交流接触器直销智能型接触器供应-原产地直供

NSF松峰永磁交流接触器,实现不受网电压的干扰,突破传统电磁接触器的受网电压影响,而且节电率高达99.8%,因为不像传统的电磁线圈持续带电,所以省电。另外无噪音,无温升,触点不打颤,吸合和释放一次完成。
永磁式接触器原理及优势
永磁式接触器工作原理
永磁式接触器,是一种利用永磁驱动机构取代传统电磁驱动的新型微功耗接触器。其工作原理与传统电磁式接触器不同,它是利用铁磁极的同性相斥、异性相吸的原理来实现主电路的接通与分断功能。永磁铁固定在接触器主动触头的联动机构上,其极性不变(设为N楼而软铁和与其固化在一起的电子模块一同固定在接触器底座上,当给入吸合通知,电子模块产生瞬时正向脉冲电流,使软铁碰化,其S极款上,异性相吸,主触头完成吸合动作;而吸合保持则依靠永磁力;当给入释放信号,电子模块产生反向瞬时脉冲电流,此时软铁被磁化后极朝上,同性相斥,主触头完成释放动作。
由于采用电子模块进行控制,则可根据现场需要设定释放电压值,并可延迟一段时间再发出反向脉冲电流,以实现低压或断电延时程前的功能,免受瞬时网电压大幅波动的干扰,保障安全生产。
松峰永磁式接触器 传统电磁式接触器

科技创新 揭示未来
◆安全可靠 使用放心 ◆节能环保 无需维护
永磁机构,工作时丝毫不受网电压干扰 节电率高达99.8%
动作速度快,零飞弧 无噪音,安静运行
动作干净,不打颤,一次完成吸合、释放 不受灰尘、油污影响
无温升,长期工作仍保持常温强的抗磁干扰,也绝不干扰其它
◆寿命超长 质量过关 ◆功能全面 性价比高
触头含银量达80%以上,耐烧蚀 智能防晃电,独具延时功能
模块耐老化、抗腐蚀 动作电压可根据用户需求定制
符合IEC国际标准 外型及安装与市场同类产品相同
一次投入,长期受益
永磁式接触器原理及优势
永磁式与电磁式交流接触器性能比较表(以CJ20J为例)
             永磁式交流接触器                                                                         电磁式交流接触器
可靠性与寿命 可靠性好,在同样条件下寿命是CJ20的3-5倍                       可靠性差,易烧线圈和触头易熔焊
动作速度快,比CJ20快                                                     慢
节能 40A以下节能近98% 63A以上节能99%以上                       耗能大
网电压波动           丝毫不受网电压波动影响 抖动,线圈电流增大                 网电压接近释放电压时,主接点严重
维持电流               零维持电流,只有电子模块的工作电流 (0.8mA-1.5mA)        几十至几千mA,耗能大
主触头烧蚀                主触头不打颤,合、分明确,烧蚀轻                        打颤时触头烧蚀严重,有时出现熔焊现象
电磁线圈              无电磁线圈,无温升                                                 电磁线圈发热,铁心卡住或电压时易烧毁
噪声                    无交流噪声                                                          铁心吸合不正,短路环断,端面有异物都 产生较大100HZ交流声
节材                       无硅钢片,铜材约占CJ20的20%左右                                钢材,铜材用量大
节电一览表(以CJ2OJ为例)
CJ20J CJ20 年节电
规格 mA V 年用电KW.h mA V 年用电KW.h KW.h
10A 0.8 380 0.304 2.66 56 380 21.28 186.41 183.75
16A 0.8 380 0.304 2.66 58 380 22.04 193.07 190.41
25A 0.8 380 0.304 2.66 67 380 25.46 223.03 220.37
40A 0.8 380 0.304 2.66 89 380 33.82 296.26 293.60
63A 1.2 380 0.456 3.99 168 380 63.84 559.24 555.25
100A 1.2 380 0.456 3.99 193 380 73.34 642.46 638.47
160A 1.5 380 0.456 3.99 267 380 101.46 893.66 889.67
250A 1.5 380 0.570 4.99 397 380 150.86 1321.53 1316.54
400A 1.5 380 0.570 4.99 489 380 185.82 1627.78 1622.79
630A 1.5 380 0.570 4.99 875 380 332.50 2912.70 2907.71
效益估算
CJ20J系列平均年用电:3.76KW.h/台 CJ20J系列平均年用电:885.61KW.h/台
CJ20改用CJ20J后,平均年节电881.86KW.h/台,按0.56元/KW.h计。

