6月22日（周三）晚间A股上市公司重大事项资讯公告汇总如下：
【上市公司事项公告】
1、天龙股份：新开发IGBTicon功能承载模块，已收到日立集团小批量订单。
2、中国船舶：国内首艘2000吨级集散两用新能源运输船“东兴 100”完成交付。
3、松芝股份：中通客车是公司的重要客户 主要供应大中型客车空调及新能源客车电池热管理icon相关产品。
4、新五丰icon：随着新产能逐步达产 公司养殖成本会进一步下降。
5、硅宝科技icon：系比亚迪动力电池用胶、汽车电子用胶供应商。
6、宁德时代：凯翼汽车成立新能源科技公司，经营范围含电池制造。
7、兴瑞科技：汽车电子业务在手订单充足。
8、中通客车：的确在研发太阳能车 但性能并非优于电池车。
9、集泰股份：与比亚迪有合作但营收占比较小。
10、韶能股份：韶关市近期特大暴雨对公司没造成损失。
【重要资讯公告】
1、今年钢铁、港口码头等领域央企重组整合或有新动作。
2、煤炭开采板块出现较大幅度回调 业内预计煤价或持续稳定在合理区间。
3、供不应求硅料价格持续上涨 产业链开工率处高位。
4、磷酸铁锂赛道火热 多家钛材料企业跨界入局。
5、年内多家银行高管股东出手增持。
6、一体化压铸有助轻量化 新能源产业链公司布局忙。
7、起亚icon韩国产汽车搭载宁德时代电池。
8、山东高速服务开发集团与锦江酒店(中国区)达成战略合作。
9、中国（原阳）预制菜icon行业大会24日至25日开启。
10、我国集中力量解决儿童青少年近视、肥胖等健康重点问题。
11、中国首艘全球最大超大型集装箱船在沪交付（中国船舶）。
12、三部门：将农村公共健身设施建设纳入各地健身设施建设补短板五年行动计划。
【游资看点】
1、据报道，多晶硅icon是当前光伏icon发展不可替代的上游环节，也是主产业链中产能最小的环节。在下游需求持续增长的大背景下，硅料价格得到有效支撑。近两年，多晶硅出厂均价持续走高，并于2022年6月重新站上23万元/吨的近10年高位。成交方面，国内硅料价格持续上涨，已逼近去年高点。中国有色金属工业协会硅业分会指出，在硅片利润相对可观的情况下，硅片在产企业和扩建企业维持高开工率的意愿较强，而原料保障能力在一定程度上决定了盈利水平，因此争相抢购硅料的现状导致多晶硅需求只增不减。
2、2022年上半年受地产低迷及疫情影响，国内需求低迷，PMI在二季度持续低于荣枯线，而出口仍保持良好。但考虑到美联储icon快速加息icon带来的衰退隐患，化工品需求侧更应关注内需的边际改善。板块而言，由于长期资本icon开支不足，我们认为22-24年全球高能源价格延续，油气板块有望高景气，磷矿石icon、纯碱icon等供需较好景气周期亦或延长；基础化工受需求低迷、成本抬升及新增供给释放等影响，化学原料与制品行业仍处于被动补库阶段，但即将转入主动去库，行业景气底部已至；新材料及精细化工受益于国产替代及新兴需求持续增长。
3、中国数字藏品行业有望走向规范化、差异化。由于国内数字藏品的发行及流转都有限制条件，数字藏品的版权所有者与发行流转平台存在角色分离。在数字藏品的生产端，核心竞争力是IP资源和营销能力；在数字藏品的流通端，核心竞争力是交易规模和版权服务能力。预期未来，我国将形成数字藏品市场的规范性流通环境，持续开发创新性数字藏品放大文化数字内容的营销价值和版权价值，打开我国数字藏品行业发展的广阔蓝图。
4、第二季度锂电中游业绩多好于此前预期，电池盈利拐点弹性大，隔膜、负极、结构件等维持稳定，前驱体盈利修复，正极电解液好于预期。当前市场开始认同高景气估值仍低，继续强烈看好电动车板块超跌反转行情，看多电池和锂电材料各环节龙头。第一条主线首推二季度盈利拐点叠加储能加持的电池；第二条为持续紧缺、盈利稳定的龙头；第三条为盈利下行但估值底部的电解液，三元、铁锂、铜箔；第四为价格维持高位低估值的锂。
5、上海、北京等多地疫情陆续得到控制，消费者信心逐步恢复，2022年下半年建议关注可选消费品类中纺织服装珠宝公司的复苏和弹性。纺织制造企业开工率逐步回升，看好产能及客户全球化布局的龙头企业，以及不断提升研发实力，抢占市场的隐形冠军。珠宝首饰年初开局良好，但3月起受疫情影响较大，下半年节假日集中有望带动市场快速恢复，看好头部品牌继续提升市占率。下半年将进入羽绒服产品销售旺季，看好顺应品牌升级趋势，产品力强的头部羽绒服品牌。
