一季度41家房企还债近160亿:债务兑付高峰有何影响?

2021年的流动性危机尚未逾越,2022年开年,更为高耸的债务高峰已经猝不及防地矗立在各家房企面前。Wind数据显示,2022—2025年是房企美元债兑付高峰期,房企海外债到期余额分别为273.25亿美元、182.8亿美元、190.32亿美元及179.94亿美元,其中2022年偿债压力集中于上半年。 据不完全统计,截至一季度末,上市房企共有43只存量美元债券到期,涉及41家房企,发行总额超157亿美元。 其中,1月到期的债券数量最多,共有21只,即将到来的3月偿债压力也不小,偿还额度近70亿美元,已经深陷债务泥沼的中国恒大将迎来一笔20.25亿美元债的到期。

偿债高峰来临。自2021年下半年以来,多家房企出现了债务违约,美元债成为重灾区。 经统计,2021年中资美元债违约集中爆发,违约金额合计274.36亿美元,同比大幅增长163%,涉及违约债券63只,首次违约主体14家。其中,房地产企业占据了中资美元债违约的绝大部分,违约金额244.78亿美元,占比90%,涉及违约债券55只,占比87%。 时间刚刚踏进2022年,房企便不得不直面美元债兑付中的一次关键性考核。据统计,2022年到期的地产美元债中,1月到期规模最大,但截至目前,仅旭辉、中梁、上坤等几家企业对外宣称,已将1月到期美元债的兑付资金汇至投资者指定账户。

对于大多数房企来说,当前这个节点,偿债依然是难以跨越的障碍,甚至有房企直接选择“躺平”。1月19日,中国奥园公告称,其将不会为即将于2022年1月20日本金总额为1.88亿美元及1月23日到期本金总额为5亿美元的美元票据支付余下本金及最后一期利息;此外,在30天宽限期届满后,其也将不会支付于2023年6月到期本金总额为2亿美元、2024年6月到期本金总额为2亿美元的美元票据项下的最新一期利息。 除了奥园外,新力也公告称1月24日到期的2.42亿美元发生交叉违约。

困境之下,机构普遍认为房企存在较大的债务违约风险。西南证券研报中称, 2022年一季度房企仍存在美元债高峰及工程款节前兑付的双重压力,房企存在较大资金压力,一是房企可能需要在春节前兑付数额较大的工程款(万亿规模),二是2022年一季度到期的美元债额度远超2021年四季度。“当前行业融资的边际放松为结构性放松,很多民营企业并未直接享受到信用融资的支持,在较大的兑付压力下,后续可能仍将有部分房企出现债务违约。”研报中表示。 与此同时,中信证券认为,对于民营房企,今年一季度境内债券尚不构成到期压力,但发行的美元债将进入偿债高峰;中诚信国际亦表达了高收益民营房企样本主体将于今年一季度迎来一轮偿债高峰的观点。 截至1月28日,一季度美元债超过5亿美元主体还有中国金茂、雅居乐、融信中国、盈大地产、中骏集团等,20.25亿美元的到期债券也将令恒大的债务难题雪上加霜,这些美元债将何去何从,答案将在近期逐一揭晓。

花式自救组合拳。2021年四季度以来,由于房地产流动性风险频发,除个别有能力的企业兑付、及个别房企直接“躺平”外,多数房企为缓解流动性压力、避免交叉违约,积极与投资人就债务展期展开协商。安信证券数据显示,2021全年共15家房企的20只地产美元债进行交换要约,规模达83.2亿美元,为近5年来最高水平。 这一趋势在2022年得到了延续。1月26日,华南城发布公告称,2022年2月到期的11.50%优先票据及2022年6月到期的10.875%优先票据,展期事宜已获持有人的足够同意,持有人允许公司随时按面值加应计和未付利息选择性赎回任何未偿还票据。

此外,禹洲集团1月24日宣布,2022年1月到期美元票据交换要约及征求同意已成功完成。 除华南城、禹洲,近期大发地产、祥生控股、荣盛发展均在进行交换要约。债务大潮面前,寻求展期、交换要约成为行业高频词,房企均试图以此获得债务“缓冲期”。 但由于美元债券为信用债,又在境外上市,既没有抵押物,也无法通过法律途径查封发行人境内资产,因此,在同策研究院研究总监肖云祥看来,交换要约最难的环节在于否能“打动”债权方,“交换要约若失败,意味着公司很大程度上不能按时偿还债务,后期或将面临债务重组”。

