#美国真的给印度撑腰么?# 在中印关系因今年两国在喜马拉雅地区有争议的边界发生致命冲突而持续恶化之际,印度与美国的联系日益密切,军事合作就是一个重要体现。
据美国商业内幕网报道,美国太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫(Kenneth Wilsbach)在今年11月的一场活动上表示,“我们今年与印度走得更近了,在情报共享方面尤其是是中印边境局势相关的情报,我们一直尽所能分享情报帮助我们的好朋友印度。”
报道直言,根据肯尼斯·威尔斯巴赫的说法,美国这是在帮助印度密切监视中国军队。而美国之所以这么做,报道称这是基于两国在今年10月签署的《基础交流与合作协议》(BECA)。
在该协议下,印度可以获取美国的地理空间情报,从而提高导弹和武装无人机等自动化系统和武器的准确性。通过美国分享地图和卫星图像信息,印度能够获取地形和航空数据,以及有助于导航和定位的先进产品。
有了美国撑腰,印度的姿态变得前所未有的强硬。
印度亚洲国际新闻通讯社此前报道,在签署BECA协议后的几周内,印军就从美国租借了两架MQ-9B无人机部署在该国东南沿岸。印媒称,该无人机可被用于监视中印边境地区。
据美国商业内幕网报道,美国太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫(Kenneth Wilsbach)在今年11月的一场活动上表示,“我们今年与印度走得更近了,在情报共享方面尤其是是中印边境局势相关的情报,我们一直尽所能分享情报帮助我们的好朋友印度。”
报道直言,根据肯尼斯·威尔斯巴赫的说法,美国这是在帮助印度密切监视中国军队。而美国之所以这么做,报道称这是基于两国在今年10月签署的《基础交流与合作协议》(BECA)。
在该协议下,印度可以获取美国的地理空间情报,从而提高导弹和武装无人机等自动化系统和武器的准确性。通过美国分享地图和卫星图像信息,印度能够获取地形和航空数据,以及有助于导航和定位的先进产品。
有了美国撑腰,印度的姿态变得前所未有的强硬。
印度亚洲国际新闻通讯社此前报道,在签署BECA协议后的几周内,印军就从美国租借了两架MQ-9B无人机部署在该国东南沿岸。印媒称,该无人机可被用于监视中印边境地区。
【果然,有人在帮印度“监视”中国军队】中印边境紧张关系持续,美国当然不会放过刷存在感的机会。
据美国商业内幕网站12月23日消息,一名美国高级指挥官曾表示,美国与印度之间的情报共享越来越密切,尤其是与中印边境局势有关的情报。报道直言,美国正在帮助印度“监视”中国军队。
上述“高级指挥官”就是美国太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫(Kenneth Wilsbach)。报道称,威尔斯巴赫在今年11月的一场活动上称:“从现实世界的角度来看,我们今年与印度走得更近了,尤其在情报共享方面,特别是与中印边境局势相关的情报。”
威尔斯巴赫将印度称为“我们的好朋友”,声称美国一直在“尽我们所能地与他们分享情报。”
报道称,美国和印度10月底签署的一项军事协议——《地理空间合作基本交流与合作协议》(BECA)可能在近几周促进了美国与印度的情报共享。
据美国商业内幕网站12月23日消息,一名美国高级指挥官曾表示,美国与印度之间的情报共享越来越密切,尤其是与中印边境局势有关的情报。报道直言,美国正在帮助印度“监视”中国军队。
上述“高级指挥官”就是美国太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫(Kenneth Wilsbach)。报道称,威尔斯巴赫在今年11月的一场活动上称:“从现实世界的角度来看,我们今年与印度走得更近了,尤其在情报共享方面,特别是与中印边境局势相关的情报。”
