于是形成了一些更难治疗的疾病。
[微风]风湿
一听说风湿，我们就会想到风湿性关节炎、风湿性心脏病等，都不是省油的灯。其实，这只是风湿的一种形式。
风湿也有在表、在里之分。
风湿在表，往往表现为感冒，南方比较多，用九味羌活汤加减治疗，效果很好。
如果在筋骨之间，则湿流关节，往往就是风湿性关节炎了。
风为阳邪，湿为阴邪，风湿狼狈为奸，不易分开，所以治疗起来就复杂一些。风湿甚至影响心包，导致风湿性心脏病，这就更难治了。虽然难治，但也是可以治的，关键是要找到可靠的中医大夫。
[微风]湿热
人体本来是阴阳交抱，阴中有阳，阳中有阴。
一旦阴阳失和，不能顺利循行，则阳化为热，阴化为湿，湿热交缠，难解难分。
如果化湿，用一些香燥、淡渗的药，就会伤阴而生热；
如果用清热，用一些寒凉的药，又会伤阳而助湿。
因此，湿热也是不好治疗的，颇费拿捏。
现代人湿热非常多。主要源于不爱运动、饮食杂乱，熬夜，喝酒等。
不爱运动则气血流行不畅，痰瘀集聚，湿热渐生。喝酒或暴饮暴食，也容易生湿热，这种湿热主要在肝和肠胃。
湿热在肠胃，人容易腹泻或便溏，拉出来的大便臭秽不堪。这时候，要注意节饮食。
湿热在肝，波及整个肝经，人会出现易怒、腋臭、腹股沟或阴部溃疡、瘙痒等。
清利肝经湿热，有一个很好的中成药：龙胆泻肝丸。
这个药争议很大，有人说长期吃这个，吃出问题来了，其实，有肝经湿热，你才可以用，如果没有，你还长期用，肯定是要受害的。
[微风]寒湿
至于寒湿，也可能使人大便稀，不过是腥腥的气味。寒湿还有可能导致身体重痛，如果用热敷就会缓解。
这跟人长期大量吃冰镇水果、冰棍等寒凉食物有关，还有可能是长时间居住在阴冷的环境中导致的。
平时可以灸一灸足三里、承山穴、太溪穴等，温阳化湿。
[微风]暑湿
暑湿是季节性的，现在已经进入夏季，我们能明显感觉天热了，空气中的湿度也大了。
等到了夏至，就迎来了又湿又热的暑季。
暑，其实就是湿热二气合化而成，只是因为有季节性，所以我们单独拿出来讲一讲。
暑湿宜芳化，像荷叶、西瓜翠衣这样幽香清润的东西，可以多用。
西瓜翠衣就是把西瓜皮削去外面的粗皮，再削去里面的白色部分，保留中间那一层绿色的，可以熬水、煲汤，也可以直接切成丝，当菜炒着吃，清暑效果很好。
总之，湿邪一年四季都可能有，外冒雨雪霜露，久居湿地，都可能受湿，这是湿从外而来；
缺乏运动、饮食不节，脾虚运化不力，也可能生出湿，这是湿从内而生。
要看它的来路和所处部位去治，不能用笼统的方法。
蓝牌轻卡现状：国五二手车正悄然涨价，卡友仍爱大排量大货厢[感冒]
如果你是一个跑城配的散户，你买车的标准是什么？在最近这段时间走访市场不难得知，现如今蓝牌新规虽然已经落地超过3个月，新规中明确指出，蓝牌轻卡的发动机排量不超2.5升，货厢内宽不能超2.1米，但不少参与城配运输的卡友对此却置若罔闻，甚至有卡友表示，我如果不换车不需要关心这些问题。
虽然目前市场行情有些冷淡，轻卡的销量也是连月下跌，市场相比往年来看冷清了许多。通过部分经销商的反馈了解到，大多数散户卡友在购车、看车时，一方面更偏向国五车型，另一方面仍旧对大排量、宽货厢的车型爱不释手，距离国五国六的切换周期已经过去一整年时间了，为何如今的卡友仍旧还舍不得这些上了牌的“老家伙”呢？
▎经销商反馈 国五已上牌的轻卡暗暗涨价
走访几家较为了解的轻卡经销商不难发现，目前主流品牌都存在这一问题，很多卡友到店之后明确表示自己需要购买和原先相似的车型，甚至还有卡友在询问有没有2.4米宽厢、3.8升发动机的蓝牌轻卡。经过问询之后才发现市场已经变天，轻卡走向合规化，转而去向别家问询。
