#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年5月31日 星期二 14：30 持续更新中...
事故：
★S2002太原二环高速：榆祁方向，太谷站与乔家大院站之间K87+400处，发生两辆小轿车相撞事故，路面有抛洒（汽车零件），占用第一、第二车道，留第三车道和应急车道可正常通行。
★G20青银高速吕梁段：去往军渡方向，汾阳西与吴城之间K957+300处，发生两货车追尾事故，占用大车道与应急车道。
★G55二广高速长晋段：长治方向K971处，发生一辆货车撞护栏事故，占用小车道，请过往车辆注意避让。
★G5京昆高速侯禹段：西安往太原方向，K845+950处，龙门大桥上两辆货车发生追尾事故后导致车辆着火事故，前车拉饮料、后车空车，占应急车道，事故车辆需要清障作业，现场已做好安全措施。

车流量大：
★G2003太原绕城高速东环段，阳曲站出口车多缓行匝道内约200米。
★G55二广高速忻州段：去往大同方向，忻州至顿村之间K670处，因施工作业，车辆拥堵缓行约3公里。
★S40灵河高速原神段：神池收费站出口车辆拥堵缓行至匝道约500米。因长梁山2号隧道施工，灵丘去往河曲方向长梁山1号2号隧道车辆通行缓慢。

管制：
★G5京昆高速祁临段：张兰站出口禁止货车和危化品车辆下高速。
★G55二广高速忻州段：崞阳站出入口禁止危化品车辆通行。
★G55二广高速长晋段：为配合相邻路段，牛匠收费站入口禁止货车通行。
★G22青兰高速长邯段：K738+200-K738+660处旧东阳关隧道双向停电（长邯段起点至东阳关服务区之间）

【交警提示】
★高速交警一支队一大队提示：周末控流信息：太原绕城高速东环段，在周五、六、日（每天的14点-21点），对黄寨、阳曲、丈子头东收费站入口的货车采取间断性放行措施！

