李想媒体沟通会，持续更新：
- 理想 ONE 还会有升级计划，比如刚刚提到的语音算法，会在年底上车。L9 的销量肯定会稳稳地超过理想 ONE。
- 从定位的角度而言，最重要的不是看你有几个座位，而是他打算花多少钱。理想 ONE 不仅是中大型，还是 30 – 35 万级的销量第一，已经持续了很多个月。
- 20 万以上的市场，89% 的群体是家庭用户在购买。这是关于定位的问题。
- HUD 过去有一个很严重的问题，大部分车企只有选配，但 HUD 不应该是一个炫技的东西，而是替代仪表屏，我们应该是全球第一个将完整的智能驾驶交互信息呈现在 HUD 上，我们直接用 8155 去渲染，而不是一个羸弱的 MCU 去处理的。所以使用体验会比仪表盘更好。
- 我对 AR/VR 研究很深，一个正常的人类，很难忍受在一个三维空间中嵌套另一个三维空间，这就是 AR-HUD 的问题，对人的神经感知系统基本上是崩溃的。
- 很多人都在研究苹果，但很少有企业真正研究清楚，苹果在做什么。大家觉得苹果很贵，但 N97 是 8999，而当时 iPhone 4 是 4999。MBA 是 7000+，但办公大概是 15k 左右的生产力。苹果的本质是，让大家够一下，可以实现接近奢侈品级别的体验，这背后是大量体验和技术的创新。
如何把非常极致奢侈的东西，变成大家可以够得着的，这是苹果的核心。这是理想对苹果的理解。我们也会将持续下去。比如我们 7.3.4 的音响系统，如果放到豪华品牌上，即使是 5.1，可能也要几万块选装。差异在于，他们其实一年的选装量，可能也就几百套，这是他的商业模式决定的，研发的分摊成本非常高，甚至可能上万。
如果 L9 一年卖 15 万辆，（音响系统）一辆车就分摊 200 块钱以内。这是本质的区别。
苹果的产品虽然略贵，但其实性价比非常的高。这也是我们选择的方式。
- 关于理想的数据采集，只会涉及跟研发相关的信息。
- 常州工厂可以满足 L9 的需求，最大的瓶颈是周边供应链，而不是工厂自身的产能。座椅、电机、电池产线、增程器等大量的合资公司，现在都是理想直接管理的。L9 在设计阶段，已经将 B 点的芯片都设计好了，便于随时切换，供应链是理想在过去几年一直在补的课。目前的供应链能力和特斯拉没啥区别了。
- 我们初衷是通过开源 AEB，推动更多车装上 AEB，去避免一些身体或心理出现问题的驾驶员的事故。
- 理想的底盘团队是国内最顶尖的团队，L9 的控制算法不是从零开始，是和保时捷工程联合开发，和卡宴是同样的架构和算法，是白盒交付的模式。未来可以融入视觉、LiDAR 的交互，去做一些舒适性的改进。
理想汽车有 4 支 AI 算法团队，这可能是传统品牌永远做不到的，理想的工厂系统都是自己写的，没有任何供应商的，包括机器人的控制程序，都是自研的 AI 算法。包括增程器、路况、电池、悬架控制，都是 AI 算法做的。这是过去 3 年在持续储备，持续招人的。
- 理想 ONE 还会有升级计划，比如刚刚提到的语音算法，会在年底上车。L9 的销量肯定会稳稳地超过理想 ONE。
- 从定位的角度而言，最重要的不是看你有几个座位，而是他打算花多少钱。理想 ONE 不仅是中大型，还是 30 – 35 万级的销量第一，已经持续了很多个月。
- 20 万以上的市场，89% 的群体是家庭用户在购买。这是关于定位的问题。
- HUD 过去有一个很严重的问题，大部分车企只有选配，但 HUD 不应该是一个炫技的东西，而是替代仪表屏，我们应该是全球第一个将完整的智能驾驶交互信息呈现在 HUD 上，我们直接用 8155 去渲染，而不是一个羸弱的 MCU 去处理的。所以使用体验会比仪表盘更好。
- 我对 AR/VR 研究很深，一个正常的人类，很难忍受在一个三维空间中嵌套另一个三维空间，这就是 AR-HUD 的问题，对人的神经感知系统基本上是崩溃的。
- 很多人都在研究苹果，但很少有企业真正研究清楚，苹果在做什么。大家觉得苹果很贵，但 N97 是 8999，而当时 iPhone 4 是 4999。MBA 是 7000+，但办公大概是 15k 左右的生产力。苹果的本质是，让大家够一下，可以实现接近奢侈品级别的体验，这背后是大量体验和技术的创新。
