#周口泄洪#
今天下午14时洪峰过境周口
但是峰值没有达到预期
可能是上游哪里决堤
下游压力骤减

今夜形势仍然严峻
河堤有上级部门安排的人员负责专门巡堤
以防有蚁穴、鼠洞导致溃堤
又将是个不眠之夜

我还好，只是在郑州安全的担忧
哥哥还得在一线奔波
目前具体的受灾村庄还不清楚（信息回复不及时）
比早上只多知道有顾家
漫堤的时候把水排到农田了

哥哥说下午撤离的老乡不少又回去了
放心不下，要喂家里的牲畜
没有实际遇险的时候，劝他们放弃财产确实困难

但是不管是周口市官方微博还是扶沟县官方微博
关于泄洪防洪信息公布永远滞后
永远只能从网友发布的实时信息里抠内容
想请问一下，到底是怎么想的？
有空发别的，没空发这个？

【#合肥#绕城高速何时能够实现皖A小客车免费通行？官方详细回复来了】网友留言：近年来随着合肥市版图的快速扩张，合肥绕城高速实际已经变成了合肥的三环路，特别是每天来往合肥市内东西向的车流非常大。前段时间合肥绕城高速免费通行的时候让广大合肥市民明显感觉到合肥市内交通拥堵状况有所缓解，特别是承接东西向交通的南一环路交通拥堵情况有所改善。合肥绕城高速皖A小客车免费通行已经说了几年一直都没有落实。此项政策对缓解合肥市内交通拥堵和促进合肥市内区县的经济发展人员流动有很大的帮助。建议尽快推动落实这项惠民政策。

安徽省交通运输厅回复：

尊敬的网友：

您好，您反映合肥绕城高速何时能够实现皖A小客车免费通行问题的留言收悉，经研究办理，现答复如下：

合肥绕城高速是国家高速公路网的重要组成部分，其中北环高速是G40沪陕和G42沪蓉高速的共用线，南环高速的一段属于G3京台高速，体现了合肥在全国的重要交通枢纽地位。绕城高速主要作用是承担国家高速公路网交通运输及对过境合肥市车辆进行分流，对合肥城区车辆分流只是辅助作用。目前，合肥绕城高速交通量较大，部分路段已达到甚至超过原设计流量，通行压力较大。从新冠疫情期间免收车辆通行费的实际情况看，如果现在对本地小客车免费通行，会造成合肥绕城高速部分收费站大面积拥堵，特别是早晚上下班高峰期，拥堵更为严重。

按照分步实施的原则，在省政府的统一部署下，我厅会同省国资委、合肥市政府、省交通控股集团等积极推动合肥国际机场高速公路免费通行工作。从2020年1月1日零时起，通过政府购买服务的方式，合肥机场高速已对所有车辆免收通行费。

为进一步减轻绕城高速出入口通行压力，合肥绕城高速计划新增7处互通、改扩建2处互通，目前正在开展前期工作。下一步，我厅将根据职责，积极推动合肥大外环高速、绕城高速新增和改扩建互通的建设速度，争取早日建成，减轻绕城高速通行压力，为绕城高速免收本地小客车通行费创造必要条件。

在此回复前，我厅工作人员已与您沟通解释，您表示理解和满意。

感谢您对交通运输工作的关心、理解和支持。

【野性贵州丨曾被称为“天上人参”，如今为何离灭绝仅剩一步之遥？】
每年的秋季，都会有大量的迁徙鸟类从北方飞来，有些在贵州越冬，有些只是过境。有一种鸟入冬前突然到来，在贵州待不了几天，算是过境鸟类，就喜欢大群大群地飞。从背面看它的羽色与麻雀非常相似，比较典型的特征就在于下体尤其是胸部是呈淡黄色，这种小鸟叫黄胸鹀，隶属于雀形目鹀科鹀属。
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