定州荣登人民网头版!全力打造高品质中等城市腾飞之翼!

重点项目 撑起高品质中等城市腾飞之翼
——定州市重点项目建设综述

中国定州北方厨具新城、定州国际陆港等工业项目建设如火如荼;愉景综合体、定州国贸中心等商业项目拔地而起;唐河流域综合治理、G337定州绕城段改线等民生项目强力推进……六月的定州大地阳光明媚、姹紫嫣红,时时跳动着奋进的脉搏,处处涌动着勃勃的生机。

大项目顶天立地、好项目铺天盖地。今年以来,定州市深入贯彻落实省委“三统筹三扩大四创建”活动,全面推进“1368”发展布局,牢固树立抓项目就是抓发展理念,紧紧围绕科技赋能、转型升级、创新驱动、跨越赶超,抓投资、上项目、促发展,全力以赴谋划重点项目,千方百计扩大有效投资,一批批大项目、新项目、好项目落地实施,为打造高品质中等城市撑起腾飞之翼。

大手笔规划,浓墨重彩勾勒 “新蓝图”

抓项目就是抓发展,谋项目就是谋未来。

“定州位于京石之间,雄安之畔。各级各部门牢固树立‘项目为王’导向,精准发力京津雄、长三角、珠三角等地,以项目建设的新成效不断推动全市经济高质量发展。”4月26日,定州市委书记张涛在全市项目建设领导小组第五次会议上提出总体要求。为加快项目落地,定州市先后出台《关于鼓励招商引资促进经济高质量发展若干措施(试行)》《关于抓投资上项目促发展若干措施》《统筹疫情防控和经济社会发展及促工业经济平稳增长的35条措施》等一系列政策文件,秉承开放包容、合作共赢的发展理念,全面打造政策最优、成本最低、服务最好、办事最快“四最”营商环境。

充分发挥定州区位、交通、产业等优势,深入实施“京津研发、雄安研发、定州智造”产业计划,加强与中国科学院、北京中关村、天津大学等名院名校对接合作,推进纳米科技、氢能、智能制造、航空装备与服务等新兴产业,加快打造一批年产值超百亿元的产业集群。

加快“放管服”等重点领域改革力度,持续深化“电视问政”,开展机关规范化、正规化建设和机关思想纪律作风整顿、优化营商环境专项行动,继续聘请第三方对各单位进行综合评价,推进干部作风大转变、效能大提升,刷新“投资定州、事事无忧”营商环境品牌。

疫情防控期间,为保证招商“不断线”,引资“不断链”,定州市利用政府门户网站、微信公众号等多种渠道,高频次、大范围宣传定州市投资环境和服务政策,让更多客商关注定州、投资定州、建设定州、发展定州。以“云”为媒、以“网”为桥。4月28日,市政府与中国东方演艺集团有限公司通过网络视频签订全面战略合作框架协议。双方将在定州市演艺中心、众春园、京津冀演艺基地等方面深化合作,全面推进定州文旅产业融合发展,打造京津冀区域“文化会客厅”、旅游目的地。

一个项目就是一个新的增长点,一批项目就是一个新的增长极。

定州市在做好疫情防控工作的基础上,以只争朝夕、马不停蹄的精神状态,奋勇争先、事争一流的工作劲头,聚焦打通产业链堵点、断点和卡点,全力加快招商引资项目落地、建设、投产。

据定州市科技局副局长刘英立介绍,1-4月,全市工业投资、技改投资增速均位居全省第一位。其中:工业完成投资8.77亿元,增速136.2%,超年任务131.2个百分点(全省增速18%);技改完成投资3.20亿元,增速284.6%,超年任务279.1个百分点(全省增速26.1%)。

高标准打造,项目建设驶入“快车道”

重点项目集中开工是奋力夺取“双胜利”的“宣言书”,是努力实现全年目标任务的“动员令”,也是发起向项目建设全面进军的“冲锋号”。

旌旗猎猎,战鼓擂响。3月1日,定州市2022年第一批24个重点项目集中开工,总投资42.99亿元。其中,工业类项目21个,总投资20.24亿元;基础设施类项目2个,总投资21.07亿元;现代农业类项目1个,总投资1.68亿元。

