#半城的赏车日记# #北汽# #北汽魔方#
北汽魔方对于北汽集团来说是一款十分重要的新车。它不仅是全球首款搭载华为智能座舱的燃油SUV ，还代表着北京汽车未来的发展方向。
北汽魔方凭借着颠覆性的颜值，超多的黑科技配置，能够有效地激起Z时代消费者的注意力。新车预计将在近期正式上市，喜欢的朋友可以持续关注一下。
北汽魔方对于北汽集团来说是一款十分重要的新车。它不仅是全球首款搭载华为智能座舱的燃油SUV ，还代表着北京汽车未来的发展方向。
北汽魔方凭借着颠覆性的颜值，超多的黑科技配置，能够有效地激起Z时代消费者的注意力。新车预计将在近期正式上市，喜欢的朋友可以持续关注一下。
#新车划重点# #新车情报局#
如今，汽车已不仅局限于工具属性，也已经成为年轻人社交的大玩具。年轻人普遍喜欢什么？潮酷和科技是必不可少的。今天的主角是#北汽魔方#，产品目标人群定义Z世代年轻用户。它究竟有何亮点？
1．车头部分采用“钻石星辰”设计理念，看起来很有未来感，这种封闭式的格栅难免让人联想到新能源车。不过相比如今市面上新车越发增加的进气格栅尺寸，魔方的“无边界格栅”不仅更具个性，风阻也具备更佳表现。
2.魔方全系具备四门隐藏式门把手、隐藏式雨刮器、分体式尾翼、光影雕塑曲面和大坡度风挡等设计，电子外后视镜的设计不仅能降低风阻，而且也为魔方增添了科技氛围。
3.魔方的尾灯被设计成很有创新意味的“半贯穿式”，北京汽车全新的LOGO巧妙融入其中。
4.头灯设计理念被称为星光飞翼，设计灵感源自RADIANCE概念车，灯光上融入类似羽翼的元素，流水式光源点亮后就好似翅膀一样的效果。
5.北汽魔方所搭载的60英寸AR-HUD、全液晶仪表，以及搭载华为鸿蒙系统的14.6英寸悬浮中控屏带来的是极简且智能的座舱既视感。
6.北汽魔方可共享鸿蒙开放式系统，先期实装APP 20+款，并可通过后期生态开放，实现100+APP的海量应用商城，保证了用户全场景应用使用需求。
7.北汽魔方还具备540°全景影像，采用4D透明底盘设计，加上360°影像，打造出540°环视功能，让用户能够拥有“上帝视角”。
8.50米循迹倒车功能操作简单，当驶进狭窄之处或不足以错车的状况时，调出540°环视界面并点击循迹倒车功能标识，车辆就会完全接管车辆的方向盘、油门及刹车，智能的沿原轨迹倒回起始位置，最大倒车距离可达50米。
9.北汽魔方搭载魔核1.5T发动机，由北京汽车和德国Meta联合研发，发动机最大功率138kW，最大扭矩305N•m，匹配7速湿式双离合变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间为7.84s。
如今，汽车已不仅局限于工具属性，也已经成为年轻人社交的大玩具。年轻人普遍喜欢什么？潮酷和科技是必不可少的。今天的主角是#北汽魔方#，产品目标人群定义Z世代年轻用户。它究竟有何亮点？
1．车头部分采用“钻石星辰”设计理念，看起来很有未来感，这种封闭式的格栅难免让人联想到新能源车。不过相比如今市面上新车越发增加的进气格栅尺寸，魔方的“无边界格栅”不仅更具个性，风阻也具备更佳表现。
2.魔方全系具备四门隐藏式门把手、隐藏式雨刮器、分体式尾翼、光影雕塑曲面和大坡度风挡等设计，电子外后视镜的设计不仅能降低风阻，而且也为魔方增添了科技氛围。
3.魔方的尾灯被设计成很有创新意味的“半贯穿式”，北京汽车全新的LOGO巧妙融入其中。
4.头灯设计理念被称为星光飞翼，设计灵感源自RADIANCE概念车，灯光上融入类似羽翼的元素，流水式光源点亮后就好似翅膀一样的效果。
5.北汽魔方所搭载的60英寸AR-HUD、全液晶仪表，以及搭载华为鸿蒙系统的14.6英寸悬浮中控屏带来的是极简且智能的座舱既视感。
6.北汽魔方可共享鸿蒙开放式系统，先期实装APP 20+款，并可通过后期生态开放，实现100+APP的海量应用商城，保证了用户全场景应用使用需求。
7.北汽魔方还具备540°全景影像，采用4D透明底盘设计，加上360°影像，打造出540°环视功能，让用户能够拥有“上帝视角”。
8.50米循迹倒车功能操作简单，当驶进狭窄之处或不足以错车的状况时，调出540°环视界面并点击循迹倒车功能标识，车辆就会完全接管车辆的方向盘、油门及刹车，智能的沿原轨迹倒回起始位置，最大倒车距离可达50米。
