【长沙绕城高速事故处理完毕通行压力大】G0401长沙绕城高速西南段，梅溪湖隧道内，南往北往黄花塘收费站方向。之前因为事故导致通行缓慢，目前事故已经处理完毕，但是由于后方缓行滞留车辆较多，通行依然缓慢，建议您提前在学士收费站下高速，选择西二环往北行驶。#湖南高速# #高速路况[超话]# #长沙身边事[超话]#
#酒饮桥# #葡萄酒资讯#
这篇冰酒指北过于甜蜜，引起舒适，收藏了！
前一阵杭州的一场大雪美爆了朋友圈↓
冬天的葡萄园又是怎样一番光景呢？大多数可能是这样的
不过对于有些产区，丰收的季节才刚拉开序
这些一个个被冻僵了的，还坚强地挂在树枝上的葡萄就是专门被用来酿制冰酒的。到底什么是冰酒？冰酒又有何独特之处？今天我们就来为大家揭开冰酒的神秘面纱。
》什么是冰酒？
OIV（Organisation Internationale de la Vigne et du Vin，国际葡萄与葡萄酒组织）对冰酒的定义是：冰酒是经过自然冰冻的葡萄酿造而成的甜型葡萄酒。
冰酒的采摘和压榨过程都需要在葡萄的冰冻状态下进行，采摘时的温度需要至少–7°C以下，葡萄的含糖量至少达到15%的潜在酒精度，最终冰酒的酒精含量不能低于5.5%。
冰酒的甜美来自于葡萄中的天然糖分。因为糖的冰点比水更低，采收时葡萄果实中的水份处于冰冻状态，因此浓缩了葡萄中的糖分、酸度及其他成分。这时候压榨过滤，就留下了丰满浓郁的葡萄汁。冰酒最终的残糖含量在200g/l - 300g/l之间，是世界上最甜的葡萄酒之一，通常苏玳的残糖量也只有60g/l－120g/l。
冰酒（Ice Wine，Icewine）在德国和奥地利叫“Eiswein”。目前，冰酒的主要生产国是德国、加拿大、奥地利，美国北部和欧洲北部国家如卢森堡，斯洛文尼亚等都有冰酒出产，包括中国的东北和新疆地区也有冰酒出产。
加拿大是最大的冰酒生产国，也有自己的标准和规定，目前符合加拿大酒商质量联盟（Vintners Quality Alliance，VQA）冰酒标准的产区只有安大略（Ontario）省和不列颠哥伦比亚省（British Columbia，BC）省。
和OIV国际标准略有不同，VQA规定冰酒葡萄采摘时的温度至少要低于–8°C，压榨后的葡萄汁含糖量不低于35° Brix（白利度），最终酒精度要在7%-14.9%。VQA还规定了冰酒的最低残糖量，其中BC省是规定不低于100g/l，而安大略省要求不低于125g/l。除此之外，VQA还有一些其他的细节要求，比如：葡萄品种的限制，采摘后要尽快压榨并依旧保持冰冻状态，禁止任何浓缩含糖量的操作（人工冷冻、加糖等）等。
》用什么品种？
日常生活中我们常见的冰酒都是呈金黄色的，它们都是由白葡萄品种酿制的。最常见的品种，也是加拿大冰酒的标志性品种维达尔（Vidal），它是特雷比奥罗（Trebbiano，法国叫作白玉霓）和西贝尔（Seibel 4986）的杂交后代。
维达尔成熟缓慢稳定，有丰富的汁液，并且较厚的葡萄皮可以保护果实在寒冷的冬天不容易快速干瘪，也不至于被冻裂，因此十分适合冰酒的酿制。而老牌冰酒产区德国和奥地利则更常用大名鼎鼎的雷司令。
相比雷司令，用维达尔酿制的冰酒，酸度相对较低，更加甜腻，经常有菠萝、芒果、杏桃和蜂蜜等甜熟的香气。而雷司令冰酒的酸度则更高，也更加优雅和耐久。
除了这两个白葡萄品种，其他品种像琼瑶浆（Gewurztraminer）、白比诺（Pinot Blanc）、霞多丽（Chardonnay）等也会被用来酿制冰酒。