经过多家辗转，反复比较之后，这部分卡友往往会前往自己心目中喜欢的品牌、性价比相对较高的店家进行进一步咨询。而早在去年时，一部分有实力的经销商曾经提前囤积了一批二手国五车型，这类车型大部分于2021年年中至年底左右上牌，刚好赶上国五国六正式切换期后进入市场成为准新二手车。
这类车型表面上看虽然仅仅是国五、国六排放标准上的区别，但实际上，由于去年蓝牌新规并未正式发布，这批国五车在上牌时拥有更多的“冗余”空间。比如，货厢内宽超过2.1米、发动机排量达到了3.0升、轮胎为7.50R16LT，载重层级也更大。虽然和以往的“十吨王”相比，这样的参数还有些“捉襟见肘”，但是和新规下的合规车型对比，优势显而易见，那就是更能装、更能拉。
虽然有诸多优势，但国五相比国六车型也有劣势，首当其冲的便是运营年限，国五排放标准于2017年实行，参照以往经验，目前在国内运输市场中还能合规运营大概4-5年左右的时间，而国六卡车至少还能顺利驾驶8-10年左右。其次就是限行问题，目前京津冀等大多数城市已经明确规定国五车不能进厂、限制通行等因素，货源受到影响。
但就在这新车都无人问津的这几个月里，此前默默无闻的国五车型却在悄然变化。据了解，在2月之前，大多数经销商的国五车型都是在低价出售，而自春节后，国五二手车型总量慢慢下降，在市场中属于卖一台少一台的情况。再结合以上优势，在市场行情整体下滑、新车优惠不断的状态下，它成为为数不多价格逆势上涨的车型。
▎涨价由市场需求所致 并非所有车型都涨
照常理来说，汽车是商品，已经上牌的国五二手车应该会逐渐跌价，而不是陆续涨价，但真实的市场表现却首先说“NO”。在西南以及西北的大多数地区，对于排放标准这一限制并不严格，甚至你还能看到部分国三卡车在路上飞奔，再加上国五车型后处理结构更简单，在机油、尿素方面也能吃“粗粮”，自然成为了不少卡友的首选。
其次根据货运市场的现状来看，短时间内蓝牌卡友还很难接受新规下的车型，这就好比你长期吃大碗，突然给你换成小碗，你心里不乐意、肚子里也不乐意，但是中碗就能相对容易接受。正如目前的货运市场一样，卡友、货主都在依赖宽厢车型跑运输，购买新规下的蓝牌轻卡显然不具有优势。
不过根据我们发现，主流品牌的宽厢、大排量的国五二手轻卡目前呈现价格上浮趋势，而一些二线品牌的国五二手车以及小微卡、蓝牌自卸等大部分车型，不论是新老款，大多依旧是呈现降价销售的趋势。毕竟现阶段有不少的国五车型砸在经销商手里，他们的压力可想而知。
当然，涨价车型毕竟是少数，但对于一些品牌来说还是有库存压力，由于国五二手轻卡自带绝版属性，能吃粗粮以及大排量、大货厢等诸多优势，这也让近半年看车的卡友对其格外关注，甚至不少经销商最近交付的蓝牌轻卡，这种国五二手车所占的比例能占到近期总订单量的60%-80%，可以说是为数不多的畅销车型。
▎散户想买国五二手车 买不买？何时买？
国五二手车可以买吗？我们认为还是和卡友的经营地区相关，目前有不少大城市即便是蓝牌货车也不允许轻易进城，如果你货源充足，急需用车，并且当地对车辆的排放限制不严格，那么这类车型应对当下城乡、城际中散杂、绿通、百货一类的工况都能轻松“拿捏”。
那么什么时候下手更加合理呢？目前在市场中，绝大多数经销商的店门口都整齐摆放着最新且合规的产品，很多散户卡友在到店之后首先会询问车辆的动力、货厢宽度等相关参数，但新规下的蓝牌轻卡在排量、货厢尺寸上均受到限制，这部分用户很容易被宽厢、大排量的国五二手车所吸引。
根据轻卡1-5月的销量数据可以发现，今年轻卡的整体销量呈下降趋势，虽然目前部分国五轻卡呈现涨价状态，但市场的大环境仍旧不够理想，经销商目前手中的资金压力也比较大，所以大多数经销商仍旧是希望将手中的车辆交付，减轻压力，所以即便是涨价，也仅限于部分品牌、小幅度涨价。