9.北汽魔方搭载魔核1.5T发动机，由北京汽车和德国Meta联合研发，发动机最大功率138kW，最大扭矩305N•m，匹配7速湿式双离合变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间为7.84s。
【中国首辆纯太阳能车“天津号”将亮相世界智能大会】
中国新闻网
中新社天津6月10日电 (庞喻文)6月10日，记者从第六届世界智能大会中新天津生态城专场推介会上获悉，中国首款完全依靠纯太阳能驱动，不使用任何化石燃料和外部电源，真正实现零排放，引领前沿技术的智能网联汽车“天津号”将在世界智能大会上展出，并开启在中国内地的巡展。
天津市工信局副局长周胜昔向记者介绍，这辆蓝色为主基调的“天津号”，历时5个多月研制成功，集成47项先进技术，42家单位联合攻关，关键核心零部件均来自于天津本地企业，是一台完全依靠纯太阳能驱动、真正零排放的高等级智能网联汽车。
6月10日，记者从第六届世界智能大会中新天津生态城专场推介会上获悉，中国首款完全依靠纯太阳能驱动，不使用任何化石燃料和外部电源，真正实现零排放，引领前沿技术的智能网联汽车“天津号”将在世界智能大会上展出，并开启在中国内地的巡展。 中新社发 庞喻文 摄
“天津号”攻克了太阳能高效转化、高密度储能、轻量化材料等多领域前沿技术，集成了镁合金、钙钛矿、碳纤维、高阻燃降噪材料等47项先进技术，其中16项达到国际或国内领先水平。
周胜昔介绍：“这是中国第一辆纯太阳能汽车，是制造业发展道路上的一个新标杆。我们在研发智慧汽车方面做了一个大胆的探索，汽车向着智能化、网联化的迈进趋势非常明显。接下来会继续进行技术的迭代，进行‘沿途下蛋’——就是不仅限于汽车这方面，而且在日常生活中的其他方面我们也会努力做到广泛应用，降低人们的生活成本。”
据悉，中国电科十八所承担了“天津号”太阳能电池供电系统的研制工作。该所负责人表示，未来将针对汽车领域、可穿戴设备领域、智能家居领域对柔性砷化镓太阳电池的需求，开展柔性砷化镓太阳电池的产业化推广，扩大产能，降本增效，规模生产，扩大市场，争取到2025年实现砷化镓太阳电池成本降低60%以上，全流程生产过程实现无人化和智能化，年产规模达到10GW，满足1000辆汽车或者10万套可穿戴设备使用，创造产值20亿元人民币以上。(完)
责任编辑:王祎
中国新闻网
中新社天津6月10日电 (庞喻文)6月10日，记者从第六届世界智能大会中新天津生态城专场推介会上获悉，中国首款完全依靠纯太阳能驱动，不使用任何化石燃料和外部电源，真正实现零排放，引领前沿技术的智能网联汽车“天津号”将在世界智能大会上展出，并开启在中国内地的巡展。
天津市工信局副局长周胜昔向记者介绍，这辆蓝色为主基调的“天津号”，历时5个多月研制成功，集成47项先进技术，42家单位联合攻关，关键核心零部件均来自于天津本地企业，是一台完全依靠纯太阳能驱动、真正零排放的高等级智能网联汽车。
6月10日，记者从第六届世界智能大会中新天津生态城专场推介会上获悉，中国首款完全依靠纯太阳能驱动，不使用任何化石燃料和外部电源，真正实现零排放，引领前沿技术的智能网联汽车“天津号”将在世界智能大会上展出，并开启在中国内地的巡展。 中新社发 庞喻文 摄
“天津号”攻克了太阳能高效转化、高密度储能、轻量化材料等多领域前沿技术，集成了镁合金、钙钛矿、碳纤维、高阻燃降噪材料等47项先进技术，其中16项达到国际或国内领先水平。
周胜昔介绍：“这是中国第一辆纯太阳能汽车，是制造业发展道路上的一个新标杆。我们在研发智慧汽车方面做了一个大胆的探索，汽车向着智能化、网联化的迈进趋势非常明显。接下来会继续进行技术的迭代，进行‘沿途下蛋’——就是不仅限于汽车这方面，而且在日常生活中的其他方面我们也会努力做到广泛应用，降低人们的生活成本。”
据悉，中国电科十八所承担了“天津号”太阳能电池供电系统的研制工作。该所负责人表示，未来将针对汽车领域、可穿戴设备领域、智能家居领域对柔性砷化镓太阳电池的需求，开展柔性砷化镓太阳电池的产业化推广，扩大产能，降本增效，规模生产，扩大市场，争取到2025年实现砷化镓太阳电池成本降低60%以上，全流程生产过程实现无人化和智能化，年产规模达到10GW，满足1000辆汽车或者10万套可穿戴设备使用，创造产值20亿元人民币以上。(完)
责任编辑:王祎
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