1918年，美国古董商人毕士博，偷偷将国宝“昭陵四骏”，运到了宾夕法尼亚。欢迎仪式上，毕士博向全场高喊：“让我们一起见证伟大的昭陵四骏！”说罢，他却傻眼了：哪有什么“四骏”，只有四箱石头！
昭陵六骏，是唐太宗李世民年轻时，骑过的六匹战马，它们分别名为“拳毛騧”“什伐赤”“白蹄乌”“特勒骠”“青骓”“飒露紫”。这六匹马曾立了不少功劳。
李世民登基后，便命工艺家阎立德，及画家阎立本，用浮雕绘制出六匹战马，将其陈列于陕西礼泉县昭陵陵墓前。然而，到了民国初期，因军阀混战，许多国宝被盗，昭陵六骏也没能逃过此劫。
1911年，一直梦想当皇帝的袁世凯，开始筹建私家花园，并将此事交给儿子袁克文。袁克文将花园建好后，觉得园中少了镇园之宝。就在这时，文物贩子赵鹤舫过来拜访，袁克文就说了他的想法。
赵鹤舫一听，道：“这事于袁公子还不简单，你把昭陵六骏搬两个过来不就行了！” 袁克文听罢，欣喜异常：六骏有帝王之气，放在园中再合适不过了。
不久后，赵鹤舫带着袁克文的亲笔信，和美国古董商毕士博一起，来到西安找陕西督军陆建章。然后，陆建章带着一群手拿铁镐的士兵，进入了昭陵。他们将看中的“飒露紫”和“拳毛騧”，凿成了几块，放在了袁世凯专用的封条木箱中。
但赵鹤舫，并没有将真正的二骏石雕交给袁克文。在去昭陵前，他就找石匠伪造了“飒露紫”和“拳毛騧”的赝品，自己则将真品据为己有。
二骏被盗后，引发舆论一片哗然。此事传到了旅居国外的文物贩子卢芹斋的耳中。于是，他找到赵鹤舫后，从其手中买走了“飒露紫”和“拳毛騧”，并转运到了纽约。
为了尽快将二骏出手，卢芹斋特意去拜访了美国宾夕法尼亚大学博物馆馆长高登。当卢芹斋将昭陵二骏的拓片，递到高登面前时，正为新馆展品发愁他顿时喜出望外！
1918年3月，高登在纽约大都会艺术馆仓库，看到了“飒露紫”和“拳毛騧”的真容。精湛的雕刻工艺，让高登连声赞叹。卢芹斋见状，当场开价15万美元。
经过一年多的讨价还价，最终，宾夕法尼亚大学博物馆，以12.5万美元将“飒露紫”和“拳毛騧”买到手。自此，二骏就流落到了海外。
除了二骏，另“四骏”也是命运多舛。1918年夏，美国古董商毕士博，又一次来到了西安，他要找陕西督军陈树藩的父亲陈声德。陈树藩当时一手遮天，陈声德便仗着儿子敛财。
陈声德本是陕南的一个丝绸商，儿子当官后，他在西安开了一家绸缎庄。陈声德当时开的店，可以说是达官显贵的聚集地，生意那叫一个红火。
这一天，毕士博走进了陈声德的绸缎庄，然后掏出一张大额银票，递给陈声德。毕士博说出了自己的目的：“昭陵四骏”。
陈声德看着眼前的银票，说不出拒绝的话。次日，他以四骏需要在西安博物馆妥善保管为由，从陈树藩手中拿到了批文，然后命人拿着批文，去昭陵取四骏。看管的守军没多想，将四骏交了出来。
当马车驮着四骏，一路到达西安城后，天已黑了。陈声德先安排押车人员休息，遂又命人赶着马车，去西安城外的草滩码头找毕士博。毕士博准备走河道，将四骏运出国。所以双方碰面后，就安排了船托运。
然而石雕实在太大，毕士博只好命人将四骏石雕，砸成了许多块才搬到了船上。陈声德和毕士博，自以为此事无人知晓，却不知，这一切被爱国人士马少主看到了，他立刻将此事告诉了父亲马振华。
马振华一听急了：“国宝坚决不能流失海外”，父子二人找到一些爱国人士，他们经过商量，决定将四骏换回来。只见马振华和爱国人士们，依照装“四骏”的四个箱子，捡了一些石头装进去封好，准备来个“狸猫换太子”。
当毕士博运输四骏的两艘船，行至陕西与河南交界时，马家父子开始展开营救国宝的行动。他们提前打点好艄公，由马振华扮成渔夫，然后利用士兵交接的时间，开着补给船，用事先准备好的四只木箱换走了四骏。
