【奋进新征程 建功新时代 | 红河州：让城市美起来 让幸福看得见】
清晨的弥勒市甸溪河湿地公园，微风拂面，水波荡漾，美景如画。步入弥勒城市展览馆，便能感受到城市的绚烂。回到市中心，熙熙攘攘的行人和来来往往的车辆有条不紊，科技加持让城市平稳运行……山更青、水更绿，城市文化得到进一步提升，群众生活更加幸福。
弥勒市近年来的可喜变化是红河州大力推进“美丽县城”建设的一个缩影。
党的十八大以来，红河州坚持以人民为中心的发展思想，以生态文明建设为引领，以“产、城、人”为核心，聚焦“特色、产业、生态、干净、智慧”五大要素创建“美丽县城”，通过建立州级领导挂钩重点项目推进工作机制，量身制定“一县一策”，坚持错位竞争、差异发展，坚持产业发展和城镇化建设同步，坚持生产、生活、生态有机融合，大力实施城市更新行动，推动绿色发展和生产生活方式转变。
目前，全州已建成15个城市森林（湿地）公园，13个县市全部创建为“国家卫生县城（城市）”“中国天然氧吧”，屏边县、建水县、石屏县和弥勒市、开远市先后被命名为“云南省美丽县城”。
提升人居环境
打造宜居宜业城市
相比以前的漫天雾霾，现在天空湛蓝、空气清新，草绿花香沁人心脾，目之所及皆是美好。土生土长的开远人杨武国，每每谈及开远的蜕变便兴高采烈。让人拍手称道的不止于此，在开远市临江北小区，居民张丽华对老旧小区的改造竖起了大拇指。她说：“‘断头路’打通了，现在我们可以说走就走。”
在“美丽县城”建设中，开远市突出项目引领，以综合治理为抓手，以绿色生态为引领，打造和谐宜居之城。全市谋划建设项目25个，目前，已建成城市绿道35公里、带状湿地2.6公里，完成老旧小区改造15408户。
曾几何时，守着山美水美的屏边，“绿色”动能却显得单薄沉寂。现在，这种状况在“美丽县城”建设中发生了根本性转变，良好的生态环境吸引着众多企业入驻。屏边县聚焦“绿色生态+保护+产业+旅游”，将保护生态资源与以荔枝、猕猴桃、枇杷种植为主的“十百千”产业及“山、水、林、苗、城”一体的生态旅游思路深度融合，加大以大围山国家级自然保护区为主的各类森林保护及植树造林，强化屏边优势，用好用活绿色生态资源，把绿色产业打造成群众增收致富的重要渠道。
河道绿起来了，湿地靓起来了，产业强起来了，旧城改造、主干道建设等系列工程全面推进，红河州迎来全新的改观，城市颜值得到了大提升。
丰富内涵
提升城市品质
一城之美，重外表，也重内涵。历史文化是前人智慧的积淀，也是一座城市的灵魂所在。
漫步在石屏古城，石板路延绵，博物馆、袁嘉谷故居、文庙等文物建筑因其古香古色的建筑风格和深厚文化底蕴受到了不少游客的青睐，让人陶醉。
然而，这座有着“滇南明清民居建筑博物馆”之称的古城，一度冷清。改变，源于石屏县大力推进“美丽县城”建设，通过高水平编制《石屏县古城历史文化街区保护规划》，配合州级制定出台“石屏历史文化名城保护办法”，重点围绕古城西正街、袁嘉谷故居等，加快实施“立、改、增、减”，完成古城27条街巷修复、古建筑保护修缮和主题街区建设。“小而精、真而美”的古城形象逐步显现。
夜幕降临，弥勒市髯翁森林公园内的核心建筑——高上楼灯光亮起。“髯翁森林公园主要是围绕城市风貌和名人文化来设计打造、新建配套的文化旅游服务设施。”弥勒市城市发展集团景区运营负责人陈星照说，该市围绕“特色”，通过打造亮点、风貌提升、主题街区、历史文化4个建设内容，全面梳理弥勒独有的民族文化、饮食文化、商贾文化，把城市建设同历史遗迹保护、历史文脉保存统一起来，先后建成庆来公园、湖泉生态园、红河水乡等城市公园，在城市历史传承与嬗变中留下特色文化的鲜明烙印，城市“气质”不断提升。
城市建设带来的改变，群众的感受最真实。网友“梦里花”表示，这几年，红河州大力推动文创产业发展，实现了经济效益和社会效益双丰收，城市魅力、群众幸福感也持续提升。
共建共享
“美丽县城”未来可期
“过去停车难、停车乱现象很严重，每逢节假日，作为本地人都不敢开车出门。但现在有了智慧停车系统，出门就方便多了。”在建水县北山路附近，市民张先生通过“临安e行”App找到停车位后，感慨这种精准找车位的智慧体验前所未有。将停车位装上“智慧大脑”，只是建水县智慧化城市管理的一个缩影。
建水县通过加快数字化进程建设，提升城市智慧化水平，先后谋划启动了一批智慧化项目。城市公厕、交通出行、停车场接入“一部手机游云南”系统；停车泊位和平安建水建设实现智慧管理，景区公厕和古城公厕改造为智慧公厕。
在开远市，市民罗云辉每天都需要乘坐公交车上下班，以往得提前准备零钱乘车，很不方便。现在，公交车支持扫码支付，市民乘车更方便快捷。罗云辉说：“在开远生活真是越来越幸福了。”