6、下半年展望：全球供应链在疫后呈现多元化、区域化和数字化三大趋势；统一大市场鼓励要素流动，利好第三方物流发展；随着常态化核酸检测等防疫机制建立，疫情带来的负面影响或正在逐步钝化。建议投资者关注以上三大背景下四类交运行业投资机会：1)疫后修复趋势下航空板块机会；2)快递行业竞争格局改善的机会；3)物流细分赛道龙头公司的机会；以及4)机场、港口等防御性板块的机会。#股票##我要上头条##微头条日签##A股#
【上市公司事项公告】
1、天龙股份：新开发IGBTicon功能承载模块，已收到日立集团小批量订单。
2、中国船舶：国内首艘2000吨级集散两用新能源运输船“东兴 100”完成交付。
3、松芝股份：中通客车是公司的重要客户 主要供应大中型客车空调及新能源客车电池热管理icon相关产品。
4、新五丰icon：随着新产能逐步达产 公司养殖成本会进一步下降。
5、硅宝科技icon：系比亚迪动力电池用胶、汽车电子用胶供应商。
6、宁德时代：凯翼汽车成立新能源科技公司，经营范围含电池制造。
7、兴瑞科技：汽车电子业务在手订单充足。
8、中通客车：的确在研发太阳能车 但性能并非优于电池车。
9、集泰股份：与比亚迪有合作但营收占比较小。
10、韶能股份：韶关市近期特大暴雨对公司没造成损失。
【重要资讯公告】
1、今年钢铁、港口码头等领域央企重组整合或有新动作。
2、煤炭开采板块出现较大幅度回调 业内预计煤价或持续稳定在合理区间。
3、供不应求硅料价格持续上涨 产业链开工率处高位。
4、磷酸铁锂赛道火热 多家钛材料企业跨界入局。
5、年内多家银行高管股东出手增持。
6、一体化压铸有助轻量化 新能源产业链公司布局忙。
7、起亚icon韩国产汽车搭载宁德时代电池。
8、山东高速服务开发集团与锦江酒店(中国区)达成战略合作。
9、中国（原阳）预制菜icon行业大会24日至25日开启。
10、我国集中力量解决儿童青少年近视、肥胖等健康重点问题。
11、中国首艘全球最大超大型集装箱船在沪交付（中国船舶）。
12、三部门：将农村公共健身设施建设纳入各地健身设施建设补短板五年行动计划。
【游资看点】
1、据报道，多晶硅icon是当前光伏icon发展不可替代的上游环节，也是主产业链中产能最小的环节。在下游需求持续增长的大背景下，硅料价格得到有效支撑。近两年，多晶硅出厂均价持续走高，并于2022年6月重新站上23万元/吨的近10年高位。成交方面，国内硅料价格持续上涨，已逼近去年高点。中国有色金属工业协会硅业分会指出，在硅片利润相对可观的情况下，硅片在产企业和扩建企业维持高开工率的意愿较强，而原料保障能力在一定程度上决定了盈利水平，因此争相抢购硅料的现状导致多晶硅需求只增不减。
2、2022年上半年受地产低迷及疫情影响，国内需求低迷，PMI在二季度持续低于荣枯线，而出口仍保持良好。但考虑到美联储icon快速加息icon带来的衰退隐患，化工品需求侧更应关注内需的边际改善。板块而言，由于长期资本icon开支不足，我们认为22-24年全球高能源价格延续，油气板块有望高景气，磷矿石icon、纯碱icon等供需较好景气周期亦或延长；基础化工受需求低迷、成本抬升及新增供给释放等影响，化学原料与制品行业仍处于被动补库阶段，但即将转入主动去库，行业景气底部已至；新材料及精细化工受益于国产替代及新兴需求持续增长。
3、中国数字藏品行业有望走向规范化、差异化。由于国内数字藏品的发行及流转都有限制条件，数字藏品的版权所有者与发行流转平台存在角色分离。在数字藏品的生产端，核心竞争力是IP资源和营销能力；在数字藏品的流通端，核心竞争力是交易规模和版权服务能力。预期未来，我国将形成数字藏品市场的规范性流通环境，持续开发创新性数字藏品放大文化数字内容的营销价值和版权价值，打开我国数字藏品行业发展的广阔蓝图。
4、第二季度锂电中游业绩多好于此前预期，电池盈利拐点弹性大，隔膜、负极、结构件等维持稳定，前驱体盈利修复，正极电解液好于预期。当前市场开始认同高景气估值仍低，继续强烈看好电动车板块超跌反转行情，看多电池和锂电材料各环节龙头。第一条主线首推二季度盈利拐点叠加储能加持的电池；第二条为持续紧缺、盈利稳定的龙头；第三条为盈利下行但估值底部的电解液，三元、铁锂、铜箔；第四为价格维持高位低估值的锂。
5、上海、北京等多地疫情陆续得到控制，消费者信心逐步恢复，2022年下半年建议关注可选消费品类中纺织服装珠宝公司的复苏和弹性。纺织制造企业开工率逐步回升，看好产能及客户全球化布局的龙头企业，以及不断提升研发实力，抢占市场的隐形冠军。珠宝首饰年初开局良好，但3月起受疫情影响较大，下半年节假日集中有望带动市场快速恢复，看好头部品牌继续提升市占率。下半年将进入羽绒服产品销售旺季，看好顺应品牌升级趋势，产品力强的头部羽绒服品牌。
