#邯郸事儿# 【一警多责，将给邯郸街头带来什么变化？】今年10月下旬，我市公安机关为了更好地维护治安、管理交通、打击犯罪、服务群众，积极探索新型警务模式，将公安机关两支重要力量——交警、巡警进行重组，组建了交巡警支队。经过一个多月的试运行，12月9日上午，市公安局举行了市公安局交通巡逻警察支队揭牌仪式。
公安两支重要力量进行重组，能为社会和百姓带来哪些变化呢？昨日，邯报融媒体记者探访新组建的市公安局交巡警支队，掀起邯郸交巡警警务机制改革的盖头。
“1+1>2”的新型警务机制
交巡警合一是西方已经实行了40多年的警务模式，但在我国，交警和巡警长期是分离的。交警、巡警长期以来作为公安机关的两支重要力量，在打击违法犯罪、维护社会治安、服务人民群众等方面发挥了重要作用。但在工作中，它们职能交叉、警力重复设置、执法权限单一，制约了公安机关整体战斗力的发挥，影响了交警、巡警的执法力度。
基于此，今年10月22日，我市公安机关在市委市政府的领导下，积极探索并开始试行交巡警合一的警务体制改革。
“交巡警合一，并不是将交警、巡警部门简单合并，而是要实现‘1+1>2’的效能。”据市交巡警支队相关负责人介绍，交巡警制度整合了警力资源，是将刑事执法、治安管理、交通管理、服务群众四大职能有机融合的新型防控体系，代表了未来的发展方向，是脱离原始、改变粗放、走向动态警务运行模式的显著标志，必将产生强大的司法制衡力、社会治安的驾驭力、打击犯罪的冲击力。
“交巡警合一”警务机制改革是在目前复杂的社会治安形势下，应时而生的一项创新型现代化警务管理机制，旨在通过有效整合警力资源，解决基层警力不足的突出问题，不断提升我市交通管理、服务群众和治安防控工作水平，实现交通管理有序、治安防控有力。
“交通疏导”和“巡逻管控”全天候无缝衔接
据市交巡警支队相关负责人介绍，交巡警整合后，实行警务巡区和警力资源重组，以“点、线、面”管控模式，对主城区开展全覆盖、无缝隙、全天候的治安巡控和交通管理工作。
“点”是指警务站，是交巡警大队的街面“桥头堡”。14个城区警务站，每个站负责6—8个“网格化”巡区治安防范、交通管理，受理群众直接报警、求助，开展法律法规交通安全宣传教育，受理户政、出入境、车驾管等证照业务咨询及部分业务办理。11个外环卡口警务站主要负责所辖巡区的治安巡控，受理群众直接报警、求助，110、122警情的先期处置，出入市安保检查。警务站实行“四班两运转”的24小时勤务模式。
“线”是指道路，由5个主线交巡警大队实施“线控”维护城市“大动脉”。渚河大队警力，负责人民路、中华大街、滏东大街、赵都路四条道路区域的交通管理，治安巡控，特勤任务保障110、122接处警，打击犯罪和接受群众求助。实行早7点—晚7点勤务管理模式。防控大队警力，负责环路交通管理，主城区黄牌货车限行管理和大气污染防治工作，11个外环卡口警务站的值守。机动一大队、二大队，全部为骑警，作为交巡警摩托化巡逻力量，以人民路为界，分别在南北区域全天候执行主干道应急处突、治安防控任务。规范保障大队警力负责治理机动车占道经营和“僵尸车”占道停放。防控、机动、保障大队实行“四班两运转”的24小时勤务模式。
“面”是指区域，按照地域划分，以“网格化”巡区为依托，无缝衔接、全年全天开展治安巡控和交通管理，织密城市“安全网”。交巡警大队承担“网格化”巡区的交通管理和治安巡控职能。统一实行“四班两运转”的24小时勤务模式。大队白天高峰时段负责疏导交通、维护秩序。平峰时段流动巡逻、疏堵保畅和打击犯罪。夜间开展集中盘查、治安巡逻和打击犯罪。
路面执勤警力直接接受市局指挥中心的扁平化指挥、点对点调度。根据指令，开展110、122警情先期处置，对符合现场调解条件的治安案件，要进行现场调解。对正在发生的违法犯罪活动，予以制止。
另外，全市街面警力由原来的6个部门分级管理合成1个警种集中指挥调度，集结速度更快，处突能力更强。在接警处警上，由原来的多级指挥，变为市公安局指挥中心点对点派警，处警时间由原来的3—5分钟，缩短到1—3分钟。
此外，街面屯警警力提升了3.5倍，在巡逻区域上，从87个增长到117个巡区，巡控区域得到延伸，薄弱区域得到加强。在警力分布上，主城区巡控警力在巡警867人的基础上，增加了交警1415人、警务站312人、机关精简下基层200余人，路面总警力达到2794人以上。中心区域24小时每班巡控警力由200余人增加到700余人，白天平峰达到900余人，早晚高峰压茬作业、两班叠加达到1400人以上。在震慑违法上，117辆警车和100辆警用摩托时刻在武装巡逻，对各类犯罪分子形成强大的威慑。