开远市通过不断探索城市管理新机制，提升城市精细化管理水平，打造智慧便捷之城，城区建成5G宏基站33座，百兆以上宽带用户占比达85%以上，公共交通出行实现扫码支付全覆盖，同时，推进智慧城管建设，建立公安“天网”和数字城管系统联动机制。智慧城市建设步伐不断加快，城市管理和公共服务效率、质量不断提高。
随着我州互联网、大数据、人工智能等新技术应用的不断拓展，以数字化、网络化、智能化为特征的智慧城市正为群众提供着全新体验。
生活幸福是群众的美好愿景。“我们将坚持规划引领，以项目建设为抓手，以生态文明建设为引领，以提质升级为目标，以产、城、人为核心，深入扎实推进‘美丽县城’建设，让群众生活有温度、幸福有质量。”州发展改革委发展规划科科长田映辉说起今后的工作重点时表示。
来源：云南红河发布
清晨的弥勒市甸溪河湿地公园，微风拂面，水波荡漾，美景如画。步入弥勒城市展览馆，便能感受到城市的绚烂。回到市中心，熙熙攘攘的行人和来来往往的车辆有条不紊，科技加持让城市平稳运行……山更青、水更绿，城市文化得到进一步提升，群众生活更加幸福。
弥勒市近年来的可喜变化是红河州大力推进“美丽县城”建设的一个缩影。
党的十八大以来，红河州坚持以人民为中心的发展思想，以生态文明建设为引领，以“产、城、人”为核心，聚焦“特色、产业、生态、干净、智慧”五大要素创建“美丽县城”，通过建立州级领导挂钩重点项目推进工作机制，量身制定“一县一策”，坚持错位竞争、差异发展，坚持产业发展和城镇化建设同步，坚持生产、生活、生态有机融合，大力实施城市更新行动，推动绿色发展和生产生活方式转变。
目前，全州已建成15个城市森林（湿地）公园，13个县市全部创建为“国家卫生县城（城市）”“中国天然氧吧”，屏边县、建水县、石屏县和弥勒市、开远市先后被命名为“云南省美丽县城”。
提升人居环境
打造宜居宜业城市
相比以前的漫天雾霾，现在天空湛蓝、空气清新，草绿花香沁人心脾，目之所及皆是美好。土生土长的开远人杨武国，每每谈及开远的蜕变便兴高采烈。让人拍手称道的不止于此，在开远市临江北小区，居民张丽华对老旧小区的改造竖起了大拇指。她说：“‘断头路’打通了，现在我们可以说走就走。”
在“美丽县城”建设中，开远市突出项目引领，以综合治理为抓手，以绿色生态为引领，打造和谐宜居之城。全市谋划建设项目25个，目前，已建成城市绿道35公里、带状湿地2.6公里，完成老旧小区改造15408户。
曾几何时，守着山美水美的屏边，“绿色”动能却显得单薄沉寂。现在，这种状况在“美丽县城”建设中发生了根本性转变，良好的生态环境吸引着众多企业入驻。屏边县聚焦“绿色生态+保护+产业+旅游”，将保护生态资源与以荔枝、猕猴桃、枇杷种植为主的“十百千”产业及“山、水、林、苗、城”一体的生态旅游思路深度融合，加大以大围山国家级自然保护区为主的各类森林保护及植树造林，强化屏边优势，用好用活绿色生态资源，把绿色产业打造成群众增收致富的重要渠道。
河道绿起来了，湿地靓起来了，产业强起来了，旧城改造、主干道建设等系列工程全面推进，红河州迎来全新的改观，城市颜值得到了大提升。
丰富内涵
提升城市品质
一城之美，重外表，也重内涵。历史文化是前人智慧的积淀，也是一座城市的灵魂所在。
漫步在石屏古城，石板路延绵，博物馆、袁嘉谷故居、文庙等文物建筑因其古香古色的建筑风格和深厚文化底蕴受到了不少游客的青睐，让人陶醉。
然而，这座有着“滇南明清民居建筑博物馆”之称的古城，一度冷清。改变，源于石屏县大力推进“美丽县城”建设，通过高水平编制《石屏县古城历史文化街区保护规划》，配合州级制定出台“石屏历史文化名城保护办法”，重点围绕古城西正街、袁嘉谷故居等，加快实施“立、改、增、减”，完成古城27条街巷修复、古建筑保护修缮和主题街区建设。“小而精、真而美”的古城形象逐步显现。
夜幕降临，弥勒市髯翁森林公园内的核心建筑——高上楼灯光亮起。“髯翁森林公园主要是围绕城市风貌和名人文化来设计打造、新建配套的文化旅游服务设施。”弥勒市城市发展集团景区运营负责人陈星照说，该市围绕“特色”，通过打造亮点、风貌提升、主题街区、历史文化4个建设内容，全面梳理弥勒独有的民族文化、饮食文化、商贾文化，把城市建设同历史遗迹保护、历史文脉保存统一起来，先后建成庆来公园、湖泉生态园、红河水乡等城市公园，在城市历史传承与嬗变中留下特色文化的鲜明烙印，城市“气质”不断提升。
城市建设带来的改变，群众的感受最真实。网友“梦里花”表示，这几年，红河州大力推动文创产业发展，实现了经济效益和社会效益双丰收，城市魅力、群众幸福感也持续提升。