而装有“四骏”的箱子，则被推入到深水之中。而那四箱石头，则跟着毕士博到了上海，然后漂洋过海两个月，到达了美国。
为了迎接“四骏”，宾夕法尼亚大学举行了盛大的欢迎仪式。当身穿燕尾服的毕士博，准备接受颁发给他的“考古博士”勋章时，四个箱子抬了进去。
毕士博向全场高声说道：“让我们一起见证，这伟大的昭陵四骏！”话音刚落，所有宾客都围到了四个箱子跟前。有趣的事情发生了：哪有什么“四骏”，箱子里除了石头之外，只有几块刻着“不孝男”和“跪叩”的碎碑。
再来说说真“四骏”。1921年7月，冯玉祥任陕西省督军后，听闻了“四骏”的事，于是找来马振华了解情况。听完其护宝的经过后，冯玉祥立即让马振华带人到他做过记号的河段打捞。果然，“四骏”被捞了出来，后被送往西安图书馆保存。
后来，四骏被珍藏到了西安碑林博物馆。2010年，西安博物馆，从宾夕法尼亚大学博物馆，复制出了“飒露紫”和“拳毛騧”，以供展出。
昭陵六骏的命运告诉我们：国弱则物散，国强则物聚。同时，感谢曾保护过昭陵六骏的马家父子！
#这就是中国风##出道吧新星#
昭陵六骏，是唐太宗李世民年轻时，骑过的六匹战马，它们分别名为“拳毛騧”“什伐赤”“白蹄乌”“特勒骠”“青骓”“飒露紫”。这六匹马曾立了不少功劳。
李世民登基后，便命工艺家阎立德，及画家阎立本，用浮雕绘制出六匹战马，将其陈列于陕西礼泉县昭陵陵墓前。然而，到了民国初期，因军阀混战，许多国宝被盗，昭陵六骏也没能逃过此劫。
1911年，一直梦想当皇帝的袁世凯，开始筹建私家花园，并将此事交给儿子袁克文。袁克文将花园建好后，觉得园中少了镇园之宝。就在这时，文物贩子赵鹤舫过来拜访，袁克文就说了他的想法。
赵鹤舫一听，道：“这事于袁公子还不简单，你把昭陵六骏搬两个过来不就行了！” 袁克文听罢，欣喜异常：六骏有帝王之气，放在园中再合适不过了。
不久后，赵鹤舫带着袁克文的亲笔信，和美国古董商毕士博一起，来到西安找陕西督军陆建章。然后，陆建章带着一群手拿铁镐的士兵，进入了昭陵。他们将看中的“飒露紫”和“拳毛騧”，凿成了几块，放在了袁世凯专用的封条木箱中。
但赵鹤舫，并没有将真正的二骏石雕交给袁克文。在去昭陵前，他就找石匠伪造了“飒露紫”和“拳毛騧”的赝品，自己则将真品据为己有。
二骏被盗后，引发舆论一片哗然。此事传到了旅居国外的文物贩子卢芹斋的耳中。于是，他找到赵鹤舫后，从其手中买走了“飒露紫”和“拳毛騧”，并转运到了纽约。
为了尽快将二骏出手，卢芹斋特意去拜访了美国宾夕法尼亚大学博物馆馆长高登。当卢芹斋将昭陵二骏的拓片，递到高登面前时，正为新馆展品发愁他顿时喜出望外！
1918年3月，高登在纽约大都会艺术馆仓库，看到了“飒露紫”和“拳毛騧”的真容。精湛的雕刻工艺，让高登连声赞叹。卢芹斋见状，当场开价15万美元。
经过一年多的讨价还价，最终，宾夕法尼亚大学博物馆，以12.5万美元将“飒露紫”和“拳毛騧”买到手。自此，二骏就流落到了海外。
除了二骏，另“四骏”也是命运多舛。1918年夏，美国古董商毕士博，又一次来到了西安，他要找陕西督军陈树藩的父亲陈声德。陈树藩当时一手遮天，陈声德便仗着儿子敛财。
陈声德本是陕南的一个丝绸商，儿子当官后，他在西安开了一家绸缎庄。陈声德当时开的店，可以说是达官显贵的聚集地，生意那叫一个红火。
这一天，毕士博走进了陈声德的绸缎庄，然后掏出一张大额银票，递给陈声德。毕士博说出了自己的目的：“昭陵四骏”。
陈声德看着眼前的银票，说不出拒绝的话。次日，他以四骏需要在西安博物馆妥善保管为由，从陈树藩手中拿到了批文，然后命人拿着批文，去昭陵取四骏。看管的守军没多想，将四骏交了出来。
当马车驮着四骏，一路到达西安城后，天已黑了。陈声德先安排押车人员休息，遂又命人赶着马车，去西安城外的草滩码头找毕士博。毕士博准备走河道，将四骏运出国。所以双方碰面后，就安排了船托运。
