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【“锂资源”走过价格狂飙突进：动力电池技术路线依旧百花齐放】
近期，持续飙涨的锂资源价格已经开始趋向稳定，锂、镍等关键原材料的价格或将出现回调。
“伴随着新能源汽车爆发式增长，我国动力电池装机量也实现了大幅提高，2021年全年装机量为154.5GWH，同比增长142.8%。预计到2030年全球电池装机量将达到大概3000GWH，行业正在快速增长。”6月16日，中科院院士欧阳明高在一场动力电池论坛上公开表示。
中国电池行业目前是全球最大、产业链最全的，占了全球产量的约70%，这是中国的优势产业。不过，我国电池行业也面临着材料价格上涨、国际政治经济形势等一系列挑战。
伴随着市场需求的大幅提升，动力电池产业在技术更迭、产业链建设、市场形态、产业布局等方面呈现出了一些新特征、新趋势。为了应对上游材料价格波动问题，亟须建立稳健的供需体系并开展电池材料的智能回收。面对欧美日韩对手的强势竞争，百花齐放般的技术创新仍然是我国电池产业未来几年竞争力持续提升的有效手段。
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电池行业正在建立稳健的电池材料供需体系。视觉中国
关键材料价格或将回落
受产业周期、疫情、国际局势紧张等多重因素影响，动力电池上游原材料成本涨幅不断增加。从产业链整体的角度看，各个链条上的企业都承担成本上升的压力，这也影响着我国新能源汽车产业的健康发展。
不过，近期，持续飙涨的锂资源价格已经开始趋向稳定，并且有多位行业人士认为，锂、镍等关键原材料的价格或将出现回调。
容百科技董事长白厚善指出，预计明年金属镍供应量会超过40万吨，镍价会从现在的2万多美元/吨下降到1.5万美元/吨以下。
锂价格同样也预计会有所回落。“我们原来预测下半年碳酸锂价格会开始回落，前段时间这个趋势已经开始，但因为新冠疫情导致生产暂时下降，5月份生产迅速恢复，出现了价格短暂回调，但大趋势肯定是下降。这也是矿业本身的特点，矿业作为周期性行业，当需求突然增加时价格会迅速上涨，但一定会回落。”白厚善表示。
尽管材料价格飙升，但从供给侧长期来看，动力电池的主要原材料供应充足。
欧阳明高指出，从锂资源角度看，发展锂电池产业是没有问题的，国内锂资源探明储量在不断增加。
“我们现在的锂资源可采储量，轿车能做到30亿辆，中国估计到2040年、2045年就是3亿辆新能源轿车。而且到了一定程度，材料就可以开始循环，我们估计在2050年应该有一半的材料都是循环来的。”欧阳明高表示。
孚能科技董事长兼CEO王瑀也表示，国内原材料储量是足够的，现在出现原材料短缺的问题是由于新能源汽车产能的突然爆发导致上游供应链供应不上，出现了供需关系的偏离。
电池行业正在建立稳健的电池材料供需体系。企业层面，供应链上下游企业应抱着共创共赢的态度去建立长期、稳定、友好的合作关系。整车、电池、电池的上游材料以及资源端要协同考虑，提高电池材料长短期需求预测和筹备能力。
国家层面，已经逐步对上游扩产进行有效的引导和布局，进一步自主开发国内资源，并在国际合作方面同澳洲、南美等区域建立更加紧密的双边合作，以保障原材料的供给。
另一方面，电池材料价格的上涨，意外催生了电池回收产业的快速发展。欧阳明高预计，在2050年有一半的电池材料都来自回收循环，这将很大程度上缓解当前的动力电池原材料短缺问题。