A.以山东为例,年用量约560万台,如果采用CJ20J则年节电493842万KW.h,约合27.66亿元。
B.以大型用户为例,如大型油田,有油井6万口,每口井18台(含低压配电),总用量108万台。如果采用CJ20J则年节电95241KW.h,约合5.33亿元。
C.以中型用户为例,年用量20万台,采用CJ20J则年节电量为17637万KW.h,约合9876.7万元。
D.以3000台用量的小用户为例,采用CJ20J则年节电量为264.56万KW.h,合计148.15万元。
适用范围
CJ20J系列永磁式接触器(以下简称接触器),主要用于交流50Hz(或60Hz),额定工作电压至660V(个别等级至1140V),额定工作电流至630A的电力线路中供远距离频繁接通和分断电路,并适宜于与热继电器或电子保护装置等组成电磁起动器,以保护电路或交流电动机可能发生的过负荷、短路及断相。安装尺寸及外形同CJ20。
本系列产品符合IEC947-4-1、GB14048.4标准。
型号及其含义
CJ20J-口1口口-口口
控制电压辅助触头
--技术类别(不同要求而定)
---产品类别:Y、D、S、ZY、Z、N、Q、CZ
--基本规格(用380V、AC-3额定工作电流表示)
派生代号,表示节电型设计代号
--交流接触器
 
注:Y--低压延时接触器;D--断电延时接触器S--延时速断接触器;
ZY--直流延时接触器;CZ--直流控制交流接触器;N--机械连联锁交流接触器: Q--降压启动交流接触器;Z--直流接触器
结构特征
 
40A及以上的接触器为两层布置正装结构,主触头的灭弧室在上,永磁机构在下,两个独立辅助触头组件布置在躯壳两侧。40A规格为胶木躯壳,63~630A规格采用铸铝底座
触头灭弧系统:全系列不同容量等级的接触器采用不同灭弧结构。CJ20J-40~160在380V.660V时均为多纵缝陶土灭弧罩。CJ20J-250及以上接触器在380V时用多纵缝陶土灭弧罩,在660V时用栅片灭弧罩,在1140V时采用栅片灭弧罩。
全系列接触器采用银基合金触头。CJ20J-40及以上用银基氧化物触头。灭弧性能优良的触具有长久的电寿命。

主要技术参数
型号 Ui(V) lth(A)约定发热电流380V额定工作电流le(A)660V220V AC-3使用类别下可控制的三相鼠笼型电动机的大功率kw380V660V每小时操作循环数次/h(A C-3)(万次)电寿命配用熔断器型号
CJ20J-40 690 55 40 25 11 22 22 1200 100 RT16-80
CJ20J-63 690 80 63 40 18 30 35 1200 100 RT16-160
CJ20J-100 690 125 100 63 28 50 50 1200 100 RT16-250
CJ20J-160 690 200 160 100 85 85 1200 100 RT16-315
CJ20J-250 690 315 250 200 80 132 190 600 60RT16-400
CJ20J-400 690 400 400 250 115 200 220 600 60 RT16-500
CJ20J-630 690 630 630 400 175 300 350 600 60 RT16-630
吸合电压范围85%Us~110%Us,释放电压范围20%Us~75%Us,可任意设定
 J20J外形及安装尺寸表 单位:mm
CJ20J-40 CJ20J-63型号87 Amax116 Bmax112.5142 Cmax125146 a7010080 b90
5.8 Fmin30601015.5
CJ20J-160 CJ20J-100 CJ20J-250 CJ20J-400 CJ20J-160(11) CJ20J-250(06)122146146190190190147187197235235235154178190230230262081601301301602109215013013015018099807010080100110151515171717
999
CJ20J-630 245 294 272 210 180 11 110 17
CJ20J-630(06) CJ20J-630(11)24524529429428728721021018018011111201202121
 