除了金灿灿的白葡萄冰酒，其实还有玫瑰红色的冰酒，它们是由红葡萄品种酿制的。由于采摘后的冰冻葡萄需要在融化前立即进行压榨处理，因此缺失了浸皮的过程，使得红葡萄酿成的冰酒颜色较浅，通常呈粉红色或者玫瑰红色。
红葡萄冰酒大多采用的品种是：品丽珠（Cabernet Franc）、黑皮诺（Pinot Noir）、梅洛（Merlot）、赤霞珠（Cabernet Sauvignon）等。
》如何酿造？
〉采摘
要酿造出好的冰酒，任何酒庄都需要承担极大的风险，甚至要失去全年的收成。首先，冰酒需要比一般葡萄晚收2个月左右，加拿大VQA规定冰酒葡萄的采收必须在11月15日之后，理想的采摘温度是在–10°C和-13°C之间。当温度低于-13°C，对于酒农来说采收的难度和紧接着的压榨工作都是非常困难的。
在采收前这段时间里，葡萄需要适当的环境湿度保证其干燥而不至于霉烂但又不至于变成葡萄干，同时种植者还要来防止鸟兽的啄食。
如果冬季降温迟迟不来，葡萄遇到降水或潮湿天气，都会有霉烂的危险，导致酒庄颗粒无收。正是这种严苛的气候条件使得全世界能产出冰酒的国家屈指可数，再加上全球气候变暖，为了让葡萄完全冰冻，很多时候酒庄不得不等到次年一月甚至二月再采收葡萄，甚至在冰酒的老家德国都并非每年能遇到。而葡萄在树上滞留的时间越长，被恶劣天气和鸟兽损坏的几率就越大，这也使部分酒农会最终放弃酿造冰酒，转而酿制晚摘葡萄酒。
被贵腐菌感染的葡萄
一般情况下，冰酒采用的是未经贵腐菌感染的葡萄。因为当葡萄被贵腐菌感染后，会失水变得干瘪同时也会有贵腐菌带来的风味物质；经过贵腐菌“浓缩”的葡萄也有可能因为含有高浓度的糖而无法被冰冻。而且贵腐菌的感染也会使葡萄梗变得更加脆弱，可能无法撑到冬季降温就从掉落下来造成损失。因此如果遇到被贵腐感染的葡萄，大多数酒农会直接选择酿制贵腐酒。
到了采收的时候，为了保证葡萄的冰冻状态，很多时候酒农是在凌晨一片漆黑时戴着头灯去采摘的。由于温度波动，采收可能会被多次打断无法一气呵成，当气温高于法定采收温度时，酒庄工作人员需要停止，而气温过低时，葡萄又会很难从枝头摘下来。总之，为了获得完美状态下的冰冻葡萄真的是一件极其不容易的事情。
〉酿造
采摘下来的冰葡萄像是硬邦邦的子弹，倒到收集桶里的时候发出大理石撞击般的声音。冰酒酿制的另一关键，就是要让还处在冰冻状态下的葡萄快速送去压榨，为了防止压榨过程中葡萄融化，有些酒庄甚至会选择直接在户外开始。
由于葡萄中的水分凝固，冰酒的压榨过程也是十分地缓慢。压榨出来的葡萄汁因浓缩了很高的糖分、酸和各种风味物质，而天然酵母一来无法适应冬季寒冷的天气，二来也很难在含糖量如此高的葡萄汁中进行发酵，因此冰酒发酵的酵母都是经过专门培养的商业酵母。然而即使是专门培养的商业酵母，在如此环境中生存也十分艰难，为了保持冰酒的新鲜度，发酵的温度又通常选择在较低的温度下（10°C-12°C）进行，使得冰酒的发酵过程极为缓慢，通常要持续2-6个月。
经历了漫长的冰冻和发酵过程，酿制冰酒最艰难的两个部分就结束了，为了保证冰酒“新鲜纯净”的风格，通常只经过几个月的熟成就可以进行装瓶了。由于产量稀少，冰酒都是采用375ml甚至是200ml的酒瓶。通常来说，至少3kg的葡萄才可以酿出一瓶冰酒，相当于可以生产3瓶标准装的葡萄酒。如此高“浓缩”的冰酒，不愧被称作是“液体黄金”。https://t.cn/E4fwyBB#
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冬天的葡萄园又是怎样一番光景呢？大多数可能是这样的
不过对于有些产区，丰收的季节才刚拉开序
