【唐山市曹妃甸区港口商贸物流产业招商推介会36个项目签约 总投资6.75亿元】6月22日，唐山市曹妃甸区港口商贸物流产业招商推介会成功举办。此次招商推介会吸引了百余名中国500强企业、央企、民企负责人，通过产业推介、交流研讨、对接洽谈，进一步拓展曹妃甸区港口商贸物流产业发展新思路，共谋发展新篇章。
在此次推介会上，涉及煤炭化工、钢材建材、再生资源、仓储物流、跨境电商、纺织服装等领域的36个项目成功签约，总投资6.75亿元，预计年实现贸易额852.08亿元。其中，主会场集中签约20个项目，项目总投资5.55亿元，签约项目包括钢材贸易项目、欧冶链金华北分公司贸易项目、星罗棋布贸易项目等，预计年贸易额820.48亿元。会下签约16个项目，项目总投资1.2亿元，签约项目包括唐山双尚国昂环保科技有限公司贸易项目、日荣商贸港口贸易项目、唐山百佳居建材有限公司贸易项目等，预计年贸易额21.7亿元。
曹妃甸背靠三北、毗邻京津，是省市倾力打造的沿海经济增长极，拥有自贸区、综合保税区、跨境电商综试区、国开区等多个“国字号”金字招牌，处于唐山、河北乃至全国开放开发的最前沿，在京津冀协同发展国家战略、“一带一路”倡议中具有重要地位、肩负重大使命。
今年以来，曹妃甸区保持提质增效的良好态势，固定资产投资、一般公共预算收入、进出口总值等3项指标全省各县区总量排名第一，其他主要经济指标实现高位增长、排名省市前列，发展势头日益强劲。
发展港口商贸物流产业，是曹妃甸贯彻落实“三个努力建成”重要指示的具体抓手，是建设综合贸易大港的重要举措，是推进高质量发展的有力行动。2021年唐山港曹妃甸港区港口物流贸易额达到2700亿元，完成货物吞吐量4.48亿吨，集装箱吞吐量100万标箱，助推唐山港吞吐总量位居世界沿海港口的第二位。2021年曹妃甸全区进出口完成583.2亿元，同比增长82.4%，占唐山市进出口总量的41%，占河北省进出口总量的1/9。据海关总署本周公布，1月至5月进出口总值曹妃甸综合保税区跻身全国148家综合保税区中第28位，综保区已实现9610、9710、1210功能，9810海外仓模式本月底可实现首单，年跨境电商营业额突破20亿元。
未来，曹妃甸区将坚持港产联动、港城融合，提能级、强辐射、扩贸易，持续推动政策开放，打造供应链、产业链、价值链融合发展重要枢纽。重点面向国际大宗商品贸易企业、废钢加工再生企业、贸易结算类中心、贸易平台类企业、无车（船）承运平台企业寻求合作，进一步促进曹妃甸高质量发展。（燕都融媒体记者靳庆军）
在此次推介会上，涉及煤炭化工、钢材建材、再生资源、仓储物流、跨境电商、纺织服装等领域的36个项目成功签约，总投资6.75亿元，预计年实现贸易额852.08亿元。其中，主会场集中签约20个项目，项目总投资5.55亿元，签约项目包括钢材贸易项目、欧冶链金华北分公司贸易项目、星罗棋布贸易项目等，预计年贸易额820.48亿元。会下签约16个项目，项目总投资1.2亿元，签约项目包括唐山双尚国昂环保科技有限公司贸易项目、日荣商贸港口贸易项目、唐山百佳居建材有限公司贸易项目等，预计年贸易额21.7亿元。
曹妃甸背靠三北、毗邻京津，是省市倾力打造的沿海经济增长极，拥有自贸区、综合保税区、跨境电商综试区、国开区等多个“国字号”金字招牌，处于唐山、河北乃至全国开放开发的最前沿，在京津冀协同发展国家战略、“一带一路”倡议中具有重要地位、肩负重大使命。
今年以来，曹妃甸区保持提质增效的良好态势，固定资产投资、一般公共预算收入、进出口总值等3项指标全省各县区总量排名第一，其他主要经济指标实现高位增长、排名省市前列，发展势头日益强劲。
