今天收到了一支赠品熊,味道很好闻。也很熟悉,思来想去,发现是和初恋的衣服味道很像。

既然提到他,就简短的回忆一下尴尬的青春小故事。
反正三次元朋友大概看不到。看得到的,也不见得认识他,认识他的也不见得知道我俩的故事。

(时间线大概是匿名情书→运动会→圣诞节)
说是初恋,其实是初暗恋。
我和初恋是同桌。
历代(其实就两代)择偶标准其实都多多少少和初恋很像:高个子,很白,很瘦,戴眼镜,理科很好,很喜欢历史和天文,钟情于穿长款黑色羽绒服。


某年运动会,冬天。他报了长跑和接力,接力和长跑都是一个运动场,人很多。
我挤在前排,看得很清,运动员们站在我身边热身,他离我很近,只要旁边有人一挤,我就能和他贴在一起。他转过身,不说话也不看我,自顾自的压腿。
裁判叫他们长跑运动员入场了,他突然转过身,拍拍我肩膀,示意我帮他拿衣服(就是上文的黑色长款羽绒服),我被粉红色的泡泡包围,感官仿佛失灵,机械的接过,抱在怀里,然后木然转身。
大概是天真的很冷,我看到他的裸露着的胳膊冻的通红,我想我的脸应该也已经通红,不过我的脸滚烫。
现在想想,当时一定丢大人了,他指不定怎么笑我,不过他的衣服真的很好闻,好像每个人的初恋都有一款独一无二的绝妙香水,真的很好闻,我一度想问是什么牌子的洗衣粉,不过现在看来,估计就是普通的牌子,好闻是因为人,并不因为洗衣粉。


我从小就胆小又煞笔,又喜欢看侦探小说,于是搞出了匿名情书的事情。
很尴尬,特别尴尬,现在想想脚趾还能扣出三室一厅。

我摸准了某节大课间,教室里没人,将化名瑟音还伪装了笔迹的情书塞到了他书桌里。
(其实说是情书,实际上只是写了你好厉害啊,很喜欢你的小纸条。)
事情发展到这,一切都很正常。
问题是,小时候的我太沉不住气了。
没过几分钟,屋子里进来甲乙同学,我装作刚刚发现小纸条,对他们喊着“看!!有情书!!”
其实到这儿,也还可以。
但我面对甲乙二人的八卦询问,我故作神秘地告诉他们“我认识瑟音哦。”
到这儿,我已经想穿越回去扇死我自己了。
饶是我脑子缺根筋,也能意识到“再说下去兜不住了”的道理。于是三缄其口。
只剩甲乙奔向刚进教室的初恋,和初恋日渐冷淡的态度。


脸被巴掌打的生疼,运动会就喂了我一筐的甜枣,险些被噎死。
甜枣十分够吃,午夜梦回就再掏出来,沥干水,擦一擦,剖析开细细品尝。
这也许是算别样反刍
甜枣嚼过百天,圣诞和元旦就一起来了,苹果和汤圆一口气的送到面前,于是我先放下甜枣,转身投进贺卡的怀抱。
因为元旦和圣诞一起放假,贺卡也大多写在一起,平常的就写“双蛋快乐”,亲友之间则事无巨细。
我的人缘不好,虽然双蛋卡收了一书包,事无巨细卡却寥寥几张。
但不论哪边,都没有初恋的贺卡的身影,于是我借着苗头索要。
他一共给了我两张贺卡。
第一张是变形金刚做封面,显着很不上心,哪有送女生变形金刚的?于是我赌气般塞进包里,打算回家再看。


这张贺卡莫名其妙的消失了。
我荒诞的想,说不定里面是什么告白语录,他送出去之后后悔了所以偷偷拿回去了。
所以我去问,“你那张贺卡里写的是什么?”
他说:“普通的祝福而已”
我没来得及追问。
他又说:“我再给你写一张吧”
于是有了第二张。
这张贺卡上没有祝福,只有戳穿我恋爱小心思的话语:“萌萌哒瑟音驾到。你懂我意思。”
其实也不尖锐,语气很平常,不过告诉我知道他其实一直都知道我装模做样的小心思而已。
我并没有那么气愤,更多的是秘密被发现的羞涩,当然,不可能不气愤——我的小小心思早就被看穿了,天下皆知,我还小心的维持,不知道上帝视角的他,看我会不会感觉在耍猴。