这些一个个被冻僵了的，还坚强地挂在树枝上的葡萄就是专门被用来酿制冰酒的。到底什么是冰酒？冰酒又有何独特之处？今天我们就来为大家揭开冰酒的神秘面纱。
》什么是冰酒？
OIV（Organisation Internationale de la Vigne et du Vin，国际葡萄与葡萄酒组织）对冰酒的定义是：冰酒是经过自然冰冻的葡萄酿造而成的甜型葡萄酒。
冰酒的采摘和压榨过程都需要在葡萄的冰冻状态下进行，采摘时的温度需要至少–7°C以下，葡萄的含糖量至少达到15%的潜在酒精度，最终冰酒的酒精含量不能低于5.5%。
冰酒的甜美来自于葡萄中的天然糖分。因为糖的冰点比水更低，采收时葡萄果实中的水份处于冰冻状态，因此浓缩了葡萄中的糖分、酸度及其他成分。这时候压榨过滤，就留下了丰满浓郁的葡萄汁。冰酒最终的残糖含量在200g/l - 300g/l之间，是世界上最甜的葡萄酒之一，通常苏玳的残糖量也只有60g/l－120g/l。
冰酒（Ice Wine，Icewine）在德国和奥地利叫“Eiswein”。目前，冰酒的主要生产国是德国、加拿大、奥地利，美国北部和欧洲北部国家如卢森堡，斯洛文尼亚等都有冰酒出产，包括中国的东北和新疆地区也有冰酒出产。
加拿大是最大的冰酒生产国，也有自己的标准和规定，目前符合加拿大酒商质量联盟（Vintners Quality Alliance，VQA）冰酒标准的产区只有安大略（Ontario）省和不列颠哥伦比亚省（British Columbia，BC）省。
和OIV国际标准略有不同，VQA规定冰酒葡萄采摘时的温度至少要低于–8°C，压榨后的葡萄汁含糖量不低于35° Brix（白利度），最终酒精度要在7%-14.9%。VQA还规定了冰酒的最低残糖量，其中BC省是规定不低于100g/l，而安大略省要求不低于125g/l。除此之外，VQA还有一些其他的细节要求，比如：葡萄品种的限制，采摘后要尽快压榨并依旧保持冰冻状态，禁止任何浓缩含糖量的操作（人工冷冻、加糖等）等。
》用什么品种？
日常生活中我们常见的冰酒都是呈金黄色的，它们都是由白葡萄品种酿制的。最常见的品种，也是加拿大冰酒的标志性品种维达尔（Vidal），它是特雷比奥罗（Trebbiano，法国叫作白玉霓）和西贝尔（Seibel 4986）的杂交后代。
维达尔成熟缓慢稳定，有丰富的汁液，并且较厚的葡萄皮可以保护果实在寒冷的冬天不容易快速干瘪，也不至于被冻裂，因此十分适合冰酒的酿制。而老牌冰酒产区德国和奥地利则更常用大名鼎鼎的雷司令。
相比雷司令，用维达尔酿制的冰酒，酸度相对较低，更加甜腻，经常有菠萝、芒果、杏桃和蜂蜜等甜熟的香气。而雷司令冰酒的酸度则更高，也更加优雅和耐久。
除了这两个白葡萄品种，其他品种像琼瑶浆（Gewurztraminer）、白比诺（Pinot Blanc）、霞多丽（Chardonnay）等也会被用来酿制冰酒。
除了金灿灿的白葡萄冰酒，其实还有玫瑰红色的冰酒，它们是由红葡萄品种酿制的。由于采摘后的冰冻葡萄需要在融化前立即进行压榨处理，因此缺失了浸皮的过程，使得红葡萄酿成的冰酒颜色较浅，通常呈粉红色或者玫瑰红色。
红葡萄冰酒大多采用的品种是：品丽珠（Cabernet Franc）、黑皮诺（Pinot Noir）、梅洛（Merlot）、赤霞珠（Cabernet Sauvignon）等。
》如何酿造？
〉采摘
要酿造出好的冰酒，任何酒庄都需要承担极大的风险，甚至要失去全年的收成。首先，冰酒需要比一般葡萄晚收2个月左右，加拿大VQA规定冰酒葡萄的采收必须在11月15日之后，理想的采摘温度是在–10°C和-13°C之间。当温度低于-13°C，对于酒农来说采收的难度和紧接着的压榨工作都是非常困难的。
