#最新通报# 【截至3月5日24时江苏新型冠状病毒肺炎疫情最新情况 】3月5日0-24时，江苏新增本土确诊病例4例（连云港市报告，其中1人为发热门诊就诊发现，另3人经排查该病例密接次密接人群发现，均在定点医院隔离治疗），新增本土无症状感染者3例（连云港市报告，均为排查发热门诊确诊病例密接次密接人群发现，在定点医院接受隔离医学观察），新增境外输入确诊病例1例（中国香港输入，在南通市定点医院隔离治疗）。新增出院病例6例（本土4例，境外输入2例），解除隔离医学观察的无症状感染者3例（均为本土）。
目前，在定点医院隔离治疗的确诊病例82例（本土57例，境外输入25例），接受隔离医学观察的无症状感染者37例（本土24例，境外输入13例）。
2020年1月22日至今，全省累计报告新冠肺炎确诊病例1787例（其中境外输入203例）。
疫情风险等级提醒
截至3月5日24时，全国现有11个高风险地区，138个中风险地区：
高风险地区（11个）：
内蒙古呼和浩特市（8个）：武川县上秃亥乡圪奔村；新城区成吉思汗大街街道毫沁营村，成吉思汗大街街道东河社区，东风路街道海东路社区；赛罕区榆林镇陶卜齐村；土左旗白庙子镇东坝什村，京包铁路线以北、在建三环路(土左旗金川段)以东、原110国道以南、金三道以西、金四路以北、金华学府小区东墙沿线以西围合区域，回民区环河街街道巴彦南路社区。
广东省东莞市（1个）：大朗镇杨新路82号、112号、124号、158号、168号、238号。
天津市空港经济区（1个）：雅苑足道。
山东省青岛市（1个）：莱西市莱西七中。
中风险地区（138个）：
黑龙江省鸡西市（3个）：鸡东县将蓝天名苑小区22号楼、乾宏家园小区2号楼、鸡东县人民医院。
黑龙江省牡丹江市（12个）：绥芬河市时尚花园2号楼、绥芬河乌拉尔国际贸易有限公司（商联路50号，绥芬河铁路货场二货区2线西侧）、天泽楼、中天幸福家园一期2号楼、新利A区2号楼、海融富华苑23号楼、溪树庭院1期1号楼、长春小区、绥芬河市阳光小区7号楼、铁路综合楼1号楼、天悦公寓、吉祥花园3号楼。
黑龙江省黑河市（1个）：爱辉区网通社区医院小区1号楼。
广东省深圳市（4个）：罗湖区桂园街道华瑞大厦B座（不含底商）、南湖街道春风路2026-6号向西花园向贵楼6至23楼住宅，南山区招商街道爱榕园18栋、蛇口街道雷公岭村15号。
广东省东莞市（4个）：大朗镇圣堂社区人和路中心花园鸿泰城市公寓、华昌逸居公寓、怡家公寓、天祥公寓合围区域，大朗镇杨涌村郑公涌商业路16号怡和D栋怡和公馆，大朗镇蔡边村富民工业园一园5号鑫艺科技园；虎门镇南栅社区冲元二巷1号、3号，三巷1号、2号、5-7号，四巷1号、5号、7号，五巷1号、4号合围区域。
广西防城港市（2个）：防城区峒中镇友谊路口至官田路相交汇处、官田路至河堤路全段、峒中汽车站货场西面小巷所围成的区域，那良镇滩散村滩散街区域（和平路-解放路-口岸大街-新大街-沿边公路-解放路横街的区域）。
江苏省苏州市（4个）：张家港市杨舍镇民丰苑西区，杨舍镇新航花苑18幢；姑苏区平江街道永林二区；苏州工业园区锦溪苑5期4幢。