某次,学校的杂志附赠小礼品,他的是做工粗糙的蝴蝶小灯和一根水笔,他正试用水笔,看了几眼小灯就扔在一边。
我拿起来端详,真的很垃圾,塑料的绿翅膀粘在白色底座,里面有灯泡,黑色的开关十分难用。
我看见他看我端详,不等他说话,先发制人道:“不喜欢?送我吧?”
他又低下头写字:“你喜欢就送你吧。”
贺卡和小蝴蝶,唯二他的礼物,被我妥善放在柜子里,只当谨存一点时光。

我如今闻味思月光,又将贺卡翻出来,又看到了夹在里面被退回的小纸条,不过小蝴蝶灯早已在几次搬家中辗转丢失。
想想蛮可惜的,就剩贺卡了。
恋慕之心当然灰飞烟灭,大概只在缅怀。
——————————————————————
配图一下熊和贺卡,打码一下名字和煞笔话,毕竟真的被认出来大概会是社死进金字塔和长老长眠的程度。
这熊是真的劣质,型打的也不好,口眼歪斜犹如中风,估计是某小商品城的仿品。
不过想想也是,赠品要什么自行车
PS:不要半夜翻儿时物品,尤其中二时期,尬到脚趾抠穿地心。
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说起来中二时期的大家,真的很好面子。贺卡哪怕是不写东西也要送到位。
也有很多学生时代就很阔气的同学,过年过节就会拿着一大袋贺卡和礼物。基本认识的都会送个遍。
也会有人缘特别好的,不止能收到本班的贺卡,高年级,低年级都会有人来送。
我以前还会特别羡慕,现在想想,那些东西又没有什么真情,又不能变现,徒留废纸好面子罢了。

扣扣空间翻出来很久以前拍的图,时间跨度从13年到18年。
发现我真的好喜欢拍照记录生活,等以后有空肯定能搞厚厚一本相册,写下每张照片的故事。黄花沟大堤上和qqc在春天去看花,碰到了黑色拉不拉猪,老爷爷让我摸摸它。我的白脱奶送去了牛场,饼干不知去向。大白在我中考前生病,我每天在诊所买了药喂他,还是在我考试之前去世了,小小黑被传染,也走了。上高一之前在垃圾堆旁边捡到了傲娇咖啡豆,秋天冷了,她好像被公猫咪骗走了呢。还有我小学时和邻居家小男孩争着要收养的小黑,小黑坚定地选择了我。冬天回家路过的裕华路,高中第一次下雪大家都在外边玩,很久以前爬山遇见的卖农产品的爷爷……

ET7的漫长等待,何以解忧?
写在参观蔚来工厂之时

中国的新能源汽车爱好者是一群特别可爱的人,一个产品从发布到交车的一年多时间,他们一直在村口眺望,眺望远方的惊喜。ET7也确实让我们等待了太久,以至于一次我去工厂的活动,都有太多的朋友问我能否发来一些前线的消息。借此EP CLUB活动的机会,分享一些我看到的事情,愿你在看完此贴,心中感觉和我一样,前路虽长,但是岁月从不辜负等待的人。一路盼望的煎熬,回头眺望都是曼妙的风景:

1、江淮蔚来工厂的一点故事
这片工厂位于合肥高新开发区的最下面,是漏斗聚集的地方,据说能带来财运。

蔚来工厂从地基打好到建成,仅仅用了2个月的时间,创造了当时中国汽车工业之最,但是后面又被上海的特斯拉工厂打破记录。新能源车界从来都不仅仅是靠产品惊艳大家,工厂、理念、社群都是跨时代的。
今天给我们分享的工程师叫做张学江,是蔚来制造物流方面的高级总监,第一台ES8就是他“冒着生命危险”开下生产线的。听说车实现量产那一刻,斌哥几乎哽咽。这里也能看出,一个有情怀的汽车人,创业面临的诸多艰难,尽管当时蔚来还没有经历后面的融资噩梦,和凤凰涅槃。

