#俄乌局势# 【俄乌局势丨大宗商品价格一览表（6月8日）】

近期，受国际局势影响，全球金融及大宗商品市场出现较大波动。6月8日，国际油价大涨，天然气价格回落。

英国皇家汽车俱乐部当地时间8日发布的最新数据显示，7日当天该国汽油价格创下17年来最大单日涨幅，每升涨幅超过2便士，达到每升180.73便士（约合15.18元人民币）。

据俄罗斯媒体Izvestia消息，俄罗斯可能将小麦出口关税提高10%。

乌克兰农业部副部长表示，预计到秋季底，乌克兰的粮食储备缺口将达到1000万至1500万吨。

《为什么大型卡车动不动就是十多个档位？内行：其实原因很简单》曾几何时，汽车还是一个稀奇货，那个时候国内的技术水平有限，造不出车来，全靠进口，不仅零件全进口，连装配都要依赖手工。在这种情况下，汽车的价格自然也是水涨船高，让大部分消费者都无法企及，所以那个时候有车的人很少，会开车https://t.cn/A6XGehkC

我觉得我的购车观落伍了！陪表弟试驾完丰田RAV4，我终于知道为什么丰田RAV4这车，低配置还敢买高价关键还不愁卖的原因了。

表弟攒了人生第一笔“巨款”——6W，然后嚷嚷着要买车，剩下的就让舅舅给付月供。说是看上了丰田的RAV4，舅舅不太支持，建议买国产车子大质量也不差，关键价格便宜能省下不少，可是表弟看不上，说什么购车底限就是合资品牌。舅舅没办法担心表弟看走了眼，就让我一块陪着去试驾看看。

试驾的时候是我先试驾的，日系车给我的印象始终停留在保值高点油耗低点内饰差点这个印象，当我坐进车子的那一刻基本验证了我的认知，说实话一点驾驶的欲望都没有。为了表弟我不动声色，燃油版和混动版都做了试驾，感触就是第一动力是真差，启动加速没劲，车大配cvt，美版好像配的是AT，简单说就是差别对待。第二混动版起步加速动力强，但是落地二十四五万了，毫无性价比；第三配置差，内饰粗糙，屏幕是80年代笨重的古董老电视，字还有阴影。

接下来换成表弟试驾，销售人员态度还挺好，略显迟疑之下还是给办理了试驾手续。试驾过程中表弟就表现出了各种夸赞，试驾完表弟满脸兴奋的问我，定哪款合适？我说要不再看看别的车，譬如领克01可能更适合你？表弟脸一下子拉下来，说我和舅舅一个思维，总认为国产车好，守着销售我也不好说的多么直接，我说起码领克01的动力更强设计更时尚内饰更有质感，销售这时候插话“哥，咱开车又不是去赛车，市区再快也跑不到80，何况丰田混动市区开真省油，再就是五六年换车就知道了，领克能卖多少？保值率差得远呢？”表弟连连点头，非常认可的样子，我真是无语了，毕竟不是我花钱，俗话说“有钱难买我乐意”，我不再做声，随表弟去吧。

只是我心里过不去那个坎，什么年代了，二十多万的车配织物，几万块的车都配皮的来。也就那么多供起来的日系车。说什么日系车发动机好，“买发动机送车”之类的，那么请问哪个车不送发动机？而且同级别其他车发动机比它好多少倍！日系有什么发动机？技术落后，几十年都是那台发动机，全靠国内好车主的信仰，能够容忍，在马路上慢悠悠的开！日系车主最大的信仰估计只要是牛头标就行了。

至于内饰配置织物座椅，估计很多人就和表弟认知一样，织物座椅冬暖夏凉，二十万的车你以为会给你配真皮座椅吗，真皮座椅如果没有通风加热，还不如织物座椅呢？其实他们真不知道，国产车都给配啊，通风加热也都有啊。就是这些合资车还是配置能减就减。

是的，丰田的品牌，它的耐用不坏的口碑，某种程度上弥补了它性价比超级差用料配置超级抠门的缺点，不过现实情况是国产这几年产品力提升很快。随着国产车及新能源车的崛起，日系车如果在保持这种态度，以后的路只会越走越窄，当然目前十年八年内在汽车行业丰田的实力任然不容小视，毕竟底子在那里，中国汽车制造还是要精耕细作核心技术。

RAV4这车，放在现在看，就给我感觉是十年前国产车既视感，low到没底线，国产车好歹便宜，丰田是真的恬不知耻。像表弟一样的购车人具有的购车观，真的刷新了我的认知！

【峰哥谈车】

别怪人家RAV4卖得贵，要相信品牌的力量与价值，是的这车就值十来万，但丰田标值十万。诚然国产车发动机变速箱也比它好！这车2.0自吸加cvt，国产10万1.5t加双离合，发动机变速器成本技术就比它高一个级别了，甚至上到13万，国产已经2.0t了，至于用料和配置，就更不如10万的国产了，它丰田卖20多万，它的成本体现在哪里？它的价值依托物是什么？价值依托物是那个车标？但是丰田标也不高大上啊！也不值得多付10万啊！

同样价位车子，你还盯着日系车不撒手吗？国产车难道不是你的选择？#汽车杂谈#