——传统支柱产业加快提档升级。旭阳、长安、电厂、伊利4家企业技术改造项目高达11个,占比达46%,总投资超10亿元。这些项目的实施,将有效赋能当地传统支柱产业转型。

——资源循环产业加快集聚发展。开工项目中有4个项目属于资源循环利用产业,总投资4.75亿元,主要生产高档人造革、无纺布、针织布等新型装饰材料。

道路两侧高楼林立、厂房内机械运转,工人们熟练地操控着各种设备,各道生产工序稳步推进……近日,走进北方循环经济示范园区,一股现代化、工业化气息扑面而来。

北鸿科定州新材料科技有限公司是第二批从北京搬至示范园区发展的企业。该公司主要从事工程塑料及其他高分子材料的研究、开发、生产及销售,年产新材料、注塑成品5000吨,总投资达3000万元。

“发改、环保、税务等部门对企业全程跟踪服务,确保了项目的顺利推进。”示范园区项目招商部副总经理刘悦告诉记者,通过一对一帮扶和上门跟踪服务,该公司迅速走上了快速发展的轨道。

据定州市发改局三级主任科员马建军介绍,随着全市24个新项目的陆续开工建设,北方循环经济示范园区正如喷薄而出的朝阳,绽放出绚烂夺目的光芒,温暖照人、魅力无限。

纳米科技产业园一期建设项目施工现场。王松摄

全方位护航,干群合力拧成“一股绳”

仲夏时节的定州,项目建设如火如荼,一个个重点项目正紧锣密鼓、加快推进。

在纳米科技产业园一期建设项目施工现场,施工人员正在拆除脚手架,并进行内部二次结构工程建设,呈现出一派繁忙的景象。

据悉,纳米科技产业园项目由河北复朗施纳米科技有限公司投资建设,分三期实施,总投资20亿元,规划总占地面积500亩。

河北复朗施纳米科技有限公司副总经理霍志超说,在定州各相关部门的大力支持下,项目建设正稳步推进。全部投产后,将重点发展高纯度纳米材料和制备装备的研发与制造,着力打造集高纯度纳米材料与装备研发、制备、下游衍生产品等一体化的纳米新材料产业链。

千头万绪需提纲挈领,万马千军需定主攻方向,唯有谋定而后动,则无往而不胜。

在项目推进过程中,定州市深入实施重点项目和工业技改项目领导包联服务工作机制,建立动态包联台账,对投资5000万元以上的项目由市级领导包联,坚持一企一策、一项一策,做好跟踪服务、全程服务,确保落地项目早建设、在建项目早竣工、竣工项目早投产。

上下同欲者胜,以上率下者强。

市委书记、市长坚持“大事必躬亲,难事必躬行”,带头践行“一线工作法”,多次深入国贸中心、兴定路东延、新材料产业园、国道337定州绕城改线等项目施工现场,详细了解项目建设进度和相关工作进展,现场办公解决项目推进过程中的困难和问题,并提出具体要求。

各包联领导深入企业开展摸底调查,实时掌握企业生产经营情况,对规上工业企业逐一建档立卡,切实解决实际问题,助力企业发展。

相关部门对企业反映的因受疫情影响导致的产业链供应链不通不畅等问题,通过及时协调调度,精准施策、靶向发力,加大问题解决力度,切实保障产业链供应链稳定。

在项目建设的战场上,全市上下始终牵住项目建设的“牛鼻子”,全力打造重点项目的“新洼地”,促进定州经济高质量快发展。

百舸争流千帆竞,敢立潮头唱大风。今年以来,定州市大思路、大手笔、大项目、大建设亮点频现,一浪高过一浪的项目建设热潮不断涌来,如同一根根坚实的桩基,正支撑起高品质中等城市美好的未来!

