宇通客车量产核酸检测亭,并且中标部分项目,算不算特大利好?
不算。
看看今天股价,没涨,反而跌了。
这是不是很奇怪?
不奇怪。
核酸检测亭概念已经炒过,厉害一点的两三个板,差一点的个把板。
为什么表现不如人意?
因为,这个题材本身就缺乏想象力。
有人说,全国各地都常态化核酸检测,对亭子的需求该有多大?这难道还没有想象力?
真的没有。
首先“全国各地”就不准确。目前,已有一些省份明确表态,省内低风险地区不查核酸,不需要核酸检测,当然也就不可能购买核酸检测亭。
其次,就算某地坚持要把核酸检测常态化,那也只是某地的需求。这个量很有限,毕竟,目前很多地方财政并不宽裕,能省钱的地方还是尽量省省。
再次,核酸检测常态化不受欢迎,大众抵触情绪大,低风险地区能不能常态化下去,是个悬念。一些地方为防止出现病例,用核酸检测常态化这种自证清白的方法把责任扔给老百姓,根本没考虑日复一日检测成本有多大,给大众生活带来多少不便,有多少人天天为核酸检测搞得不胜其烦、焦头烂额,甚至耽误事情。低风险地区,有没有必要搞常态化核酸检测,需要论证一下。
可见,核酸检测亭,未来市场有多大,充满巨大不确定性。
这种背景下,宇通客车不要说生产核酸检测亭,就算生产核酸检测车,也产生不了题材的爆炸性效应。
说到底,抢市场要趁早,搞题材也要趁早。
其实,新冠检测炒作,早已是一地鸡毛!
不算。
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其次,就算某地坚持要把核酸检测常态化,那也只是某地的需求。这个量很有限,毕竟,目前很多地方财政并不宽裕,能省钱的地方还是尽量省省。
再次,核酸检测常态化不受欢迎,大众抵触情绪大,低风险地区能不能常态化下去,是个悬念。一些地方为防止出现病例,用核酸检测常态化这种自证清白的方法把责任扔给老百姓,根本没考虑日复一日检测成本有多大,给大众生活带来多少不便,有多少人天天为核酸检测搞得不胜其烦、焦头烂额,甚至耽误事情。低风险地区,有没有必要搞常态化核酸检测,需要论证一下。
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其实,新冠检测炒作,早已是一地鸡毛!#股票##财经##a股#
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