注:“06”、“11”分别表示额定工作电压“660V”、“1140V”。
 
工作条件及安装条件
接触器正常工作条件和安装条件为:
1、安装地点的海拔不超过2000m;
2、周围空气温度上限值为40℃,且24h内的平均值不超过35℃,下限为-5℃
3、空气相对湿度为温度在40℃时不超过50%,在较低的温度下允许有较高相对湿度,例如20℃时可
达90%,对由于温度变化在产品上发生的凝露的情况必须采取措施;
4、接触器的安装面与垂直的倾科度不大于5;
5、接触器安装在无显著摇动、冲击和振动的地方。
 
接触器的选型原则
接触器的选型主要需要确定接触器种类,负载类型,主回路参数,控制回路参数,辅助触点,
CJ20J-40A 以及电气寿命,机械寿命和工作制等多种参数,并根据具体使用情况综合考虑。
注意要严格区分接触器的主回路是交流还是直流。
 
订货须知
订货时需注明下列事项:
1、接触器的名称及全型号;
2、接触器辅助触头;
3、接触器的控制电压及频率;
4、订货数量。
例如:a、永磁式交流接触器CJ20J-63A/22 AC220V,50Hz 50台
b、永磁式直流控制交流接触器CJ20J-63A/CZ-22 DC220V 50台
c、永磁式低压延时交流接触器CJ20J-63A/Y-22 AC220V,50Hz 延时1s 50台注:智能产品要注明延时时间。
如另有特殊要求,可与厂家联系特别定制。

河南省松峰电气制造有限公司诚邀社会各界交流参观。

军工行业投资分析:强势周期 布局龙头

1. 军工板块进入价值投资新时代,目前估值具备吸引力

2021年 年初至5月,国际形势表面趋于缓和,市场热度和整体风险偏好 下降,军工指数下跌29%。5月起,拜登政府释放出对中强硬的信号,中 美贸易摩擦预期再起,军工板块再次受到市场重视,同时军工中报业绩 预期向好,军工主机厂陆续收到军方大额预付款,并在产业链上下游资 产负债表体现,军工板块整体回暖,5月初至8月国防军工板块最高涨幅 36%。8月底至今,板块出现回调11.69%。

军工板块进入价值投资新时代,长期投资价值凸显。我们认为, 在目前国际环境下,军工产品需求处于爆发的初期,优质企业业绩增长 潜力巨大, 军工板块投资进入价值投资新时代。虽然基于历史惯性,军 工板块仍具备较高的β属性,排除短期的波动扰动,行业长期投资价值 凸显。

板块估值低于历史均值,未来业绩增长将不断消化估值,目前 板块估值具备吸引力。目前军工板块市盈率(TTM) 达到60.6,低于 2010年以来的历史均值66,高于中位数57。2020年初至今,军工指数上 涨47.51%,但pe估值仅从56.5增长7%,涨幅较小,军工板块业绩增长明 显消化估值。十四五期间,军工板块订单释放和业绩增长将继续起到消 化估值的作用,我们认为目前军工板块估值具备吸引力。

2. 2021年上半年业绩优异,三季度继续维持增长势头

利润表端:上半年收入利润稳定快速增长,利润率提升趋势不减

我们统计了太平洋军工113个标的2021年半年报业绩,军工板块整体保持业绩的稳 定快速增长,盈利能力水平提升趋势显著。随着军方订单增长以及大额预付款的给 付,合同负债翻倍,存货增长趋势显著,经营性现金流出现大幅改善。

军工板块营业收入、归母净利润增长稳定快速。 2021年上半年实现营业收入2707亿元,同比增长22.89%;实现归母净利润181亿 元,同比增长25.12%。公司收入利润继续稳定快速增长。

毛利率、净利润率、ROE 处于快速增长态势

毛利率 :2021年上半年,军工板块毛利率为19.39%,较2020年毛利率 18.83%继续提升,2019年以来军工板块毛利率保持持续增长态势。

净利率 :2021年上半年,板块净利率达到6.90%,较2020年5.24%继续增长, 自2019年以来板块净利润率提升趋势显著,从2018年的3.64%已增长近一倍。

ROE: 2021年上半年,军工板块ROE2.89%,同比小幅下降0.13个百分点 2020年板块ROE为4.70%,呈现快速增长态势。目前行业处于扩产阶段,随着产能 逐步释放,预计ROE水平将继续增长态势。(报告来源:未来智库)

整体来看,军工板块在军改后需求快速增长,收入利润在2020年出现显著 的提升,2021年上半年延续了这个趋势,维持业绩的快速增长。同时,军 改后军工整体产品升级、规模效应提升,毛利率、净利率和ROE提升显著。军工行业收入、利润增长加速 军工行业毛利率、净利率、ROE水平提升显著。