尽管房企普遍面临现金流危机,但房企也在于艰难中积极回购债务,提振市场信心。 1月10日旭辉发布公告称,一笔2022年到期本金金额约2.65亿美元利率5.5%优先票据已根据要约有效提交,该公司最终就购回该票据并向票据持有人支付的总金额将约为2.72亿美元(包括利息)。 20日,融信消息称,公司已于当日提前偿付美元债债息,金额为1857万美元。“美元债回购一方面稳住了市场的信心,但由于美元债利息较高,普遍在7%左右,而高负债的房企利率达10%以上,因此,在资金链承压的情况下,很大程度上也加剧了房企的财务困境。”业内人士分析称。

除寻求展期、回购债券之外,加速资产处置也被房企视为“救命稻草”,多家房企加入卖地、卖股权大军,2022年以来,房企变卖资产引起了市场高度关注。 据统计,近期,已有世茂、雅居乐、碧桂园、融创、招商积余、富力、龙光、中南、禹洲、万科海外等多家房企将旗下资产“摆上货架”。 对于股权融资、出售物业资产等回笼资金的方式,肖云祥称,由于在二级市场房地产板块的持续下行,房企股票估值已经较低,即便通过股权获得融资也难“解渴”。

房企债务危机能解吗?资料显示,一季度到期美元债中票面利率超10%的有16笔,涉及房企均为民企,这也意味着,债务压顶之下,民营房企债务成本更高,生产压力更大。 屋漏偏逢连夜雨,从2022年以来的房企融资情况来看,民营房企同样面临较大压力,据统计,截至1月20日,国企、央企及具有国资背景的地方城建平台成功发债或公布融资计划近100起,合计融资金额超1900亿元,债券品种包括ABS、私募、小公募、超短期融资券等。从用途看,募集资金多用于“借新还旧”及补充流动资金。而民营房企的融资依旧不易,1月以来,仅有龙湖、星河实业等房企公布了发债计划。

因此,业内人士称,地产市场步入新常态,但未来几年下行是行业共识,在激烈竞争下,毛利率下降是必然的,如何在利润不高的情况下,还债是个很大问题,如果频繁违约除了会导致融资极端困难,还会导致销售端,消费者望而生畏,此后房企生存难以为继。 不过,一季度以来,房地产市场也迎来了包括降准降息、收并购贷落地等多重利好,近日,央行也再次强调,要准确把握和执行好房地产金融审慎管理制度,加强预期引导,支持房地产企业合理融资需求。

基于以上种种,天风证券表示,预计2022年政策总体保持定力,增强系统性考量,完善长效机制作为行业中长期转向良性健康发展的底层保障,同时需求侧进行适度的逆周期调控,为行业降档创造稳定环境。需求侧满足合理住房需求,供给侧为优质房企提供政策支持,防范化解流动性危机,加速行业转型。 中信证券也表示,预计行业信用风险能逐步得到化解,优秀企业迎来发展机遇,积极推动项目层面的并购,是化解资金困难企业的重要手段。2022年3月之后房屋交易市场有望逐渐稳定,项目并购则会逐渐在更广阔的领域展开。

福建31个国采品种+8个省采品种续标,分类询价/竞价

福建开展分类续标:

31个国采品种续标,其中23个品种为询价,其中原中选价格高于上一轮同品种全国最低中选价的1.5倍的,按上一轮同品种全国最低中选价的1.5倍询价。

8个省采品种续标,均为询价品种。按照上一轮福建省级集中带量采购中选价格,同时向所有符合申报资格的企业进行询价。

12月27日,福建省医保局发布《关于公布部分国家和我省集中带量采购协议期满药品接续采购公告的通知》,明确省采及国采部分产品的续标规则。

——国家集采品种——

采购品种及约定采购量:截至2021年12月31日,国采协议期满的31个品种。各品种接续约定采购量按全省公立医疗机构(含驻闽军队医疗机构)报送的预采购量的60%确定,其中:头孢氨苄口服常释剂型、阿莫西林颗粒剂、环丙沙星口服常释剂型、利奈唑胺口服常释剂型、左氧氟沙星滴眼剂接续约定采购量按预采购量的50%确定。