共建共享
“美丽县城”未来可期
“过去停车难、停车乱现象很严重，每逢节假日，作为本地人都不敢开车出门。但现在有了智慧停车系统，出门就方便多了。”在建水县北山路附近，市民张先生通过“临安e行”App找到停车位后，感慨这种精准找车位的智慧体验前所未有。将停车位装上“智慧大脑”，只是建水县智慧化城市管理的一个缩影。
建水县通过加快数字化进程建设，提升城市智慧化水平，先后谋划启动了一批智慧化项目。城市公厕、交通出行、停车场接入“一部手机游云南”系统；停车泊位和平安建水建设实现智慧管理，景区公厕和古城公厕改造为智慧公厕。
在开远市，市民罗云辉每天都需要乘坐公交车上下班，以往得提前准备零钱乘车，很不方便。现在，公交车支持扫码支付，市民乘车更方便快捷。罗云辉说：“在开远生活真是越来越幸福了。”
开远市通过不断探索城市管理新机制，提升城市精细化管理水平，打造智慧便捷之城，城区建成5G宏基站33座，百兆以上宽带用户占比达85%以上，公共交通出行实现扫码支付全覆盖，同时，推进智慧城管建设，建立公安“天网”和数字城管系统联动机制。智慧城市建设步伐不断加快，城市管理和公共服务效率、质量不断提高。
随着我州互联网、大数据、人工智能等新技术应用的不断拓展，以数字化、网络化、智能化为特征的智慧城市正为群众提供着全新体验。
生活幸福是群众的美好愿景。“我们将坚持规划引领，以项目建设为抓手，以生态文明建设为引领，以提质升级为目标，以产、城、人为核心，深入扎实推进‘美丽县城’建设，让群众生活有温度、幸福有质量。”州发展改革委发展规划科科长田映辉说起今后的工作重点时表示。
来源：云南红河发布
在稳步恢复中加快转型 全球油气市场2021年回顾与2022年展望
4月12日，由国家高端智库中国石油集团经济技术研究院编纂的《2021年国内外油气行业发展报告》（简称《行业报告》）在京正式发布。《行业报告》指出，2021年国内外油气行业发展的主基调为恢复与转型，今年这一主基调仍将延续。但大国博弈愈演愈烈和重大地缘政治冲突影响持续发酵，国际环境更加错综复杂严峻，不稳定性、不确定性陡升成为2022年重要特点，恢复与转型中的风险问题将成为全行业需防范的重要内容。
图片来源：《2021年国内外油气行业发展报告》
石油市场走出低谷 加速恢复
2021年，全球石油市场迎来复苏。世界石油需求量同比增长555万桶/日，升至9735万桶/日，达到疫情前的96%。市场由供应过剩200万桶/日变为短缺205万桶/日的态势。经合组织商业石油库存降至5年均值以下。受供需转换影响，2021年布伦特油价全年均价为70.95美元/桶，较2020年（43.32美元/桶）上涨64%。
石油市场研究所高级分析师李然表示，2021年国际市场最突出的特点就是原油价格大幅反弹，反弹增速创下30年以来最高。
与此同时，世界炼油行业景气度显著回升，炼厂平均开工率走出低谷。世界主要油品需求大幅反弹。其中，汽油、柴油恢复显著，航煤需求恢复较慢。油品价格大幅高于2020年。
展望2022年，石油需求仍将保持逐步恢复态势，预计同比增长323万桶/日，达到1.0258亿桶/日，高于新冠疫情前水平。需求增长主要来自于亚洲发展中国家和欧美地区。布伦特均价预计为80—85美元/桶。
会上有关专家表示，虽然2022年全球石油市场基本面偏紧形势好转，但地缘政治溢价短期难以消除，不仅支撑油价总体水平处于高位，也会带来油价加剧波动。全球疫情形势、地缘政治形势、伊核谈判进展、欧佩克产量政策将成为影响2022年国际油价走势的重要因素。
油品市场方面，世界油品市场将进一步复苏，预计油品需求同比提高322万桶/日，达到8575万桶/日。汽油、柴油和航煤需求恢复至新冠疫情前水平的99.6%、100.5%和79%。预计世界炼油能力新增1.3亿吨/年，油品供应量仍高于需求的增量。
值得关注的是，油价持续高位，全球炼化行业的平稳运行受到冲击。部分企业出现阶段性经营亏损，加工量下调。石油、煤炭、轻烃3种原料制乙烯路线的竞争更为激烈。
天然气供应偏紧 价格高企
全球天然气市场在2021年出现重大变化。受碳中和情景下能源持续转型、极端天气等因素影响，需求强劲反弹，超过新冠疫情前水平，全年消费量为4万亿立方米，同比增长4.6%。
然而，供应增长不及预期，市场供应紧张，新增液化产能不足。尤其是欧洲市场供需矛盾尤为突出，国际气价上涨至历史高位。欧洲TTF现货均价15.9美元/百万英热单位，同比上涨397%，为2004年有价格记录以来最高。东北亚、亚洲LNG现货价格也回升到2014年的高气价水平。