如何把非常极致奢侈的东西，变成大家可以够得着的，这是苹果的核心。这是理想对苹果的理解。我们也会将持续下去。比如我们 7.3.4 的音响系统，如果放到豪华品牌上，即使是 5.1，可能也要几万块选装。差异在于，他们其实一年的选装量，可能也就几百套，这是他的商业模式决定的，研发的分摊成本非常高，甚至可能上万。
如果 L9 一年卖 15 万辆，（音响系统）一辆车就分摊 200 块钱以内。这是本质的区别。
苹果的产品虽然略贵，但其实性价比非常的高。这也是我们选择的方式。
- 关于理想的数据采集，只会涉及跟研发相关的信息。
- 常州工厂可以满足 L9 的需求，最大的瓶颈是周边供应链，而不是工厂自身的产能。座椅、电机、电池产线、增程器等大量的合资公司，现在都是理想直接管理的。L9 在设计阶段，已经将 B 点的芯片都设计好了，便于随时切换，供应链是理想在过去几年一直在补的课。目前的供应链能力和特斯拉没啥区别了。
- 我们初衷是通过开源 AEB，推动更多车装上 AEB，去避免一些身体或心理出现问题的驾驶员的事故。
- 理想的底盘团队是国内最顶尖的团队，L9 的控制算法不是从零开始，是和保时捷工程联合开发，和卡宴是同样的架构和算法，是白盒交付的模式。未来可以融入视觉、LiDAR 的交互，去做一些舒适性的改进。
理想汽车有 4 支 AI 算法团队，这可能是传统品牌永远做不到的，理想的工厂系统都是自己写的，没有任何供应商的，包括机器人的控制程序，都是自研的 AI 算法。包括增程器、路况、电池、悬架控制，都是 AI 算法做的。这是过去 3 年在持续储备，持续招人的。
听团长一句劝～39块钱能买到的快乐
不要犹豫，多买些～
平时一杯奶茶都要二十多呢…
给家里妈妈、婆婆多备些
你不给他们买，她们永远是用着老式传统抹布，舍不得扔…那可是细菌温床啊❗️
竹木纤维自洁能力强，油污遇水、自然分离
普通轻度油污使用后，清水冲洗即可
（用热水效果佳，长期使用不易发粘）
若重度油污，️搭配洗洁精使用
延长抹布寿命
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【新黄河时评 | #火热的东方甄选需要一点冷水#】#新东方直播间的老师们走红后# 连日来，新东方直播间反复挂在热搜上。只不过，随着“知识付费”“情怀买单”的热潮退去，一些冷思考也逐渐浮现在舆论场。可以说，扬帆起航的“东方甄选”与站立潮头的董宇辉，现在才开始真正面临驶向星辰大海的第一波风暴。
“一根玉米”的狂欢与隐忧
谈到董宇辉，一定无法回避其背后有着近29年历史的新东方、60岁的俞敏洪。自“双减”政策实施，作为传统教培企业的新东方从不缺少关注，8万套桌椅送人、裁员数万人、“东方甄选”跌跌撞撞上线……一个上市企业陷入了困境，在泥淖中不断打滚。直到董宇辉火了，人们回头看时，才发现危机中一个企业可以有如此韧性。
其实，严格意义上讲，新东方的第一次“非正式出圈”，是2019年其年会上的一首“吐槽”意味甚浓的《释放自我》，博得外人一笑的同时，也有人担忧这几名员工事后怕是要被“穿小鞋了”。好在，这一节目的演出和创作人员后来得到俞敏洪的肯定并奖励12万元。一斑见豹，一个开放多元、韧性十足的企业文化中，一定有一群可以自由发展、扛得住事儿的企业员工。从这个意义上说，即使没有董宇辉，也一定会有李宇辉、王宇辉的出现。
再看“东方甄选”的选品，新东方在线CEO孙冬旭在接受采访时说道，新东方在线左手是一家农产品科技公司，右手是一家文化传播公司。左手接着地气，右手举着思想，这样颇具跨度的搭配目前来看尚没有哪个直播间或哪位主播能够完美结合。可是，将其放在新东方的大框架下以及“农民的儿子”俞敏洪手中，却并没有太大的违和感。一切偶然的事件都能从中找到必然的因素，当几十年积累的流量在助农和文化之间找到一个衔接点时，“东方甄选”的强势“出圈”也就不难理解了。
眼下，董宇辉便承担了这个“衔接点”的角色。如果说新东方给了董宇辉一扇门，那么他自己就是打开这扇门的钥匙。什么最能打动人心？是故事。一根玉米、一袋大米在董宇辉的口中变成一个个抽象的符号，这些符号勾连起了每个人的回忆、当下与向往，化为阿拉斯加的鳕鱼、长白山皑皑的白雪、十月田间吹过的微风，让直播间的观众“一边哭着，一边下单”，至于购物车中的是玉米，还是大米，好像并不是那么重要。