发展港口商贸物流产业，是曹妃甸贯彻落实“三个努力建成”重要指示的具体抓手，是建设综合贸易大港的重要举措，是推进高质量发展的有力行动。2021年唐山港曹妃甸港区港口物流贸易额达到2700亿元，完成货物吞吐量4.48亿吨，集装箱吞吐量100万标箱，助推唐山港吞吐总量位居世界沿海港口的第二位。2021年曹妃甸全区进出口完成583.2亿元，同比增长82.4%，占唐山市进出口总量的41%，占河北省进出口总量的1/9。据海关总署本周公布，1月至5月进出口总值曹妃甸综合保税区跻身全国148家综合保税区中第28位，综保区已实现9610、9710、1210功能，9810海外仓模式本月底可实现首单，年跨境电商营业额突破20亿元。
未来，曹妃甸区将坚持港产联动、港城融合，提能级、强辐射、扩贸易，持续推动政策开放，打造供应链、产业链、价值链融合发展重要枢纽。重点面向国际大宗商品贸易企业、废钢加工再生企业、贸易结算类中心、贸易平台类企业、无车（船）承运平台企业寻求合作，进一步促进曹妃甸高质量发展。（燕都融媒体记者靳庆军）
【我市推出多项异地就医报销便民举措】近日，记者在“满意枣庄”系列新闻发布会枣庄市简化就医报销流程提升医保服务成效专题新闻发布会上获悉，今年以来，市医保局围绕优化营商环境和“满意枣庄”创建工作要求，聚焦医疗保障民生领域“难点、堵点、痛点”问题,持续深化“放管服”改革，全面推进经办服务流程再造，积极落实简化异地就医政策，解决群众异地就医中遇到的备案程序繁、证明材料多等难点、堵点、痛点等问题，让群众异地就医更顺心。
改革简化异地就医政策。整合简化异地就医人员分类。将异地安置退休人员、常驻异地工作人员、长期异地居住人员、外出务工农民、外来就业创业人员，统一简化整合为“临时外出就医人员”。异地就医备案不再提供相关备案证明材料。长期异地居住人员不再提供户籍证明、居住证等证明材料，实行承诺备案制。省内跨市“临时外出就医人员”住院、普通门诊、门诊慢特病就医全部取消备案手续，就医费用直接联网结算。异地门诊就医可享受参保地门诊报销待遇。我市城乡居民参保群众省内跨市、跨省异地就医不受签约基层医疗机构范围和等级限制，均可享受门诊统筹待遇并实现联网结算。
持续深化职工医保个人账户“一卡通行”。截至5月中旬，全市已开通跨省联网结算定点药店554家，完成全年任务111%，提前半年完成年初制定的任务目标。我市参保职工均可在全国已开通跨省联网结算的定点药店刷卡结算，省外参保职工也可在我市开通跨省联网结算的500多家定点药店刷卡结算。
积极推进普通门诊异地联网结算。作为全国首批自助开通异地就医直接结算试点城市，市医保局积极协调定点医药机构、信息系统开发商等单位，克服时间紧、任务重及新冠疫情等不利因素，现已开通普通门诊跨省联网医疗机构135家，提前完成任务目标，实现一级以上定点医疗机构普通门诊异地联网结算全覆盖。我市参保群众可在外省（市）已开通普通门诊跨省联网结算功能的定点医疗机构实现联网结算，不再需要垫付资金，群众异地就医更加便捷高效。
改革简化异地就医政策。整合简化异地就医人员分类。将异地安置退休人员、常驻异地工作人员、长期异地居住人员、外出务工农民、外来就业创业人员，统一简化整合为“临时外出就医人员”。异地就医备案不再提供相关备案证明材料。长期异地居住人员不再提供户籍证明、居住证等证明材料，实行承诺备案制。省内跨市“临时外出就医人员”住院、普通门诊、门诊慢特病就医全部取消备案手续，就医费用直接联网结算。异地门诊就医可享受参保地门诊报销待遇。我市城乡居民参保群众省内跨市、跨省异地就医不受签约基层医疗机构范围和等级限制，均可享受门诊统筹待遇并实现联网结算。