要求全省所有公立医疗机构(含驻闽军队医疗机构)全部参加,医保定点社会办医疗机构、医保定点零售药店可在进一步完善药品进销存管理、确保药品货款及时结算的基础上参与。

本次药品接续采购结果执行周期中,各公立医疗机构将优先使用接续采购中选品种,并确保完成约定采购量,中选药品使用量原则上不少于同通用名非中选药品量。各公立医疗机构在优先使用中选品种的基础上,剩余用量可适量采购同品种价格适宜的其他药品。

采购周期与采购协议:本次药品接续采购周期自接续中选结果实际执行日起计算,原则上为12个月。采购协议期满后可根据采购和供应等实际情况延长,延续周期原则上为12个月。采购周期内若提前完成当年约定采购量,超过部分中选企业仍按中选价进行供应,直至采购周期届满。

询价采购品种范围:属于上一轮国家集采时差额中选且符合申报资格的品种。其中,截至2021年11月30日同品种中符合申报资格且现行平台挂网价低于上一轮国家集采最低中选价10%及以上的品种,不纳入本次询价采购范围。

询价采购价格要求:按照上一轮供应我省原中选价格,同时向所有符合申报资格的企业进行询价,其中原中选价格高于上一轮同品种全国最低中选价的1.5倍的,按上一轮同品种全国最低中选价的1.5倍进行询价。

询价采购拟中选规则:在接受询价的企业中,按以下规则依次确定1家续签拟中选企业:

上一轮供应我省的中选企业优先;

2019年1月1日至2021年11 月30日同品种在我省平台采购量大的企业优先(不同规格产品采购量折算后合并计算,以平台入库数量为准)

通过一致性评价时间在前的企业优先(以NMPA批准日期为准〉

原料药自产企业优先(限指原料药和制剂生产企业为同一法人,下同)。

竞价采购品种范围:除通过询价续签以外的其他国家集采协议期满品种(含询价未成功品种)。

竞价采购价格要求:以申报价作为基数按现行药品含量差比价规则、包装数量差比规则计算确定的申报产品包装价,原则上不应高于本企业同通用名品种、同剂型产品的现行全国最低省级集中采购价和协议期内省、地市级(含联盟)及以上带量采购中选价。

竞价采购拟中选规则:通过资质审核的申报企业进行一轮报价,同品种报价最低的1家企业拟中选。若最低报价相同,按以下规则依次确定1家续签拟中选企业;

上一轮供应我省中选企业优先;

2019年1月1日至2021年11 月30日同品种在我省平台采购数量大的企业优先(不同规格产品采购量折算后合并计算,以平台入库数量为准);

通过一致性评价时间在前的企业优先(以NMPA批准日期为准〉

原料药自产企业优先(限指原料药和制剂生产企业为同一法人)。

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——省级集采品种——

采购品种及约定采购量:截至2021年12月31日,福建省级集采协议期满的8个药品品种(不含已纳入国采的药品品种)。各品种接续约定采购量按全省公立医疗机构(含驻闽军队医疗机构)报送的预采购量的60%确定,其中:伏立康唑注射剂、哌拉西林舒巴坦注射剂、头孢克洛注射剂接续约定采购量按预采购量的50%确定。详见下表:

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要求全省所有公立医疗机构(含驻闽军队医疗机构)全部参加,医保定点社会办医疗机构、医保定点零售药店可在进一步完善药品进销存管理、确保药品货款及时结算的基础上参与。

本次药品接续采购结果执行周期中,各公立医疗机构将优先使用接续采购中选品种,并确保完成约定采购量,中选药品使用量原则上不少于同一通用名仿制药(不含原研药、参比制剂、通过一致性评价和通过FDA认证的药品)使用总量的60%。各公立医疗机构在优先使用中选品种的基础上,剩余用量可适量采购同品种价格适宜的其他药品。

采购周期与采购协议:本次药品接续采购周期自接续中选结果实际执行日起计算,原则上为12个月。采购协议期满后可根据采购和供应等实际情况延长,延续周期原则上为12个月。采购周期内若提前完成当年约定采购量,超过部分中选企业仍按中选价进行供应,直至采购周期届满。采购周期内若相关品种纳入国家组织集中带量采购,按要求执行国家组织集中带量采购中选结果。