“一警多责”给百姓带来什么？
今年10月22日市交巡警整合试运行以来，受到了市民的普遍关注和好评。采访时，市民郭先生说：“走在大街上，可以看到原先街面的交警如今都穿上了‘交巡警’字样的反光背心，在进行执勤执法。以往只负责维持交通秩序的民警，现在对马路上发生的简单纠纷、打架斗殴、偷窃欺诈等治安案件，都能及时依法处理；倘若有人在路上遇到急难事或突然受伤、患病，路面上执勤的民警都会立即伸出援助之手，帮你排忧解难，真是太好了！”
一位私家车车主冀先生告诉记者：“以往交警上下班前后是抓违章的空当期，这时车辆违规越线基本没人管，可现在即使是深夜或凌晨，24小时昼夜巡逻的‘110’警车，照样能把违章车逮个正着，记分扣照毫不留情。”
据市交巡警支队相关负责人介绍，我市交巡警新体制试运行一个多月时间以来，实现了交警、巡警优势互补，路面警力得到了增强。“一警多责”在维护道路交通治安环境中的重要作用主要体现在以下几个方面：
可以快速高效地处理路面各类交通治安事件，提高驾驭和控制社会治安的能力。交巡警合并后，参与路面巡逻执勤的警力增长了3.5倍，密集分布在全市主次干道的巡逻民警能够及时发现、防范和处理各种治安事件。另外，马路上的偷盗、抢劫、斗殴事件也大为减少，治安状况显著好转。
增强了查纠交通违章的执法力度，推动道路交通秩序整治工作深入开展。交巡警24小时全天候巡逻执勤，使一些交通违章者无机可乘。机动灵活、快速反应、警力齐备的“110”巡逻车，能够有效处置拒绝违章处罚的“刺头”、无牌无证行驶的车辆以及占道经营摊点等交管难题。交巡警依法严管道路交通秩序，改变了一些人认为“违章不违法”的错误观念，纠正了屡教屡犯的交通违章行为，提高了遵守交通规章的自觉性。
方便市民求助、报警，及时为群众排忧解难、扶危救急。平时，在路面巡逻执勤的交巡警经常送迷路儿童、老人回家，帮助突然昏厥街头的病人到医院抢救，为失窃群众抓获盗贼。遇到火灾、抢劫、群殴等突发事件，交巡警几乎都是最先赶到现场处置。
新组建的邯郸市交巡警支队，还加挂了“邯郸市公安局交通巡逻管理局”牌子。随着时间的推移，邯郸交巡警警务机制改革预期效果将逐步显现，不仅可以推动全市交通、治安管理的有机融合，还发挥“全域覆盖、屯警街面、快速反应、先期处置”的优势，提升街面见警率、管事率、覆盖率。
邯报融媒体记者 王海军/文 范文平/摄
公安两支重要力量进行重组，能为社会和百姓带来哪些变化呢？昨日，邯报融媒体记者探访新组建的市公安局交巡警支队，掀起邯郸交巡警警务机制改革的盖头。
“1+1>2”的新型警务机制
交巡警合一是西方已经实行了40多年的警务模式，但在我国，交警和巡警长期是分离的。交警、巡警长期以来作为公安机关的两支重要力量，在打击违法犯罪、维护社会治安、服务人民群众等方面发挥了重要作用。但在工作中，它们职能交叉、警力重复设置、执法权限单一，制约了公安机关整体战斗力的发挥，影响了交警、巡警的执法力度。
基于此，今年10月22日，我市公安机关在市委市政府的领导下，积极探索并开始试行交巡警合一的警务体制改革。
“交巡警合一，并不是将交警、巡警部门简单合并，而是要实现‘1+1>2’的效能。”据市交巡警支队相关负责人介绍，交巡警制度整合了警力资源，是将刑事执法、治安管理、交通管理、服务群众四大职能有机融合的新型防控体系，代表了未来的发展方向，是脱离原始、改变粗放、走向动态警务运行模式的显著标志，必将产生强大的司法制衡力、社会治安的驾驭力、打击犯罪的冲击力。
“交巡警合一”警务机制改革是在目前复杂的社会治安形势下，应时而生的一项创新型现代化警务管理机制，旨在通过有效整合警力资源，解决基层警力不足的突出问题，不断提升我市交通管理、服务群众和治安防控工作水平，实现交通管理有序、治安防控有力。
“交通疏导”和“巡逻管控”全天候无缝衔接
据市交巡警支队相关负责人介绍，交巡警整合后，实行警务巡区和警力资源重组，以“点、线、面”管控模式，对主城区开展全覆盖、无缝隙、全天候的治安巡控和交通管理工作。
“点”是指警务站，是交巡警大队的街面“桥头堡”。14个城区警务站，每个站负责6—8个“网格化”巡区治安防范、交通管理，受理群众直接报警、求助，开展法律法规交通安全宣传教育，受理户政、出入境、车驾管等证照业务咨询及部分业务办理。11个外环卡口警务站主要负责所辖巡区的治安巡控，受理群众直接报警、求助，110、122警情的先期处置，出入市安保检查。警务站实行“四班两运转”的24小时勤务模式。