6、下半年展望：全球供应链在疫后呈现多元化、区域化和数字化三大趋势；统一大市场鼓励要素流动，利好第三方物流发展；随着常态化核酸检测等防疫机制建立，疫情带来的负面影响或正在逐步钝化。建议投资者关注以上三大背景下四类交运行业投资机会：1)疫后修复趋势下航空板块机会；2)快递行业竞争格局改善的机会；3)物流细分赛道龙头公司的机会；以及4)机场、港口等防御性板块的机会。#股票##我要上头条##微头条日签##A股#
连平：信贷如何服务好稳增长
连平系植信投资首席经济学家兼研究院院长、中国首席经济学家论坛理事长；王运金系植信投资研究院高级研究员
4月信贷运行状况引起了市场广泛关注，增加了投资者对未来经济运行的担忧。当前我国经济面临较大下行压力，消费、投资、出口增速放缓，实体经济需求不足；同时金融机构信贷能力承压，信贷增速明显放缓。为刺激有效需求，提升银行信贷能力，相关政策应做出针对性调整。应综合运用储备政策工具，加大逆周期调节力度，激活市场需求，促进信贷合理稳定增长，以实现稳增长、稳物价、稳就业目标。
一、重点领域拥有巨大信贷需求
有观点认为，是需求不足导致了4月信贷增长明显放缓，而实际情况则是我国有效需求并没有被充分释放出来。需求不足只是阶段性的表面现象，并不意味着我国有效需求真的不足，事实上我国经济在多个方面存在较大的潜在信贷需求。当前和未来一个时期基建等重点建设项目、高新技术产业、先进制造业、普惠小微、绿色产业、房地产相关领域的发展都存在着大量的融资需求。
1.重点建设项目承担着当前和中长期的稳增长与经济社会发展任务，配套融资需求巨大。
近期国常会提出要保障重点建设项目融资需求。截至5月末，从各省份公布的投资计划来看，超过3.2万个重点建设项目的总投资额达45万亿元，2022年计划投资额超过11万亿元，其中基建是主要的投资方向。从财政预算来源看，今年一般公共预算支出预计增长8.4%，全国政府性基金预算支出增长22.3%，两项合计新增支出4.6万亿元，其中投向重点建设项目的财政资金将拉动较大的信贷需求。从地方政府专项债资金增量来看，3.65万亿元专项债加上去年结转的量，今年专项债实际可用资金将达5万亿元左右；与2021年相比，今年可使用规模将超过2倍，同比多增约2.8万亿元，从而会拉动较大的社会匹配资金投入。
图片
2.先进制造业是战略性发展方向，需要持续的信贷支持。
“十四五”规划提出要发展战略性新兴产业，推动先进制造业集群发展；中央经济工作会议也强调要提升制造业核心竞争力。2021年末本外币工业中长期贷款余额为13.49万亿元，同比增长22.6%；今年一季度增长20.7%，如按20%年增长率计算，预计全年工业中长期贷款新增2.7万亿元。按2021年制造业增加值占工业增加值约84.1%估计，2022年制造业中长期贷款预计新增近2.3万亿元。高技术制造业与装备制造业增加值占制造业的“半壁江山”，约56.5%；据此估算，2022年高技术制造业与装备制造业中长期贷款新增约1.3万亿元；高技术制造业中长期贷款余额预计将保持在25%以上的较高增速。增强制造业核心竞争力、加快先进制造业发展、打造制造业强国是我国的一项长期国策；未来融资项目将稳步增加，需要信贷资金的持续投入。
3.高新技术产业发展有着持续较大的信贷需求。
高新技术产业是当前世界重要的战略产业，有着高投入、高风险、高收益的特点，投资周期长，对资金的需求量较大。近几年，我国高新技术产业，尤其是生物与新医药技术、新能源及节能技术、新材料技术、航空航天技术等领域发展迅速。2020年全国高新技术企业数量超过27万家，近五年年均增长28.8%，平均每年新增近3.8万家；工业总产值超过36万亿元，年均增长超过10%；研发费用超过3400亿元，年均增长近10%。随着更多的高新技术产业园区建设并投入运营，企业数量与产业规模将持续扩张，企业科研项目投入对资金的需求量将迅速增长。2021年科研技术贷款增长28.9%，增速大幅超过同期信贷增速17.3个百分点，未来几年科研技术贷款仍可能保持20%以上较高增长。今年央行创设的科技创新再贷款将进一步释放“高新技术企业”“专精特新”中小企业、国家技术创新示范企业等科技企业的信贷需求。
4.在保市场主体、稳就业目标下，普惠金融领域有较为急迫的信贷需求。
今年一季度，普惠金融领域贷款余额为28.48万亿元，增长21.4%，已连续8个季度保持20%以上增长率。在金融支持实体经济的政策导向下，该领域贷款有望继续保持20%的增长速度，2022年预计新增超过5.3万亿元；其中，普惠小微企业贷款占比约为72%，全年预计新增可能超过3.8万亿元。疫情冲击下，小微企业和个体工商户经营难度加大，减税降费、租金减免、融资担保等多项纾困政策不断落地；目前疫情防控逐渐接近尾声，中小微企业和个体工商户陆续有序复工复产，正常经营与扩大规模的资金需求将明显上升，普惠小微领域贷款会有较大且急迫的需求。
