聂赫留朵夫还没来得及从一数到三,一声霹雳就在头上打响,接着空中隆隆地滚过一阵响雷.聂赫留朵夫走进屋里.“真的,真的.”他想.“我们生活中的一切事情,这些事情的全部意义,我不理解,也无法理解. 我为什么有两个姑妈?为什么尼科连卡死了,可我却活着?为什么世界上会有一个卡秋莎?我怎么会对她疯疯癫癫?为什么要发生那场战争?后来我怎么过起放荡的生活来?
杨绛曾写道:结婚不需要太伟大的爱情,
两个人互不讨厌就已经够了。
世界上根本没有天生合适的人,
只不过是两个人慢慢的为对方改变你变一点,
他变一点,你们就能日复一日,年复一年。
世界上有两种人,最值得我们去珍惜,
不富,却愿意为你倾其所有的人,
很忙,却愿意为你有空的人。
#情感##青春恋一夏#
两个人互不讨厌就已经够了。
世界上根本没有天生合适的人,
只不过是两个人慢慢的为对方改变你变一点,
他变一点,你们就能日复一日,年复一年。
世界上有两种人,最值得我们去珍惜,
不富,却愿意为你倾其所有的人,
很忙,却愿意为你有空的人。
#情感##青春恋一夏#
【A380枯树逢春?】两年前,突然爆发的新冠疫情加速了世界上最大客机——A380的消亡,有些进入长期储存,有些宣告退役,也有些直接被拆解。而现在,由于出行需求的大规模恢复和新机型的短缺,A380再度获得了许多航司的关注,即便是当下高油价时新一代双发客机有着更低的运营成本。
目前,阿联酋航空、新加坡航空、澳洲航空等航司已经恢复A380的运营,全日空和韩国韩亚航空也将恢复A380的运营。大韩航空的首席执行官Walter Cho在多哈举办的国际航协年度大会上表示:“乘客们非常喜欢这架飞机,我们也能在上面布置更多的商务舱,能够很好的在大客流航线上运行。”。而由于777X的延误,德国汉莎航空也在考虑A380的未来——汉莎董事会将在6月底的会议上讨论是否重新启用A380。
亚太航空公司协会总干事Subhas Menon表示:“如果航司想要提升自己的运力,那么A380的回归则是必需的选择,否则航司将无法满足消费者的期望。”。目前来看,不管A380的长期前景如何,超级巨无霸不太可能继续作为航司的豪华旗舰,而将转型为主力机型,在繁忙的航线上发挥出强大的作用。
目前,阿联酋航空、新加坡航空、澳洲航空等航司已经恢复A380的运营,全日空和韩国韩亚航空也将恢复A380的运营。大韩航空的首席执行官Walter Cho在多哈举办的国际航协年度大会上表示:“乘客们非常喜欢这架飞机,我们也能在上面布置更多的商务舱,能够很好的在大客流航线上运行。”。而由于777X的延误,德国汉莎航空也在考虑A380的未来——汉莎董事会将在6月底的会议上讨论是否重新启用A380。
亚太航空公司协会总干事Subhas Menon表示:“如果航司想要提升自己的运力,那么A380的回归则是必需的选择,否则航司将无法满足消费者的期望。”。目前来看,不管A380的长期前景如何,超级巨无霸不太可能继续作为航司的豪华旗舰,而将转型为主力机型,在繁忙的航线上发挥出强大的作用。
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