天然气价格暴涨的背后，体现了能源转型中供需结构性矛盾。近年来，欧洲大力发展可再生能源发电，抑制化石能源发展。2021年北半球气候反常，风力发电不足，发电量较往年大幅下降，迫使欧洲国家重启成本较高的煤电、气电，导致天然气价格飙升。加上地缘政治影响，俄罗斯供气量有限，给区域能源转型带来了风险和挑战。
展望2022年，预计全球天然气供应紧张形势进一步加剧。全球天然气需求仍将升至4.08万亿立方米。在俄乌冲突背景下，欧洲供需紧张，可能加剧推动全球气价走高。高气价利好天然气生产，预计全球产量4.3万亿立方米，同比增速3.3%。此外，新增液化产能不足，全球LNG供需紧张加剧。预计2022年，全球新增液化产能约1320万吨/年。
天然气市场研究所高级经济师白桦表示，供需偏紧推升气价高位运行，地缘政治因素加剧价格短期波动。受俄乌冲突影响，俄罗斯天然气进入欧洲受阻，增量部分大概率要流向亚洲，造成欧洲天然气需求增量由LNG贸易补充，将进一步影响全球天然气贸易格局。
油气公司谨慎投资 加快转型
2021年，随着国际油价一路走高，国际大石油公司经营业绩大幅回升，5家国际大石油公司合计营业收入增幅53%；合计净利润由负转正，同比增加1596亿美元，达到824亿美元。自由现金流猛增，为2020年同期的7倍。
尽管石油公司走出了困境，但是对未来油气行业的发展信心尚未完全恢复，资本支出仍较为谨慎。5家公司合计资本支出同比减少5.9%，油气产量延续了2020年的下滑趋势，同比下降2.4%。
2021年，国际大石油公司进一步加快了上中下游业务转型发展的进程。上游领域加快向核心领域和核心地区集中，利用油价回升时机，加速资产剥离计划。比如，壳牌以95亿美元剥离了美国二叠纪盆地资产，埃克森美孚也剥离出售了页岩气资产。炼油业务继续收缩规模，加快转型升级，剥离非核心炼厂和低效炼油能力。在下游领域，更加注重提升终端创效能力，抢占零售业务市场，为发展油、气、电、氢能综合服务站，做好中长期业务转型提前布局。
虽然油价大幅回升，国际大石油公司仍积极部署和推动低碳转型发展，上游重心“油转气”，下游重心“油转化”，根据各公司实际，有选择地规模发展新能源业务成为石油企业转型发展的大趋势。bp表示，虽然油价回升，公司仍将兑现油气产量削减40%的承诺。道达尔计划到2030年将石油产品的销售额减少30%。埃克森美孚表示，未来5年向低碳领域投资150亿美元。雪佛龙首次承诺到2050年实现净零排放。
今年以来，国际大石油公司投资逐渐增加，更加偏向经济效益高、成本低、前景好的资产。上游提质增效，下游控规模促升级，同时加快清洁能源等多元化转型发展。发展战略研究所经济师黄映嘉表示，国际大石油公司将继续坚守投资纪律，油气投资更加注重低碳和高营利性；继续调整上游布局，油气业务回归传统优势地区；坚定能源转型信心，新能源发展持续加速，石油公司低碳投资更加重视优势领域，也更加重视科技创新；产量不会明显上升，业绩将进一步提升。
4月12日，由国家高端智库中国石油集团经济技术研究院编纂的《2021年国内外油气行业发展报告》（简称《行业报告》）在京正式发布。《行业报告》指出，2021年国内外油气行业发展的主基调为恢复与转型，今年这一主基调仍将延续。但大国博弈愈演愈烈和重大地缘政治冲突影响持续发酵，国际环境更加错综复杂严峻，不稳定性、不确定性陡升成为2022年重要特点，恢复与转型中的风险问题将成为全行业需防范的重要内容。
图片来源：《2021年国内外油气行业发展报告》
石油市场走出低谷 加速恢复
2021年，全球石油市场迎来复苏。世界石油需求量同比增长555万桶/日，升至9735万桶/日，达到疫情前的96%。市场由供应过剩200万桶/日变为短缺205万桶/日的态势。经合组织商业石油库存降至5年均值以下。受供需转换影响，2021年布伦特油价全年均价为70.95美元/桶，较2020年（43.32美元/桶）上涨64%。
石油市场研究所高级分析师李然表示，2021年国际市场最突出的特点就是原油价格大幅反弹，反弹增速创下30年以来最高。
与此同时，世界炼油行业景气度显著回升，炼厂平均开工率走出低谷。世界主要油品需求大幅反弹。其中，汽油、柴油恢复显著，航煤需求恢复较慢。油品价格大幅高于2020年。
展望2022年，石油需求仍将保持逐步恢复态势，预计同比增长323万桶/日，达到1.0258亿桶/日，高于新冠疫情前水平。需求增长主要来自于亚洲发展中国家和欧美地区。布伦特均价预计为80—85美元/桶。