来源:人民网—河北频道

#宿迁泗阳# 【政声 | 泗阳县委书记马伟:把握机遇 乘势而上 打造千里运河最美县】
中办、国办最近印发《关于推进以县城为重要载体的城镇化建设意见》,为加快新型城镇化建设、构建新型工农城乡关系提供路径依据。近年来,泗阳紧抓列入国家县城新型城镇化建设示范县机遇,持续完善县域空间布局,加快推进城乡融合发展,取得较好的实践成效。
“十三五”期间,全县地区生产总值连续突破400亿元、500亿元大关,常住人口城镇化率累计提升8.38个百分点,摘得国家生态文明建设示范县、中国乡村振兴发展示范县、全国建设新时代文明实践中心试点县等一批“国字招牌”;截至去年底,常住人口城镇化率提升至63.5%,地区生产总值近600亿元,工业投资、工业增加值、工业开票销售等保持高位增长,县域综合实力升至全国百强县第116位,获评2021年度市高质量考核第一等次、省推进高质量发展先进县。
今年是党的二十大召开的喜庆之年,是深化落实“十四五”规划、推动现代化建设迈向深入的重要一年,也是奋力推进以县城为重要载体的城镇化建设的起步之年。泗阳将聚焦“四化”同步集成改革,坚持以人为核心的新型城镇化要求,统筹生产、生活、生态和安全需要,把握机遇、乘势而上、攻坚克难,在新征程上全力打造乡村业态最美、城市品质最佳、产业循环最畅、生态环境最优、文明程度最高、幸福指数最强的“千里运河最美县”。
●聚焦城乡融合 加快全域空间规划布局提优
遵循城镇化发展客观规律,加快构建等级规模合理、空间分布有序、特色优势互补的城乡发展体系。推动空间规划“一体化”。精心编制县乡国土空间规划,健全完善“四化”空间布局,优化“三生”空间衔接,科学划定生态保护红线、永久基本农田、城镇开发边界三条控制线,实现土地增量与存量空间的有效统筹。加强国土空间要素综合管理和利用,探索建立“白地”规划弹性导向,制定战略留白用地举措,为现代化建设创造更多发展空间。
推动城区板块“多元化”。依托“一河两岸三城四区”的城市发展布局,深入实施“城市更新”行动,统筹抓好中心城区“南跨、北展、西优”,扎实推进畅通城市、卫生城市等“十个城市”建设,进一步优化中心城区架构、明确片区功能定位、提升城市发展动能,推动城市精明增长、紧凑发展。
推动乡镇发展“特色化”。按照“一镇一特”发展方向,推进镇村布局规划“多规合一”,集中力量建设2个乡村振兴示范镇,因地制宜打造一批“各美其美、美美与共”的特色镇。加快王集、新袁两个小城市建设,全力抓好路网构建、生态优化、农房改善等工程,强化“卫星镇”对城市功能的补充和支撑作用,打造镇区规模相对较大、经济实力相对较强的县城副中心。
●聚焦产业赋能 加快经济增长核心引擎提速
坚持一二三产联动、“工农旅商”协同,全力延展县域实体经济价值链,以更优的现代化产业体系推进经济稳步增长。
夯实工业基础。围绕“长三角先进制造业基地”建设核心任务,持续优化“2+3+N”主导优势产业体系,立足“快增”“快转”进一步做大总量、优化存量,推进高端纺织和绿色家居两个主导产业高端化发展,电子信息、食品饮料、医疗健康三大优势产业特色化发展。着力引进一批龙头企业和创新项目,提升产业链上下游协作水平,优化产业配套半径,加快产业链整体升级。
提升农业质效。坚决扛起“菜篮子”“米袋子”责任,一体推进土地综合整治与高标准农田建设,大力发展高效精品农业和农产品加工业,着力壮大设施花卉、工厂化食用菌等特色产业,强化本土龙头企业、农民专业合作社、新型家庭农场等主体培育力度,持续提升农业生产经营集约化、智慧化水平,推动“223”农业产业量质齐升,培育一批“苏”字号“国”字号农业品牌。
加快服务业蓄能。深入实施服务业“投资提速、企业登高、集聚区倍增”三大行动计划,推动物流、金融、电子商务等生产性服务业集聚化发展,商贸、旅游、健康养老等生活性服务业品质化发展。加快五大现代服务业集聚区建设,积极探索数字经济、共享经济、舌尖经济等新经济形态,培育县域经济的新增长点。
●聚焦功能完善 加快城市基础设施建设提档
聚焦关键领域、薄弱环节,全面推进基础设施补短强弱,让泗阳城市的发展硬件过硬、底气更足。
建好筑巢引凤大平台。深化“一区多园”改革试点,做强省级经济开发区,做大南北共建吴泗合作园区,做精高新技术产业园区,做特6个乡镇(街道)特色园区,加快打造层次清晰、功能互补的9大园区框架体系。加快完善园区配套服务体系,严格落实项目准入退出、安全生产监管等制度,不断提升园区可持续发展的承载力。
