#羊sir测评# 对于一台家轿车型,面向的潜在用户一定是稍有积蓄的年轻人。而从外观方面,即使我一直推崇“美学”取决于主观看法,但是主流的审美观还是偏向年轻、动感。
荣威i6 MAX上市之初就以“数字律动”为亮点,这个概念也是首次出现在一台自主品牌的家用轿车上。荣麟纹=R元素+书法写意+如意意向。通过涌现设计的算法生成,实现律动效果的最大化优化;而TNGA架构下的全新卡罗拉经过升级后,更加低趴、简洁的元素也让新车看起来比现款车型年轻不少。不过正所谓没有对比就没有伤害,让我们看看两个编辑在车辆外观方面对于这两台车的各自看法吧。
荣威i6 MAX上市之初就以“数字律动”为亮点,这个概念也是首次出现在一台自主品牌的家用轿车上。荣麟纹=R元素+书法写意+如意意向。通过涌现设计的算法生成,实现律动效果的最大化优化;而TNGA架构下的全新卡罗拉经过升级后,更加低趴、简洁的元素也让新车看起来比现款车型年轻不少。不过正所谓没有对比就没有伤害,让我们看看两个编辑在车辆外观方面对于这两台车的各自看法吧。
#羊sir测评# 随着汽车销量的整体回暖,家轿车系作为细分类别也随之水涨船高。“家轿”的特定属性也确实能够满足大多数消费者对于一台车的刚性需求。比物连类,笔者这次拿来了两台车,一台是上汽荣威i6 MAX,一台是一汽丰田卡罗拉。这绝对是非常有趣的对比,作为从小体验卡罗拉长大,2020年8月份又抢先进行荣威i6 MAX设计解析的我,很想听听两名资深的汽车编辑是怎么聊这两台车的。
【10万元三厢车还有车联网推荐丨荣威i6和别克英朗】三厢车乘坐起来非常的舒适,同时也具有很高的实用性。车联网是由车辆位置、车的速度和路线等信息构成的巨大交互的网络。下面来给大家介绍两款拥有三厢车车型和车联网的车。#指臻汽车选车情报#
#荣威i6# 外观方面,前脸显得十分年轻,配合条幅式格栅,营造出非常不错的运动氛围。汽车整体线条流畅自然,车身修长,看起来十分漂亮。荣威i6的车身尺寸是4722mm*1835mm*1464mm,轴距是2715mm。
内饰方面,荣威i6采用了14.3英寸的2.5D四曲面大屏幕,车内大部分地方使用皮质包裹,其中控台采用银色镀铬饰板进行装饰。内饰整体看起来简单大方,容易被人接受。
动力方面,荣威i6搭载1.5TGI 缸内中置直喷涡轮增压发动机,发动机最大功率是173马力,最大扭矩是275牛·米,传动方面匹配的是全新7速湿式双离合变速箱。
#别克英朗# 外观方面,别克英朗的前脸设计简约,中网因为采用镀铬装饰,为汽车增添了几分精致,汽车侧面线条流畅,车身尺寸4609*1798*1464mm,轴距2640mm。
内饰方面,汽车内饰的布局简单,方向盘有着不错的握感。全系标配了3.5英寸的液晶仪表,猛一看觉得很小,但是仔细看看会觉得有几分精致,能显示不少的信息。高配车型配备7英寸的中控屏幕,低配车型没有配置中控屏幕。
动力方面,英朗提供1.5L自然吸气车型和1.3T涡轮增压车型,1.5L发动机最大功率113马力,峰值扭矩141牛·米,1.3T发动机最大功率163马力,峰值扭矩230牛·米。传动方面匹配的是6速手自一体变速箱,满足日常家用。
#荣威i6# 外观方面,前脸显得十分年轻,配合条幅式格栅,营造出非常不错的运动氛围。汽车整体线条流畅自然,车身修长,看起来十分漂亮。荣威i6的车身尺寸是4722mm*1835mm*1464mm,轴距是2715mm。
内饰方面,荣威i6采用了14.3英寸的2.5D四曲面大屏幕,车内大部分地方使用皮质包裹,其中控台采用银色镀铬饰板进行装饰。内饰整体看起来简单大方,容易被人接受。
动力方面,荣威i6搭载1.5TGI 缸内中置直喷涡轮增压发动机,发动机最大功率是173马力,最大扭矩是275牛·米,传动方面匹配的是全新7速湿式双离合变速箱。
#别克英朗# 外观方面,别克英朗的前脸设计简约,中网因为采用镀铬装饰,为汽车增添了几分精致,汽车侧面线条流畅,车身尺寸4609*1798*1464mm,轴距2640mm。
内饰方面,汽车内饰的布局简单,方向盘有着不错的握感。全系标配了3.5英寸的液晶仪表,猛一看觉得很小,但是仔细看看会觉得有几分精致,能显示不少的信息。高配车型配备7英寸的中控屏幕,低配车型没有配置中控屏幕。
动力方面,英朗提供1.5L自然吸气车型和1.3T涡轮增压车型,1.5L发动机最大功率113马力,峰值扭矩141牛·米,1.3T发动机最大功率163马力,峰值扭矩230牛·米。传动方面匹配的是6速手自一体变速箱,满足日常家用。
✋热门推荐