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2022.6.22总结（截止至22:30）

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大众cc猎装版先来看外观方面，整体造型是与国产大众CC的猎装版相同，都是中期改款后的家族最新设计语言，时尚感没有问题。比如无边界的前进气格栅，搭配贯穿式的LED日行灯，一切都是我们熟悉的细节，只是进口版本的Arteon采用了R-Line运动套件，并提供大众R系列车型同款的魅影蓝车漆，各位可以通过实拍图来感受一下，运动氛围还是要优于国产大众CC。再就是目前唯一一款在售的版本也算顶配，因此功能相当强大，如矩阵式LED大灯组的应用，国产大众CC就不具备。
从尺寸来看，4866*1871*1447mm的长宽高和2840mm轴距，同样是正常水准，搭配19英寸的双色铝合金轮毂，进一步凸显运动感。
至于车尾，个人感觉还是要比一汽大众CC要更协调，也不知是不是错觉，可能是R-Line运动套件应用下，让整车细节更显精致。比如车尾下方的双边四出排气造型，带来了满满的运动感，相信年轻消费者也会十分喜欢这一细节，再配合后备厢处凸起的小鸭尾，以及内部结构复杂的全LED尾灯组，且内部结构与CC猎装版并不相同，但灯腔整体造型没区别。
最后来看动力部分，目前在售的这一款车型，搭载了2.0T发动机，只是属于低功率调校，最大功率为140kW，最大扭矩为320N·m，匹配的依旧是熟悉的7挡湿式双离合变速箱。所以新车唯一的槽点也就是这套动力组合，按理说搭载高功率才符合它的高配定位，但是可能考虑到一汽大众CC的高功率版本价格也在30万左右，因此进口版本为了形成差异才这么做。毕竟按照此前消息，新车有望搭载更高功率的2.0T发动机，百公里加速有望5秒左右，将作为性能版销售。

【机构观点】5月我国光伏新增装机同比、环比大幅增长，超出市场预期，一直被认为无法启动的国内市场，正在超出所有人的预期，我们认为主要是新能源

截至2022年5月，我国光伏发电累计装机规模为327.9GW，1-5月累计新增装机规模23.71GW，同比增长139%。2022年5月，国内单月光伏发电新增装机规模为6.83GW，同比增速为141%，环比增速为86%。
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按照中信建投新能源供需平衡表预测，2022年6月，硅料月度产出约为7.4万吨，其中东方希望供给约为0.55万吨，占比7%，7月随着部分产能投放，全行业供给有望来带8万吨，东方希望占比5.5%。

评估此时带来的影响会降低行业对于硅料价格下行的预期，抬升全年硅料中枢价格

对于行业来说，将进一步超预期增厚制造业利润，压缩运营商空间，今年1-5月光伏国内装机超预期，从1-4月数据来看，集中式装机5.1GW，分布式装机11.83GW，分布式依然是主力，拉开与集中式举例，下游对于高价组件接受度很高。

继续看多硅料+组件+逆变器（海外分布式），硅料有望中报全面超预期，组件环节由于提价顺畅丝滑，中报预计单位盈利上行，硅片环节近期出现小幅度富裕，预计利润会受到压缩。

无硅片产能的组件公司弹性可能会比较大（市场预期硅料涨利空天合、日升、横店东磁这种是完全错的，因为硅片根本涨不动了）

首推：特变+晶澳，看好隆基、德业、禾迈、昱能、固德威等