在采收前这段时间里，葡萄需要适当的环境湿度保证其干燥而不至于霉烂但又不至于变成葡萄干，同时种植者还要来防止鸟兽的啄食。
如果冬季降温迟迟不来，葡萄遇到降水或潮湿天气，都会有霉烂的危险，导致酒庄颗粒无收。正是这种严苛的气候条件使得全世界能产出冰酒的国家屈指可数，再加上全球气候变暖，为了让葡萄完全冰冻，很多时候酒庄不得不等到次年一月甚至二月再采收葡萄，甚至在冰酒的老家德国都并非每年能遇到。而葡萄在树上滞留的时间越长，被恶劣天气和鸟兽损坏的几率就越大，这也使部分酒农会最终放弃酿造冰酒，转而酿制晚摘葡萄酒。
被贵腐菌感染的葡萄
一般情况下，冰酒采用的是未经贵腐菌感染的葡萄。因为当葡萄被贵腐菌感染后，会失水变得干瘪同时也会有贵腐菌带来的风味物质；经过贵腐菌“浓缩”的葡萄也有可能因为含有高浓度的糖而无法被冰冻。而且贵腐菌的感染也会使葡萄梗变得更加脆弱，可能无法撑到冬季降温就从掉落下来造成损失。因此如果遇到被贵腐感染的葡萄，大多数酒农会直接选择酿制贵腐酒。
到了采收的时候，为了保证葡萄的冰冻状态，很多时候酒农是在凌晨一片漆黑时戴着头灯去采摘的。由于温度波动，采收可能会被多次打断无法一气呵成，当气温高于法定采收温度时，酒庄工作人员需要停止，而气温过低时，葡萄又会很难从枝头摘下来。总之，为了获得完美状态下的冰冻葡萄真的是一件极其不容易的事情。
〉酿造
采摘下来的冰葡萄像是硬邦邦的子弹，倒到收集桶里的时候发出大理石撞击般的声音。冰酒酿制的另一关键，就是要让还处在冰冻状态下的葡萄快速送去压榨，为了防止压榨过程中葡萄融化，有些酒庄甚至会选择直接在户外开始。
由于葡萄中的水分凝固，冰酒的压榨过程也是十分地缓慢。压榨出来的葡萄汁因浓缩了很高的糖分、酸和各种风味物质，而天然酵母一来无法适应冬季寒冷的天气，二来也很难在含糖量如此高的葡萄汁中进行发酵，因此冰酒发酵的酵母都是经过专门培养的商业酵母。然而即使是专门培养的商业酵母，在如此环境中生存也十分艰难，为了保持冰酒的新鲜度，发酵的温度又通常选择在较低的温度下（10°C-12°C）进行，使得冰酒的发酵过程极为缓慢，通常要持续2-6个月。
经历了漫长的冰冻和发酵过程，酿制冰酒最艰难的两个部分就结束了，为了保证冰酒“新鲜纯净”的风格，通常只经过几个月的熟成就可以进行装瓶了。由于产量稀少，冰酒都是采用375ml甚至是200ml的酒瓶。通常来说，至少3kg的葡萄才可以酿出一瓶冰酒，相当于可以生产3瓶标准装的葡萄酒。如此高“浓缩”的冰酒，不愧被称作是“液体黄金”。https://t.cn/E4fwyBB#
#包头身边事# 【一场马拉松 沸腾一座城】8月18日7时30分，2019包头首届国际马拉松赛如约而至，它以最美的姿态，最大的热情，迎接着来自国内外的近1.6万名运动员。
■共赴一场快乐的盛宴
还不到7点，奥林匹克体育中心已经涌动起一片欢乐的海洋。随风飞扬的彩旗、活力四射的舞蹈、轻盈欢快的音乐，一起汇成了“包马”狂欢曲。
迎着清晨的朝霞，一位姓曹的选手正在进行赛前热身。“马拉松，跑的是健康，更是快乐。”作为一名运动爱好者，曹先生曾参加过鄂尔多斯马拉松比赛和乌海马拉松比赛，这次的“包马”是他的第三站。曹先生认为，“包马”的线路涵盖了城市、绿道、城中草原等丰富多样的景观，沿途湖光山色、高楼绿树相映成趣，处处尽显城市风情、草原风韵，被很多跑友誉为“最美赛道”。组委会相关负责人介绍，这条线路途经包头大剧院、城中草原赛汗塔拉、一宫广场、三鹿腾飞等景区绿地、公园广场以及城市地标，串起了包头城市风貌最精华的一面，让参赛选手不仅能更好地体验赛事，也能欣赏到鹿城包头的大美风光。