持续深化职工医保个人账户“一卡通行”。截至5月中旬，全市已开通跨省联网结算定点药店554家，完成全年任务111%，提前半年完成年初制定的任务目标。我市参保职工均可在全国已开通跨省联网结算的定点药店刷卡结算，省外参保职工也可在我市开通跨省联网结算的500多家定点药店刷卡结算。
积极推进普通门诊异地联网结算。作为全国首批自助开通异地就医直接结算试点城市，市医保局积极协调定点医药机构、信息系统开发商等单位，克服时间紧、任务重及新冠疫情等不利因素，现已开通普通门诊跨省联网医疗机构135家，提前完成任务目标，实现一级以上定点医疗机构普通门诊异地联网结算全覆盖。我市参保群众可在外省（市）已开通普通门诊跨省联网结算功能的定点医疗机构实现联网结算，不再需要垫付资金，群众异地就医更加便捷高效。
#廊坊新闻# 【廊坊全力推进京津冀协同发展向广度深度拓展】眼下的廊坊临空经济区国药科技城项目现场，工人们加班加点昼夜施工。项目四栋挑高22.4米的两层物流仓库正在进行二层楼板面建设，已完成工程总量的一半。在京津冀协同发展国家战略落地的第8个年头，作为全国首个地跨京、冀两地的自由贸易试验片区，以国药为代表，廊坊临空经济区抢抓机遇、高端定位，谋划启动了生物医药、新一代信息技术、高端智能装备制造、航空物流四大平台建设，多点布局承接京津外溢产业，收获了一箩筐发展红利。
2014年，京津冀协同发展上升为国家战略，廊坊站在了京津冀协同发展的最前沿。8年来，廊坊始终坚定在服务服从中加快发展，有序承接北京非首都功能疏解，全力做好服务协同、借势机场、联动雄安“三篇文章”，加快推进北三县、临空经济区、中心城市、南三县四大板块强势崛起，在交通、产业、生态、公共服务等领域持续发力、加速突破，努力构建优势互补、错位发展、充满活力和竞争力的区域发展新格局。
日前，连通香河与北京城市副中心的安石路西延工程正在紧锣密鼓施工。安石路（运河大道—冀京界段）王家摆新桥建设工程的道路引桥下部结构已基本完成，预计今年10月底具备通车条件。别看这条路只有3.624公里，却是香河县西部地区与北京城市副中心交通联系的主要通道。中冶交通项目生产经理王朝峰介绍：“安石路原本只有一座漫水桥，对两地陆路交通和通航都有限制。未来新桥修通后，除了能满足通航时桥梁与水面间距4.5米的要求，还打通了从香河到北京的陆路连接，缓解两地交通压力。”
协同发展，交通先行。近年来，无数条“安石路”加快建设。2021年5月17日，北京大兴国际机场北线高速公路廊坊段与北京东延段正式联通，从廊坊开车到北京大兴国际机场仅需20分钟。2021年6月26日，北京轨道交通M22号线（平谷线）河北段正式开工建设，未来，三河百姓从家门口就能坐上地铁直达首都。2021年以来，京唐铁路、4条跨界公路等交通一体化标志性工程建设全面提速，京雄、京德、荣乌新线一期3条高速（廊坊段）及1条与雄安新区跨界公路建成通车，京雄机场快线（R1线）顺利推进。从城市轻轨到城际铁路，从高速公路到干线公路，廊坊“区位+交通”的优势聚合愈发凸显。
5月23日，一个新的、强烈的产业发展信号释放出来。七届市委常委会2022年第17次（扩大）会议审议通过了《关于发展壮大商贸物流产业打造全国现代商贸物流重要基地工作方案》。市商务局党组书记、局长焦文序给出专业解读：用3年时间，把廊坊建设成为以航空铁路公路运输为支撑，集保税仓储、物流集散、加工贸易、口岸服务于一体的现代商贸物流枢纽；建成汇聚华北商流、物流、资金流、信息流，服务京津冀协同发展重大国家战略与“一带一路”倡议的经贸交汇点；通过打造全国现代商贸物流重要基地，有力撬动社会资本投入，拉动商贸流通上下游产业链扩容提质，加快推进产业转型升级，切实增强廊坊在京津冀区域的整体实力和综合竞争力。