完善综合立体交通网。发挥高铁、高速、运河等畅通畅联的交通优势,持续推进桃源大桥、泗水大道、267省道等重点交通工程,依托京杭大运河泗阳港构筑完善集疏运体系,促进“公铁水空”多式联运有效衔接,缩短泗阳与长三角核心城市群时空距离。推进城乡公交一体化发展,完善城乡、村居公交运行网络,加快打通“区域网”“断头路”,实现外部国省干道围合通达、内部大街小路便捷通畅。
延伸基础设施服务圈。全面提升城乡信息化水平,加快新一代互联网、广播电视网、物联网建设。优化城乡管网布局,结合城市更新、道路改造、河道治理、地下空间开发等,加快综合管廊建设。常态抓好书香城市建设,科学布局文体设施、居民共享空间等,推动城区“10分钟健身圈”“15分钟公共服务圈”全覆盖。
●聚焦民生幸福 加快基本公共服务水平提升
坚持“尽力而为、量力而行”,加快布局教育医疗、康养健身、休闲娱乐等公共服务设施,进一步提升城市综合配套服务能力。
探索富民增收新路径。积极推进巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接,深入实施中等收入群体壮大行动和农民收入十年倍增计划,加快推进“家门口就业”“四个一批”暖心就业援助等工程,重点打造一批国家和省市级创业园区、创业示范基地,稳步提升就业规模和创业质量,确保城镇登记失业率稳定在省市目标以下。
保障“医教康养”高水平。以巩固“两在两同”建新功行动成果和加快推进年度为民办实事工程为统揽,持续优化普惠性幼儿园和中等规模学校建设布局,继续推进重点医疗机构提级进档,科学规划建设医养结合型养老机构,加快未成年人“一站式”综合保护中心建设,全力保障“一医一教”“一老一小”等公共服务供给。
做优农房改善“后半篇”。坚持把农民住房条件改善作为新型城镇化的重要抓手,推广应用“竞价择位”“地票房票”两大特色做法,推进农房改善项目从“统规代建”向“统规自建”过渡,并与“四好农路”、美丽宜居乡村、特色田园乡村和环境整治等工作一体谋划,让更多群众从“住有所居”到“住有优居”。
●聚焦绿色增值 加快美丽宜居家园内涵提质
坚决贯彻“两山”理念,坚定不移走生态优先、绿色发展道路,一体推进城乡颜值和内涵“双提升”。
打赢“水土气”三场硬仗。持续打好蓝天、碧水、净土“三场硬仗”,充分发挥大气“点位长”、河道“断面长”作用,大力开展大气污染综合治理、省考断面入河排污口排查整治和土壤污染防治行动,确保全年空气质量优良天数比率超82%、地表水省考以上断面达标率100%,加快人与自然和谐共生。
做好“文绿美”三篇文章。充分放大“文水绿”城市特质,加快文明诚信高地建设,大力实施文明城市创建十大专项行动,统筹城区“八湖八河”控源截污、岸线保护和水体净化工程,不断完善城市建成区文明、绿色、生态网络,确保年内龙窝潭、淩湖、六塘河等3个生态安全缓冲区成效初显,文明城市、水秀城市、森林城市创建取得新进展。
突破“红黄绿”三大瓶颈。扎实开展园区低效用地和闲置厂房清理盘活,大力实施企业清洁生产、循环改造、绿色示范创建等专项行动,系统谋划建立生态产品调查监测、价值评价、经营开发、保护补偿等机制,坚决守好土地效益“底线红线”、单位能耗“示警黄线”和生态容量“发展绿线”,全面展现“运河三千里、最美在泗阳”的生动画面。
●聚焦改革创新 加快四化同步集成改革提级
以全域视野推进“四化”同步集成改革示范区建设,着力建设更高水平的创新城市。
打造廊道“金腰带”。聚焦“两河洲、桃花源、泗水流、阳春驻”形象定位,持续实施黄河故道生态富民廊道“个十百千万亿”工程,优先布局宅基地改革、全域土地综合整治、农村水系综合整治、示范镇村创建等改革试点,打造“最有颜值、最有底蕴、最有故事”的黄河故道泗阳段。
完善城市“数据端”。全面落实智慧城市建设三年规划,精心推进“智慧泗阳”“泗阳数据库”建设,拓展“我的泗阳”APP应用功能,推进数字城管、指挥调度、治理联动“三合一”,实现“一屏观全城、一网管全城、一端惠全城”。突出抓好老旧小区、背街小巷、农贸市场等重点难点区域管理,铁腕“清零”违章建筑,健全完善城市管理信用监管体系,争创省安全发展示范城市。
畅联要素“流通链”。深入实施公共空间融合治理2.0版,围绕清理回收集体土地、废旧厂房、镇区拆改空地等,积极探索空间规模指标与其他用地指标组合流转,不断增强资产增值收益和土地规模效益。推动宅基地改革与农村集体经营性建设用地入市有效衔接,推进城乡建设用地增减挂钩和耕地占补平衡,实现各类资源要素在城乡之间双向赋能。
(作者:泗阳县委书记 马伟)
https://t.cn/A6XWZYWm

