一个成年人还能有什么我凭什么跟你说这种想法，除了上述谈到的一定成为自身可以有所收获的

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#抵制海航从我做起##海航重整舞弊终身蒙羞#
【最深刻的反思：公共事件中的消费者心理】

心理学家勒庞，曾经从多个角度研究过群体的心理，这是一种极微妙的存在。应用在市场营销、企业关系、公司治理中，有所谓市场行为学，消费者心理学、组织绩效学。

个体都认为自身极为清醒，却又在相互裹挟中，不明方向。群友在微博上给我发了一下几段对话的截图。从这段对话中可以窥探出有代表性的思路，才是最值得深刻反思的。

①前方真有什么谁会给我们说，别人凭什么告诉我们人家的战果

②本来就是，可以理解，我要是去了我也不说

③我在那辛苦你们在家舒服着，凭什么我给你说，你是我什么人

④所以，咱们没去的就这样了，人家有是人家应得的

等等等等，诸如此类。

这种思路放在海航维权的背景下，最大的逻辑错误是在哪里，但自身而不得知？就是想当然，把市场经济中的“多劳多得，按劳分配”原则，错误地应用到了危机公关当中，危机公关的特殊场境是不适用这样的原则。

第一个前提，是自然认为，只要我在现场多花了时间，精力，风餐露宿，就一定要、会获得等同收获，就类似于按劳动收取报酬。就太小看了，当权力介入破产重整过程当中，所起的巨大作用。这是眼光跳不出，如站在一个记者的角度，眼光跳得出，就会感觉到，区区一岛之内，算得了什么。

第二个前提，只要划分成小圈子，就一定会因为与众不同，而有所收获。这里那里可以区分开，来和没来的可以区分开，不同的省份可以区分开。这种划地为牢，闭关锁国，不仅不会获得更大的吸引优势，相反，只是在内耗中丧失了群体优势。这体现出的思路，跟员工强调员工优先，离职强调离职优先是一样的，总以为突出自身的特殊性，就能够获得特殊待遇，只看小圈子，脱离大群体。没有6万多根基，再大的圈子也是浮萍。

第三个前提，我不跟你说，我偷偷的，我就可以形成事实上的某种换取。一个成年人还能有什么我凭什么跟你说这种想法，除了上述谈到的一定成为自身可以有所收获的思想根基，最欠缺的就是宏观的判断，和整体的意识。这不是几个小孩子分玩具，所以这一点，想一想以前接过海航的地方还少吗？难道对方在电话里，不是这样劝你的？自己的思路已经被深刻地改变了，还懵然不知。

这些人，不是输给了海航，不是输给了权力，是输给了自己。

还是要多读书，勇思考，勤质疑，在工作中不断的拓宽视野，更新思路，提升能力。说如果有些东西，没有经历过，真是怎么说都无法理解吧。