资产负债端:军方大额预付款,合同负债翻倍增长,现金流持续改善

存货增幅较大。 2020年末,军工板块存货总额为2635亿元,同比增长29%;2021年上半年板块存货总额为2,643亿元,同比增长28%, 较2020年末进一步增长。

合同负债和预收款大幅增加 。2021年上半年预收款项总额2022亿元,较2020年末的1373亿元增长47%,同比增长123%。下游军方客户需求快速增长,为鼓励企业进行积极研发和生产,2020年末起,军方按照长期合同给付军工企业大量预 付款。因此,板块企业预收款项大幅增长。同时,为响应客户需求,军工企业备货量增加,存货量持续提升。

应收账款稳定。 2021年上半年,军工板块应收款项2297亿元,同比略增5.59%。随着大额预付款的落地和量产订单持续落地,军工板块整体资产负债表有较大的改善。未来的一段时间,两因素将继 续推动资产负债表继续表现向好。

经营性现金流同比大幅改善 。2021年上半年经营性现金流量净额为197.83亿元,同比增长151%;2020年,军工板块经营性现金 流量净额545.76亿元,同比下降32.36%。

军工产品产业链长,由于产业特点,往往需要军方进行最终产品的验收后,主机厂才能收到款项,其后现金流再传导 到上游供货商。导致军工企业尤其是上游企业账期长,应收账款积压相对严重,经营性现金流表现不佳。我们认为, 军方目前对装备需求迫切,在给予企业预付款的同时,回款速度也有所加快,未来军工企业现金流情况将继续改善。

2021年上半年细分板块业绩:航空航天、材料和元器件延续高景气

航空板块——收入、利润端同比均实现高增长 。2021年上半年,航空板块高景气度延续,板块收入同比+24.78%,龙头中直股份 (+22.3%)、中航沈飞(+38%)、中航西飞(+12%);2021年上半年,航空板块实现归母净利润同比增长37.91%,其中中航西飞 (+44%)、中航光电(+68%)、中航机电(+53%)、中航电子(+46%)。

航天板块——上半年收入、利润提升显著 。2021年上半年航天板块收入同比增长18.84%,其中龙头航天电器(+25%)、航天 电子(+23%);板块归母净利润同比增长52.22%,其中航天电器(+38%)、航 天电子(+58%)。

军用材料板块——整体快速增长,航空航天需求带动 。上半年军用材料整体收入增幅47.82%,其中增速较快公司属于航空、航天产业链上 游,菲利华(+56%)、宝钛股份(+39%)、西部材料(+27 %);板块归母净利润同比增长63.64%,其中抚顺特钢(+135%)、宝钛股份(+96%) 增速显著,增长来自下游航空发动机、航天等的需求带动。

军用电子信息化板块——元器件等公司业绩增长显著 。军工电子信息化板块整体收入同比增长27.29%,其中元器件公司景嘉微(+54%)、 振华科技(+39%)、宏达电子(+78%)、火炬电子(+61%)、鸿远电子 (+81%),新雷能(+103%)、北方导航(+118%)、振芯科技(+112%)。利润端,板块归母净利润同比增长73.46%,其中新雷能(+320%)、振华科技 (+119%)、宏达电子(+108%)、鸿远电子(+121%)、火炬电子(+101%)。

2021上半年资产负债和现金流:航空板块预收款项增长7倍

存货:各细分板块存货均有不同程度增长 。2021年上半年,地面兵装、军工材料、国防信息化、航 空和航天存货分别同比增长45%、27%、 17% 14%和 18%。

预收款项:航空、地面兵装预收款增长显著。2021年上半年,受益于军方大额预付款,航空、地面兵 装等板块主机厂和分系统部分公司合同负债大幅增长,其 中航空板块合同负债和预收款同比增长762%,地面兵装 同比增长95%。

应收款:较为平稳,小幅增长。 2021年上半年,除船舶各个板块应收款均同比小幅增 长。

经营性现金流:航空、航天、电子信息化2020年现 金流改善显著。 2021年上半年,受大额预付款,以及订单增长的带动, 航空板块现金流为正344亿,其他板块皆为负。