然而石雕实在太大，毕士博只好命人将四骏石雕，砸成了许多块才搬到了船上。陈声德和毕士博，自以为此事无人知晓，却不知，这一切被爱国人士马少主看到了，他立刻将此事告诉了父亲马振华。
马振华一听急了：“国宝坚决不能流失海外”，父子二人找到一些爱国人士，他们经过商量，决定将四骏换回来。只见马振华和爱国人士们，依照装“四骏”的四个箱子，捡了一些石头装进去封好，准备来个“狸猫换太子”。
当毕士博运输四骏的两艘船，行至陕西与河南交界时，马家父子开始展开营救国宝的行动。他们提前打点好艄公，由马振华扮成渔夫，然后利用士兵交接的时间，开着补给船，用事先准备好的四只木箱换走了四骏。
而装有“四骏”的箱子，则被推入到深水之中。而那四箱石头，则跟着毕士博到了上海，然后漂洋过海两个月，到达了美国。
为了迎接“四骏”，宾夕法尼亚大学举行了盛大的欢迎仪式。当身穿燕尾服的毕士博，准备接受颁发给他的“考古博士”勋章时，四个箱子抬了进去。
毕士博向全场高声说道：“让我们一起见证，这伟大的昭陵四骏！”话音刚落，所有宾客都围到了四个箱子跟前。有趣的事情发生了：哪有什么“四骏”，箱子里除了石头之外，只有几块刻着“不孝男”和“跪叩”的碎碑。
再来说说真“四骏”。1921年7月，冯玉祥任陕西省督军后，听闻了“四骏”的事，于是找来马振华了解情况。听完其护宝的经过后，冯玉祥立即让马振华带人到他做过记号的河段打捞。果然，“四骏”被捞了出来，后被送往西安图书馆保存。
后来，四骏被珍藏到了西安碑林博物馆。2010年，西安博物馆，从宾夕法尼亚大学博物馆，复制出了“飒露紫”和“拳毛騧”，以供展出。
昭陵六骏的命运告诉我们：国弱则物散，国强则物聚。同时，感谢曾保护过昭陵六骏的马家父子！
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#昆明新闻# 【昆明市将长期托管磨憨镇 “四区”叠加政策发展模式属全国首创】昆明市托管西双版纳州磨憨镇共同建设国际口岸城市的消息自5月30日发布以来，吸引全国各大媒体广泛关注。6月1日，副市长王迅接受中央广播电视总台、云南广播电视台、云南日报等中央及省、市主流媒体采访，介绍昆明市托管磨憨镇工作推进情况。
磨憨镇域内经济社会事务交由昆明管理
昆明市采用全面、整体、长期的方式托管磨憨镇，托管区域覆盖磨憨镇全域，包括中国老挝磨憨—磨丁经济合作区（中方区域）。昆明市与西双版纳州合作共建磨憨国际口岸城市，属于联动发展、共建共享的关系，出于稳定各方预期、增强市场主体投资信心的考虑，磨憨镇域内经济社会事务交由昆明市长期托管。
昆明市将按照“一年打基础、两年有突破、三年见成效”原则拟定阶段性工作目标，制定三年行动方案，按照平稳过渡、先立后破、应早尽早原则，对各条块职责分门别类提出具体实施办法，设定不超过半年的过渡期。目前，市委、市政府已派出工作组驻点磨憨镇开展工作。
对于托管区人民群众的民生福祉问题，昆明市将在保障标准不低于现行保障水平基础上，遵循“只增不减”原则，根据经济社会水平动态调整保障标准，切实增强托管区域人民群众的获得感、幸福感、安全感。同时，昆明市将结合磨憨镇发展需要和群众需求，积极研究出台就学、就业等与民生息息相关的政策举措，确保磨憨人民与昆明人民共享经济社会发展成果。
采取“管委会+公司”模式管理运营
昆明市与西双版纳州将在省级部门统筹谋划和全力支持下，加强沟通、密切配合、通力合作，破解昆明市有产业、缺陆路口岸和西双版纳州有口岸、产业弱的“瓶颈”问题，充分发挥昆明市作为省会城市的龙头带动作用、西双版纳州作为边境门户的开放窗口示范作用，促进两地对外开放和经济发展向更高水平、更高质量迈进。