会上有关专家表示，虽然2022年全球石油市场基本面偏紧形势好转，但地缘政治溢价短期难以消除，不仅支撑油价总体水平处于高位，也会带来油价加剧波动。全球疫情形势、地缘政治形势、伊核谈判进展、欧佩克产量政策将成为影响2022年国际油价走势的重要因素。
油品市场方面，世界油品市场将进一步复苏，预计油品需求同比提高322万桶/日，达到8575万桶/日。汽油、柴油和航煤需求恢复至新冠疫情前水平的99.6%、100.5%和79%。预计世界炼油能力新增1.3亿吨/年，油品供应量仍高于需求的增量。
值得关注的是，油价持续高位，全球炼化行业的平稳运行受到冲击。部分企业出现阶段性经营亏损，加工量下调。石油、煤炭、轻烃3种原料制乙烯路线的竞争更为激烈。
天然气供应偏紧 价格高企
全球天然气市场在2021年出现重大变化。受碳中和情景下能源持续转型、极端天气等因素影响，需求强劲反弹，超过新冠疫情前水平，全年消费量为4万亿立方米，同比增长4.6%。
然而，供应增长不及预期，市场供应紧张，新增液化产能不足。尤其是欧洲市场供需矛盾尤为突出，国际气价上涨至历史高位。欧洲TTF现货均价15.9美元/百万英热单位，同比上涨397%，为2004年有价格记录以来最高。东北亚、亚洲LNG现货价格也回升到2014年的高气价水平。
天然气价格暴涨的背后，体现了能源转型中供需结构性矛盾。近年来，欧洲大力发展可再生能源发电，抑制化石能源发展。2021年北半球气候反常，风力发电不足，发电量较往年大幅下降，迫使欧洲国家重启成本较高的煤电、气电，导致天然气价格飙升。加上地缘政治影响，俄罗斯供气量有限，给区域能源转型带来了风险和挑战。
展望2022年，预计全球天然气供应紧张形势进一步加剧。全球天然气需求仍将升至4.08万亿立方米。在俄乌冲突背景下，欧洲供需紧张，可能加剧推动全球气价走高。高气价利好天然气生产，预计全球产量4.3万亿立方米，同比增速3.3%。此外，新增液化产能不足，全球LNG供需紧张加剧。预计2022年，全球新增液化产能约1320万吨/年。
天然气市场研究所高级经济师白桦表示，供需偏紧推升气价高位运行，地缘政治因素加剧价格短期波动。受俄乌冲突影响，俄罗斯天然气进入欧洲受阻，增量部分大概率要流向亚洲，造成欧洲天然气需求增量由LNG贸易补充，将进一步影响全球天然气贸易格局。
油气公司谨慎投资 加快转型
2021年，随着国际油价一路走高，国际大石油公司经营业绩大幅回升，5家国际大石油公司合计营业收入增幅53%；合计净利润由负转正，同比增加1596亿美元，达到824亿美元。自由现金流猛增，为2020年同期的7倍。
尽管石油公司走出了困境，但是对未来油气行业的发展信心尚未完全恢复，资本支出仍较为谨慎。5家公司合计资本支出同比减少5.9%，油气产量延续了2020年的下滑趋势，同比下降2.4%。
2021年，国际大石油公司进一步加快了上中下游业务转型发展的进程。上游领域加快向核心领域和核心地区集中，利用油价回升时机，加速资产剥离计划。比如，壳牌以95亿美元剥离了美国二叠纪盆地资产，埃克森美孚也剥离出售了页岩气资产。炼油业务继续收缩规模，加快转型升级，剥离非核心炼厂和低效炼油能力。在下游领域，更加注重提升终端创效能力，抢占零售业务市场，为发展油、气、电、氢能综合服务站，做好中长期业务转型提前布局。
虽然油价大幅回升，国际大石油公司仍积极部署和推动低碳转型发展，上游重心“油转气”，下游重心“油转化”，根据各公司实际，有选择地规模发展新能源业务成为石油企业转型发展的大趋势。bp表示，虽然油价回升，公司仍将兑现油气产量削减40%的承诺。道达尔计划到2030年将石油产品的销售额减少30%。埃克森美孚表示，未来5年向低碳领域投资150亿美元。雪佛龙首次承诺到2050年实现净零排放。
今年以来，国际大石油公司投资逐渐增加，更加偏向经济效益高、成本低、前景好的资产。上游提质增效，下游控规模促升级，同时加快清洁能源等多元化转型发展。发展战略研究所经济师黄映嘉表示，国际大石油公司将继续坚守投资纪律，油气投资更加注重低碳和高营利性；继续调整上游布局，油气业务回归传统优势地区；坚定能源转型信心，新能源发展持续加速，石油公司低碳投资更加重视优势领域，也更加重视科技创新；产量不会明显上升，业绩将进一步提升。
#主流媒体看萧县# 【安徽萧县：融入长三角一体化发展亮点纷呈】近年来，安徽省宿州市萧县凭借有利的的地理位置，把融入长三角一体化发展作为城市发展的重大机遇，着力打造“一城三区一基地”（徐州都市圈副中心城市，省级毗邻地区协同发展先行区、淮海中心承接产业转移集聚区、宜居宜游生态绿色发展示范区，长三角绿色农产品生产加工供应基地），推动加速融入长三角一体化发展。