5.绿色产业发展存在稳步增长的信贷需求。
在推动高质量发展，努力实现“双碳”目标下，我国以绿色环保、新能源、新能源汽车为代表的绿色低碳产业发展迅速；《“十四五”工业绿色发展规划》提出，到2025年我国绿色环保产业产值要达到11万亿元；未来绿色产业将成为我国经济增长的新引擎。2021年全国绿色贷款余额为15.9万亿元，同比增长33%，其中直接或间接投向碳减排效益项目约有10.7万亿元，占比67%。按30%年增速计算，2022年绿色贷款预计新增4.8万亿元，其中直接或间接投向碳减排效益项目的可能达到3.2万亿元。未来碳减排支持工具、煤炭清洁高效利用专项再贷款两项结构性工具对绿色产业信贷需求的拉动作用也将进一步显现。
不考虑其他领域信贷需求，2022年上述领域的新增信贷需求量可能在16万亿~18万亿元，而一季度投放了约5万亿元，二季度信贷增速有所放缓；在相关政策的推动下，三四季度信贷增长速度可能明显回升。
详情链接：https://t.cn/A6XnT3fN
连平系植信投资首席经济学家兼研究院院长、中国首席经济学家论坛理事长；王运金系植信投资研究院高级研究员
4月信贷运行状况引起了市场广泛关注，增加了投资者对未来经济运行的担忧。当前我国经济面临较大下行压力，消费、投资、出口增速放缓，实体经济需求不足；同时金融机构信贷能力承压，信贷增速明显放缓。为刺激有效需求，提升银行信贷能力，相关政策应做出针对性调整。应综合运用储备政策工具，加大逆周期调节力度，激活市场需求，促进信贷合理稳定增长，以实现稳增长、稳物价、稳就业目标。
一、重点领域拥有巨大信贷需求
有观点认为，是需求不足导致了4月信贷增长明显放缓，而实际情况则是我国有效需求并没有被充分释放出来。需求不足只是阶段性的表面现象，并不意味着我国有效需求真的不足，事实上我国经济在多个方面存在较大的潜在信贷需求。当前和未来一个时期基建等重点建设项目、高新技术产业、先进制造业、普惠小微、绿色产业、房地产相关领域的发展都存在着大量的融资需求。
1.重点建设项目承担着当前和中长期的稳增长与经济社会发展任务，配套融资需求巨大。
近期国常会提出要保障重点建设项目融资需求。截至5月末，从各省份公布的投资计划来看，超过3.2万个重点建设项目的总投资额达45万亿元，2022年计划投资额超过11万亿元，其中基建是主要的投资方向。从财政预算来源看，今年一般公共预算支出预计增长8.4%，全国政府性基金预算支出增长22.3%，两项合计新增支出4.6万亿元，其中投向重点建设项目的财政资金将拉动较大的信贷需求。从地方政府专项债资金增量来看，3.65万亿元专项债加上去年结转的量，今年专项债实际可用资金将达5万亿元左右；与2021年相比，今年可使用规模将超过2倍，同比多增约2.8万亿元，从而会拉动较大的社会匹配资金投入。
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2.先进制造业是战略性发展方向，需要持续的信贷支持。
“十四五”规划提出要发展战略性新兴产业，推动先进制造业集群发展；中央经济工作会议也强调要提升制造业核心竞争力。2021年末本外币工业中长期贷款余额为13.49万亿元，同比增长22.6%；今年一季度增长20.7%，如按20%年增长率计算，预计全年工业中长期贷款新增2.7万亿元。按2021年制造业增加值占工业增加值约84.1%估计，2022年制造业中长期贷款预计新增近2.3万亿元。高技术制造业与装备制造业增加值占制造业的“半壁江山”，约56.5%；据此估算，2022年高技术制造业与装备制造业中长期贷款新增约1.3万亿元；高技术制造业中长期贷款余额预计将保持在25%以上的较高增速。增强制造业核心竞争力、加快先进制造业发展、打造制造业强国是我国的一项长期国策；未来融资项目将稳步增加，需要信贷资金的持续投入。
3.高新技术产业发展有着持续较大的信贷需求。
高新技术产业是当前世界重要的战略产业，有着高投入、高风险、高收益的特点，投资周期长，对资金的需求量较大。近几年，我国高新技术产业，尤其是生物与新医药技术、新能源及节能技术、新材料技术、航空航天技术等领域发展迅速。2020年全国高新技术企业数量超过27万家，近五年年均增长28.8%，平均每年新增近3.8万家；工业总产值超过36万亿元，年均增长超过10%；研发费用超过3400亿元，年均增长近10%。随着更多的高新技术产业园区建设并投入运营，企业数量与产业规模将持续扩张，企业科研项目投入对资金的需求量将迅速增长。2021年科研技术贷款增长28.9%，增速大幅超过同期信贷增速17.3个百分点，未来几年科研技术贷款仍可能保持20%以上较高增长。今年央行创设的科技创新再贷款将进一步释放“高新技术企业”“专精特新”中小企业、国家技术创新示范企业等科技企业的信贷需求。
