不怪技术怪运气？美媒：台湾F-16V坠海完全是因为“时运不佳”！日前，台湾空军一架才被部署到嘉义基地没多久的F-16V战斗机发生坠海事故，直到现在都还没有找到飞行员。
因为这架出事的F-16V是由美国操刀从F-16A/B升级而来的，所以事发后很多人开始质疑负责升级工作的美国洛克希德马丁：升级工作是否存在技术性问题？
没想到美媒对此回应称，这一次F-16V坠海完全不是技术问题所导致的，而是因为台湾空军“时运不济”。怎么个时运不济？美媒表示，一方面是因为台空军内部本身存在一些潜在的问题，比如此次驾驶坠海的F-16V的飞行员，总共的飞行时间只有322个小时，在F-16站机上的飞行时间才60多个小时。
另一方面，美媒认为“解放军近年来不断强化在台海地区的空中活动”，导致台空军飞行员在一系列的高节奏飞行中有些疲于应对，进而引发坠机事故。对于美媒的这番观点，坦白讲就是典型的怨天尤人！
台空军驾驶员飞行时间短、驾驶技术欠缺等问题，从对方公开的信息来看确实如此。但如果把战斗机坠海归咎于“解放军巡航密度大”未免过于牵强？在我们看来，现在的巡航密度本身也不是很大；另外，如果单纯站在技战术的角度来看的话，台空军飞行员仅仅是面对高强度的巡航就已经体力不支，甚至导致坠机发生，作为战斗机驾驶员是不是有些太不合格了？

#胖哥畅谈天下事[超话]##胖哥论坛[超话]#综合台湾“中央社”等台媒报道，台军方人士称，台空军嘉义基地一架单座F-16V战机今天（11日）下午在嘉义东石外海失联，事发时这架战机正在执行对地机炮攻击训练，目前搜救工作正在进行中。据台湾《联合报》报道，这是台军F-16V战机成军以来的第一起事故。《联合报》称，这架F-16V战机在训练时被僚机目睹以大角度坠海。

【突发！#台军一架F-16V战机失联#，系成军以来第一起事故】综合台湾“中央社”等台媒报道，台军方人士称，台空军嘉义基地一架单座F-16V战机今天（11日）下午在嘉义东石外海失联，事发时这架战机正在执行对地机炮攻击训练，目前搜救工作正在进行中。据台湾《联合报》报道，这是台军F-16V战机成军以来的第一起事故。

台防务部门称，嘉义基地1架机号为6650的F-16单座战机，于下午2时55分由飞行员陈奕驾机起飞执行例行性训练任务，下午3时26时于水溪靶场外围从雷达中消失。台空军已成立应变中心，展开搜救行动。

台“海巡署”布袋海巡队接获通报后已派出一艘船舰前往事发海域搜索，同时紧急召回相关人员，将再增派船舰投入搜救行列。

有消息称，失联的F-16V战机疑似在东石鳌鼓湿地北堤外的水溪靶场演训时，直接坠海。

值得一提的是，此前的5日，台“空军司令部”为展示所谓的“空军战力”，在嘉义基地组织12架F-16V战机实施了紧急起飞和“大象漫步”等科目演练，并展示了价值1000万元新台币（约36万美元）的联合头盔瞄准系统。“中央社”当时指出，这是台空军F-16V战斗机首次对外展示“大象漫步”科目。

据报道，台空军以“凤展项目”为代号，耗资1100亿元新台币（约40亿美元），由美国洛克希德·马丁公司与台汉翔公司将现有的141架F-16A/B升级为F-16V版本，并于去年底在嘉义基地成军，首批接装的F-16V约60架。