询价采购品种范围:属于福建省级集中带量采购协议期满且符合申报资格的品种(不含已纳入国家集采的药品品种)。其中,截至2021年11月30日同品种中符合申报资格且现行平台挂网价低于上一轮福建省集采中选价10%及以上的品种,不纳入本次询价采购范围。

询价采购价格要求:按照上一轮福建省级集中带量采购中选价格,同时向所有符合申报资格的企业进行询价。

询价采购拟中选规则:在接受询价的企业中,按以下规则依次确定1家续签中选企业:

原研药、参比制剂、通过一致性评价和通过FDA认证的药品优先;如存在多个原研药、参比制剂、通过一致性评价和通过FDA认证的药品接受询价的,2019年1月1日至2021年11月30日同品种在我省平台采购量大的企业优先(不同规格产品采购量折算后合并计算,以平台入库数量为准);

上一轮中选企业优先;

2019 年1月1日至2021年11月30日同品种在我省平台采购量大的企业优先(不同规格产品采购量折算后合并计算,以平台入库数量为准);

2020 年《中国医药统计年报(综合册)》中“工业企业法人单位按医药工业主营业务收入排序”排名靠前的企业优先;

原料药自产企业优先(限指原料药和制剂生产企业为同一法人)。

竞价采购品种范围:除通过询价续签以外的其他纳入接续范围省级集采协议期满品种(含询价未成功品种)。

竞价采购拟中选规则:通过资质审核的申报企业进行一轮报价,同品种报价最低的1家企业拟中选。若最低报价相同,按以下规则依次确定1家续签拟中选企业:

原研药、参比制剂、通过一致性评价和通过FDA认证的药品优先;如存在多个原研药、参比制剂、通过一致性评价和通过FDA认证的药品参与竞价的,2019年1月1日至2021年11月30日同品种在我省平台采购量大的企业优先(不同规格产品采购量折算后合并计算,以平台入库数量为准);

2019年1月1日至2021年11月30日同品种在我省平台采购量大的企业优先(不同规格产品采购量折算后合并计算,以平台入库数量为准);

2020年《中国医药统计年报(综合册)》中“工业企业法人单位按医药工业主营业务收入排序”排名靠前的企业优先;

原料药自产企业优先(限指原料药和制剂生产企业为同一法人)

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#世界智能驾驶挑战赛天津#

@wey
斩获量产车最高赛段金奖 WEY摩卡闪耀2021世界智能驾驶挑战赛
5月23日,第五届2021世界智能驾驶挑战赛(WIDC)落下帷幕,WEY品牌旗舰车型摩卡,斩获本届大赛量产车最高赛段智能领航赛段金奖,再显摩卡在自动驾驶领域的“头雁”本色。

世界智能驾驶挑战赛(WIDC),由国家发改委、科技部、工信部、国家广电总局等九家权威机构共同主办,作为世界智能大会的重要赛事之一,世界智能驾驶挑战赛是全球最大的智能汽车赛事,以技术难度高、公信力强、组别设置科学严谨著称。世界智能驾驶挑战赛是当前最权威,最能体现当前全球汽车智能化技术发展水准的赛事之一,是汽车智能化发展的阅兵时刻。

本届赛事包含驾驶辅助赛、落地先行赛、智能领航赛与极限挑战赛等赛段设置。其中智能领航赛,则是本届赛事基于当前汽车智能化的快速发展,针对高阶自动驾驶量产车型新升级的赛段,该赛段在落地先行赛中跟车启停、目标车低速、前车静止等8项测试基础上,增加了驾驶员接管、自动换道、自动识别限速标志等真正作为自动驾驶辅助功能的比赛项目,对应新一代汽车智能汽车的技术水平。

据悉,智能领航赛的参赛车型包括WEY品牌旗舰车型摩卡、小鹏P7、理想ONE等新一代智能车型。最终摩卡以1060分的总成绩,获得本赛段的金奖,领先第二名小鹏P7达到130分,充分体现了摩卡的自动驾驶能力的绝对优势。摩卡最终凭借硬核智能技术实力成功拿下“智能领航赛金奖”,充分印证了WEY品牌在智能领域的“头雁”地位,跻身全球智能汽车的第一梯队。
高阶自动驾驶辅助系统赋能,摩卡智能先行一步
作为WEY品牌“新一代智能汽车”全新品牌定位下的首款落地车型,摩卡围绕七大场景打造智能化体验,让智能化不是“组装式”的功能堆砌,而是打通数据链路、挖掘使用场景、从云端到C端的落地。