如果看向未来，我们预估近1-2年，主流品牌的国五二手轻卡价格将持续呈上涨趋势，库存车型逐渐变少，经销商的资金压力逐渐减小，卡友还价的空间也将更少。而同一时期下，货运市场中对于这种车型依旧存在大量需求。
所以现在想要入手的卡友，当下应该是为数不多的良好时机，一方面可以掐住经销商资金压力的软肋，尽量杀价。另一方面，如果等到9月1号新规实行后，说不定届时价格还会有所上浮。
● 编后语
巧妇难过无米之炊，如今的蓝牌轻卡市场虽然不断有新车上市，厂商活动也在如火如荼的进行中，但是对于卡友来说，货运市场没有展现活力，让人很难有信心购车、换车。虽然大环境并不被看好，但是国五二手车却是为数不多价格逆势向上的车型，其综合竞争力不言而喻。
从另一项来看，此前申请延期销售的车型高达60多万辆，可以说大量车型被压在经销商手中难以消化，而这也是用户切入购车的良好时间。对于未来想购买一台轻卡跑城配的卡友而言，你们会选择如今的国五二手车吗？#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
如果你是一个跑城配的散户，你买车的标准是什么？在最近这段时间走访市场不难得知，现如今蓝牌新规虽然已经落地超过3个月，新规中明确指出，蓝牌轻卡的发动机排量不超2.5升，货厢内宽不能超2.1米，但不少参与城配运输的卡友对此却置若罔闻，甚至有卡友表示，我如果不换车不需要关心这些问题。
虽然目前市场行情有些冷淡，轻卡的销量也是连月下跌，市场相比往年来看冷清了许多。通过部分经销商的反馈了解到，大多数散户卡友在购车、看车时，一方面更偏向国五车型，另一方面仍旧对大排量、宽货厢的车型爱不释手，距离国五国六的切换周期已经过去一整年时间了，为何如今的卡友仍旧还舍不得这些上了牌的“老家伙”呢？
▎经销商反馈 国五已上牌的轻卡暗暗涨价
走访几家较为了解的轻卡经销商不难发现，目前主流品牌都存在这一问题，很多卡友到店之后明确表示自己需要购买和原先相似的车型，甚至还有卡友在询问有没有2.4米宽厢、3.8升发动机的蓝牌轻卡。经过问询之后才发现市场已经变天，轻卡走向合规化，转而去向别家问询。
经过多家辗转，反复比较之后，这部分卡友往往会前往自己心目中喜欢的品牌、性价比相对较高的店家进行进一步咨询。而早在去年时，一部分有实力的经销商曾经提前囤积了一批二手国五车型，这类车型大部分于2021年年中至年底左右上牌，刚好赶上国五国六正式切换期后进入市场成为准新二手车。
这类车型表面上看虽然仅仅是国五、国六排放标准上的区别，但实际上，由于去年蓝牌新规并未正式发布，这批国五车在上牌时拥有更多的“冗余”空间。比如，货厢内宽超过2.1米、发动机排量达到了3.0升、轮胎为7.50R16LT，载重层级也更大。虽然和以往的“十吨王”相比，这样的参数还有些“捉襟见肘”，但是和新规下的合规车型对比，优势显而易见，那就是更能装、更能拉。
虽然有诸多优势，但国五相比国六车型也有劣势，首当其冲的便是运营年限，国五排放标准于2017年实行，参照以往经验，目前在国内运输市场中还能合规运营大概4-5年左右的时间，而国六卡车至少还能顺利驾驶8-10年左右。其次就是限行问题，目前京津冀等大多数城市已经明确规定国五车不能进厂、限制通行等因素，货源受到影响。
但就在这新车都无人问津的这几个月里，此前默默无闻的国五车型却在悄然变化。据了解，在2月之前，大多数经销商的国五车型都是在低价出售，而自春节后，国五二手车型总量慢慢下降，在市场中属于卖一台少一台的情况。再结合以上优势，在市场行情整体下滑、新车优惠不断的状态下，它成为为数不多价格逆势上涨的车型。