两市州将通过创新沟通衔接机制、共谋规划编制、协同产业发展等措施实现合作共赢、联动发展，努力构建昆明市与西双版纳州首尾呼应、优势互补、联动发展的区域合作新格局，致力于将托管区建设成为生态优美、功能完备、经济活跃、开放包容的现代化、国际化口岸城市，打造面向中南半岛的重要开放门户。
● 昆明市将在管理体制方面优化托管区机构设置，赋予托管区域更大的经济社会管理权限，进一步压缩审批层级，提高管理效能；
● 在开发运营方面，采取“管委会+公司”管理运营模式，计划引入资金实力雄厚、开发经验丰富的央企、省属企业和社会资本参与开发建设，拓宽投融资渠道；
● 在资金投入方面，昆明市将坚持多予少取原则，除国家和省给予合作区的财政补助扶持资金外，2030年之前，省级、昆明市和西双版纳州均不参与托管区域财税分成，地方留成部分全部用于支持托管区域发展；
● 在创新融合方面，坚持改革创新、开放引领、先试先行，系统推进跨境合作、省市联动、市州协同发展；
● 在政策方面，用足用好国家、云南省已经赋予的产业、公共服务、通关便利化、投融资和金融财税等扶持政策。
同时，昆明也将认真研究，根据发展需求积极向国家和省级申请支持政策，更好地推动两地联动发展，中国（云南）自由贸易试验区昆明片区、昆明经开区、昆明综合保税区、磨憨—磨丁经济合作区“四区”优势叠加。
磨憨国际口岸城市蕴藏无限商机
有经济学家评论：“昆明市与西双版纳州共建磨憨国际口岸城市蕴藏着无限商机。”目前，已有来自上海、浙江、福建等省市的企业前往磨憨镇考察。对此，王迅表示：“磨憨国际口岸城市有利于充分利用中国和东盟国际两个市场、两种资源，发挥境内外开放平台作用，大力发展现代物流、货物贸易、服务贸易、跨境旅游等产业，推动产业实现大发展、大升级。”
具体来看，昆明托管磨憨有利于加速磨憨口岸基础设施建设，提升便利通关服务功能，促进口岸经济快速发展，推动“区域优势”向“发展优势”转变，“经济通道”向“通道经济”转变，进而实现货物聚集、贸易发展、产业集聚。
昆明市将以打造中老命运共同体示范区为目标，推进中国老挝磨憨—磨丁经济合作区建设，积极推进贸易投资自由化，为中国企业走进东盟、东盟企业走进中国，搭建贸易投资服务平台和桥梁。
最后，通过推动磨憨磨丁协同一体化发展，充分发挥中老双方优势，实现双方发展要素互补，深化产业合作，共同打造跨境产能合作示范区，实现区域产业链、供应链、价值链深度融合发展。
昆明将推动大物流体系建设
“当下的榴莲、香蕉等产自东南亚的应季水果，大多通过中老铁路运往我国，而来自昆明的鲜花、云菜等特产也陆续走进曼谷的酒店和餐馆。”王迅介绍，中老铁路开通运营5个月，累计发送货物就达290万吨，覆盖老挝、泰国、马来西亚、新加坡等10余个国家和地区，成为面向南亚东南亚的国际大通道，大大缩短了中国昆明与东盟国家的时空距离，昆明“东引西联、南接北融”的独特区位优势更加凸显，为发展通道经济奠定了基础。
以大通道带动大物流、大物流带动大贸易、大贸易带动大产业，昆明市将依托中老铁路的开通，推动大物流体系建设，大力推进昆明铁路国际班列海关监管场所建设、中老铁路多式联运货物集拼项目建设、磨憨口岸铁路专用线及场站建设，补齐公共仓储、铁路转运等短板，努力把昆明打造成为集运输物流、展示仓储、进出口贸易、电子商务、金融服务于一体的国际陆港。
昆明市将积极推动境内与境外运输通道的贯通衔接，尽快建立起陆上运输的时效优势和成本优势，吸引长三角、珠三角以及南亚东南亚更大规模的贸易物流向昆明和磨憨口岸集聚。同时，昆明市将加快建设高能级贸易平台和对外开放载体，构建跨境产业、跨境贸易、跨境物流、跨境金融、跨境电商发展要素高效流动、高效聚合的枢纽节点和辐射中心，显著提升域内贸易开放、要素资源自由流动、贸易投资便利化程度，进一步扩大对外贸易规模。此外，昆明市还将认真研究好、用好《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）规则及标准，充分发挥贸易创造效应，积极承接东部产业转移，积极打造我国面向南亚东南亚的加工制造基地。