长期施工及其它：
【太原绕城及周边】
★高速交警一支队一大队提示：太原绕城高速东环段，迎泽区对客货车分收费站管理，货运车辆由长风下高速后如果有去松庄需求，线路如下：
线路1:长风收费站⇨右转东中环⇨东中环⇨右转朝阳街⇨松庄；
线路2：长风收费站⇨右转东中环⇨西太堡街⇨东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站；
线路3：长风收费站⇨向西行驶500米掉头⇨向东至东峰路⇨左转进入东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站（以上线路太原交警支队不录违章）。
★近期，太原绕城高速阳曲收费站下高速方向匝道“违反禁止标线行驶”的违法行/为所增加 。阳曲收费站上下行匝道是单车道，由于地理条件特殊，这里没有安装隔离护栏，近日疫情防 控查验排队车辆多，个别驾驶员为了快速下高速，违法占用对面方向车道逆行。这种行为极 易引发交通事故，辖区高速交警已经加大了管理力度，违法车辆将处以200元罚款，记3分。
★4月27日，太原市交警支队通报，因太忻大道与阳兴大道衔接工程施工，阳兴大道部分路段于4月27日至8月27日封闭。封闭点就在黄寨下高速往太原市区方向走的十字路口，可能会影响阳曲县和太原市区的通勤。阳曲下高速的车辆可以按照以下路线进入太原市区：黄寨收费站——首邑南路——国道108线（京昆线）——钢园路——新城南大街——滨河东路（柴村桥）——太原市区。
★G2003太原绕城高速武宿段：武宿C站出口通往机场的匝道临时管控，去往机场车辆绕行太榆路防疫检查点。
★S50太佳高速东段：因静乐服务区（南北区）加油站施工改造，至6月28日暂停加油。
★S45天黎高速阳左段：2022年4月10日至2023年4月10日，左权县东外环连接线及左权东高速路口封闭施工，封闭期间所有车辆一律绕行。受连接线交通封闭影响，左权东收费站匝道入口处设置绕行指示牌，并对所有通行车辆暂时实施劝返。
★G2516东吕高速平榆段：平遥南服务区、云竹湖服务区加油站暂时不提供加油服务。
★G20青银高速吕梁段：因交城收费站改造施工，出口81车道暂停使用。因吴城收费站扩建车道，出口52车道暂停使用。
★G59呼北高速岢临段：2022年5月20日至9月21日南山隧道进行病害处置施工作业。为保障途经车辆安全，施工期间，对兴县东至兴县南收费站主线采取分阶段半幅封闭的交通管制。管制措施如下:
一、5月20日8时至8月2日24时(75天)，封闭呼北高速临县至岢岚方向所有车辆，岢岚至临县方向正常通行。原通行车辆由兴县南收费站驶出，绕行218省道、337国道(货运车辆绕行北山过境公路)，由兴县东收费站驶入。
二、8月3日8时至9月21日24时(50天)。封闭呼北高速岢岚至临县方向所有车辆，临县至岢岚方向正常通行。原通行车辆由兴县东收费站驶出，绕行337国道(货运车辆绕行北山过境公路)、218省道，由兴县南收费站驶入。
【大同、朔州片区】
★S30孙右高速京大段：得大互通到马连庄站之间K474+091至K474+391段，北京去往大同方向，因进行省道S203上跨桥维修施工（桥梁柱体维修）半幅封闭，占用第3、4车道。预计结束时间5月31日。
★G55二广高速得大段：大同东收费站入口04道超宽车道改造，改造期间超宽车辆无法驶入，施工时间预计为5月23日至6月23日。
★G18荣乌高速山平段：因服务区地下油罐防渗改造，向阳堡停车区南北两区停止供油。平鲁服务区北区正常供油，南区停止供油。二道梁停车区南区正常供油，北区停止供油。
【忻州片区】
★S40灵河高速原神段：
1、神池站24:00到次日05:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道，超车道可通行，双向限速40，禁止超高超宽等超限车辆通行。
2、轩岗服务区加油站提档升级暂停营业，恢复时间待定。
★S40灵河高速神河段：河曲站危化品车辆由24:00到次日05:00禁止危化品车上高速。2、偏头关服务区加油站提档升级暂停营业，恢复时间待定。
★G1812沧榆高速忻保段：每日22:00到次日早7:00，静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
★G55二广高速忻州段：受太忻大道施工影响，大盂出入口货车无法通行，预计至8月31日。
★S5502忻州绕城高速：因太忻大道忻禹线施工，忻州市公安局交通警察支队封闭忻禹线。施工期间，需在禹王洞站驶出的大型车辆提前从G55二广高速、★S5502忻州绕城高速忻州东站绕行。施工时间：2022年5月25日起至2022年9月30日止。
【长治、晋城片区】
★自2022年5月6日起，长治高速潞城东收费站，对所有大型货车（危化品运输车辆除外）采取禁止驶入通道的临时交通管控措施，解除时间另行通知。所有途经该站大型货车绕行路线如下：
一、去往河北省方向大型货车经由G309国道至长治黎城高速收费站驶入高速公路。