我们认为,2020年四季度以来军方预付款提升,回款速度 加快,下游主机厂和部分为直接交付军方的企业最先受 益。随着现金流在产业链传导,预计未来上游板块也将实 现现金流的改善。

3. 策略:军工长期投资价值凸显,看好航空、飞行武器、新材料、信息化领域

在目前国际环境和国家战略背景下,我国武器装备需求旺盛,军工行业投资价值凸显,安全性、确定性突出。 军队对于新型装备的需求强烈,对军工产业链各环节的供给提出要求,未来几年处于景气赛道,并能够形成“有效供给增长” 的企业将迎来业绩的快速增长。

(1)空军进入20时代,航空产业链维持高景气。随着歼-20、运-20、直-20等四代装备的陆续服役,我国空军正式进入 “20时代”。“20系列”机型的量产交付将带动航空产业链的景气度提升,从而推动相关上市公司业绩持续增长。

(2)飞行武器型号放量期,战略储备需求增加。十四五在飞行武器领域的投入出现大的倾斜,当前新型型号处于迭代期, 当前战略局势紧张,战略储备需求增加。板块需求有望爆发,相关上市公司业绩可期。

(3)新型武器装备量产爬坡,看好军民两用新型材料的细分行业龙头。一方面,装备需求增长带来直接的上游材料需求增 长;另一方面,新型装备上对新型材料的应用占比较之前有较大的提高(如复合材料等),带来新材料的需求较装备整体需 求量的增速要高。此外,军用新材料的应用向民用拓展,长期看面向更广阔的民用市场。

(4)我国国防信息化进程加速,国防自主可控空间广阔。国防信息化是现阶段我军现代化建设的重点,军改后国防信息化 进程加速。我国各军兵种武器装备升级及新研装备批生产空间广阔,看好其中的卫星、集成电路、通信、雷达电容等细分领 域。(报告来源:未来智库)

4. 细分板块

(1)航空:产业链持续高景气,十四五新型号增产全产业链迎来机遇期

根据空军“三步走”战略,新机型需求快速增长。根据中国空军公布的“三步走”战略路线图,“第一步”到2020 年基本跨入战略空军门槛,初步搭建起“空天一体、攻防兼备”战略空军架构,构建以四代装备为骨干、三代装备为 主体的武器装备体系。我国目前存量机型仍以二代机为主,达到“三步走”的战略目标,未来几年三代机、四代机需 求将持续快速增长。

“20系列”机型量产爬坡,带动航空产业链景气度持续提升。随着歼-20、运-20、直-20等新型号装备的陆续服役, 我国空军正式进入“20时代”。这些新机型作为空军的骨干装备,弥补了我国军机体系的短板,代表了战略转型、 装备升级的发展方向。目前“20系列”机型正处于量产爬坡阶段,从而带动航空产业链的景气度持续提升。

(2)航天:飞行武器需求进入爆发期

我国飞行武器系统带动整体国防实力上一个台阶。目前中国在制导武器上已经领先世界,长剑/东风-100、东风-17、 DF41、巨浪-2等顶尖新型飞行武器列装将让我国整体国防实力再上一个台阶。飞行武器在战争中的消耗数量非常大,储备量在此基础上翻倍。例如:一次小规模空中进攻,饱和攻击就可发射100- 200枚飞行武器,一次对地攻击,可发射几百枚飞行武器。储备量预计是一次饱和攻击的1.5-2倍量。

实战化训练带来的需求放量:粗略估计实战化训练带来2倍于以前的消耗量。 随着我国主战型号加速列装,各类武器平台搭载的飞行武器需求也随之提升。我国飞行武器需求进入爆发性增长区间。制导系统和动力系统占据主要价值量。精确制导武器的系统构成有寻的器、战斗部、动力系统、导引系统、控制系统、 弹体、侧翼、尾翼、助推器。价值量比较高的控制制导系统和动力系统,两部分合计能占到总成本的60%-80%左右。相 关领域投资价值凸显。

(3)军用新材料:军用钛材需求提升,国产大飞机打开想象空间

高端钛合金材料广泛用于航空航天。高端钛合金大多用于航空航天领域,应用 于飞机(起落架部件、机身的梁、框和紧固件等)、发动机(风扇、压气机、 叶片、鼓筒、机匣、轴等)、航天领域,是航空航天主要结构材料之一。