事实上，电池回收不仅仅是回收企业的责任，高效、自动化、智能回收跟电池本身的结构、架构有很大关系。因此在电池的初始设计端，包括电芯、电池包的设计，需要考虑将来的拆解便利性。在下一代的电池回收体系中，智能化水平、自动化水平将会得到更大的提升，能够对原材料的供应提供进一步的保障。
不过，目前电池回收还面临着回收难、标准化缺失等难题。
北京卫蓝董事长兼总经理俞会根认为，电池回收要从电池的全生命周期设计来考虑，从初始设计时就考虑梯次利用等回收相关的工作，真正把电池做全生命周期的设计，同时全产业链都参与进来，才能将链条全面盘活。
“我们不能把电池回收的责任都推到回收企业上，能不能做到高效、自动化和智能的回收，其实跟电池本身的结构有很大关系。如果说电池本身就不具备回收的便利性或友好性，再好的技术在后端也很难发挥效力。”中创新航研究院院长郑翔表示。
电池技术发展百花齐放
从消费者的角度而言，更加关注动力电池在高安全、高比能量、长寿命和快充等方面的表现。
近年来，随着技术的进步，动力电池比能量水平不断攀升。目前三元方形电池能量密度接近300Wh/kg，软包电池已达到330Wh/kg;半固态电池能量密度也已突破360Wh/kg，预计到2025年将实现400Wh/kg;未来锂硫电池能量密度有望达到600Wh/kg。同时，安全也是电池企业的生命线。高镍、低钴/无钴、高锰等技术的不断创新和迭代，均是以保证电池安全性能为前提条件。
动力电池企业竞争的核心则是做到并满足主机厂和消费者对于电池性能的需求。
“我们既要有各指标的平衡，又要有绝对值的提升，每家电池企业还要有自己的特色，坚持多样化发展。锂电池性能指标应当兼顾不同应用场景需求，实现电池综合效益最大化。我们认为电池各个性能指标绝对值都将继续提升，这是技术发展的一个必然趋势。”欧阳明高表示。
动力电池技术路线多样，性能各有不同。动力电池按照封装形式来划分，分为圆柱、方形、软包电池;按照材料体系来划分，分为磷酸铁锂和三元。此外，近年来，CTP、CTC、One-Stop、麒麟电池等新型电池层出不穷。
不同的技术路线决定了动力电池不同的性能参数，包括容量、电压、全性、循环寿命等，进而决定了整车的性能和成本。
从主流的电池材料体系来看，磷酸铁锂电池和三元锂电池在不同的细分市场和应用场景，各具有不同的优势。“对于三元和磷酸铁锂之间的区别，主要是目前市场存在的技术，大规模应用的技术，基本上没有什么谁对谁错的问题，只是定位的市场场景、应用场景有区分，面对的是不同的车型或者说不同的用户群体。”郑翔表示。
从封装形式来看，圆柱、方形、软包三种路线三分天下，不同的电池厂商有所侧重，但是又有所重合，三种技术路线各有优劣。特斯拉推崇的圆柱电池采用卷绕工艺，产品品质稳定，成本相对较低，但对于BMS系统提出了较高的要求;方形电池封装可靠度高，结构较为简单;软包电池，具有单体能量密度高、安全性能好、循环寿命长、设计灵活等优点，但是壳体强度低，对成组技术依赖性强，成组效率相对较低。
孚能科技选择了软包电池方向。王瑀认为，理论上讲肯定软包电池是最佳的选择，现在软包电池稳定性没有问题。
由于不同客户有不同的需求，宁德时代在圆柱、方形、软包均有布局。不过，宁德时代首席科学家吴凯表示，更倾向于方形硬壳是更合适的方案。“我们的车要用10年，软包在封装的密封性上属于半密封状态，硬壳通过激光焊接可以叫做全密封，基于此宁德时代更倾向于用方壳电池。”吴凯表示。
整体而言，我国动力电池产业目前创新势头迅猛，需要继续保持，但欧美日等发达国家也在动力电池领域持续深耕，并各具优势。
欧阳明高认为，现在电池还处于创新非常活跃、百花齐放的时候，但相信再过10年局面应该会比较清晰。在标准化方面，几种结构要继续保持创新的势头，大家都在创新，各自完善各自的体系，这是很重要的。