4.在保市场主体、稳就业目标下，普惠金融领域有较为急迫的信贷需求。
今年一季度，普惠金融领域贷款余额为28.48万亿元，增长21.4%，已连续8个季度保持20%以上增长率。在金融支持实体经济的政策导向下，该领域贷款有望继续保持20%的增长速度，2022年预计新增超过5.3万亿元；其中，普惠小微企业贷款占比约为72%，全年预计新增可能超过3.8万亿元。疫情冲击下，小微企业和个体工商户经营难度加大，减税降费、租金减免、融资担保等多项纾困政策不断落地；目前疫情防控逐渐接近尾声，中小微企业和个体工商户陆续有序复工复产，正常经营与扩大规模的资金需求将明显上升，普惠小微领域贷款会有较大且急迫的需求。
5.绿色产业发展存在稳步增长的信贷需求。
在推动高质量发展，努力实现“双碳”目标下，我国以绿色环保、新能源、新能源汽车为代表的绿色低碳产业发展迅速；《“十四五”工业绿色发展规划》提出，到2025年我国绿色环保产业产值要达到11万亿元；未来绿色产业将成为我国经济增长的新引擎。2021年全国绿色贷款余额为15.9万亿元，同比增长33%，其中直接或间接投向碳减排效益项目约有10.7万亿元，占比67%。按30%年增速计算，2022年绿色贷款预计新增4.8万亿元，其中直接或间接投向碳减排效益项目的可能达到3.2万亿元。未来碳减排支持工具、煤炭清洁高效利用专项再贷款两项结构性工具对绿色产业信贷需求的拉动作用也将进一步显现。
不考虑其他领域信贷需求，2022年上述领域的新增信贷需求量可能在16万亿~18万亿元，而一季度投放了约5万亿元，二季度信贷增速有所放缓；在相关政策的推动下，三四季度信贷增长速度可能明显回升。
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【赴华条件放宽！驻泰使馆发布最新赴华要求通知】#泰国华人头条#
泰国头条新闻社讯 5月18日，中国驻泰大使馆发布《关于调整自泰国赴华人员申领健康码/健康状况声明书相关要求的通知（2022年5月18日更新）》，内容如下：
根据国内最新防控规定，自2022年6月2日航班（含2日航班）起，中国驻泰国使领馆将调整对自泰国出发赴华人员行前检测要求，取消相关人员登机前第14天和第7天的核酸检测以及相关血清抗体检测要求。本次调整系根据疫情、病毒变异特点等多因素做出的安排，今后将视疫情形势和境外输入情况进行动态调整。中国驻泰国使领馆特别提醒，所有赴华人员务必做好行前防护，倡导行前自我健康监测，避免因登机前检测阳性造成滞留或入境后造成输入。具体规定如下：
一、受理健康码范围
中国驻泰使领馆受理乘坐泰中直航航线赴华的中外乘客健康码申请，不受理自泰国出发、经第三国或地区中转赴华人员健康码申请。由于泰国机场国际中转区不具备新冠核酸检测条件，中国驻泰使领馆不受理自第三国经泰国机场直接中转赴华乘客健康码申请。
对于自第三国持旅游签等短期签证来泰人员，如第三国无直航赴华航班，中国驻泰使领馆将根据第三国来泰中转有关规定审发健康码。如第三国有直航赴华航班，中国驻泰使领馆将不受理其健康码申请。自国内（包含港澳台地区）临时来泰人员，按自泰国回国人员要求申请健康码。
特别提醒，泰国移民局近期不断调整入境政策，申请落地签入境有可能被拒绝入境或导致逾期滞留，面临被遣返或移民局处罚等风险。请来泰同胞务必充分了解泰国最新入境政策，在来泰之前获得至少超过28天有效停留的泰国入境签证。
二、行前检测要求
（一）普通赴华人员
1、登机前48小时内应在两家不同的中国驻泰使领馆指定的检测机构（具体详见使领馆网站）各进行一次核酸检测，其中至少有一次核酸检测采样时间应在赴华航班计划起飞时间前24小时内。例：赴华航班5月20日下午3点起飞，登机前48小时检测采样时间为5月18日至20日任意时间。登机前24小时检测采样时间应在5月19日下午3点后。
2、取得上述“双核酸”检测阴性证明后，请尽快上传申请健康码/健康状况声明书。
3、登机前12小时内须在中国驻泰使领馆指定检测机构进行一次抗原检测，有关检测报告无须上传至健康码申请系统，仅需携带检测报告原件至机场，由航空公司在值机时查验。如航班计划起飞时间为当天中午12点（含）以后，采样时间应在航班计划起飞时间倒减12小时内。如航班计划起飞时间为当天中午12点之前，采样时间可提前至前一天中午12点之后。