航空航天钛合金材料需求增长迅猛。2015年-2020年国内航空航天用钛材销 量从6862吨提升到1.72万吨,年复合增长率20%;2020年销量1.72万吨,同 比增36.73%。我国新型军机、航天器进入量产爬坡阶段,新装备(飞机、导 弹、航空发动机等)对钛材的需求量巨大,将带动军用钛合金材料需求持续快 速增长。我国民用大飞机C919、CR929未来将为国内带来广阔的民航钛合金 市场,国内钛材加工企业长期将受益。

(4)国防信息化:实战对互联互通提出更高要求,军用通信更新换代进行时

跨兵种协同作战对互联互通要求提升,军用通信受益显著。随着军队信息化发展持续投入和通信技术快速发展,军 用通信等设备将逐渐升级换代,军队跨兵种协同作战能力日益凸显,这对军用无线通信组网提出更高要求,建设广 域覆盖、高速传输、强兼容性的空地一体化信息通信网络,将极大提升战场的信息支援保障能力,成为军事通信技 术发展的趋势。

新型作战装备配备新型通信装备,型号量产带动需求快速提升。近年来,我国军用通信技术发展迅速,新型主战装 备平台搭载更加先进的无线通信装备,并且向系统化集成化发展。龙头公司受益技术发展趋势,业绩增长迅速。

陆军通信电台等渗透率亟待提升,单兵装备带来30亿以上市场空间。根据相关统计,我国战术电台渗透率仅有30%, 我们预计单兵通信装备的配备将带来30-50亿市场空间。

报告节选:

#车生活#如果不出什么特殊情况的话,11月19日应该就是一年一度的广州车展媒体日了。作为全国四大A类车展之一,每年的广州车展都会吸引不少厂家将自家还未面世的新车型给进行首次的亮相与上市,所以于厂家而言,11月的广州车展可以说是极其重要。那既然如此,随着11月份即将临近,我们消费者在今年广州车展上能够见到哪些新车呢?带着这样的疑惑,今天我们就给大家来盘点一下11月广州车展到底有啥新车,想买车的也赶紧来看看。

全新雷克萨斯NX
11月广州车展:上市


全新一代雷克萨斯NX此前就已经正式亮相,而在今年的广州车展期间,该车也将会正式地进行上市。从外观来看,全新雷克萨斯NX依旧采用了雷克萨斯经典的“纺锤形”家族式设计,相比老款,新车拥有更加饱满的视觉效果,同时整体也更显犀利和有张力。


雷克萨斯 NX
本市报价:28.12-33.20万
参数配置|实拍图片|+对比
附近城市低价:27.72-32.02万


尺寸上,新车的长宽高分别为4660/1865/1640mm,轴距2690mm,定位中型SUV。另外,新车还配备了贯穿式尾灯组,这一设计不仅拉宽了横向视觉效果,与头灯组也形成了比较好的呼应。

内饰设计和此前老款车型不同,新款更加注重科技感,同时中控台的设计也更加简洁。据官方说法,全新NX采用了来自LF-30概念车的TAZUNA缰绳概念座舱,整体看来相比老款确实变化挺大。


动力部分,全新雷克萨斯NX引入国内市场的车型预计将提供2.5L燃油版、2.5L混动版以及2.5L插混版等多种动力版本,对应的型号将分别为NX 260、NX 350h以及NX 400h+。传动方面,燃油版匹配8速自动变速箱,而混动和插混版预计将继续匹配E-CVT变速箱。最后,新车将于11月广州车展上市,喜欢的朋友可以多留意下。
林肯全新轿车
11月广州车展:首发/预售


早在今年的上海车展上,林肯就亮相了林肯ZEPHYR概念车,而且表示新车未来将会迎来量产。这不,近日就有消息称,林肯的这台国产首款轿车将会在11月19日开幕的广州车展正式亮相并预售,新车取代的是此前林肯MKZ车型的位置,因此喜欢的朋友可以关注一下。




图为林肯首款国产轿车申报图
从外观来看,林肯的这台新车沿用了大量概念车的设计,前脸采用了尺寸宽大的多边形格栅,同时格栅内部还有一条镀铬饰条横贯其中,看上去十分的个性。车身侧面有一条笔直的腰线横贯前后,车尾则采用了贯穿式的尾灯组设计。