二、去往河南省方向大型货车经由G207国道环线至长治东收费站驶入高速公路。

三、去往长治市潞州区、屯留区、襄垣县方向大型货车经由G207、G309、G519国道通行。

临时管控期间，请途经长治高速潞城东收费站大型货车提前规划行驶路线，服从交警现场指挥，严格遵守道路交通标志标线安全有序通行。
★G55二广高速太长段：
1、榆社南、武乡、王村站每日晚22点至早6点两轴货车（不包含皮卡车）禁止上高速；襄垣站危化品车辆每日晚23点30分至次日早6点禁止上高速；襄垣、屯留、长治西收费站每晚22点至早次日6点两轴货车禁止上高速（长期）。
2、武乡服务区自2022年4月1日起只提供应急食品及开水服务、加油站（充电）、汽修厂正常，为方便广大司乘开通公共卫生间应急通道并设置温控门及查验两码工作。太谷服务区自助餐厅、东区便利店暂停营业，面馆禁止堂食，只提供餐食打包外带服务，西区便利店、公共卫生间、开水间、加油站（充电桩）、汽修厂正常营业。长治服务区餐厅、超市、客房、汽修厂暂停营业，只提供如厕、开水、加油、充电服务。襄垣服务区对餐饮实施封闭管理，避免人员交叉、聚集，提供便利食品，餐饮、小吃店停止对外营业。榆社服务区，不提供堂食，仅提供盒饭与食品外带。太谷服务自助餐厅，小吃暂停营业，面馆只提供餐食打包服务、公共卫生间、开水间、便利店（东区暂停营业）、加油站（充电桩）、汽修厂正常营业。
3、长治西站出口货车全部劝返。（对涉及生产生活 、防疫物资保障等货运车辆，凭《通行证》通行。
4、榆社南收费站出口52#（超宽车道）因设备维修，车道暂时关闭，超宽车禁止下高速。
★G22青兰高速长临段：因交通管制，长子北、丰宜站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S2201长治绕城高速：
1、受地方政府管控，壶关出口禁止柴油货车驶出高速。
2、因交通管制，西池、壶关、潞城东收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G22青兰高速长邯段：
1、因配合长北干线与青兰高速长邯段交叉工程（安阳互通立交）施工，2022年4月20日至2022年7月31日禁止超限（超载）车辆通行青兰高速。
2、因施工，2021年9月12日长治北收费站出入口封闭，施工改造预计一年。
3、黎霍高速与G22青兰高速长邯段互通枢纽建设工程(K754-K756)，定于2022年5月6日至8月25日进行施工。施工期间，途经车辆需按照指示标志引导，经右侧临时保通便道绕行后，恢复至原主线通行。
4、因交通管制，黎城、潞城收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S76平长高速：
1、受341国道施工影响，安阳去往平顺收费站出口匝道封闭。（长期）
2、因交通管制，长治东、平顺、虹霓峡收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G55二广高速长晋段：为配合相邻路段，每晚22时至次日早6时，长治南收费站入口禁止两轴货车通行（皮卡车除外）。
★S8611润阳高速：因晋阳高速公路改扩建施工和北音段滑坡处治需要，4月25日8时起，晋阳高速公路阳翼互通至润城收费站实施双向封闭，开通时间另行通知。阳城收费站至润城收费站正常通行。绕行方案：通行该路段车辆可绕行润城北收费站或阳城北收费站。
★S80陵侯高速阳翼段：沁水东收费站出口禁止货车通行【长期】。
★S86晋运高速阳翼段：阳城北站出口货车禁止通行【长期】。
【临汾、运城片区】
★G2211长延高速霍永西段：永和关至霍州方向，K250+200至K250+000处、因路面沉陷处治施工，封闭大车道；K254+240至K254+030处，因路面沉陷处治施工，封闭小车道，预计5月30日20时30分完工。
★G22青兰高速临吉段：因车流量大，5月20日至5月31日（每日凌晨0时-6时），乡宁、吉县、河津北收费站入口只允许七座及七座以下的客车、皮卡、绿通上高速。
★G59呼北高速吉河段：因车流量大，5月20日至5月31日（每日凌晨0时-6时），乡宁西收费站入口只允许七座及七座以下的客车、皮卡、绿通上高速。
★G5京昆高速临汾段：为缓解交通压力，5月1日至5月31日（每日1:00至5:00），洪洞、土门、临汾、襄汾、北柴收费站入口禁止货车（皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外）驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速：为缓解交通压力，5月1日至5月31日（每日1:00至5:00），临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止货车（皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外）驶入高速。
★G22青兰高速长临段：1、因白家庄停车区施工，临汾去往长治方向白家庄停车区（南区）封闭。2、临汾至长治方向，安泽服务区南区因地面抢修，封闭服务区入口。3、因车流量管控，（5月11日至5月31日，每日凌晨1时-5时），临汾南、临汾东、曲亭、古县、安泽、黄花岭收费站入口禁止货车（除皮卡、绿通）上高速。
★G59呼北高速运宝段：1、全段禁止危化品车辆通行。2、因中条山隧道内K845+600-K855+260处路面施工，5月13日-6月9日24时，芮城东往运城方向入口封闭，主线去往运城方向的车辆在芮城东进行分流。
★S5902运城绕城高速：因826县道常平段道路施工，常平收费站所有出站车辆全部劝返，车辆无法通行。
★S75侯平高速运三段：因平洪线（县城至部官段）道路施工及线路改造，车辆驶出南坡收费站后无法驶入县道，建议司机提前绕行。
★S87运风高速：1、因金井乡南北大街施工道路封闭，金井收费站出口车辆无法正常通行，需提前绕行。2、因虞黄路黄营高速跨线桥修路，货车从黄营站驶出高速后，无法继续通行，建议提前绕行，小车可正常通行。
★S75侯平高速侯运段：夏县站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G3511菏宝高速闻合段：万荣东站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G5京昆高速侯禹段：稷山、河津西站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。