“现在的锂离子电池仍将在长时间内占据市场的主导地位，全固态电池现在只能说仍然是一个理想状态，虽然现在有很多汽车厂商都宣布在2030年之前引入，我相信这是有可能的。但是就算2030年，它的市场占有率仍然会很低，但是相信理想的电池一定会出现。”欧阳明高最后表示。
【“锂资源”走过价格狂飙突进：动力电池技术路线依旧百花齐放】
近期，持续飙涨的锂资源价格已经开始趋向稳定，锂、镍等关键原材料的价格或将出现回调。
“伴随着新能源汽车爆发式增长，我国动力电池装机量也实现了大幅提高，2021年全年装机量为154.5GWH，同比增长142.8%。预计到2030年全球电池装机量将达到大概3000GWH，行业正在快速增长。”6月16日，中科院院士欧阳明高在一场动力电池论坛上公开表示。
中国电池行业目前是全球最大、产业链最全的，占了全球产量的约70%，这是中国的优势产业。不过，我国电池行业也面临着材料价格上涨、国际政治经济形势等一系列挑战。
伴随着市场需求的大幅提升，动力电池产业在技术更迭、产业链建设、市场形态、产业布局等方面呈现出了一些新特征、新趋势。为了应对上游材料价格波动问题，亟须建立稳健的供需体系并开展电池材料的智能回收。面对欧美日韩对手的强势竞争，百花齐放般的技术创新仍然是我国电池产业未来几年竞争力持续提升的有效手段。
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电池行业正在建立稳健的电池材料供需体系。视觉中国
关键材料价格或将回落
受产业周期、疫情、国际局势紧张等多重因素影响，动力电池上游原材料成本涨幅不断增加。从产业链整体的角度看，各个链条上的企业都承担成本上升的压力，这也影响着我国新能源汽车产业的健康发展。
不过，近期，持续飙涨的锂资源价格已经开始趋向稳定，并且有多位行业人士认为，锂、镍等关键原材料的价格或将出现回调。
容百科技董事长白厚善指出，预计明年金属镍供应量会超过40万吨，镍价会从现在的2万多美元/吨下降到1.5万美元/吨以下。
锂价格同样也预计会有所回落。“我们原来预测下半年碳酸锂价格会开始回落，前段时间这个趋势已经开始，但因为新冠疫情导致生产暂时下降，5月份生产迅速恢复，出现了价格短暂回调，但大趋势肯定是下降。这也是矿业本身的特点，矿业作为周期性行业，当需求突然增加时价格会迅速上涨，但一定会回落。”白厚善表示。
尽管材料价格飙升，但从供给侧长期来看，动力电池的主要原材料供应充足。
欧阳明高指出，从锂资源角度看，发展锂电池产业是没有问题的，国内锂资源探明储量在不断增加。
“我们现在的锂资源可采储量，轿车能做到30亿辆，中国估计到2040年、2045年就是3亿辆新能源轿车。而且到了一定程度，材料就可以开始循环，我们估计在2050年应该有一半的材料都是循环来的。”欧阳明高表示。
孚能科技董事长兼CEO王瑀也表示，国内原材料储量是足够的，现在出现原材料短缺的问题是由于新能源汽车产能的突然爆发导致上游供应链供应不上，出现了供需关系的偏离。
电池行业正在建立稳健的电池材料供需体系。企业层面，供应链上下游企业应抱着共创共赢的态度去建立长期、稳定、友好的合作关系。整车、电池、电池的上游材料以及资源端要协同考虑，提高电池材料长短期需求预测和筹备能力。
国家层面，已经逐步对上游扩产进行有效的引导和布局，进一步自主开发国内资源，并在国际合作方面同澳洲、南美等区域建立更加紧密的双边合作，以保障原材料的供给。
另一方面，电池材料价格的上涨，意外催生了电池回收产业的快速发展。欧阳明高预计，在2050年有一半的电池材料都来自回收循环，这将很大程度上缓解当前的动力电池原材料短缺问题。