找准定位，坚持高位推进，服务发展新格局
结合国家及省、市有关政策文件精神和经济社会发展实际，在“十四五”规划编制过程中提出打造“一城三区一基地”的目标任务，明确“十四五”时期萧县发展的目标定位。
2021年以来，出台《萧县推进长三角一体化发展三年行动计划（2021-2023年）》、《落实国家促进皖北承接产业转移集聚区建设若干政策措施任务分工方案》等文件，确保支持政策用足用好，聚力推进长三角一体化发展和皖北承接产业转移集聚区建设。
坚持高质量发展，聚力推进长三角一体化发展
协同推动长三角区域高质量发展。加强思想观念对接。2021年1月4日，经徐州市泉山区人民政府和萧县人民政府友好协商，本着公平公正、合作共赢、互惠互利的原则，签署《泉山区人民政府 萧县人民政府 深化合作协议》。积极探索干部人才交流机制，优先从全县经济综合部门选派3批年轻干部赴徐州市挂职锻炼；落实宿州市和上海市张江高新区战略合作，通过市县共建筹建张江萧县高科技园，建成第四代产城融合社区。2021年6月4日与上海房德科创企业发展集团有限公司签约；8月12日，与华企云谷集团签约打造华企云谷（淮海）智能园区项目；9月29日与上海科学技术交流中心签署合作协议。
加强规划政策对接。编制了《萧徐省际毗邻地区新型功能区概念性研究规划》。明确萧县“东陇海重要支点、徐州城市副中心、大龙城东部门户”总体定位。着力打造“交通畅达产业创新的综合性城镇组团、农业现代生态优质的宜居性功能片区、生态颐养文化浓郁的5A级风景名胜区”，助力徐州西南方向发展。
扎实推进长三角一体化发展专项行动。高标准推进产业协同。签约打造萧县•浙江汽车配套产业园项目。目前该产业园已经开始建设，第一批次2家企业投产，第二批次1家企业投产。产业园建成以后，预计年产值达30亿元以上，税收达1.2亿元以上，带动就业2000人以上。推动创新共育。2022年3月29日，与上海、浙江开展“云招商”，达成了10亿元航讯航空智造产业和年产100万套新能源汽车无刷电机、汽车电子扇总成项目落户萧县的合作意愿。促进设施共享。推进交通互通互联，构建“4+N”交通路网。白虎山路和皇藏大道北延工程已完成立项工作。徐州—淮北—阜阳高速公路项目（萧县段）计划今年6月完成开工前期准备工作。
坚持区域共建，推动省际毗邻地区合作
加快推进萧县-铜山省际毗邻地区新型功能区建设。加强与徐州市铜山区沟通衔接，谋划建设萧县—铜山省际毗邻地区新型功能区。进一步对接明确将萧县初步规划的凤城新区、凤翔大道以东，G310以南，苗山、姬村工业园区域纳为萧县-铜山省际毗邻地区建设规划范围，其中启动区分为3片，包括循环园片区、萧泉工业园片区、凤北片区。以产城融合理念，整合凤北新城、萧泉工业园、循环园建设资源，集聚发展，统筹协调。
坚持集群集聚，高质量承接产业转移
贯彻落实《宿州市推进长三角一体化发展三年行动计划（2021-2023年》。实施承接产业转移集聚区建设行动。根据《宿州市聚焦长三角地区定向招商引资工作方案》及关于加速融入长三角工作部署，2020年成立驻长三角▪上海、长三角▪浙江投资促进中心。推动与区域行业协会、商会等对接交流，积极对接徐州市安徽商会、上海安徽商会、杭州萧县商会，合作成果显著，占地1000余亩的承接徐州工程机械产业的高端装备制造产业园已落地萧县经济开发区。2021年11月成功举办萧县上海推介会；2022年2月28日，在徐州召开招商引资推介会，集中签约24个项目，总投资达116.2亿元，实现2022年招商引资第一季度“开门红”。实施长三角绿色农产品生产加工供应基地建设行动。打造“五彩”农业品牌，2022年1月6日，与江苏绿港现代农业发展股份有限公司签约打造萧县绿色低碳数字农业示范园项目。实施基础设施互联互通提升行动。推动建设徐州至萧县市域（郊）铁路。项目已纳入《长三角一体化发展规划“十四五”实施方案》和《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》。目前，《铁路共建合作框架协议》已完成征求意见工作。实施生态环境共保联治行动。推进中小河流治理。投资2亿对北湘西河、港河、申河、毛河4条河道疏浚治理。投资4亿元对废黄河清淤工程（“十四五”期间完成，共分5段进行实施），计划今年开工建设赵台至尹庄段。实施基本公共服务共建共享行动。积极引进沪苏浙优质教育资源，通过设立分校、协作帮扶等方式提升萧县办学水平。