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#交通保通保畅# 【#电子航道图大家谈#携手同绘“水上高德”蓝图】“水上高德”在长江上的航运企业和船民中早有盛名。作为国内首个高精度、标准化内河航道“一张图”，长江航道图APP已实现在船舶终端设备、PC端、微信小程序、微信公众号等多端互联，功能涵盖航道航标、尺度水位、天气预报、港口码头、船舶导航、横驶区预警、复杂交通预警、航道变化预览、辅助航行、避碰提醒、可航水域计算等，并新增船舶轨迹查询、过坝计划订阅、船舶报告线提醒、政策法规查询、桥梁线缆图示、航标异常上报等功能。

随着用户的普及，APP功能多样化模块还在不断增加，逐步形成一个水上航运的“智慧生态圈”。

水上快递、水上加油、水上外卖、预约洗舱……个性化、定制化服务成为航运企业与船民朋友们迫切的需求。这也引起了航运及物流业内众多企业的关注，频频投来合作的“橄榄枝”，期望共同绘制“水上高德”宏伟蓝图。

突破航运“信息孤岛”
激活物流“平台经济”

近年来，平台经济频频出现在两会政府工作报告中。党中央、国务院高度重视平台经济发展，鼓励平台企业依法依规发展，健全数字规则。长江航道图APP具备得天独厚的数据优势，拥有融入平台经济的潜力。

“目前，物流行业内主要面临的问题是‘信息孤岛’，严重阻碍了产业链与供应链的融合发展。”江苏金马运业集团股份有限公司董事长、金马云物流大数据平台创始人江宗金告诉记者，“长江航道图APP是由政府主导的、处在行业发展最前沿的应用程序，如果其背后的大数据能融入平台经济，将使整个长江航运物流业突破‘信息孤岛’，打破‘数据瓶颈’，实现数据价值共享。”

作为物流企业，数据的及时更新至关重要。长期以来，金马云物流在数据领域的合作一直是依托港口和航道双方进行，经常会出现信息不完整、不及时、不对等的情况。长江航道图APP在长江航道安装实时数据采集设备，为物流企业提供更加及时的数据支撑。

对此，江宗金称赞道：“这是一件了不起的便民利企民生实事，未来可期，大有可为！”

目前，公路运输在运行模式、管理模式、交易模式等方面拥有成熟经验，平台经济发展迅猛。水路运输在诸多方面与公路运输存在明显差距，许多平台企业涉足之后表示，这是一块“难啃的骨头”，纷纷打退堂鼓。因此，水路物流平台经济发展长期滞后。江宗金在分析后认为，关键原因在于资源整合不够到位。如今，有了长江电子航道图，对于水路平台经济的发展或许是个良好契机。

“我们可以将长江航道图APP作为基础底图，在上面开发水上商城，将零部件物流、船舶燃料油等进行资源整合。水上快递、水上加油等可通过手机‘一键’搞定。”江宗金表示，通过对长江航道图APP的开发赋能，拓展定制服务，将有利于降低船舶运营成本，规范行业发展模式，激活长江平台经济的良性发展。

“数字航道”促进企业
数字化转型

“数字化”“智能化”在公路运输领域已经走在时代前沿，但是水路运输特别是内河运输与前者差距较大。近年来，武汉长江轮船有限公司致力于做长航集团数字化转型的“排头兵”，积极参与长江航道图APP定制化服务的合作，寻求“弯道超车”的机会。