托管磨憨镇，让昆明成为全国唯一一座有“边境线”的省会城市，可以有效发挥“四区”的“政策叠加”优势。王迅介绍，“四区”政策各有特点、互为补充，这一发展模式属全国首创。昆明市将统筹“四区”政策体系，组合使用，最大限度发挥好“政策叠加”优势。
磨憨镇域内经济社会事务交由昆明管理
昆明市采用全面、整体、长期的方式托管磨憨镇，托管区域覆盖磨憨镇全域，包括中国老挝磨憨—磨丁经济合作区（中方区域）。昆明市与西双版纳州合作共建磨憨国际口岸城市，属于联动发展、共建共享的关系，出于稳定各方预期、增强市场主体投资信心的考虑，磨憨镇域内经济社会事务交由昆明市长期托管。
昆明市将按照“一年打基础、两年有突破、三年见成效”原则拟定阶段性工作目标，制定三年行动方案，按照平稳过渡、先立后破、应早尽早原则，对各条块职责分门别类提出具体实施办法，设定不超过半年的过渡期。目前，市委、市政府已派出工作组驻点磨憨镇开展工作。
对于托管区人民群众的民生福祉问题，昆明市将在保障标准不低于现行保障水平基础上，遵循“只增不减”原则，根据经济社会水平动态调整保障标准，切实增强托管区域人民群众的获得感、幸福感、安全感。同时，昆明市将结合磨憨镇发展需要和群众需求，积极研究出台就学、就业等与民生息息相关的政策举措，确保磨憨人民与昆明人民共享经济社会发展成果。
采取“管委会+公司”模式管理运营
昆明市与西双版纳州将在省级部门统筹谋划和全力支持下，加强沟通、密切配合、通力合作，破解昆明市有产业、缺陆路口岸和西双版纳州有口岸、产业弱的“瓶颈”问题，充分发挥昆明市作为省会城市的龙头带动作用、西双版纳州作为边境门户的开放窗口示范作用，促进两地对外开放和经济发展向更高水平、更高质量迈进。
两市州将通过创新沟通衔接机制、共谋规划编制、协同产业发展等措施实现合作共赢、联动发展，努力构建昆明市与西双版纳州首尾呼应、优势互补、联动发展的区域合作新格局，致力于将托管区建设成为生态优美、功能完备、经济活跃、开放包容的现代化、国际化口岸城市，打造面向中南半岛的重要开放门户。
● 昆明市将在管理体制方面优化托管区机构设置，赋予托管区域更大的经济社会管理权限，进一步压缩审批层级，提高管理效能；
● 在开发运营方面，采取“管委会+公司”管理运营模式，计划引入资金实力雄厚、开发经验丰富的央企、省属企业和社会资本参与开发建设，拓宽投融资渠道；
● 在资金投入方面，昆明市将坚持多予少取原则，除国家和省给予合作区的财政补助扶持资金外，2030年之前，省级、昆明市和西双版纳州均不参与托管区域财税分成，地方留成部分全部用于支持托管区域发展；
● 在创新融合方面，坚持改革创新、开放引领、先试先行，系统推进跨境合作、省市联动、市州协同发展；
● 在政策方面，用足用好国家、云南省已经赋予的产业、公共服务、通关便利化、投融资和金融财税等扶持政策。
同时，昆明也将认真研究，根据发展需求积极向国家和省级申请支持政策，更好地推动两地联动发展，中国（云南）自由贸易试验区昆明片区、昆明经开区、昆明综合保税区、磨憨—磨丁经济合作区“四区”优势叠加。
磨憨国际口岸城市蕴藏无限商机
有经济学家评论：“昆明市与西双版纳州共建磨憨国际口岸城市蕴藏着无限商机。”目前，已有来自上海、浙江、福建等省市的企业前往磨憨镇考察。对此，王迅表示：“磨憨国际口岸城市有利于充分利用中国和东盟国际两个市场、两种资源，发挥境内外开放平台作用，大力发展现代物流、货物贸易、服务贸易、跨境旅游等产业，推动产业实现大发展、大升级。”