“线”是指道路，由5个主线交巡警大队实施“线控”维护城市“大动脉”。渚河大队警力，负责人民路、中华大街、滏东大街、赵都路四条道路区域的交通管理，治安巡控，特勤任务保障110、122接处警，打击犯罪和接受群众求助。实行早7点—晚7点勤务管理模式。防控大队警力，负责环路交通管理，主城区黄牌货车限行管理和大气污染防治工作，11个外环卡口警务站的值守。机动一大队、二大队，全部为骑警，作为交巡警摩托化巡逻力量，以人民路为界，分别在南北区域全天候执行主干道应急处突、治安防控任务。规范保障大队警力负责治理机动车占道经营和“僵尸车”占道停放。防控、机动、保障大队实行“四班两运转”的24小时勤务模式。
“面”是指区域，按照地域划分，以“网格化”巡区为依托，无缝衔接、全年全天开展治安巡控和交通管理，织密城市“安全网”。交巡警大队承担“网格化”巡区的交通管理和治安巡控职能。统一实行“四班两运转”的24小时勤务模式。大队白天高峰时段负责疏导交通、维护秩序。平峰时段流动巡逻、疏堵保畅和打击犯罪。夜间开展集中盘查、治安巡逻和打击犯罪。
路面执勤警力直接接受市局指挥中心的扁平化指挥、点对点调度。根据指令，开展110、122警情先期处置，对符合现场调解条件的治安案件，要进行现场调解。对正在发生的违法犯罪活动，予以制止。
另外，全市街面警力由原来的6个部门分级管理合成1个警种集中指挥调度，集结速度更快，处突能力更强。在接警处警上，由原来的多级指挥，变为市公安局指挥中心点对点派警，处警时间由原来的3—5分钟，缩短到1—3分钟。
此外，街面屯警警力提升了3.5倍，在巡逻区域上，从87个增长到117个巡区，巡控区域得到延伸，薄弱区域得到加强。在警力分布上，主城区巡控警力在巡警867人的基础上，增加了交警1415人、警务站312人、机关精简下基层200余人，路面总警力达到2794人以上。中心区域24小时每班巡控警力由200余人增加到700余人，白天平峰达到900余人，早晚高峰压茬作业、两班叠加达到1400人以上。在震慑违法上，117辆警车和100辆警用摩托时刻在武装巡逻，对各类犯罪分子形成强大的威慑。
“一警多责”给百姓带来什么？
今年10月22日市交巡警整合试运行以来，受到了市民的普遍关注和好评。采访时，市民郭先生说：“走在大街上，可以看到原先街面的交警如今都穿上了‘交巡警’字样的反光背心，在进行执勤执法。以往只负责维持交通秩序的民警，现在对马路上发生的简单纠纷、打架斗殴、偷窃欺诈等治安案件，都能及时依法处理；倘若有人在路上遇到急难事或突然受伤、患病，路面上执勤的民警都会立即伸出援助之手，帮你排忧解难，真是太好了！”
一位私家车车主冀先生告诉记者：“以往交警上下班前后是抓违章的空当期，这时车辆违规越线基本没人管，可现在即使是深夜或凌晨，24小时昼夜巡逻的‘110’警车，照样能把违章车逮个正着，记分扣照毫不留情。”
据市交巡警支队相关负责人介绍，我市交巡警新体制试运行一个多月时间以来，实现了交警、巡警优势互补，路面警力得到了增强。“一警多责”在维护道路交通治安环境中的重要作用主要体现在以下几个方面：
可以快速高效地处理路面各类交通治安事件，提高驾驭和控制社会治安的能力。交巡警合并后，参与路面巡逻执勤的警力增长了3.5倍，密集分布在全市主次干道的巡逻民警能够及时发现、防范和处理各种治安事件。另外，马路上的偷盗、抢劫、斗殴事件也大为减少，治安状况显著好转。
增强了查纠交通违章的执法力度，推动道路交通秩序整治工作深入开展。交巡警24小时全天候巡逻执勤，使一些交通违章者无机可乘。机动灵活、快速反应、警力齐备的“110”巡逻车，能够有效处置拒绝违章处罚的“刺头”、无牌无证行驶的车辆以及占道经营摊点等交管难题。交巡警依法严管道路交通秩序，改变了一些人认为“违章不违法”的错误观念，纠正了屡教屡犯的交通违章行为，提高了遵守交通规章的自觉性。
方便市民求助、报警，及时为群众排忧解难、扶危救急。平时，在路面巡逻执勤的交巡警经常送迷路儿童、老人回家，帮助突然昏厥街头的病人到医院抢救，为失窃群众抓获盗贼。遇到火灾、抢劫、群殴等突发事件，交巡警几乎都是最先赶到现场处置。