“作为长航集团‘港航绿色服务’主体单位，武汉长江轮船有限公司是智慧航运建设的先行者，希望在整个数字航运的建设过程中，发挥企业作为应用场景的良好平台，我们将和长江航道测量中心在行业数据挖掘和数字化体系建设中做出共同的尝试。”武汉长江轮船有限公司副总经理司朝晖向记者透露，近期，将和长江航道测量中心签订战略合作协议。

人力资源体系是支撑长江航运发展的重要保障，但是近些年出现了大量内河船员人才流向远洋海运的情况，导致行业陷入人才老龄化、新生力量技术能力跟不上的窘境，司朝辉表示深切担忧。

“希望利用长江电子航道图为我们的专业化管理提供定制化服务，包括船舶可视化管理、船员劳务管理、辅助驾驶等方面。”司朝晖期盼，通过长江航道图APP的技术应用，可以将许多冗杂工作交给大数据处理，减轻人员工作压力。长江航道图APP的辅助驾驶技术，有利于提高技术人才队伍的专业能力，降低行船安全风险。

“一张图，百家企业、千种服务、万项功能，这是我们的合作目标。”该公司信息部部长杨新安设想，公司能够通过长江航道图APP大数据优势，整合长江上包括洗舱站、服务区、能源加注以及修船站等港航服务资源。整合后，整个长江体系也将着眼于长江航道图APP，为长江船舶提供一个全覆盖的系列化服务。

“到那时，在长江上运行的船舶，只需要通过电子航道图的指引就能为他们提供最优化、最及时的配套服务，‘水上高德’也能让船民享受与‘陆上高德’的同等体验。”杨新安激动地说。

无论从核心业务还是企业管理，长江航道图APP的开发运用，都将为航运企业的数字化转型注入强有力的“催化剂”。

电子航道图“大数据”
赋能航运服务升级

“长江航道测量中心开发的长江航道图APP及构建的长江航道大数据服务体系，已经具备了对全长江的港口物流进行数据分析融合的指导作用。”江苏禹江科技有限公司总经理李泽对长江电子航道图寄予厚望。

“长江航道图APP的最大优势是受到广大船民的喜爱，有着丰厚的用户基础。今后，更好地进行航道图智慧升级与服务升级，将吸引更大范围、更多用户的使用。”李泽说，“近年来禹江科技一直致力于长江航运物流信息化服务工作，利用长江电子航道图信息服务为政府管理部门、航运企业开发出更多针对船民、船企的服务平台发挥了重要的赋能作用。”他强调，企业的作用是把部分数据发挥更大价值，开发出更多针对船民的技术服务，以及针对港航企业的“定制”服务。

对此，长江航道测量中心副主任杨保岑也表示，长江干线智慧航道建设试点项目作为交通强国建设试点，一直紧紧围绕提升长江航道公共服务能力的实际需求，完成了长江航道在线与行畅江海服务平台整合，将下游深水航道个性化定制化信息服务推广至长江全线；长江电子航道图微信服务号同步上线，与新版长江航道在线联动，业务办理便捷，流程跟进及时，信息服务到位；开展长江电子航道图绿色服务区、码头、桥梁图层等拓展服务事项“上图”，完成了水上综合服务区、三峡过坝计划等在长江电子航道图上的显示发布，进一步丰富拓展了基础地理信息内容。

一个“手机APP”，一张“智慧之网”，一江“数字经济”。5年来，长江电子航道图不断优化升级，已成为服务长江经济带的重要“智慧力量”。同时，使用长江航道图APP已经成为港航企业、船员朋友的工作和生活的“智慧生态圈”。（全媒记者 杨宝 吴静 通讯员 蔡飞 战金龙 李伟凡）