▎涨价由市场需求所致 并非所有车型都涨
照常理来说，汽车是商品，已经上牌的国五二手车应该会逐渐跌价，而不是陆续涨价，但真实的市场表现却首先说“NO”。在西南以及西北的大多数地区，对于排放标准这一限制并不严格，甚至你还能看到部分国三卡车在路上飞奔，再加上国五车型后处理结构更简单，在机油、尿素方面也能吃“粗粮”，自然成为了不少卡友的首选。
其次根据货运市场的现状来看，短时间内蓝牌卡友还很难接受新规下的车型，这就好比你长期吃大碗，突然给你换成小碗，你心里不乐意、肚子里也不乐意，但是中碗就能相对容易接受。正如目前的货运市场一样，卡友、货主都在依赖宽厢车型跑运输，购买新规下的蓝牌轻卡显然不具有优势。
不过根据我们发现，主流品牌的宽厢、大排量的国五二手轻卡目前呈现价格上浮趋势，而一些二线品牌的国五二手车以及小微卡、蓝牌自卸等大部分车型，不论是新老款，大多依旧是呈现降价销售的趋势。毕竟现阶段有不少的国五车型砸在经销商手里，他们的压力可想而知。
当然，涨价车型毕竟是少数，但对于一些品牌来说还是有库存压力，由于国五二手轻卡自带绝版属性，能吃粗粮以及大排量、大货厢等诸多优势，这也让近半年看车的卡友对其格外关注，甚至不少经销商最近交付的蓝牌轻卡，这种国五二手车所占的比例能占到近期总订单量的60%-80%，可以说是为数不多的畅销车型。
▎散户想买国五二手车 买不买？何时买？
国五二手车可以买吗？我们认为还是和卡友的经营地区相关，目前有不少大城市即便是蓝牌货车也不允许轻易进城，如果你货源充足，急需用车，并且当地对车辆的排放限制不严格，那么这类车型应对当下城乡、城际中散杂、绿通、百货一类的工况都能轻松“拿捏”。
那么什么时候下手更加合理呢？目前在市场中，绝大多数经销商的店门口都整齐摆放着最新且合规的产品，很多散户卡友在到店之后首先会询问车辆的动力、货厢宽度等相关参数，但新规下的蓝牌轻卡在排量、货厢尺寸上均受到限制，这部分用户很容易被宽厢、大排量的国五二手车所吸引。
根据轻卡1-5月的销量数据可以发现，今年轻卡的整体销量呈下降趋势，虽然目前部分国五轻卡呈现涨价状态，但市场的大环境仍旧不够理想，经销商目前手中的资金压力也比较大，所以大多数经销商仍旧是希望将手中的车辆交付，减轻压力，所以即便是涨价，也仅限于部分品牌、小幅度涨价。
如果看向未来，我们预估近1-2年，主流品牌的国五二手轻卡价格将持续呈上涨趋势，库存车型逐渐变少，经销商的资金压力逐渐减小，卡友还价的空间也将更少。而同一时期下，货运市场中对于这种车型依旧存在大量需求。
所以现在想要入手的卡友，当下应该是为数不多的良好时机，一方面可以掐住经销商资金压力的软肋，尽量杀价。另一方面，如果等到9月1号新规实行后，说不定届时价格还会有所上浮。
● 编后语
巧妇难过无米之炊，如今的蓝牌轻卡市场虽然不断有新车上市，厂商活动也在如火如荼的进行中，但是对于卡友来说，货运市场没有展现活力，让人很难有信心购车、换车。虽然大环境并不被看好，但是国五二手车却是为数不多价格逆势向上的车型，其综合竞争力不言而喻。
从另一项来看，此前申请延期销售的车型高达60多万辆，可以说大量车型被压在经销商手中难以消化，而这也是用户切入购车的良好时间。对于未来想购买一台轻卡跑城配的卡友而言，你们会选择如今的国五二手车吗？#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
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