“三买大米”的故事，无疑就是观众用脚投票最好的写照。知识味儿冲淡了铜臭味儿的“东方甄选”，以独特的内容调性吸引许多从不踏入直播间大门的观众驻足；而董宇辉“农民孩子”的身份与跨赛道转型的教师身份，令我们对苦难有共鸣，更容易被苦难背后的善良、坚强所打动。人们看到资本市场中，即便是长相普通、农民家孩子的董宇辉，也可以靠着广博的知识储备和优美的文字将跌跌撞撞的“东方甄选”直线拉升。
只是，以情怀为动机进而“野性消费”的行为向来难以长久，当鼓吹达到高潮时，风险往往紧随其后。一根被赋予了“谷贱伤农”意义的玉米，能带来下单狂欢，背后也暗含“折戟”隐忧。
情怀是易碎品，而市场总是现实的
对于近期一举一动都是“沸点”的新东方直播间来说，无论是“6元一根的新东方玉米农民能赚多少钱”提出的农产品营销思考，还是“‘东方甄选’被投诉桃子霉烂长毛”暴露的售后问题，都是另一种意义上的“降温”，也未尝不是一件早日打破观众“滤镜”的好事。
毕竟，哪怕靠知识俘获消费者，并不吆喝着“下单”与“加购”，清流如“东方甄选”，仍需流量变现、需要带货与赚钱，也自然少不了所有直播间都要面临的可持续发展问题。情怀的消耗速度，并不比直播间圈粉速度低多少。一旦董宇辉无法高质量、持续地输出人们需要的情绪价值及共鸣体验，新鲜感流失，退潮后的直播间会留下多少愿意捧场的粉丝，仍是一个未知数。
面对瞬息万变的舆论场，董宇辉与“东方甄选”直播间，若一直被架在“情怀”的高阁，贴上“文化与知识”的标签，过于强调文化调性而忽视营利本质，蜂拥而至的赞美浪潮不慎就会反扑。理想状态下，我们期待董宇辉有讲不完的故事，和永远契合人们精神需求的“鸡汤”，带头将“知识+带货”的模式蹚出一条新路，并将成功经验推广复制给更多人。但情怀是易碎品，而市场总是现实的，一个有深厚知识底蕴的双语主播更需岁月洗礼与时光沉淀，难以短时间批量孵化。
把直播间当作绿洲试图获得片刻心灵安宁的围观群众，同时也是手握评价权这个利器的消费者。“鸡汤”反复炖煮，人们却未必会一直被大米与远方的故事打动，触发回购与持续好评的关键点，仍然要回归到直播产品本身。据新东方规划，直播带货业务将农产品放在了重要地位。随着抖音平台推流及人们的热捧，直播间数据飞涨，董宇辉“目前预售的大米还在去壳”的幽默调侃，能一时博得粉丝体谅，但长远来看，选品、供应、售后等一系列难题若不能逐一破解，“东方甄选”将面临比破圈更难的发展困境。
眼下舆论场虽然火热，我们却看到了滑稽的一幕：当董宇辉成功拉高了新东方股价，资本市场却趁机在顶点“集体出逃”。6月20日，新东方在线股价持续回落，截至收盘大跌32.08%，腾讯共套现7.2亿港元，持股仅剩1.58%。
资本无情，但未必就预示了新东方与董宇辉的失败。“东方甄选”的出现，为直播赛道注入了新鲜血液，也展现了新东方努力转型自救的野心与勇气，无论结果如何，都是一次值得鼓励和提倡的有益尝试。浪潮终将退去，而在这之前，“东方甄选”与直播间的粉丝，都需要思考“情怀带货”与“野性消费”能持续多久，并只争朝夕找到答案。@济南时报（新黄河评论员：张成地 赵晓昕 ）
“一根玉米”的狂欢与隐忧
谈到董宇辉，一定无法回避其背后有着近29年历史的新东方、60岁的俞敏洪。自“双减”政策实施，作为传统教培企业的新东方从不缺少关注，8万套桌椅送人、裁员数万人、“东方甄选”跌跌撞撞上线……一个上市企业陷入了困境，在泥淖中不断打滚。直到董宇辉火了，人们回头看时，才发现危机中一个企业可以有如此韧性。
其实，严格意义上讲，新东方的第一次“非正式出圈”，是2019年其年会上的一首“吐槽”意味甚浓的《释放自我》，博得外人一笑的同时，也有人担忧这几名员工事后怕是要被“穿小鞋了”。好在，这一节目的演出和创作人员后来得到俞敏洪的肯定并奖励12万元。一斑见豹，一个开放多元、韧性十足的企业文化中，一定有一群可以自由发展、扛得住事儿的企业员工。从这个意义上说，即使没有董宇辉，也一定会有李宇辉、王宇辉的出现。