如抗原检测为阳性，将无法登机并须按既往感染史人员流程申请健康码。如抗原检测为阳性，但能提供晚于抗原检测采样时间的核酸检测阴性报告，则按密切接触人员流程申请健康码。
注意：赴华人员无须进行登机前第7天核酸检测，也无须根据疫苗接种情况进行相关血清抗体检测。
（二）自第三国持旅游等短期签证来泰人员
根据国内疫情防控要求，如第三国无直航赴华航班且确需来泰中转回国人员，在满足搭乘直航航班来泰，获得中国驻始发国使领馆健康码、且入境泰国满28天（含）以上条件时，可按照第二条第（一）款规定进行登机前检测（无须进行登机前第14天和第7天的核酸检测，也无须根据疫苗接种情况进行相关血清抗体检测），并向中国驻泰使领馆申请健康码。
特别提醒，自第三国来泰人员在申请健康码时务必如实说明旅行轨迹，上传始发国出境章及泰国入境章的完整护照页等照片。违规造假行为或上传他人护照页将导致申请健康码资格被暂停。
（三）既往感染史人员
有新冠肺炎既往感染史人员，包括曾被确诊新冠肺炎或核酸检测为阳性者，在其申请赴华健康码/健康状况声明书时，应如实向我使领馆申报病史及检测情况，并按以下要求申请健康码：
1、获得在中国驻泰使领馆指定的检测机构进行的2次核酸检测阴性报告（分别注明采样时间，两次检测至少间隔24小时）。无须进行肺部影像检查。
2、在获得上述2份报告后满6周（42天，从上述2份检测报告中较晚一份的采样日期起算）后，按第二条第（一）款规定进行登机前检测。
注意：一些人员曾经感染或核酸检测阳性，但申请时未如实申报感染史。如存在瞒报感染史情况其今后健康码申请资格将被暂停。
（四）中资企业人员
为切实做好登机前闭环管理，中资企业（含中央企业、国有企业、民营企业）在泰员工须在登机前进行隔离观察和闭环管理，不与外界接触，隔离时间由原先21天调整为10天。有关企业须为回国人员出具隔离证明（见附件），并加盖企业公章，在申请健康码时一并上传。如发现企业未按要求做到闭环隔离，将暂停该企业人员回国健康码申请。
（五）密切接触人员
如曾与确诊病例或无症状感染者发生过无有效防护接触，应如实填报本人密切接触史，并须与确诊病例或无症状感染者脱离接触后自我隔离观察至少14天后，方可安排回国行程，并按第二条第（一）款规定进行登机前检测。
登机前12小时抗原检测为阳性，但能提供晚于抗原检测采样时间的核酸检测阴性报告，视为密切接触人员，需进行自我隔离观察至少14天后，方可安排回国行程，并按第二条第（一）款规定进行登机前检测。
（六）根据双边协议可免签赴华以及持中国有效居留许可的外国人员
根据中外双边免签协议可免签进入中国的外国公民以及持国内公安机关签发的三类有效居留许可的外国公民，还应书面说明来泰的原因及赴华的目的，非必要紧急理由应避免国际旅行。
三、关于检测机构及报告要求
（一）申请人须持本人有效身份证件前往中国驻泰使领馆指定检测机构现场进行采样。切勿盲目相信某些中介安排，前往非我馆指定检测机构进行采样。
请务必如实上传检测报告，不得随意篡改检测报告结果或时间等相关信息。申请人本人应对所有上传的报告及个人信息承担全部责任。切勿听信有关中介所谓“代传包通过”承诺，任由中介上传伪造材料、隐瞒或编造个人情况，给自身健康码申请及回国带来不可挽回的损失。
（二）核酸检测须通过鼻咽拭子采样，核酸检测报告须明示RT-PCR等字样。
（三）Thonburi Lab Center因场地条件限制，目前仅供泰移民局对被遣返人员进行行前检测，其他赴华乘客请勿使用。
（四）有关检测可在泰国各地区进行，并向我驻相应地区的使领馆申请健康码。除抗原检测外，其他检测均应在同一使领馆指定的检测机构进行，跨领区进行检测将影响申请人获得健康码。
四、申请健康码/健康状况声明书
（一）申请方式
1、中国公民（含持中国护照、旅行证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证人员）：通过微信搜索“防疫健康码国际版”或扫描以下二维码，进入微信防疫健康码国际版小程序，填报提交并申请健康码（图1）。
2、非中国公民：通过外国人健康状况声明书二维码网页申请，请点击https://t.cn/A6GiOqyP 进入。
（二）上传申请材料
1、提供全部检测报告；
2、来泰签证、在泰居留及泰国入境章的完整护照页照片；
3、赴华机票或行程单；
4、有中国出境章的完整护照页（自中国临时来泰人员）；
5、有第三国出境章的完整护照页照片（自第三国来泰中转人员）；