2021年以来，萧县师范学校分别与苏州科立源自动化科技有限公司、安徽知能职业教育服务有限公司、萧县龙城画派艺术研究院签订了校企合作办学协议；成功举办“泉山区—萧县两地教学研讨交流活动”；萧县师范附属小学与徐州市泉山区星光教育集团签订合作结对协议；组织萧县优秀教师代表参加了泉山区项目工作室经验交流暨徐州市沈宁名师工作室成果汇报会。扎实做好革命文物保护利用工程，围绕淮海战役红色文化资源，提升萧县革命老区知名度、打造区域红色文化旅游品牌。蔡洼淮海战役总前委旧址挂牌全国关心下一代党史国史教育基地，2021年12月获评国家4A 级旅游景区。实施一体化发展体制机制对接行动。对接长三角政务服务“一网通办”，持续扩大与沪苏浙政务服务“一网通办”事项。设立23个乡（镇）级为民服务中心、275个村（社区）为民服务全程代理工作站，实现了县乡村线上线下三级政务服务体系全覆盖，线上线下同标准办理。整合原有不动产登记分中心、婚姻登记分中心和公安户政分中心，全部进驻新政务服务中心，基本实现变“多门”为“一门”。推进“最多跑一次”。同步开设长三角“一网通办”专窗、“跨省通办”专窗，积极与长三角地区周边县市对接，依托“长三角政务服务‘一网通办’”“浙里办”“皖事通”等系统平台，目前已分别与江苏、浙江、山东等6个省12个县（市、区）成功签订“跨省通办”协议，构建政务服务战略合作联盟。目前已经完成第一批高频事项70项“跨省通办”对接工作。
勇赶大潮，借风起势，着眼大事。
2021年12月8日，国家发展改革委印发《沪苏浙城市结对合作帮扶皖北城市实施方案》。
宿州等8个皖北城市受到沪苏浙帮扶。宿州市作为被帮扶扶城市受到杭州市帮扶。目前萧县已就资源禀赋、产业特色、发展水平、合作基础等因素提出与杭州市下辖县（市、区）结对合作意向并报至宿州市推进长三角一体化发展领导小组办公室。下一步，根据提出的合作意向，萧县将按照宿州市统筹确定的结对合作安排开展进一步与杭州市合作。
面向长三角承接产业转移，重点对接徐州淮海新城和国际陆港产业体系，发展高新技术产业、现代商贸物流、研发经济、生态居住等以“互联网+”为导向的文化产业。签订并落实萧县—铜山省际毗邻地区新型功能区合作框架协议，逐步打造为长三角省际毗邻地区同城化发展示范区、淮海经济区战略支点、徐州都市圈卫星城市、萧县承接长三角产业转移的产城融合新高地。（张浩曹海滨）【来源:新华丝路】
找准定位，坚持高位推进，服务发展新格局
结合国家及省、市有关政策文件精神和经济社会发展实际，在“十四五”规划编制过程中提出打造“一城三区一基地”的目标任务，明确“十四五”时期萧县发展的目标定位。
2021年以来，出台《萧县推进长三角一体化发展三年行动计划（2021-2023年）》、《落实国家促进皖北承接产业转移集聚区建设若干政策措施任务分工方案》等文件，确保支持政策用足用好，聚力推进长三角一体化发展和皖北承接产业转移集聚区建设。
坚持高质量发展，聚力推进长三角一体化发展
协同推动长三角区域高质量发展。加强思想观念对接。2021年1月4日，经徐州市泉山区人民政府和萧县人民政府友好协商，本着公平公正、合作共赢、互惠互利的原则，签署《泉山区人民政府 萧县人民政府 深化合作协议》。积极探索干部人才交流机制，优先从全县经济综合部门选派3批年轻干部赴徐州市挂职锻炼；落实宿州市和上海市张江高新区战略合作，通过市县共建筹建张江萧县高科技园，建成第四代产城融合社区。2021年6月4日与上海房德科创企业发展集团有限公司签约；8月12日，与华企云谷集团签约打造华企云谷（淮海）智能园区项目；9月29日与上海科学技术交流中心签署合作协议。
加强规划政策对接。编制了《萧徐省际毗邻地区新型功能区概念性研究规划》。明确萧县“东陇海重要支点、徐州城市副中心、大龙城东部门户”总体定位。着力打造“交通畅达产业创新的综合性城镇组团、农业现代生态优质的宜居性功能片区、生态颐养文化浓郁的5A级风景名胜区”，助力徐州西南方向发展。
扎实推进长三角一体化发展专项行动。高标准推进产业协同。签约打造萧县•浙江汽车配套产业园项目。目前该产业园已经开始建设，第一批次2家企业投产，第二批次1家企业投产。产业园建成以后，预计年产值达30亿元以上，税收达1.2亿元以上，带动就业2000人以上。推动创新共育。2022年3月29日，与上海、浙江开展“云招商”，达成了10亿元航讯航空智造产业和年产100万套新能源汽车无刷电机、汽车电子扇总成项目落户萧县的合作意愿。促进设施共享。推进交通互通互联，构建“4+N”交通路网。白虎山路和皇藏大道北延工程已完成立项工作。徐州—淮北—阜阳高速公路项目（萧县段）计划今年6月完成开工前期准备工作。