“双田”较量 享域锐·混动 VS 雷凌双擎 谁更能打?

2022年,混动车市场开启爆发模式。

居高不下的油价,让“加满”二字变得有些沉重,对于很多车主来说,“爱在心头口难开”。尽管,新能源汽车市场快速增长,但纯电车型售价上调、补贴退坡、以及难以解开的里程焦虑和配套缺失,也让不少粉丝望而却步。进退两难间,无里程焦虑,无充电烦恼的混动车型,成为越来越多车主心目中的“最优解”。

同时,由中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中也明确指出:2025年,混合动力新车要占传统能源车的50%以上,2030年达到75%以上,2035年传统能源车要实现全面混动化。市场与政策双重导向之下,各大汽车品牌都在快马加鞭的研制混动车型。

而在混动汽车的江湖中,口碑和销量都不错的“双田”品牌,早已在混动领域建立了自身的阵地。作为最早进入混动市场的两大品牌,混动技术成熟、稳定且高效,比如广汽丰田的雷凌双擎和东风本田的享域锐·混动,就是圈粉度颇高的两款混动车型。

但鬼斗车的后台上,常有粉丝们面对“双田”混动产品举棋不定,不知该如何选择。这次,小编就这两款车型来个对比,看看谁的价值含量更高?

空间对比 享域锐·混动越级表现更胜一筹
消费升级之下,粉丝们越来越关注用车体验。他们希望在一款车型上体验到更舒适的用车生活。对于新时代消费者来说,汽车不再是简单的代步工具,而是成为移动的生活空间。

在一款车型上,跟舒适息息相关的首要元素是空间。雷凌双擎和享域锐·混动,在空间上有着不同的表现。雷凌双擎的长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距为2700mm。典型紧凑级家用轿车的尺寸。

与之不同的是,享域锐·混动在车身尺寸上进行了再次升级,长宽高分别为4772/1804/1509mm,轴距长达2730mm。相比之下,享域锐·混动比雷凌双擎的尺寸大了一圈,轴距也比雷凌双擎长30mm。相比之下,空间表现上更胜一筹。

不仅如此,相比雷凌,享域锐·混动在内部空间设置上也很有料。毕竟,本田是圈内出了名的空间规划专家,一直把车内布局得魔幻又合理。享域锐·混动上,东风本田也发挥了这一优势。

深度洞察消费者用车痛点后,东风本田在后排空间布局上下了不少功夫。享域锐·混动后排配备同级少有的航空头枕,车宽达到1804mm,后排座椅增加35°角度调节功能。同时,后排还配有双USB充电接口,空调出风口、中央扶手及一体式多功能桌板等,让坐在后排的家人们也可以感受到实实在在的舒适感,比雷凌的后排空间更有优势。