新组建的邯郸市交巡警支队，还加挂了“邯郸市公安局交通巡逻管理局”牌子。随着时间的推移，邯郸交巡警警务机制改革预期效果将逐步显现，不仅可以推动全市交通、治安管理的有机融合，还发挥“全域覆盖、屯警街面、快速反应、先期处置”的优势，提升街面见警率、管事率、覆盖率。
邯报融媒体记者 王海军/文 范文平/摄
【皇藏峪服务区“司机之家”试运营
司乘人员可享受十多项“专属服务”】
晨刊讯 12月9日，皖北晨刊记者从安徽交控集团驿达公司了解到，第一批“司机之家”已通过省道路运输管理服务中心验收，我市皇藏峪服务区作为试点开始试营运。据介绍，“司机之家”可为货车司机提供十多项“专属服务”，切实改善他们的工作休息条件。
据悉，皇藏峪服务区“司机之家”装饰精致，硬件设施布置优雅舒适，不仅设置了休息、洗浴、休闲等功能区，还配备了空调、电视、微波炉、饮水机、洗衣机、手机充电器等供司机使用。整个“司机之家”可以满足最多16名客人同时休息和洗浴，还另外设置了临时休息区为30名旅客提供服务。除此之外，“司机之家”还提供餐饮、汽修、电动车充电及加油等服务。
据安徽省驿达高速公路服务区经营管理有限公司皇藏峪服务区负责人李德正介绍，“司机之家”结合了高速公路餐厅、停车等功能，成立初衷是为货车司机提供更加舒适便捷、经济实惠的休息场所，也让长期在外的货车司机能够喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉，切实改善货车司机的工作休息环境和条件。下一步，安徽高速服务区将做好“司机之家”的日常管理，收集广大货车司机的意见建议，持续改进服务水平，打造长途运输群体的“暖心之家”。 （文/图 记者 朱瑞兵）
责任编辑：丁曼
司乘人员可享受十多项“专属服务”】
晨刊讯 12月9日，皖北晨刊记者从安徽交控集团驿达公司了解到，第一批“司机之家”已通过省道路运输管理服务中心验收，我市皇藏峪服务区作为试点开始试营运。据介绍，“司机之家”可为货车司机提供十多项“专属服务”，切实改善他们的工作休息条件。
据悉，皇藏峪服务区“司机之家”装饰精致，硬件设施布置优雅舒适，不仅设置了休息、洗浴、休闲等功能区，还配备了空调、电视、微波炉、饮水机、洗衣机、手机充电器等供司机使用。整个“司机之家”可以满足最多16名客人同时休息和洗浴，还另外设置了临时休息区为30名旅客提供服务。除此之外，“司机之家”还提供餐饮、汽修、电动车充电及加油等服务。
据安徽省驿达高速公路服务区经营管理有限公司皇藏峪服务区负责人李德正介绍，“司机之家”结合了高速公路餐厅、停车等功能，成立初衷是为货车司机提供更加舒适便捷、经济实惠的休息场所，也让长期在外的货车司机能够喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉，切实改善货车司机的工作休息环境和条件。下一步，安徽高速服务区将做好“司机之家”的日常管理，收集广大货车司机的意见建议，持续改进服务水平，打造长途运输群体的“暖心之家”。 （文/图 记者 朱瑞兵）
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#朱一龙未来可期# [给你小心心] #朱一龙2019相伴相守#
12月9日 [月亮] 朱小控日记
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2、天猫首发
https://t.cn/AiejNiR6
3、芒果TV
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4、腾讯视频
https://t.cn/AiejkVO9
5、网易电影
https://t.cn/AieTBh4e
6、味全酸奶
https://t.cn/AieHGh7y
7、上海杜莎夫人蜡像馆
https://t.cn/AieH1WJm
[带着微博去旅行]【捞自家】
艾漫
https://t.cn/Aiej3XK9
【捞自家的温馨小贴士】
1、前排没有自家的微博重点捞
2、不要用净化词条捞人，影响观感
3、记得点赞楼中楼
4、楼中楼评论分别不要超过五条，不要原封不动复制他人文案，最好满十五字
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任务群、艺术团：https://t.cn/Aim1hhHn
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