蔚来最早的ES8其实在生产过200个车身,后面才放到合肥的江淮蔚来工厂的。

而第一名“非员工”蔚来用户,就是斌哥的老婆Natalie。如果一个企业家的首个产品,先给自己老婆用,而不是等大家都来试错后才给家人用,这种行为给我一种他是在认真做产品的感觉。

而大家也知道,江淮蔚来的工厂从第一台车到第十万台车,花了两年多时间,但是预计不到一年就能突破20万台,很明显加速了。江淮集团的董事长说过,这是他心中的目标,没想到会来的这么快。

而江淮蔚来也是中国唯三具有全铝车身生产线的工厂,另外两个分别是路虎捷豹和上海金桥工厂的凯迪拉克CT6工厂,如果加上自主品牌自主知识产权的定语,就唯此一家了。

这里也有一个很大的牛屋,但是以后还会有一个Super牛屋,在合肥新桥的NEO PARK,规模都是空前的。

2、关于工厂的运转

蔚来卖的很好,但是这个工厂目前并没有满负荷运转,我参观的今天,部分生产线就处于调整的状态。其一是国庆期间,工厂会改造升级,其二是因为“缺芯片”的原因,产能确实收到了一定的限制。“缺芯片”这个问题,不仅仅新势力,包括BBA和大众,都在受此困扰,具体磊哥的文章解释的很清楚,大家可以参考。

整体参观没法拍照,但是感受还是很震撼的,这是中国定制化程度最高的生产线,还具有全球第一个量产激光雷达标定间,以及用户评价体系(说人话可以理解为,让挑剔的用户来反馈产品问题并加以改进,真是用户基因刻到骨子里)。

而且只有在工厂才知道,蔚来关于生产方面是有多舍得下本,一个密封胶竞品做到350的水准,蔚来就要做到500,而且是不惜代价的方式。这样的行事风格在蔚来各个生产环节比比皆是,我甚至感叹怪不得初期亏本那么严重。

3、大家关心的ET7

ET7的内部研发代号叫做FORCE,就是星球大战里面“原力”的意思,这次我用白手套摸到了白车身。

无论照片看了那么多,这么近距离看到流线型的造型的白车身还是会有心动的。这里要说一个点了,这辆车确实是钢铝车身,而且据说钢和铝的比例是4:6,也许很多人认为相比NT1.0时代的全铝车身,就是降本了。但是根据白车身来看,铝材主要用于车身结构件和前舱盖板,而高强度钢用于覆盖件部分,铝作为结构件有很好的刚度,覆盖件的钢材又又很好的维修便利性。很早以前新出行的大佬就说过,全铝车身不是最好的方式,只有合理的钢铝车身和适当的结构分配,才是碰撞安全性、车身刚度、维修成本和经济性的最佳解决方案。对于已经在车身工程上大大进步的蔚来,已经开始摆脱单一靠“堆料”来卖车了。

大家都知道,相比特斯拉各种接缝对不齐,蔚来的做工一直是有着高水准的,这并不是偶然为之,而我在工厂看到的很多工艺和措施,成本虽高,但是确实保证“高水准做工和可靠性”的必要条件。

另外,现场也有几台已经上好漆的ET7(黑色和蓝极星蓝)车身,若不是不允许,很有冲动过去摸一把。看来工厂的量产已经准备很充分了。

最后:

这不是一个ET7的爆料文章,确实让很多小伙伴失望。但是大家要知道,在产品已经基本确定,各种参数测试也都很明朗的同时,刻意去捕风捉影并不能真正缓解大家的焦虑。大家就像是在产房门口的父亲一样,一切的焦虑不过是希望母子平安,一切都好。

这也是我参观蔚来工厂的体会,尽管面临各种外部环境的变化和挑战(比如缺芯片),尽管有各种最前沿技术的超高驾驭难度(落地最强300线的激光雷达),蔚来仍然再以尤为平稳的步伐向前。
而这,就是最好的消息。#新能源汽车#


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