事实上，电池回收不仅仅是回收企业的责任，高效、自动化、智能回收跟电池本身的结构、架构有很大关系。因此在电池的初始设计端，包括电芯、电池包的设计，需要考虑将来的拆解便利性。在下一代的电池回收体系中，智能化水平、自动化水平将会得到更大的提升，能够对原材料的供应提供进一步的保障。
不过，目前电池回收还面临着回收难、标准化缺失等难题。
北京卫蓝董事长兼总经理俞会根认为，电池回收要从电池的全生命周期设计来考虑，从初始设计时就考虑梯次利用等回收相关的工作，真正把电池做全生命周期的设计，同时全产业链都参与进来，才能将链条全面盘活。
“我们不能把电池回收的责任都推到回收企业上，能不能做到高效、自动化和智能的回收，其实跟电池本身的结构有很大关系。如果说电池本身就不具备回收的便利性或友好性，再好的技术在后端也很难发挥效力。”中创新航研究院院长郑翔表示。
电池技术发展百花齐放
从消费者的角度而言，更加关注动力电池在高安全、高比能量、长寿命和快充等方面的表现。
近年来，随着技术的进步，动力电池比能量水平不断攀升。目前三元方形电池能量密度接近300Wh/kg，软包电池已达到330Wh/kg;半固态电池能量密度也已突破360Wh/kg，预计到2025年将实现400Wh/kg;未来锂硫电池能量密度有望达到600Wh/kg。同时，安全也是电池企业的生命线。高镍、低钴/无钴、高锰等技术的不断创新和迭代，均是以保证电池安全性能为前提条件。
动力电池企业竞争的核心则是做到并满足主机厂和消费者对于电池性能的需求。
“我们既要有各指标的平衡，又要有绝对值的提升，每家电池企业还要有自己的特色，坚持多样化发展。锂电池性能指标应当兼顾不同应用场景需求，实现电池综合效益最大化。我们认为电池各个性能指标绝对值都将继续提升，这是技术发展的一个必然趋势。”欧阳明高表示。
动力电池技术路线多样，性能各有不同。动力电池按照封装形式来划分，分为圆柱、方形、软包电池;按照材料体系来划分，分为磷酸铁锂和三元。此外，近年来，CTP、CTC、One-Stop、麒麟电池等新型电池层出不穷。
不同的技术路线决定了动力电池不同的性能参数，包括容量、电压、全性、循环寿命等，进而决定了整车的性能和成本。
从主流的电池材料体系来看，磷酸铁锂电池和三元锂电池在不同的细分市场和应用场景，各具有不同的优势。“对于三元和磷酸铁锂之间的区别，主要是目前市场存在的技术，大规模应用的技术，基本上没有什么谁对谁错的问题，只是定位的市场场景、应用场景有区分，面对的是不同的车型或者说不同的用户群体。”郑翔表示。
从封装形式来看，圆柱、方形、软包三种路线三分天下，不同的电池厂商有所侧重，但是又有所重合，三种技术路线各有优劣。特斯拉推崇的圆柱电池采用卷绕工艺，产品品质稳定，成本相对较低，但对于BMS系统提出了较高的要求;方形电池封装可靠度高，结构较为简单;软包电池，具有单体能量密度高、安全性能好、循环寿命长、设计灵活等优点，但是壳体强度低，对成组技术依赖性强，成组效率相对较低。
孚能科技选择了软包电池方向。王瑀认为，理论上讲肯定软包电池是最佳的选择，现在软包电池稳定性没有问题。
由于不同客户有不同的需求，宁德时代在圆柱、方形、软包均有布局。不过，宁德时代首席科学家吴凯表示，更倾向于方形硬壳是更合适的方案。“我们的车要用10年，软包在封装的密封性上属于半密封状态，硬壳通过激光焊接可以叫做全密封，基于此宁德时代更倾向于用方壳电池。”吴凯表示。
整体而言，我国动力电池产业目前创新势头迅猛，需要继续保持，但欧美日等发达国家也在动力电池领域持续深耕，并各具优势。