打好“产业协同”牌，廊坊从开始“摸着石头过河”到如今有序规划发展，始终稳扎稳打、深入推进。紧紧抓住“承接北京非首都功能疏解”的“牛鼻子”不放松，成功打造出圆通速递北方总部基地、永清云裳小镇、永定城·京津冀固安国际商贸城、中国医学科学院肿瘤医院分院（廊坊院区）等一大批精准承接典型案例。如今，廊坊产业协同渐成声势，正在形成空间布局合理、产业链有机衔接、各类生产要素优化配置的产业发展新格局。2021年，北三县共签约北京合作项目82个，总投资877亿元。廊坊临空经济区围绕构建“1+2+3”产业体系，签约5000万元以上项目55个，国药集团、华芯无限航空等一批临空指向性强、航空关联度高的优质项目落地建设。
绿水青山就是金山银山。近年来，廊坊持续深化京津廊生态环境联防联控联治，京津廊三地加强大气区域治理、水系上下游流域治理、土壤属地治理力度，建立生态补偿机制，“平三蓟”京津冀国家生态文明先行示范区建设稳步推进，我市生态环境不断改善。2021年，北运河廊坊段与北京通州段同步实现旅游通航，重现水清岸绿的旖旎风光，成为京津冀地区休闲旅游的新热点，也成为京冀深化协同发展、生态共建共享的生动案例。南三县（市）大力开展白洋淀流域生态治理，全力推进涉水企业清洁化改造、城乡垃圾无害化处理系统构建等17项重点任务，大力实施白沟河、大清河、赵王新河综合治理和文安洼、东淀、贾口洼蓄滞洪区建设工程，加快改善流域生态环境，推动形成白洋淀—东淀—文安洼生态联动局面。
协同的“落脚点”一定在民生福祉。一年前，北京城市副中心管委会、通州区政府、廊坊市政府共同签署“跨区域通办”框架协议，令三地企业及群众受益颇多。香河居民王先生就是其中之一。在香河便民服务中心，他使用自助终端刷身份证并通过人脸识别，很快完成了自己需要的北京社会保险个人权益记录信息查询和打印。“北京综合自助政务服务终端太方便了，在家门口即可办理两地政务服务事项。”他说。
近年来，京津冀三地在养老、教育、医疗、文化等公共服务方面不断实现共建共享。与北京市大兴区、天津市北辰区建立教育联盟；与北京市卫健委共同实施京廊中医药协同发展“8·10”工程；人民大学新校区大厂拓展区加快建设……随着京津冀协同发展战略不断向广度深度拓展，一大批公共服务重大工程项目在我市开工建设，促进了京津冀地区优质资源均衡配置，形成了一批示范性、标杆性、带动性的合作成果。
来源：廊坊日报
2014年，京津冀协同发展上升为国家战略，廊坊站在了京津冀协同发展的最前沿。8年来，廊坊始终坚定在服务服从中加快发展，有序承接北京非首都功能疏解，全力做好服务协同、借势机场、联动雄安“三篇文章”，加快推进北三县、临空经济区、中心城市、南三县四大板块强势崛起，在交通、产业、生态、公共服务等领域持续发力、加速突破，努力构建优势互补、错位发展、充满活力和竞争力的区域发展新格局。
日前，连通香河与北京城市副中心的安石路西延工程正在紧锣密鼓施工。安石路（运河大道—冀京界段）王家摆新桥建设工程的道路引桥下部结构已基本完成，预计今年10月底具备通车条件。别看这条路只有3.624公里，却是香河县西部地区与北京城市副中心交通联系的主要通道。中冶交通项目生产经理王朝峰介绍：“安石路原本只有一座漫水桥，对两地陆路交通和通航都有限制。未来新桥修通后，除了能满足通航时桥梁与水面间距4.5米的要求，还打通了从香河到北京的陆路连接，缓解两地交通压力。”