6、加盖公章的企业隔离证明书（中资企业人员）；
7、来泰及赴华情况说明，外国人工作许可证或公司证明等（根据中外双边免签协议可免签进入中国的外国公民以及持国内公安机关签发的三类有效居留许可的外国公民）。
(三）注意事项
1、申请健康码时无需提供登机前12小时内抗原检测报告。
2、请在取得符合要求的所有检测报告后，尽快一次性上传所有材料申请健康码。
五、审核查验
（一）为保证检测报告质量，驻泰使领馆将联系检测机构对报告进行核查。申请人在获得检测报告后应第一时间提交健康码申请。在航班起飞前3小时内提交的申请，将可能无法及时获得检测机构确认，并影响申请人获取健康码，造成旅行受阻。
（二）航空公司将在值机现场同时查验健康码、核酸及抗原检测报告以及护照上出入境章。
1、赴华人员现场打开、登录小程序，并展示动态健康码，不接受截屏图、打印版等其他健康码展示形式；
2、赴华人员出示核酸及抗原检测报告纸质版，结果为阴性人员方可登机。
附件：中资企业员工回国前隔离证明（https://t.cn/A6XiMBma）
泰国头条新闻社讯 5月18日，中国驻泰大使馆发布《关于调整自泰国赴华人员申领健康码/健康状况声明书相关要求的通知（2022年5月18日更新）》，内容如下：
根据国内最新防控规定，自2022年6月2日航班（含2日航班）起，中国驻泰国使领馆将调整对自泰国出发赴华人员行前检测要求，取消相关人员登机前第14天和第7天的核酸检测以及相关血清抗体检测要求。本次调整系根据疫情、病毒变异特点等多因素做出的安排，今后将视疫情形势和境外输入情况进行动态调整。中国驻泰国使领馆特别提醒，所有赴华人员务必做好行前防护，倡导行前自我健康监测，避免因登机前检测阳性造成滞留或入境后造成输入。具体规定如下：
一、受理健康码范围
中国驻泰使领馆受理乘坐泰中直航航线赴华的中外乘客健康码申请，不受理自泰国出发、经第三国或地区中转赴华人员健康码申请。由于泰国机场国际中转区不具备新冠核酸检测条件，中国驻泰使领馆不受理自第三国经泰国机场直接中转赴华乘客健康码申请。
对于自第三国持旅游签等短期签证来泰人员，如第三国无直航赴华航班，中国驻泰使领馆将根据第三国来泰中转有关规定审发健康码。如第三国有直航赴华航班，中国驻泰使领馆将不受理其健康码申请。自国内（包含港澳台地区）临时来泰人员，按自泰国回国人员要求申请健康码。
特别提醒，泰国移民局近期不断调整入境政策，申请落地签入境有可能被拒绝入境或导致逾期滞留，面临被遣返或移民局处罚等风险。请来泰同胞务必充分了解泰国最新入境政策，在来泰之前获得至少超过28天有效停留的泰国入境签证。
二、行前检测要求
（一）普通赴华人员
1、登机前48小时内应在两家不同的中国驻泰使领馆指定的检测机构（具体详见使领馆网站）各进行一次核酸检测，其中至少有一次核酸检测采样时间应在赴华航班计划起飞时间前24小时内。例：赴华航班5月20日下午3点起飞，登机前48小时检测采样时间为5月18日至20日任意时间。登机前24小时检测采样时间应在5月19日下午3点后。
2、取得上述“双核酸”检测阴性证明后，请尽快上传申请健康码/健康状况声明书。
3、登机前12小时内须在中国驻泰使领馆指定检测机构进行一次抗原检测，有关检测报告无须上传至健康码申请系统，仅需携带检测报告原件至机场，由航空公司在值机时查验。如航班计划起飞时间为当天中午12点（含）以后，采样时间应在航班计划起飞时间倒减12小时内。如航班计划起飞时间为当天中午12点之前，采样时间可提前至前一天中午12点之后。
如抗原检测为阳性，将无法登机并须按既往感染史人员流程申请健康码。如抗原检测为阳性，但能提供晚于抗原检测采样时间的核酸检测阴性报告，则按密切接触人员流程申请健康码。
注意：赴华人员无须进行登机前第7天核酸检测，也无须根据疫苗接种情况进行相关血清抗体检测。
（二）自第三国持旅游等短期签证来泰人员
根据国内疫情防控要求，如第三国无直航赴华航班且确需来泰中转回国人员，在满足搭乘直航航班来泰，获得中国驻始发国使领馆健康码、且入境泰国满28天（含）以上条件时，可按照第二条第（一）款规定进行登机前检测（无须进行登机前第14天和第7天的核酸检测，也无须根据疫苗接种情况进行相关血清抗体检测），并向中国驻泰使领馆申请健康码。
特别提醒，自第三国来泰人员在申请健康码时务必如实说明旅行轨迹，上传始发国出境章及泰国入境章的完整护照页等照片。违规造假行为或上传他人护照页将导致申请健康码资格被暂停。
（三）既往感染史人员
有新冠肺炎既往感染史人员，包括曾被确诊新冠肺炎或核酸检测为阳性者，在其申请赴华健康码/健康状况声明书时，应如实向我使领馆申报病史及检测情况，并按以下要求申请健康码：