威尔斯巴赫将印度称为“我们的好朋友”,声称美国一直在“尽我们所能地与他们分享情报。”
报道称,美国和印度10月底签署的一项军事协议——《地理空间合作基本交流与合作协议》(BECA)可能在近几周促进了美国与印度的情报共享。
#军事新闻# 这么自信?印媒大谈中国“马六甲困境”,称印度可控制印度洋咽喉#印度军事#
据印度“wionews”网站2020年11月19日报道称,印度在印度洋海上交通枢纽附近,特别是在连接印度洋和西太平洋的马六甲海峡附近,具有地区海上军事优势能力,这些水域对中国十分重要,因为马六甲海峡是中国能源和贸易运输的重要海上交通要道。
文章称,1971年印巴战争期间,印度曾威胁要对巴基斯坦进行海上封锁。截至目前,印度还从未对中国发出过这样的威胁警告。据报道,中印边境加勒万河谷冲突之后,印度海军一直处于高度戒备状态。
文章称,但是,关于印度海军是否正在考虑封锁中国海上交通运输航线,或者是否正在考虑在安达曼和尼科巴群岛附近拦截中国油轮,或者阻止中国途经此航道的海上运输业务开展,目前尚无官方消息。
文章称,中国知道马六甲海峡海上战略咽喉位置的重要性,印度可以监视途经马六甲海峡或龙目岛以及巽他海峡的海上交通运输。一般情况下,它可以给途经该地区的商船航行施加压力,而在公海(距离海岸12海里以外的海域)上的交通运输一般不受阻碍。但如果发生战争,该规则将不适用。
文章认为,一旦与南海六个周边国家发生军事冲突,中国在该地区的海上劣势将变得更加明显。因为,80%的中国石油进口要经由马六甲海峡,这也是中国大量进出口贸易的重要海上交通要道。
文章最后表示,印度一直在加强与美日印澳“四国对话机制”(Quad)国家开展海上军事合作。2020年9月,美国P-8“波塞冬”远程反潜和海上巡逻机在安达曼和尼科巴群岛的印度海军基地进行首次加油补给。2020年10月,印度和美国签署了扩大军事卫星信息共享的BECA协议。此外,印度还计划加强其海上基础设施建设,正在尼科巴群岛上斥资13亿美元建造一个深水港。
据印度“wionews”网站2020年11月19日报道称,印度在印度洋海上交通枢纽附近,特别是在连接印度洋和西太平洋的马六甲海峡附近,具有地区海上军事优势能力,这些水域对中国十分重要,因为马六甲海峡是中国能源和贸易运输的重要海上交通要道。
文章称,1971年印巴战争期间,印度曾威胁要对巴基斯坦进行海上封锁。截至目前,印度还从未对中国发出过这样的威胁警告。据报道,中印边境加勒万河谷冲突之后,印度海军一直处于高度戒备状态。
文章称,但是,关于印度海军是否正在考虑封锁中国海上交通运输航线,或者是否正在考虑在安达曼和尼科巴群岛附近拦截中国油轮,或者阻止中国途经此航道的海上运输业务开展,目前尚无官方消息。
文章称,中国知道马六甲海峡海上战略咽喉位置的重要性,印度可以监视途经马六甲海峡或龙目岛以及巽他海峡的海上交通运输。一般情况下,它可以给途经该地区的商船航行施加压力,而在公海(距离海岸12海里以外的海域)上的交通运输一般不受阻碍。但如果发生战争,该规则将不适用。
文章认为,一旦与南海六个周边国家发生军事冲突,中国在该地区的海上劣势将变得更加明显。因为,80%的中国石油进口要经由马六甲海峡,这也是中国大量进出口贸易的重要海上交通要道。
文章最后表示,印度一直在加强与美日印澳“四国对话机制”(Quad)国家开展海上军事合作。2020年9月,美国P-8“波塞冬”远程反潜和海上巡逻机在安达曼和尼科巴群岛的印度海军基地进行首次加油补给。2020年10月,印度和美国签署了扩大军事卫星信息共享的BECA协议。此外,印度还计划加强其海上基础设施建设,正在尼科巴群岛上斥资13亿美元建造一个深水港。
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