当然,静谧性才是汽车舒适度更高级别的体现。之前,不少粉丝吐槽家轿车型静谧性差,有些汽车品牌都不愿意在这个级别车型投入太多。但享域锐·混动在看不到的细节上依然做得足够匠心。据悉,新享域锐·混动引擎盖隔音棉增厚20%、前轮拱衬里隔音棉增重12%,隔音网增厚13%,能更好地隔绝路噪和底盘杂音,打造高品质的静谧空间。

操控对比 同为混动车型 驾控感受大不同
尽管,“双田”的混动名号流传于汽车市场已久。但实际上,本田和丰田,这两大品牌混动技术的理念并不相同,也给粉丝们带来不同的驾控感受。

从技术的角度讲,丰田和本田最大的区别点在于他们的驱动逻辑。丰田的混动是一套THS系统,主要是内燃机发电,电机驱动,再通过行星齿轮对动力进行分配,使电机和发动机的动力相匹配。

而本田的i-MMD混动系统,直接绕开了行星齿轮,使用电驱技术,搭载两个电机,一个电机负责驱动车轮,一个小电机负责发电,装在E-CVT内部。

不同的驱动逻辑使得两套混动系统有着不同的驾驶体验。雷凌双擎开起来平顺,但动力一般。车型配备1.8L发动机+电动机,系统综合功率为90千瓦,还是够用的标准,没有额外的动力惊喜,这是雷凌车主们感触比较深的地方。

享域锐·混动搭第三代i-MMD混动系统,配备1.5L阿特金森循环发动机+双电机,系统综合最大功率达113kW,百公里综合油耗为4.71L。不同于雷凌双擎车型, 享域锐·混动遗传了本田品牌的运动基因,这套混动系统的驾控特点不光在节油方面,它可以通过E-CVT变速箱实现三种驱动模式的无缝切换,动力线性又强劲。

而且,东风本田的工程师们还对新款享域锐·混动底盘以及EPS软件重新调教,调整弹簧特性并优化减震器阻尼,能更好过滤掉来自路面的振动感,减轻驾驶疲劳,让享域锐·混动开起来更有行驶质感和驾控乐趣,能穿梭于都市,也能在郊外的高速公路上火力全开,满足生活全场景需求。

智能对比 Honda CONNECT 3.0功能更强大
如今,智能不仅改变生活,也影响着汽车生活。现在,科技装备已成为消费者选车时考虑的必要元素。在智能方面,享域锐·混动和雷凌双擎差别很大。

在享域锐·混动上,东风本田毫不吝啬地融入大量智能科技。首先,在车机上,享域锐·混动装备了本田最新的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统。这套系统可谓功能强大,在导航、娱乐、语音操控等方面都进行了功能深化,比如,在导航方面,系统除了精准智能导航外,还能在线导航,自车位置信息能在地图上显示,视觉效果更直观、清晰。

不仅如此,在操控和安全方面,享域锐·混动配备了Honda SENSING安全超感系统,这套系统堪称“黑科技全家桶”,涵盖了带LSF低速跟随功能的ACC、FCW预碰撞警示系统等十余项主流汽车安全辅助功能,能够帮助车主轻松搞定各种复杂路况。

新近上市的雷凌双擎在智能上也提升不少,全系车型100%搭载智能系统,入门版车型上也支持语音控制。部分车型还新增CarPlay和HiCar功能,用户可以通过车辆与手机互联,且全系标配远程启动空调功能。不过,雷凌双擎的智能概念跟享域锐·混动相比还是有一定差距。雷凌双擎的智能风格侧重于提升功能,而享域锐·混动努力给粉丝们带去智能用车生活。

鬼斗车观点:从产品力的角度讲,两款车型都是的混动市场中的明星车型,性能稳定且拥有超高的口碑。但相比之下,享域锐·混动在越级理念指导下,在空间、智能、动力等方面进行全维度升级,为消费者提供一款能满足用户全场景需求的车型。新消费时代,东风本田一方面加速新能源车型的布局,一方面在产品个性化和价值上全面进阶,使得旗下产品具备高价值的同时又能提供给用户更好的用车生活。


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