协同发展，交通先行。近年来，无数条“安石路”加快建设。2021年5月17日，北京大兴国际机场北线高速公路廊坊段与北京东延段正式联通，从廊坊开车到北京大兴国际机场仅需20分钟。2021年6月26日，北京轨道交通M22号线（平谷线）河北段正式开工建设，未来，三河百姓从家门口就能坐上地铁直达首都。2021年以来，京唐铁路、4条跨界公路等交通一体化标志性工程建设全面提速，京雄、京德、荣乌新线一期3条高速（廊坊段）及1条与雄安新区跨界公路建成通车，京雄机场快线（R1线）顺利推进。从城市轻轨到城际铁路，从高速公路到干线公路，廊坊“区位+交通”的优势聚合愈发凸显。
5月23日，一个新的、强烈的产业发展信号释放出来。七届市委常委会2022年第17次（扩大）会议审议通过了《关于发展壮大商贸物流产业打造全国现代商贸物流重要基地工作方案》。市商务局党组书记、局长焦文序给出专业解读：用3年时间，把廊坊建设成为以航空铁路公路运输为支撑，集保税仓储、物流集散、加工贸易、口岸服务于一体的现代商贸物流枢纽；建成汇聚华北商流、物流、资金流、信息流，服务京津冀协同发展重大国家战略与“一带一路”倡议的经贸交汇点；通过打造全国现代商贸物流重要基地，有力撬动社会资本投入，拉动商贸流通上下游产业链扩容提质，加快推进产业转型升级，切实增强廊坊在京津冀区域的整体实力和综合竞争力。
打好“产业协同”牌，廊坊从开始“摸着石头过河”到如今有序规划发展，始终稳扎稳打、深入推进。紧紧抓住“承接北京非首都功能疏解”的“牛鼻子”不放松，成功打造出圆通速递北方总部基地、永清云裳小镇、永定城·京津冀固安国际商贸城、中国医学科学院肿瘤医院分院（廊坊院区）等一大批精准承接典型案例。如今，廊坊产业协同渐成声势，正在形成空间布局合理、产业链有机衔接、各类生产要素优化配置的产业发展新格局。2021年，北三县共签约北京合作项目82个，总投资877亿元。廊坊临空经济区围绕构建“1+2+3”产业体系，签约5000万元以上项目55个，国药集团、华芯无限航空等一批临空指向性强、航空关联度高的优质项目落地建设。
绿水青山就是金山银山。近年来，廊坊持续深化京津廊生态环境联防联控联治，京津廊三地加强大气区域治理、水系上下游流域治理、土壤属地治理力度，建立生态补偿机制，“平三蓟”京津冀国家生态文明先行示范区建设稳步推进，我市生态环境不断改善。2021年，北运河廊坊段与北京通州段同步实现旅游通航，重现水清岸绿的旖旎风光，成为京津冀地区休闲旅游的新热点，也成为京冀深化协同发展、生态共建共享的生动案例。南三县（市）大力开展白洋淀流域生态治理，全力推进涉水企业清洁化改造、城乡垃圾无害化处理系统构建等17项重点任务，大力实施白沟河、大清河、赵王新河综合治理和文安洼、东淀、贾口洼蓄滞洪区建设工程，加快改善流域生态环境，推动形成白洋淀—东淀—文安洼生态联动局面。
协同的“落脚点”一定在民生福祉。一年前，北京城市副中心管委会、通州区政府、廊坊市政府共同签署“跨区域通办”框架协议，令三地企业及群众受益颇多。香河居民王先生就是其中之一。在香河便民服务中心，他使用自助终端刷身份证并通过人脸识别，很快完成了自己需要的北京社会保险个人权益记录信息查询和打印。“北京综合自助政务服务终端太方便了，在家门口即可办理两地政务服务事项。”他说。
近年来，京津冀三地在养老、教育、医疗、文化等公共服务方面不断实现共建共享。与北京市大兴区、天津市北辰区建立教育联盟；与北京市卫健委共同实施京廊中医药协同发展“8·10”工程；人民大学新校区大厂拓展区加快建设……随着京津冀协同发展战略不断向广度深度拓展，一大批公共服务重大工程项目在我市开工建设，促进了京津冀地区优质资源均衡配置，形成了一批示范性、标杆性、带动性的合作成果。
来源：廊坊日报
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