索尼今晚发布的8K mini LED电视和Q OLED看样子又是行业领先水平了，就是SKU过于眼花缭乱了…
其中我比较关注的是75英寸的mini LED电视 【X95 EK】，售价24999元刚好卡着去年华为V75 Super 鸿鹄 mini LED的定位，并且都是75英寸
华为【V75 Super】也挺知趣的现在直接降价1000。这货发布之前我去媒体沟通会，产品经理非常自信地讲他们的自研mini LED灯珠和分区控光算法，机器配置确实非常顶，3000尼特峰值亮度，2880分区背光还有20单元帝瓦雷的顶配电视，属于华为最尖端的旗舰电视了。
【V75 Super】的峰值亮度和对比度确实做的挺好，并且也打破专利限制全部供应链都跑通了（我印象比较深的是研发老哥跟媒体讲，所有涉及到与漂亮国相关的元器件都不能使用，哪怕是一个很小很小的接线都不能用，全部要国产化）
另外虽然纸面参数拉上去了，V75 Super的实际观感跟三星索尼LG这些顶流面板厂商放一起对比色彩还是感觉怪怪的，就感觉在硬生生弯道超车日韩电视巨头，但又没完全超过…
后来呢，今年4月底，华为发布了V Pro 65寸（9999元，目前涨价500）和75寸（14999元，目前涨价500），在原来的画质和音质基础上降低硬件配置，重心倾斜在画质增强和 音质增强“算法”上，并且强调“算法”是未来旗舰电视的核心竞争力。
所以我很好奇今年的【V75 Super】 Mark ii代会交一份怎样的答卷呢，跟索尼今晚发布的【X95 EK】比较又会有多大差距呢？或者华为会不会上市8K分辨率的鸿mini LED电视 秀一秀肌肉呢？
个人经济实力暂时不允许购买两三万的电视，只能期待电视圈大佬们的评测了哈哈[doge]
其中我比较关注的是75英寸的mini LED电视 【X95 EK】，售价24999元刚好卡着去年华为V75 Super 鸿鹄 mini LED的定位，并且都是75英寸
华为【V75 Super】也挺知趣的现在直接降价1000。这货发布之前我去媒体沟通会，产品经理非常自信地讲他们的自研mini LED灯珠和分区控光算法，机器配置确实非常顶，3000尼特峰值亮度，2880分区背光还有20单元帝瓦雷的顶配电视，属于华为最尖端的旗舰电视了。
【V75 Super】的峰值亮度和对比度确实做的挺好，并且也打破专利限制全部供应链都跑通了（我印象比较深的是研发老哥跟媒体讲，所有涉及到与漂亮国相关的元器件都不能使用，哪怕是一个很小很小的接线都不能用，全部要国产化）
另外虽然纸面参数拉上去了，V75 Super的实际观感跟三星索尼LG这些顶流面板厂商放一起对比色彩还是感觉怪怪的，就感觉在硬生生弯道超车日韩电视巨头，但又没完全超过…
后来呢，今年4月底，华为发布了V Pro 65寸（9999元，目前涨价500）和75寸（14999元，目前涨价500），在原来的画质和音质基础上降低硬件配置，重心倾斜在画质增强和 音质增强“算法”上，并且强调“算法”是未来旗舰电视的核心竞争力。
所以我很好奇今年的【V75 Super】 Mark ii代会交一份怎样的答卷呢，跟索尼今晚发布的【X95 EK】比较又会有多大差距呢？或者华为会不会上市8K分辨率的鸿mini LED电视 秀一秀肌肉呢？
个人经济实力暂时不允许购买两三万的电视，只能期待电视圈大佬们的评测了哈哈[doge]
BJ40
北京BJ40是国内为数不多的硬派越野车，而且销量和口碑都很多不错。硬朗的外观造型吸引了很多越野爱好者。BJ40刀锋英雄版车型采用哑光车漆，相比传统的亮面车漆来说，显得更加神秘，同时如果在穿越旅行的时候，不容易被树枝刮伤，有一定的自我保护作用。车头部分全部采用熏黑处理，标志性的进气格栅与两个前大灯贯穿在一起，突显了整车的宽度，同时让车头看起来更有层次感。前大灯也是经过全新设计，内部灯珠采用悬浮式造型，看起来立体感十足，内部采用LED光源，照射距离以及亮度都够用。前保险杠下方还配有两个专用的拖车钩，并且是原厂自带的，质量以及可靠性都有保障。
车身侧面依然是硬派越野车最喜欢用的“方盒子”造型，与其它城市SUV停在一起时会显得很高大。BJ40刀锋英雄版车身尺寸方面的长宽高分别为：4630/1925/1871mm，轴距为2745mm，虽然车身尺寸不是很大，但是轴距表现超越了同级车型，这样设计的目的是为了提升整车的通过性。与之匹配的是17英寸多辐轮毂和专用的越野轮胎，轮毂表面同样做了熏黑处理，与车身颜色保持一致，形成“黑武士”风格，看起来还是比较酷的。