内饰方面,新车将会使用和福特EVOS车型所相类似的一体式大连屏设计,从我试驾福特EVOS的感受来看,这种大连屏不仅科技感很强,同时语音交互功能也做的比较健全。加上屏幕内的系统反应流畅度不错,所以放在林肯这样的豪华轿车身上应该会比较适宜。

至于动力,目前官方并没有透露该车的具体信息,我们猜测新车很有可能会使用2.0T+8AT的动力总成,而售价则有望在25-33万元区间,届时想花30万买豪华车的朋友又将多一个新的车型可选。
岚图全新MPV
11月广州车展:首发

继岚图FREE之后,在即将到来的广州车展上,岚图也将再次首发一款全新的MPV车型。而就在近日,网上面已经曝光了一组岚图全新MPV的实车谍照,这也就意味新车将在不久后便迎来正式首发。


从外观来看,岚图的这款全新MPV采用了贯穿式的大灯组设计,而LED日行车灯则贯穿了整个中央LOGO。另外,新车的前进气格栅看上去颇为硬朗,预计也会有比较大气的视觉效果。


侧面轮圈采用了密辐式设计,同时还采用了大型MPV上所惯用的侧滑门设计,这点也会更适合家用与商用。

动力部分,官方透露岚图的第二款产品同样会推出纯电动版和增程式混动版,所以这款岚图全新MPV预计也将延续这一套动力总成。最后,对于岚图即将推出的这款全新MPV,你们有什么意见和看法呢?
一汽丰田凌放HARRIER
11月广州车展:上市

作为一汽丰田打造的全新中型SUV,凌放HARRIER也将于11月开幕的广州车展上正式上市。目前,新车已经开启了预定,但暂未公布预售价格,所以喜欢的朋友也可以猜测下新车价格会是多少了。

外形方面,凌放HARRIER采用了比较简洁的设计风格,前脸看上去很有个性,大尺寸梯形进气口也提升了新车的辨识度。尺寸上,凌放的长宽高分别为4755/1855/1660mm,轴距为2690mm。车尾依旧是采用流行的贯穿式尾灯组,看上去有点像长安UNI-K,运动感和层次感也都挺强。

内饰采用了中控大屏加实体按键的设计,看上去倒也还算顺眼,也符合丰田一贯的内饰设计思路。

至于动力,丰田凌放提供2.0L燃油版和2.5L混动版车型。其中混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统,系统综合最大功率达到222马力。最后,新车的价格有望定在22-31万元区间,届时想要买车的你是否会去入手它呢?
玛莎拉蒂Grecale
11月广州车展:全球首发

图为外媒绘制的玛莎拉蒂Grecale渲染图
早在今年的9月22日,玛莎拉蒂官方就正式宣布,旗下全新中型SUV——Grecale将于11月16日在意大利米兰迎来全球首发,并将于11月17日开幕的2021广州车展迎来中国首秀。

作为玛莎拉蒂打造的第二款SUV,Grecale定位在Levante之下,而且根据此前谍照车型的尺寸来看,新车将会是一款中型SUV。不过不同于Levante的是,新车将使用从玛莎拉蒂MC20开始后的全新设计语言,除了标志性的直瀑式进气格栅之外,新车在灯组造型方面也会更加具有立体感。

从曝光的实拍谍照图来看,新车侧面整体线条非常流畅,并且应用了粗壮的C柱设计,让整车看起来充满力量感。尾部则配备了双边共四出的排气布局,这也更加展现了玛莎拉蒂品牌应有的张扬个性。

内饰暂未公布,从曝光的内饰谍照来看,新车在使用了最新液晶显示屏的同时,依然保留了传统时钟来烘托奢华感,全新的方向盘采用三辐式设计并且拥有巨大的换挡拨片。


动力方面,新车将提供2.0T+48V微混动和3.0T双涡轮增压V6发动机,传动则会匹配8速手自一体变速箱。最后,我们猜测新车的售价有望在60-90万元区间,而竞争对手则会锁定在保时捷Macan身上。
好了,以上就是11月广州车展即将亮相和上市的一些新车型,通过今天的这番盘点,想必大家对于一些即将到来的新车型也有了一定的认知。当然了,今天的这个盘点也不就是代表广州车展的全部新车,在后续,想必也还会有更多的新车将陆续曝光,所以喜欢的朋友不妨持续保持关注。
#汽车测评##购车攻略#


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