【取“文笔双塔”，蘸一池晋阳湖水，描绘“锦绣太原城”古风今韵】
　　不知大家有没有发现，近年来，太原的各大公园的主题活动和不同风格的美景，如雨后春笋般井喷，这些公园在为广大市民提供良好休闲场所的同时，也让大家开阔了视野，增长了知识，其中主题最鲜明的，当属人气和内涵并存的双塔公园和晋阳湖公园。
　　历史文化
　　双塔寺又名永祚寺，于明万历三十六年（公元1608年）创建为国家级文物保护单位，位于太原市郝庄村南，由于双塔耸立，被人们称为“文笔双塔”，成为太原的标志。
　　永祚寺双塔，犹如一对孪生姊妹，相映成趣，一个是先建的“文峰塔”，一个是后建的“舍利塔”，双塔巍峨俊秀，是我国双塔之最。
　　之所以被称为“文笔双塔”，据说是这擎天的双塔是两支文笔，而那浩渺的晋阳湖就是个大砚池。应了这“风水”，太原历史上才出现了许多文章圣手。
　　此外，永祚寺内的大雄殿前有明代丁香树、明代牡丹树，可谓闻名太原。如今尚有明代中叶种植的牡丹花盛开于世，历经三百五、六十个春秋而不衰，被世人称作“明代牡丹”。
　　可以说，在这里，每一个景观，都是文化的积淀和传承。
　　晋阳湖位于山西省太原市南端金胜镇内，东靠晋祠复线路，西临山西省最大的太原第一热电厂，南接历史悠久的古晋阳城和驰名中外的晋祠旅游胜地。
　　曾经作为建国初期人工开挖的一电厂蓄水池，晋阳湖是华北地区最大的人工湖，如今已被开发为旅游景点。
　　虽然晋阳湖诞生至今仅60多年，但是“晋阳湖”之名由来已久。相传远古时期的太原地区是一大片汪洋水泽，唤作晋阳湖。大禹治水想把这里开发出来，让人们在这块沃土上生存，只是不知如何才能将水退掉，为此苦思冥想，食不下咽。一天晚上雨暴风狂，晋阳湖上波涛汹涌，却有一只小船在风浪中随波起伏，禹将大船靠近，原来是一老妇人在打("捉"之意)鱼。禹请妇人上大船躲避风浪，并且非常恭敬地递上一杯酒。老妇人一语不发，伸出手指将酒杯弹了个豁口，酒流了个净光，老妇人也不见了。禹很是惊疑，随即恍然醒悟。他经过勘察，在今灵石县一带开山凿口，让水归河槽，才形成今天的太原盆地。于是就留下了"打开灵石口，空出晋阳湖"这么一句古语。
　　公园规模
　　双塔公园（一期）工程建设总面积89.6公顷，相当于迎泽公园的1.5倍。围绕永祚寺、革命历史纪念片区、综合性公园三大功能区，以“读历史、强信念、受教育、赏美景”为主题，打造可学、可望、可行、可游的双塔盛景。
　　在设计当中，综合考虑了周边环境的改造、设计、施工，以一条2000多米长的水带环绕双塔，因此就有了以双塔为笔，以湖水为墨的双塔新景，极为灵动，极具韵致。而在公园内，古色古香的亭台楼阁，清新雅致的小桥流水，无不彰显太原深厚的文化底蕴。
　　此外，双塔公园的建成，结束了我市东部地区无综合类公园，双塔寺周边环境多年没有提升及保护的历史，也是太原市委、市政府践行“治山、治水、治气、治城”一体推进，持续用力，再现“锦绣太原城”盛景的生动实践。
　　晋阳湖公园位于晋阳湖水域周边，环湖北路以南，蒙山大街以北，环湖西路以东，环湖东路以西，设置环湖步道，多段主题景观自行车道，设置游船码头，项目用地面积310.69公顷，总投资41.7亿元。
　　公园的核心，当然是晋阳湖，作为华北地区最大的人工湖，晋阳湖湖面浩瀚，堪与杭州西湖媲美，被称为“中国北湖”。晋阳湖公园的景色也很美丽，西面群山叠嶂，清晰可见；东面沃野平畴，稻浪轻翻，蔬菜清鲜，瓜果飘香。晋阳湖水体的大量蒸发和渗漏，保证了空气中的含湿量，净化了太原市的空气。
　　商业规划