大多数人对于硬派越野车内饰的印象都是质感比较粗糙，但是北京BJ40刀锋英雄版车型的表现却截然相反，比一些城市SUV还要精致，12.3英寸全液晶仪表分辨率很高，显示效果很清晰，根据不同的驾驶模式，显示界面也随之改变，可玩性还是比较强的，考虑到这是一台经常行走在极端环境的车型，全液晶仪表的样式为常规设计，依然保留了遮阳板，即使在逆光的情况下也不会对仪表的显示效果造成影响。中控部分搭载一块10.25英寸悬浮式屏幕，常用的功能都配备了，比如手机互联等，但是有一项配置是最为实用的，那就是卫星导航系统，即使在信号比较弱的地方，也能通过卫星进行导航，保证出行的安全性。
北京BJ40是国内为数不多的硬派越野车，而且销量和口碑都很多不错。硬朗的外观造型吸引了很多越野爱好者。BJ40刀锋英雄版车型采用哑光车漆，相比传统的亮面车漆来说，显得更加神秘，同时如果在穿越旅行的时候，不容易被树枝刮伤，有一定的自我保护作用。车头部分全部采用熏黑处理，标志性的进气格栅与两个前大灯贯穿在一起，突显了整车的宽度，同时让车头看起来更有层次感。前大灯也是经过全新设计，内部灯珠采用悬浮式造型，看起来立体感十足，内部采用LED光源，照射距离以及亮度都够用。前保险杠下方还配有两个专用的拖车钩，并且是原厂自带的，质量以及可靠性都有保障。
车身侧面依然是硬派越野车最喜欢用的“方盒子”造型，与其它城市SUV停在一起时会显得很高大。BJ40刀锋英雄版车身尺寸方面的长宽高分别为：4630/1925/1871mm，轴距为2745mm，虽然车身尺寸不是很大，但是轴距表现超越了同级车型，这样设计的目的是为了提升整车的通过性。与之匹配的是17英寸多辐轮毂和专用的越野轮胎，轮毂表面同样做了熏黑处理，与车身颜色保持一致，形成“黑武士”风格，看起来还是比较酷的。
大多数人对于硬派越野车内饰的印象都是质感比较粗糙，但是北京BJ40刀锋英雄版车型的表现却截然相反，比一些城市SUV还要精致，12.3英寸全液晶仪表分辨率很高，显示效果很清晰，根据不同的驾驶模式，显示界面也随之改变，可玩性还是比较强的，考虑到这是一台经常行走在极端环境的车型，全液晶仪表的样式为常规设计，依然保留了遮阳板，即使在逆光的情况下也不会对仪表的显示效果造成影响。中控部分搭载一块10.25英寸悬浮式屏幕，常用的功能都配备了，比如手机互联等，但是有一项配置是最为实用的，那就是卫星导航系统，即使在信号比较弱的地方，也能通过卫星进行导航，保证出行的安全性。
【小米有品上线新款智能空气屏跳绳 全息图像有点酷炫】
近日，宅秘注意到，小米有品平台上架了一款名为吉耐智能空气屏跳绳的跳绳产品，众筹价为199元。
据小米有品页面信息，该款跳绳配备了POV空气屏，通过控制跳绳内LED灯珠发光频率在人眼中不同位置产生视觉暂留效果，使用者可以在空气中看见自己跳绳数据的全息图像；采用蓝牙智能芯片，连接“Vrope”APP，可以自动记录每次跳绳的个数与时长，同时还能实时分析使用者的卡路里消耗。此外，该款跳绳还拥有V-rope跳绳智能算法系统，使用者可以在输入身高体重性别等信息后利用绳子颜色的变化来区别跳绳过程中热身与燃脂的运动状态。
此外，使用者可以在APP端输入想在空气中展示的各种图案、文字和颜色，同时还有智能声优自动播报跳绳状况；在快充续航上，该款跳绳产品配备Type-C适配充电口，搭载1200mAh锂电池，充电约2小时，可以实现30天长续航。
近日，宅秘注意到，小米有品平台上架了一款名为吉耐智能空气屏跳绳的跳绳产品，众筹价为199元。
据小米有品页面信息，该款跳绳配备了POV空气屏，通过控制跳绳内LED灯珠发光频率在人眼中不同位置产生视觉暂留效果，使用者可以在空气中看见自己跳绳数据的全息图像；采用蓝牙智能芯片，连接“Vrope”APP，可以自动记录每次跳绳的个数与时长，同时还能实时分析使用者的卡路里消耗。此外，该款跳绳还拥有V-rope跳绳智能算法系统，使用者可以在输入身高体重性别等信息后利用绳子颜色的变化来区别跳绳过程中热身与燃脂的运动状态。
此外，使用者可以在APP端输入想在空气中展示的各种图案、文字和颜色，同时还有智能声优自动播报跳绳状况；在快充续航上，该款跳绳产品配备Type-C适配充电口，搭载1200mAh锂电池，充电约2小时，可以实现30天长续航。
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