7点30分，随着起跑枪鸣响，全场在呐喊与欢呼中沸腾。赛道上，人流滚滚澎湃向前，其间既有冲锋在前的国内外专业选手，又有不甘落后的马拉松爱好者；既有白发苍苍的老人，也有活力四射的年轻人，大家迈开脚步、甩开臂膀，向着目标奋勇奔去。
迷你跑、家庭跑……对于普通的参赛选手而言，马拉松成为了分享喜悦、增进感情的平台。“成绩是其次，最重要的是能参与其中，感受快乐。”选手董女士告诉记者，她这次带着一家老小都来参加了迷你马家庭跑，这次经历也将成为他们一家人一次重要的美好回忆。
蓝天、微风、暖阳，天时、地利、人和。齐聚美丽鹿城，选手们用脚步丈量城市之美，演绎体力与意志的较量，奏响欢乐与激情的乐章。
一名退赛选手的感慨
在马拉松比赛当中，聚光灯往往喜欢照在成绩优秀的选手身上，那些克服重重“艰难险阻”最终跑完全程的选手也总是得到各种褒扬，但那些因为各种原因只能中途退赛的选手却常常被人们所忽视。宋芬就是其中一位。
决定退赛的哈尔滨选手宋芬在黄河大街全程马拉松20公里处的收容点气喘吁吁地接受了记者采访。
宋芬今年34岁，她告诉记者，自己一直身体不是太好，为了强身健体，从四年前开始选择了跑马拉松。从集宁国际马拉松跑到青岛国际马拉松，又到今天的包头首届国际马拉松，宋芬的最好成绩是用三小时四十分跑完全程马拉松。“作为一名业余选手，我对自己之前的成绩还算是比较满意，毕竟我跑马拉松的初衷是为了锻炼身体。就像今天，跑到十几公里的时候，身体就出毛病了。我也想坚持，但回头一想，把身体跑坏了不是更不值当？今天选择中途退出，可以保护身体，而且自己也能总结下经验，为下一次比赛做准备。”宋芬说。
“下一次再来。”也是宋芬不止一次跟记者提到过的一句话。作为一名外地选手，宋芬对包头首届国际马拉松印象深刻，评价很高。“带着点遗憾，回去总结经验，继续好好训练，等包头第二届国际马拉松赛开赛的时候，我还会再过来。那时，我一定会跑得更好。”宋芬说。
民警加强安保
为确保此次马拉松比赛顺利举行，包头公安早在一个月前就开始谋划各项安保工作，并在活动当天凌晨3点开始，先后投入警力3210人，入场安检、秩序维护、全程引导、道路保障，从多个角度全力确保比赛井然有序，绝对安全。
18日凌晨5时许，所有安保工作都已准备就绪。市公安局启动现场安保指挥部，负责赛事现场安保工作的指挥调度。
按照安保工作的统一部署，交管部门投入1800余名警力，民警们先后到达各自的管制点投入工作，提前摆放交通管制提示牌、反光锥筒、警戒带等物防设备，同时做好周边居民群众的解释工作，疏散现场滞留车辆及人员，营造良好的道路交通环境。根据“横向分区、纵向分段”的原则，民警们对道路实施滚动开放，分时分段地采取交通管控措施，缓解马拉松路线交通压力。此外，市公安局还通过各媒体平台发布《交通公告》等进行广泛宣传，提醒居民出行前做好准备，并在现场摆放了温馨提示牌，提醒群众绕行，确保市民安全、方便出行。
■相约一场温暖的邂逅
高校志愿者、医疗工作志愿者……一个个涵盖了社会各阶层的志愿者队伍，化身为“包马”的一张张温暖名片，折射出这座城市的高度，传递出这座城市的力量。
“您好，‘半马’运动员请到这边赛道。”“您好，卫生间在西面，请往这里走。”……多次参加大型志愿者服务活动的大学生小周认真而专注。
20岁的大学生小吴脸上洋溢着开心的笑容。“早上4点就起床了，能够来到‘包马’现场，以舞蹈表演的方式为大赛助威、为包头喝彩，感到十分荣幸。”小吴告诉记者。