欧阳明高认为，现在电池还处于创新非常活跃、百花齐放的时候，但相信再过10年局面应该会比较清晰。在标准化方面，几种结构要继续保持创新的势头，大家都在创新，各自完善各自的体系，这是很重要的。
“现在的锂离子电池仍将在长时间内占据市场的主导地位，全固态电池现在只能说仍然是一个理想状态，虽然现在有很多汽车厂商都宣布在2030年之前引入，我相信这是有可能的。但是就算2030年，它的市场占有率仍然会很低，但是相信理想的电池一定会出现。”欧阳明高最后表示。
【王丽：当好“石榴园”里的园丁】#鄂尔多斯的新闻# 一袭短发英姿飒爽，一张笑靥温暖人心……在康巴什区青春山街道园丁社区，总能看到这样一个充满干劲、兢兢业业服务群众的身影——她就是园丁社区党支部书记王丽。扎根基层13年，她用真情服务群众，用责任书写担当，与社区全体工作人员共同努力，优化服务阵地，打造“民族融合之家”，以“家服务”的理念，搭建起民族团结进步的“连心桥”。在她的带领下，园丁社区获得了“鄂尔多斯市民族团结进步创建活动示范单位”“少数民族流动人口示范社区”的荣誉称号。
园丁社区是一个有汉、蒙、回、满、壮、佤等11个民族共同聚居的社区。此外，辖区有蒙古族学校师生2000多人。在这里，各民族像石榴籽一样紧紧地抱在一起，因此园丁社区是各族群众和谐居住的“红石榴园”，王丽就是石榴园里勤劳的“园丁”。
在民族团结进步工作中，王丽总是身体力行、率先垂范，积极挖掘辖区少数民族资源优势，在她的带领下，园丁社区凝聚辖区共建单位、物业公司、社会组织等多方力量，积极探索“五联共建”，组建了“石榴叶安全环保志愿服务队”“石榴籽青少年志愿服务队”“石榴粉宣传志愿服务队”“石榴花巾帼志愿服务队”等6支队伍，形成了“红石榴志愿服务联盟”。常态化开展志愿服务活动，走百家门、知百家情、解百家难、暖百家心，共创幸福社区。
“居民的每一次肯定、每一个笑容，都是我们社区工作人员的高光时刻。”上任以来，王丽将“让居民乐在社区”作为工作目标。社区经常结合“主题党日”开展“民族团结进步活动月”“民族政策宣传月”“民族法治宣传周”活动，广泛宣传党和国家民族政策法规。同时，以“我们的节日”为载体，开展各类文化活动，歌唱民族团结，宣传各民族先进典型，营造各民族团结共进的良好氛围。
在王丽的带领下，社区还积极搭建“我们的议事厅”平台，培育“红石榴”机制，促进各民族共事，设置了邻里、网格、社区“三级议事厅”，千方百计把问题解决在基层，实现了小事不出网格，大事尽量不出社区。
因疫情原因，辖区内一位84岁蒙古族老人术后从中高风险地区返回，按照疫情防控要求需集中隔离14天，但老人刚做完手术需进食流食，更需要有家人护理。王丽了解情况后，及时向上级指挥部申请，将老人闭环接回家进行居家医学隔离。居家隔离期间，她每天都会打电话询问老人身体情况及生活需求，并及时为其采买生活用品和药品送到家门口。对于王丽来说，辖区居民就像她的家人，当他们有困难时，都会毫不犹豫地去帮忙。
事成于和睦，力生于团结。“在社区工作多年来，我始终将群众的小事当成大事、家事，用初心连民心，用心用情用力破解社区治理难题，通过红石榴党建、实行五社五育五促工作法，想方设法让各民族群众生活更方便更幸福。”王丽将惠民政策落实到群众心中，搭起了社区党组织与群众的“连心桥”，谱写了各民族和谐互助的乐章。
园丁社区是一个有汉、蒙、回、满、壮、佤等11个民族共同聚居的社区。此外，辖区有蒙古族学校师生2000多人。在这里，各民族像石榴籽一样紧紧地抱在一起，因此园丁社区是各族群众和谐居住的“红石榴园”，王丽就是石榴园里勤劳的“园丁”。