具体来看，昆明托管磨憨有利于加速磨憨口岸基础设施建设，提升便利通关服务功能，促进口岸经济快速发展，推动“区域优势”向“发展优势”转变，“经济通道”向“通道经济”转变，进而实现货物聚集、贸易发展、产业集聚。
昆明市将以打造中老命运共同体示范区为目标，推进中国老挝磨憨—磨丁经济合作区建设，积极推进贸易投资自由化，为中国企业走进东盟、东盟企业走进中国，搭建贸易投资服务平台和桥梁。
最后，通过推动磨憨磨丁协同一体化发展，充分发挥中老双方优势，实现双方发展要素互补，深化产业合作，共同打造跨境产能合作示范区，实现区域产业链、供应链、价值链深度融合发展。
昆明将推动大物流体系建设
“当下的榴莲、香蕉等产自东南亚的应季水果，大多通过中老铁路运往我国，而来自昆明的鲜花、云菜等特产也陆续走进曼谷的酒店和餐馆。”王迅介绍，中老铁路开通运营5个月，累计发送货物就达290万吨，覆盖老挝、泰国、马来西亚、新加坡等10余个国家和地区，成为面向南亚东南亚的国际大通道，大大缩短了中国昆明与东盟国家的时空距离，昆明“东引西联、南接北融”的独特区位优势更加凸显，为发展通道经济奠定了基础。
以大通道带动大物流、大物流带动大贸易、大贸易带动大产业，昆明市将依托中老铁路的开通，推动大物流体系建设，大力推进昆明铁路国际班列海关监管场所建设、中老铁路多式联运货物集拼项目建设、磨憨口岸铁路专用线及场站建设，补齐公共仓储、铁路转运等短板，努力把昆明打造成为集运输物流、展示仓储、进出口贸易、电子商务、金融服务于一体的国际陆港。
昆明市将积极推动境内与境外运输通道的贯通衔接，尽快建立起陆上运输的时效优势和成本优势，吸引长三角、珠三角以及南亚东南亚更大规模的贸易物流向昆明和磨憨口岸集聚。同时，昆明市将加快建设高能级贸易平台和对外开放载体，构建跨境产业、跨境贸易、跨境物流、跨境金融、跨境电商发展要素高效流动、高效聚合的枢纽节点和辐射中心，显著提升域内贸易开放、要素资源自由流动、贸易投资便利化程度，进一步扩大对外贸易规模。此外，昆明市还将认真研究好、用好《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）规则及标准，充分发挥贸易创造效应，积极承接东部产业转移，积极打造我国面向南亚东南亚的加工制造基地。
托管磨憨镇，让昆明成为全国唯一一座有“边境线”的省会城市，可以有效发挥“四区”的“政策叠加”优势。王迅介绍，“四区”政策各有特点、互为补充，这一发展模式属全国首创。昆明市将统筹“四区”政策体系，组合使用，最大限度发挥好“政策叠加”优势。
托付心重的女孩都容易怯生生的，因为会把自己的命运交到别人手里，所以也格外关注别人的反应，惯性讨好，怕得罪别人或不被别人喜欢，整个人没什么竞争力，更没什么生命力，不知道自己要的是什么，很像一只受到惊吓的小白兔，特别容易被同事欺负，被渣男占便宜，她们最引以为傲的是：我有一个善解人意的性格，并能因此得到王子的保护。
其实…然而…此路成功率真的很低，就算王子最开始因此对她产生怜惜，时间久了也会被她空洞的灵魂以及过重的托付心态吓走…灵魂的长期吸引在于：势均力敌，你不是谁的累赘，你价值连城。
#恋爱##情感#
其实…然而…此路成功率真的很低，就算王子最开始因此对她产生怜惜，时间久了也会被她空洞的灵魂以及过重的托付心态吓走…灵魂的长期吸引在于：势均力敌，你不是谁的累赘，你价值连城。
#恋爱##情感#
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