赛场内外，公安、交警、专业保安现场保障，医疗救援团队及赛事志愿者积极为赛事服务，助力“包马”安全进行。
从礼仪接待、应急救援，到物资整理、现场咨询，再到秩序维持、饮水补给……“包马”背后，默默承载着太多人的努力。他们与运动员一起，构成了赛场上的另一道风景。
■定格一个难忘的镜头
“跑过来了，跑过来了！”在观众的助威声中，选手们开始冲刺。最终，来自中国内蒙古自治区通辽市的运动员宝玉以2小时23分20秒获得男子全程马拉松第一名；来自中国的史立莹以2小时49分33秒的成绩获得女子全程第一名。另外，来自蒙古国的选手以1小时10分12秒和1小时23分36秒的成绩分获半程马拉松的男子组和女子组第一名。
除了兴奋的参赛选手，市民们也以自己的方式，尽情享受着这场体育盛事带来的无穷乐趣。
赛道与观众区紧挨着，赛道火热的气氛，无疑感染到了观众。比赛中欢呼声不断，选手们几乎每一个“小动作”，都能得到观众的热烈响应。虽然观众们热情高涨，但现场井然有序。
胜利的荣耀、飞扬的激情、拼搏的精神，一幅幅精彩画面、一个个难忘的镜头，伴随着奔跑的脚步，一起定格为包头这座城市最美妙的印记。
为轮椅上的奔“跑”点赞
在2019包头首届国际马拉松赛中，由8名残疾人组成的鹿城轮跑团格外抢眼。“迷你马”跑道上，他们双手发力，个个不停地转动轮椅车轮，“跑”在马拉松比赛的队伍中，赢得参与者与现场观众的阵阵喝彩。
“平等参与、公平竞争，这是我这次参加马拉松赛最大的体会和感受。”据鹿城轮跑团负责人邝进军介绍，他坚持轮跑运动一年多时间。今年7月，当得知马拉松比赛将在包头举办，他和轮跑团的其他成员便萌生“跑马”的想法。经多方组织、协调，8月18日这一天，他们终于一同“跑”在赛道上。
“我们还会继续‘跑’下去。”邝进军说，未来他希望轮跑团带动更多残疾人朋友走出家门、更多参与到社会活动中。他有信心和残疾人朋友们坚持运动，争取“跑”遍全国。
三种语言气象播报
8月18日，市气象局依托新媒体平台以创新的服务模式和丰富的服务内容，使更多的气象元素融入到2019包头首届国际马拉松赛中。
赛前两天，市气象台将精心制作的以“精准气象服务护航包头首届国际马拉松赛”为题的宣传片、“用中、蒙、英三种语言播报18日天气情况”微视频，充分利用网站、微信、微博等新媒体平台进行多层面、多角度、多渠道的宣传报道。此次赛事直播和服务保障宣传，使“包头市气象”微博单日阅读量突破1万次，首次冲进全国气象微博前100名。
驻包央企助力马拉松赛
在2019包头首届国际马拉松赛中，身穿荧光绿的北奔跑团吸引了人们的眼球。作为兵器工业集团和自治区唯一的重车企业及本次赛事的重要赞助商，北奔重汽全力配合大赛组委会进行筹备，助力包头展示良好健康城市形象及雄厚装备制造实力。
此次比赛，仅北奔重汽职工及经销商、供应商等代表就有超过500人的跑友积极响应踊跃报名，是报名人数最多的单位。公司还组织了32辆大型客车在赛事筹备和比赛期间接送志愿者、工作人员往返各个工作岗位，为大赛保驾护航。（记者：李楷谨 吴杰 宫伟恩 张婷婷 余健 王舒) 详情：https://t.cn/AiQZtlL7
■共赴一场快乐的盛宴
还不到7点，奥林匹克体育中心已经涌动起一片欢乐的海洋。随风飞扬的彩旗、活力四射的舞蹈、轻盈欢快的音乐，一起汇成了“包马”狂欢曲。