在民族团结进步工作中，王丽总是身体力行、率先垂范，积极挖掘辖区少数民族资源优势，在她的带领下，园丁社区凝聚辖区共建单位、物业公司、社会组织等多方力量，积极探索“五联共建”，组建了“石榴叶安全环保志愿服务队”“石榴籽青少年志愿服务队”“石榴粉宣传志愿服务队”“石榴花巾帼志愿服务队”等6支队伍，形成了“红石榴志愿服务联盟”。常态化开展志愿服务活动，走百家门、知百家情、解百家难、暖百家心，共创幸福社区。
“居民的每一次肯定、每一个笑容，都是我们社区工作人员的高光时刻。”上任以来，王丽将“让居民乐在社区”作为工作目标。社区经常结合“主题党日”开展“民族团结进步活动月”“民族政策宣传月”“民族法治宣传周”活动，广泛宣传党和国家民族政策法规。同时，以“我们的节日”为载体，开展各类文化活动，歌唱民族团结，宣传各民族先进典型，营造各民族团结共进的良好氛围。
在王丽的带领下，社区还积极搭建“我们的议事厅”平台，培育“红石榴”机制，促进各民族共事，设置了邻里、网格、社区“三级议事厅”，千方百计把问题解决在基层，实现了小事不出网格，大事尽量不出社区。
因疫情原因，辖区内一位84岁蒙古族老人术后从中高风险地区返回，按照疫情防控要求需集中隔离14天，但老人刚做完手术需进食流食，更需要有家人护理。王丽了解情况后，及时向上级指挥部申请，将老人闭环接回家进行居家医学隔离。居家隔离期间，她每天都会打电话询问老人身体情况及生活需求，并及时为其采买生活用品和药品送到家门口。对于王丽来说，辖区居民就像她的家人，当他们有困难时，都会毫不犹豫地去帮忙。
事成于和睦，力生于团结。“在社区工作多年来，我始终将群众的小事当成大事、家事，用初心连民心，用心用情用力破解社区治理难题，通过红石榴党建、实行五社五育五促工作法，想方设法让各民族群众生活更方便更幸福。”王丽将惠民政策落实到群众心中，搭起了社区党组织与群众的“连心桥”，谱写了各民族和谐互助的乐章。
回了一趟老家，感受颇深，参加完舅舅的葬礼之后，人世间的错综复杂的情感，妈妈和大姨哭的像泪人，是的，手足之情，亲爱的弟弟，永远离开她们，没有任何一句的告别。妈妈她们这一辈子都在疾苦中度过，所以，精神上的折磨对于她们像毒瘤一样残害至深。我们无法体会她们的痛苦。血浓于水的亲情和挚爱在每次家族有大事相聚时，好怀念小时候的过年正月，那时生活节奏很慢很慢我们能在大舅家过完元宵才算真正的过完春节。大姨妈妈我婷婷妹妹睡一张床上，妈妈和大姨总有聊不完的天，晚上和天没亮就在那窃窃私语…
如今她们已经满头白发，大姨的背也开始弯曲，走路有点蹒跚。时光时光慢点走，每个人在此生需要一些亲人在左右，天堂的姐姐，你是否安好，无数次梦境里有你，有你的小时候有你伴我左右。一晃六年过去了，下个月就是你祭日，泪流成河也不及我内心思念的长度。
愿你保佑家人身体健康平安
我尽我最大努力去爱身边的人
时光时光慢点走
让我们读懂父母们的那一根根白发
让我们驻足在爱里
希望在朴素的生活里
拥有更多的素喜光阴
慢煮岁月与陪伴
随心 随欲 随安
如今她们已经满头白发，大姨的背也开始弯曲，走路有点蹒跚。时光时光慢点走，每个人在此生需要一些亲人在左右，天堂的姐姐，你是否安好，无数次梦境里有你，有你的小时候有你伴我左右。一晃六年过去了，下个月就是你祭日，泪流成河也不及我内心思念的长度。
愿你保佑家人身体健康平安
我尽我最大努力去爱身边的人
时光时光慢点走
让我们读懂父母们的那一根根白发
让我们驻足在爱里
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随心 随欲 随安
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