1、获得在中国驻泰使领馆指定的检测机构进行的2次核酸检测阴性报告（分别注明采样时间，两次检测至少间隔24小时）。无须进行肺部影像检查。
2、在获得上述2份报告后满6周（42天，从上述2份检测报告中较晚一份的采样日期起算）后，按第二条第（一）款规定进行登机前检测。
注意：一些人员曾经感染或核酸检测阳性，但申请时未如实申报感染史。如存在瞒报感染史情况其今后健康码申请资格将被暂停。
（四）中资企业人员
为切实做好登机前闭环管理，中资企业（含中央企业、国有企业、民营企业）在泰员工须在登机前进行隔离观察和闭环管理，不与外界接触，隔离时间由原先21天调整为10天。有关企业须为回国人员出具隔离证明（见附件），并加盖企业公章，在申请健康码时一并上传。如发现企业未按要求做到闭环隔离，将暂停该企业人员回国健康码申请。
（五）密切接触人员
如曾与确诊病例或无症状感染者发生过无有效防护接触，应如实填报本人密切接触史，并须与确诊病例或无症状感染者脱离接触后自我隔离观察至少14天后，方可安排回国行程，并按第二条第（一）款规定进行登机前检测。
登机前12小时抗原检测为阳性，但能提供晚于抗原检测采样时间的核酸检测阴性报告，视为密切接触人员，需进行自我隔离观察至少14天后，方可安排回国行程，并按第二条第（一）款规定进行登机前检测。
（六）根据双边协议可免签赴华以及持中国有效居留许可的外国人员
根据中外双边免签协议可免签进入中国的外国公民以及持国内公安机关签发的三类有效居留许可的外国公民，还应书面说明来泰的原因及赴华的目的，非必要紧急理由应避免国际旅行。
三、关于检测机构及报告要求
（一）申请人须持本人有效身份证件前往中国驻泰使领馆指定检测机构现场进行采样。切勿盲目相信某些中介安排，前往非我馆指定检测机构进行采样。
请务必如实上传检测报告，不得随意篡改检测报告结果或时间等相关信息。申请人本人应对所有上传的报告及个人信息承担全部责任。切勿听信有关中介所谓“代传包通过”承诺，任由中介上传伪造材料、隐瞒或编造个人情况，给自身健康码申请及回国带来不可挽回的损失。
（二）核酸检测须通过鼻咽拭子采样，核酸检测报告须明示RT-PCR等字样。
（三）Thonburi Lab Center因场地条件限制，目前仅供泰移民局对被遣返人员进行行前检测，其他赴华乘客请勿使用。
（四）有关检测可在泰国各地区进行，并向我驻相应地区的使领馆申请健康码。除抗原检测外，其他检测均应在同一使领馆指定的检测机构进行，跨领区进行检测将影响申请人获得健康码。
四、申请健康码/健康状况声明书
（一）申请方式
1、中国公民（含持中国护照、旅行证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证人员）：通过微信搜索“防疫健康码国际版”或扫描以下二维码，进入微信防疫健康码国际版小程序，填报提交并申请健康码（图1）。
2、非中国公民：通过外国人健康状况声明书二维码网页申请，请点击https://t.cn/A6GiOqyP 进入。
（二）上传申请材料
1、提供全部检测报告；
2、来泰签证、在泰居留及泰国入境章的完整护照页照片；
3、赴华机票或行程单；
4、有中国出境章的完整护照页（自中国临时来泰人员）；
5、有第三国出境章的完整护照页照片（自第三国来泰中转人员）；
6、加盖公章的企业隔离证明书（中资企业人员）；
7、来泰及赴华情况说明，外国人工作许可证或公司证明等（根据中外双边免签协议可免签进入中国的外国公民以及持国内公安机关签发的三类有效居留许可的外国公民）。
(三）注意事项
1、申请健康码时无需提供登机前12小时内抗原检测报告。
2、请在取得符合要求的所有检测报告后，尽快一次性上传所有材料申请健康码。
五、审核查验
（一）为保证检测报告质量，驻泰使领馆将联系检测机构对报告进行核查。申请人在获得检测报告后应第一时间提交健康码申请。在航班起飞前3小时内提交的申请，将可能无法及时获得检测机构确认，并影响申请人获取健康码，造成旅行受阻。
（二）航空公司将在值机现场同时查验健康码、核酸及抗原检测报告以及护照上出入境章。
1、赴华人员现场打开、登录小程序，并展示动态健康码，不接受截屏图、打印版等其他健康码展示形式；
2、赴华人员出示核酸及抗原检测报告纸质版，结果为阴性人员方可登机。
附件：中资企业员工回国前隔离证明（https://t.cn/A6XiMBma）
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