迎着清晨的朝霞，一位姓曹的选手正在进行赛前热身。“马拉松，跑的是健康，更是快乐。”作为一名运动爱好者，曹先生曾参加过鄂尔多斯马拉松比赛和乌海马拉松比赛，这次的“包马”是他的第三站。曹先生认为，“包马”的线路涵盖了城市、绿道、城中草原等丰富多样的景观，沿途湖光山色、高楼绿树相映成趣，处处尽显城市风情、草原风韵，被很多跑友誉为“最美赛道”。组委会相关负责人介绍，这条线路途经包头大剧院、城中草原赛汗塔拉、一宫广场、三鹿腾飞等景区绿地、公园广场以及城市地标，串起了包头城市风貌最精华的一面，让参赛选手不仅能更好地体验赛事，也能欣赏到鹿城包头的大美风光。
7点30分，随着起跑枪鸣响，全场在呐喊与欢呼中沸腾。赛道上，人流滚滚澎湃向前，其间既有冲锋在前的国内外专业选手，又有不甘落后的马拉松爱好者；既有白发苍苍的老人，也有活力四射的年轻人，大家迈开脚步、甩开臂膀，向着目标奋勇奔去。
迷你跑、家庭跑……对于普通的参赛选手而言，马拉松成为了分享喜悦、增进感情的平台。“成绩是其次，最重要的是能参与其中，感受快乐。”选手董女士告诉记者，她这次带着一家老小都来参加了迷你马家庭跑，这次经历也将成为他们一家人一次重要的美好回忆。
蓝天、微风、暖阳，天时、地利、人和。齐聚美丽鹿城，选手们用脚步丈量城市之美，演绎体力与意志的较量，奏响欢乐与激情的乐章。
一名退赛选手的感慨
在马拉松比赛当中，聚光灯往往喜欢照在成绩优秀的选手身上，那些克服重重“艰难险阻”最终跑完全程的选手也总是得到各种褒扬，但那些因为各种原因只能中途退赛的选手却常常被人们所忽视。宋芬就是其中一位。
决定退赛的哈尔滨选手宋芬在黄河大街全程马拉松20公里处的收容点气喘吁吁地接受了记者采访。
宋芬今年34岁，她告诉记者，自己一直身体不是太好，为了强身健体，从四年前开始选择了跑马拉松。从集宁国际马拉松跑到青岛国际马拉松，又到今天的包头首届国际马拉松，宋芬的最好成绩是用三小时四十分跑完全程马拉松。“作为一名业余选手，我对自己之前的成绩还算是比较满意，毕竟我跑马拉松的初衷是为了锻炼身体。就像今天，跑到十几公里的时候，身体就出毛病了。我也想坚持，但回头一想，把身体跑坏了不是更不值当？今天选择中途退出，可以保护身体，而且自己也能总结下经验，为下一次比赛做准备。”宋芬说。
“下一次再来。”也是宋芬不止一次跟记者提到过的一句话。作为一名外地选手，宋芬对包头首届国际马拉松印象深刻，评价很高。“带着点遗憾，回去总结经验，继续好好训练，等包头第二届国际马拉松赛开赛的时候，我还会再过来。那时，我一定会跑得更好。”宋芬说。
民警加强安保
为确保此次马拉松比赛顺利举行，包头公安早在一个月前就开始谋划各项安保工作，并在活动当天凌晨3点开始，先后投入警力3210人，入场安检、秩序维护、全程引导、道路保障，从多个角度全力确保比赛井然有序，绝对安全。
18日凌晨5时许，所有安保工作都已准备就绪。市公安局启动现场安保指挥部，负责赛事现场安保工作的指挥调度。
按照安保工作的统一部署，交管部门投入1800余名警力，民警们先后到达各自的管制点投入工作，提前摆放交通管制提示牌、反光锥筒、警戒带等物防设备，同时做好周边居民群众的解释工作，疏散现场滞留车辆及人员，营造良好的道路交通环境。根据“横向分区、纵向分段”的原则，民警们对道路实施滚动开放，分时分段地采取交通管控措施，缓解马拉松路线交通压力。此外，市公安局还通过各媒体平台发布《交通公告》等进行广泛宣传，提醒居民出行前做好准备，并在现场摆放了温馨提示牌，提醒群众绕行，确保市民安全、方便出行。
■相约一场温暖的邂逅
高校志愿者、医疗工作志愿者……一个个涵盖了社会各阶层的志愿者队伍，化身为“包马”的一张张温暖名片，折射出这座城市的高度，传递出这座城市的力量。