面对智能领航赛的高难度挑战,摩卡有充分的自信。在上市前便完成长达70.33公里的自动驾驶挑战,创造了“世界使用自动驾驶高速公路行驶距离最长的智能汽车”的世界纪录,拥有强大的技术实力。摩卡配备“准L3级”HWA高速驾驶辅助功能与四大智能泊车功能,后期还可升级实现NOH高速自动领航辅助驾驶,同时搭载了全球领先的第三代高通骁龙数字座舱平台(SA8155芯片),支持计算机视觉、AR-HUD、AI等功能,可实现车内外360°无缝感知,堪称智能数字座舱时代的“最强大脑”。

应对智能挑战赛中严苛的科目内容,摩卡的敏锐“视觉”和超快“脑速”,轻松完成跟车启停、弯道跟车、前车减速切出、前车压线行驶等科目,并可实现自动变道、2分钟脱手驾驶等功能。此外,高速驾驶辅助HWA系统具备场景智能监控,当检测到驾驶员分心、疲劳或当前运行环境不支持系统继续控制车辆时,将进行不同等级的报警,以保证驾驶安全。该系统将便捷用车与安全行车完美融合,全方位呵护消费者的用车生活。

摩卡的智能实力不止于此,在展示环节中,摩卡亮出手势召唤、循迹倒车两大绝活。依靠手势挪车功能,驾驶者站在车前,通过手势即可控制车辆前进与停止,无需上车便可挪动车辆,为窄道进出等用车场景提供便利性,减轻操作负担。

可以看到,基于WEY品牌“以用户为中心”的核心理念,摩卡将智能技术深度结合消费者用车场景,将智能与安全贯穿始终,为消费者带来智慧出行新方式,也为世界汽车智能化发展提供了宝贵借鉴。

实现城市全场景无忧出行 咖啡智能真香
得到“智能领航赛金奖”,只是摩卡的一次牛刀小试。摩卡后续版本将搭载高精地图导航自动切换高速车道并能自动进出匝道的高速自动领航辅助驾驶NOH,和含有3个激光雷达模组、8个毫米波雷达、3个摄像头、2个控制器以及高精度地图的HWP高速公路领航驾驶系统;具备融合泊车、记忆泊车、代客泊车、窄道自主探路模式等多场景应用。相交同级车型,摩卡的高精确、高算力、高安全等特性将发挥的更加出色。

摩卡超前的智能驾驶功能得益于出众的技术平台——咖啡智能系统,该系统是以用户为中心、以车辆为载体,跨场景应用的新一代整车智能系统,通过全车智能的融合创新,为用户带来智能化的出行服务体验,以智能座舱、智能驾驶、智能服务的“三智融合”创新能力,从感知、数据、HMI、服务与体验等多层次推动车辆的智能化提升,构建出新时代出行服务生态。

在咖啡智能系统的加持下,摩卡可以全方位满足用户日常出行所需。基于强大的芯片处理能力、摄像头以及雷达,实现城市全场景的出行生态,用户可以不受驾驶负累,交由车辆接管,享受全新的智慧出行。

品牌进阶 WEY来“智”胜可期

咖啡守正出奇,摩卡惊艳四方。WEY品牌全新旗舰车型摩卡已于5月21日上市,售价区间为17.58万元—21.88万元,全系包含特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版、特醇版四驱五个版本,售价分别为17.58万元、18.78万元、20.28万元、20.38万元、21.88万元。可以看到,专注技术、信仰技术的WEY品牌,正在踏入属于自己的技术“智”胜期,使中国汽车拥有了与世界豪华品牌一较高下的底气。

品牌焕新,站在“新一代智能汽车”的全新定位上,WEY品牌积极发展硬件高度集成、软件完全自研的可持续发展生态体系。如今智能技术、整车系统发展,已使WEY品牌与小鹏汽车、特斯拉等新势力品牌一同跻身于全球智能汽车第一梯队,引领行业智能化发展。
WEY来,精彩无限。品牌先行者新一代智能汽车人摩卡斩获世界智能驾驶挑战赛金奖后,WEY品牌将继续深耕智能驾驶技术、保持领先身位,为推动汽车行业发展贡献力量!


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