坚持区域共建，推动省际毗邻地区合作
加快推进萧县-铜山省际毗邻地区新型功能区建设。加强与徐州市铜山区沟通衔接，谋划建设萧县—铜山省际毗邻地区新型功能区。进一步对接明确将萧县初步规划的凤城新区、凤翔大道以东，G310以南，苗山、姬村工业园区域纳为萧县-铜山省际毗邻地区建设规划范围，其中启动区分为3片，包括循环园片区、萧泉工业园片区、凤北片区。以产城融合理念，整合凤北新城、萧泉工业园、循环园建设资源，集聚发展，统筹协调。
坚持集群集聚，高质量承接产业转移
贯彻落实《宿州市推进长三角一体化发展三年行动计划（2021-2023年》。实施承接产业转移集聚区建设行动。根据《宿州市聚焦长三角地区定向招商引资工作方案》及关于加速融入长三角工作部署，2020年成立驻长三角▪上海、长三角▪浙江投资促进中心。推动与区域行业协会、商会等对接交流，积极对接徐州市安徽商会、上海安徽商会、杭州萧县商会，合作成果显著，占地1000余亩的承接徐州工程机械产业的高端装备制造产业园已落地萧县经济开发区。2021年11月成功举办萧县上海推介会；2022年2月28日，在徐州召开招商引资推介会，集中签约24个项目，总投资达116.2亿元，实现2022年招商引资第一季度“开门红”。实施长三角绿色农产品生产加工供应基地建设行动。打造“五彩”农业品牌，2022年1月6日，与江苏绿港现代农业发展股份有限公司签约打造萧县绿色低碳数字农业示范园项目。实施基础设施互联互通提升行动。推动建设徐州至萧县市域（郊）铁路。项目已纳入《长三角一体化发展规划“十四五”实施方案》和《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》。目前，《铁路共建合作框架协议》已完成征求意见工作。实施生态环境共保联治行动。推进中小河流治理。投资2亿对北湘西河、港河、申河、毛河4条河道疏浚治理。投资4亿元对废黄河清淤工程（“十四五”期间完成，共分5段进行实施），计划今年开工建设赵台至尹庄段。实施基本公共服务共建共享行动。积极引进沪苏浙优质教育资源，通过设立分校、协作帮扶等方式提升萧县办学水平。2021年以来，萧县师范学校分别与苏州科立源自动化科技有限公司、安徽知能职业教育服务有限公司、萧县龙城画派艺术研究院签订了校企合作办学协议；成功举办“泉山区—萧县两地教学研讨交流活动”；萧县师范附属小学与徐州市泉山区星光教育集团签订合作结对协议；组织萧县优秀教师代表参加了泉山区项目工作室经验交流暨徐州市沈宁名师工作室成果汇报会。扎实做好革命文物保护利用工程，围绕淮海战役红色文化资源，提升萧县革命老区知名度、打造区域红色文化旅游品牌。蔡洼淮海战役总前委旧址挂牌全国关心下一代党史国史教育基地，2021年12月获评国家4A 级旅游景区。实施一体化发展体制机制对接行动。对接长三角政务服务“一网通办”，持续扩大与沪苏浙政务服务“一网通办”事项。设立23个乡（镇）级为民服务中心、275个村（社区）为民服务全程代理工作站，实现了县乡村线上线下三级政务服务体系全覆盖，线上线下同标准办理。整合原有不动产登记分中心、婚姻登记分中心和公安户政分中心，全部进驻新政务服务中心，基本实现变“多门”为“一门”。推进“最多跑一次”。同步开设长三角“一网通办”专窗、“跨省通办”专窗，积极与长三角地区周边县市对接，依托“长三角政务服务‘一网通办’”“浙里办”“皖事通”等系统平台，目前已分别与江苏、浙江、山东等6个省12个县（市、区）成功签订“跨省通办”协议，构建政务服务战略合作联盟。目前已经完成第一批高频事项70项“跨省通办”对接工作。
勇赶大潮，借风起势，着眼大事。
2021年12月8日，国家发展改革委印发《沪苏浙城市结对合作帮扶皖北城市实施方案》。
宿州等8个皖北城市受到沪苏浙帮扶。宿州市作为被帮扶扶城市受到杭州市帮扶。目前萧县已就资源禀赋、产业特色、发展水平、合作基础等因素提出与杭州市下辖县（市、区）结对合作意向并报至宿州市推进长三角一体化发展领导小组办公室。下一步，根据提出的合作意向，萧县将按照宿州市统筹确定的结对合作安排开展进一步与杭州市合作。
面向长三角承接产业转移，重点对接徐州淮海新城和国际陆港产业体系，发展高新技术产业、现代商贸物流、研发经济、生态居住等以“互联网+”为导向的文化产业。签订并落实萧县—铜山省际毗邻地区新型功能区合作框架协议，逐步打造为长三角省际毗邻地区同城化发展示范区、淮海经济区战略支点、徐州都市圈卫星城市、萧县承接长三角产业转移的产城融合新高地。（张浩曹海滨）【来源:新华丝路】
✋热门推荐