“您好，‘半马’运动员请到这边赛道。”“您好，卫生间在西面，请往这里走。”……多次参加大型志愿者服务活动的大学生小周认真而专注。
20岁的大学生小吴脸上洋溢着开心的笑容。“早上4点就起床了，能够来到‘包马’现场，以舞蹈表演的方式为大赛助威、为包头喝彩，感到十分荣幸。”小吴告诉记者。
赛场内外，公安、交警、专业保安现场保障，医疗救援团队及赛事志愿者积极为赛事服务，助力“包马”安全进行。
从礼仪接待、应急救援，到物资整理、现场咨询，再到秩序维持、饮水补给……“包马”背后，默默承载着太多人的努力。他们与运动员一起，构成了赛场上的另一道风景。
■定格一个难忘的镜头
“跑过来了，跑过来了！”在观众的助威声中，选手们开始冲刺。最终，来自中国内蒙古自治区通辽市的运动员宝玉以2小时23分20秒获得男子全程马拉松第一名；来自中国的史立莹以2小时49分33秒的成绩获得女子全程第一名。另外，来自蒙古国的选手以1小时10分12秒和1小时23分36秒的成绩分获半程马拉松的男子组和女子组第一名。
除了兴奋的参赛选手，市民们也以自己的方式，尽情享受着这场体育盛事带来的无穷乐趣。
赛道与观众区紧挨着，赛道火热的气氛，无疑感染到了观众。比赛中欢呼声不断，选手们几乎每一个“小动作”，都能得到观众的热烈响应。虽然观众们热情高涨，但现场井然有序。
胜利的荣耀、飞扬的激情、拼搏的精神，一幅幅精彩画面、一个个难忘的镜头，伴随着奔跑的脚步，一起定格为包头这座城市最美妙的印记。
为轮椅上的奔“跑”点赞
在2019包头首届国际马拉松赛中，由8名残疾人组成的鹿城轮跑团格外抢眼。“迷你马”跑道上，他们双手发力，个个不停地转动轮椅车轮，“跑”在马拉松比赛的队伍中，赢得参与者与现场观众的阵阵喝彩。
“平等参与、公平竞争，这是我这次参加马拉松赛最大的体会和感受。”据鹿城轮跑团负责人邝进军介绍，他坚持轮跑运动一年多时间。今年7月，当得知马拉松比赛将在包头举办，他和轮跑团的其他成员便萌生“跑马”的想法。经多方组织、协调，8月18日这一天，他们终于一同“跑”在赛道上。
“我们还会继续‘跑’下去。”邝进军说，未来他希望轮跑团带动更多残疾人朋友走出家门、更多参与到社会活动中。他有信心和残疾人朋友们坚持运动，争取“跑”遍全国。
三种语言气象播报
8月18日，市气象局依托新媒体平台以创新的服务模式和丰富的服务内容，使更多的气象元素融入到2019包头首届国际马拉松赛中。
赛前两天，市气象台将精心制作的以“精准气象服务护航包头首届国际马拉松赛”为题的宣传片、“用中、蒙、英三种语言播报18日天气情况”微视频，充分利用网站、微信、微博等新媒体平台进行多层面、多角度、多渠道的宣传报道。此次赛事直播和服务保障宣传，使“包头市气象”微博单日阅读量突破1万次，首次冲进全国气象微博前100名。
驻包央企助力马拉松赛
在2019包头首届国际马拉松赛中，身穿荧光绿的北奔跑团吸引了人们的眼球。作为兵器工业集团和自治区唯一的重车企业及本次赛事的重要赞助商，北奔重汽全力配合大赛组委会进行筹备，助力包头展示良好健康城市形象及雄厚装备制造实力。
此次比赛，仅北奔重汽职工及经销商、供应商等代表就有超过500人的跑友积极响应踊跃报名，是报名人数最多的单位。公司还组织了32辆大型客车在赛事筹备和比赛期间接送志愿者、工作人员往返各个工作岗位，为大赛保驾护航。（记者：李楷谨 吴杰 宫伟恩 张婷婷 余健 王舒) 详情：https://t.cn/AiQZtlL7
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