再看“东方甄选”的选品，新东方在线CEO孙冬旭在接受采访时说道，新东方在线左手是一家农产品科技公司，右手是一家文化传播公司。左手接着地气，右手举着思想，这样颇具跨度的搭配目前来看尚没有哪个直播间或哪位主播能够完美结合。可是，将其放在新东方的大框架下以及“农民的儿子”俞敏洪手中，却并没有太大的违和感。一切偶然的事件都能从中找到必然的因素，当几十年积累的流量在助农和文化之间找到一个衔接点时，“东方甄选”的强势“出圈”也就不难理解了。
眼下，董宇辉便承担了这个“衔接点”的角色。如果说新东方给了董宇辉一扇门，那么他自己就是打开这扇门的钥匙。什么最能打动人心？是故事。一根玉米、一袋大米在董宇辉的口中变成一个个抽象的符号，这些符号勾连起了每个人的回忆、当下与向往，化为阿拉斯加的鳕鱼、长白山皑皑的白雪、十月田间吹过的微风，让直播间的观众“一边哭着，一边下单”，至于购物车中的是玉米，还是大米，好像并不是那么重要。
“三买大米”的故事，无疑就是观众用脚投票最好的写照。知识味儿冲淡了铜臭味儿的“东方甄选”，以独特的内容调性吸引许多从不踏入直播间大门的观众驻足；而董宇辉“农民孩子”的身份与跨赛道转型的教师身份，令我们对苦难有共鸣，更容易被苦难背后的善良、坚强所打动。人们看到资本市场中，即便是长相普通、农民家孩子的董宇辉，也可以靠着广博的知识储备和优美的文字将跌跌撞撞的“东方甄选”直线拉升。
只是，以情怀为动机进而“野性消费”的行为向来难以长久，当鼓吹达到高潮时，风险往往紧随其后。一根被赋予了“谷贱伤农”意义的玉米，能带来下单狂欢，背后也暗含“折戟”隐忧。
情怀是易碎品，而市场总是现实的
对于近期一举一动都是“沸点”的新东方直播间来说，无论是“6元一根的新东方玉米农民能赚多少钱”提出的农产品营销思考，还是“‘东方甄选’被投诉桃子霉烂长毛”暴露的售后问题，都是另一种意义上的“降温”，也未尝不是一件早日打破观众“滤镜”的好事。
毕竟，哪怕靠知识俘获消费者，并不吆喝着“下单”与“加购”，清流如“东方甄选”，仍需流量变现、需要带货与赚钱，也自然少不了所有直播间都要面临的可持续发展问题。情怀的消耗速度，并不比直播间圈粉速度低多少。一旦董宇辉无法高质量、持续地输出人们需要的情绪价值及共鸣体验，新鲜感流失，退潮后的直播间会留下多少愿意捧场的粉丝，仍是一个未知数。
面对瞬息万变的舆论场，董宇辉与“东方甄选”直播间，若一直被架在“情怀”的高阁，贴上“文化与知识”的标签，过于强调文化调性而忽视营利本质，蜂拥而至的赞美浪潮不慎就会反扑。理想状态下，我们期待董宇辉有讲不完的故事，和永远契合人们精神需求的“鸡汤”，带头将“知识+带货”的模式蹚出一条新路，并将成功经验推广复制给更多人。但情怀是易碎品，而市场总是现实的，一个有深厚知识底蕴的双语主播更需岁月洗礼与时光沉淀，难以短时间批量孵化。
把直播间当作绿洲试图获得片刻心灵安宁的围观群众，同时也是手握评价权这个利器的消费者。“鸡汤”反复炖煮，人们却未必会一直被大米与远方的故事打动，触发回购与持续好评的关键点，仍然要回归到直播产品本身。据新东方规划，直播带货业务将农产品放在了重要地位。随着抖音平台推流及人们的热捧，直播间数据飞涨，董宇辉“目前预售的大米还在去壳”的幽默调侃，能一时博得粉丝体谅，但长远来看，选品、供应、售后等一系列难题若不能逐一破解，“东方甄选”将面临比破圈更难的发展困境。
眼下舆论场虽然火热，我们却看到了滑稽的一幕：当董宇辉成功拉高了新东方股价，资本市场却趁机在顶点“集体出逃”。6月20日，新东方在线股价持续回落，截至收盘大跌32.08%，腾讯共套现7.2亿港元，持股仅剩1.58%。
资本无情，但未必就预示了新东方与董宇辉的失败。“东方甄选”的出现，为直播赛道注入了新鲜血液，也展现了新东方努力转型自救的野心与勇气，无论结果如何，都是一次值得鼓励和提倡的有益尝试。浪潮终将退去，而在这之前，“东方甄选”与直播间的粉丝，都需要思考“情怀带货”与“野性消费”能持续多久，并只争朝夕找到答案。@济南时报（新黄河评论员：张成地 赵晓昕 ）
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