　　双塔公园景区商圈。随着双塔景区的升级和改造规划的形成，也将迎来现代化大型商业的入驻，从而推动城市商业繁华向东延伸。双塔寺景区在南内环街两侧规划了大规模的商业用地，在景区用地东侧还规划有爱琴海商业倾力打造的购物中心品牌——爱琴海购物公园，它将和太古里相互辉映,双塔景区以成为太原“三里屯”为远景而打造。未来来自世界的潮流和时尚将在这里汇聚，带动迎泽主城繁华向东延伸，推动迎泽核心东扩区的城市地位的提升。
　　坐落于太原市晋阳湖东南岸的晋阳里商业街建筑群滨水而建，主体建筑已基本成型。据了解，晋阳里商业街占地18万平方米，是省城首个滨水商业街项目，集餐饮、文化、购物、娱乐等功能于一体，正式开放后将成为一处高品质人文旅游、创意生活的游憩场所。
　　置身其中，你能充分体验别具一格的商业韵味，低密街区晋阳里与晋阳湖、西山完美相融，在这里有亲水街区，也有诗和远方，历史和现实的融合，繁华与宁静融合，让风景独具魅力。
　　现状
　　2020年5月，双塔公园正式开工建设。经过380多天的紧张建设，双塔公园于2021年7月正式开园。
　　除巍峨高耸的“凌霄双塔”和双塔倒影新景以外，开园之后的双塔公园还呈现出了更多的亮点。在景观建设方面，公园通过18处古建筑群、23种样式的亭台水榭、以及樱花、月季、紫薇、牡丹、海棠等园林造景，体现出浓郁的太原地域特色和鲜明的北方园林风格。
　　在美景以外，双塔公园还通过高君宇雕像、七烈士墓、解放太原纪念区等红色教育场所的设置，广大游客在双塔公园里还可以读历史、强信念、受教育。这也让双塔公园在展示传统文化、自然风貌的基础上，增添了红色教育的重要功能。
　　湖缘城而得名，城因湖而得魂。一片晋阳湖，为古老朴素的太原增添了几分妩媚。
　　晋阳湖公园已建设水面、树木草坪等绿化景观、硬化广场、水幕投影景区、沙滩浴场、儿童乐园、健身休闲设施、便利亭等，成为市民休闲游玩的绝佳去处。
　　尤其是近日，第三届晋阳湖公园郁金香花展启幕，1.2万余平方米、70余万株郁金香，让晋阳湖公园成为无数游客的网红“打卡”胜地。
　　碧绿的湖水，翻卷着深春的气息；层叠的花海，倾泻着幸福的花语……暮春时节，晋阳湖公园的郁金香，携着激情，带着勃然的生机，奏出了太原生态建设的缤纷交响曲。
　　交通与周边
　　双塔公园位于太原市东中环路以西、双塔北路以东、南内环东街以北、南沙河快速路以南，路网极其完善，游客从景区出来以后的可选择性很多，距离柳巷商圈、长风亲贤商圈、火车站等地较近，时间基本可以保持在30分钟以内。
　　双塔公园分为东、南、西、北四处大门。自驾的朋友可自行根据位置调整线路：北门位于南沙河沿岸，配备有大巴停车场，北停车场（地下）；南门位于南内环东街，此处为游客服务中心；西门位于双塔北路，配备有西停车场（地上地下）；东门位于东中环路，配备有东停车场（地上地下）市民可自行乘坐23路、812路、820路至双塔北街永祚西街口进行观园。
　　去过晋阳湖公园的朋友都知道，这里的交通十分便利，可见政府对整个片区建设所投入的心血。环湖东路、滨河西路、龙城大街、南中环街……人们可以轻松抵达城市任何一个角落。
　　其南侧便是古晋阳遗址、太原古县城、太原植物园、晋祠；西侧西山万亩生态园、蒙山景区、太山景区......各类景点数不胜数。
　　有人说晋阳湖是现代城市发展的遗产，而双塔则是千年文化积淀的馈赠。
　　的确，双塔公园和晋阳湖公园两者各具特色，一个是古色古香的历史遗迹，一个是现代化建设的产物，两者对于城市来说都具有非常的意义，到底它们谁才是你心中的最美公园？（来源：太原创森微信公众号）