内蒙古呼和浩特市（70个）：新城区成吉思汗大街街道哈拉更村、成吉思汗大街街道上新营村、成吉思汗大街街道苏雅拉社区、成吉思汗大街街道北苑社区、成吉思汗大街街道塔利村、成吉思汗大街街道铁路社区、东风路街道昭君新村社区、东风路街道东影北街社区、西街街道艺术厅北街社区、成吉思汗大街街道府兴社区、海拉尔路街道赛马场社区、迎新路街道新春社区、迎新路街道展北社区、中山东路街道中山社区、保和少镇野马图村、锡林北路街道车东社区，回民区环河街街道县府街社区、环河街街道阿吉拉沁社区、环河街街道太平街社区、攸攸板镇巴彦树贵社区、攸攸板镇孔家营社区、攸攸板镇倘不浪社区、攸攸板镇高伦特社区、攸攸板镇金龙社区、钢铁路街道咱家社区、钢铁路街道西机务段社区、新华西路街道大庆路社区，玉泉区兴隆巷街道四里营东社区、小黑河镇金川南区、石东路街道迎春社区、石东路街道三里营东社区、石东路街道康乐社区、石东路街道富丽社区、鄂尔多斯路街道华宇社区、鄂尔多斯路街道前八里庄村、鄂尔多斯路街道巴彦乌素社区、长和廊街道菩提塔西社区、长和廊街道大召社区、西菜园街道西苑社区、西菜园街道芦花园社区、昭君路街道小黑河社区、昭君路街道天骄社区、昭君路街道闻都社区、昭君路街道沟子板社区、小召前街街道建华北街社区、小召前街街道五塔北街社区，赛罕区昭乌达南路街道小台什社区、昭乌达南路街道锦绣社区、昭乌达南路街道万锦社区、昭乌达南路街道天野社区、昭乌达南路街道前巧报社区、昭乌达南路街道香榭花堤社区、敕勒川路街道前不塔气社区、中专路街道创业社区、中专路街道万达社区、中专路街道中专路社区、乌兰察布东路街道军区第三干休所社区、乌兰察布东路街道武警社区、乌兰察布东路街道先锋社区、乌兰察布东路街道瑞光社区、榆林镇东干丈村、原如意开发区东岸国际2期，土左旗白庙子镇碱房村、白庙子镇新营子村、白庙子镇白庙子村、敕勒川乳业开发区易构城小区、台阁牧镇三间房村、台阁牧镇霍寨村，和林县经济开发区第一农场，武川县上秃亥乡刘家村。
内蒙古包头市（8个）：昆都仑区阿尔丁街道、前进街道、白云街道、市府东路街道、昆北街道、鞍山街道，达茂联合旗小文公乡腮林忽洞村,青山区青福镇北区。
内蒙古呼伦贝尔市（3个）：满洲里市东山街道怡园社区、兴华街道湖西社区、北区街道富华社区。
云南省红河自治州（2个）：河口县河口农场23队、迎宾丽景小区（含老百货公司住宿楼）。
云南省临沧市（1个）：镇康县南伞镇新城社区公主路以东，自文景路以北至泰安路以南片区。
云南省德宏自治州（2个）：瑞丽市姐告国门社区、畹町镇民主街片区。
四川省成都市（9个）：高新区中和街道乐活公社小区，石羊街道天府世家小区、桂溪街道世龙公馆，中和街道中德世邦和庭（原中德K区）1栋、7栋、8栋，中和街道名著司南小区7栋、8栋、9栋、10栋，桂溪街道英郡三期小区；天府新区华阳街道伏龙社区丽景苑小区、四河社区四河小区、华阳街道洛森堡新殿蝶郡小区。
湖北省武汉市（5个）：武昌区中华路街道凯莱熙酒店户部巷店，江岸区车站街道华清园小区4栋、后湖街道同鑫花园小区29栋，东湖高新区关东街道保利时代天悦小区28栋，青山区红卫路街道58街坊127门。
上海市普陀区（1个）：石泉街道宁强路33号石泉社区文化活动中心。
上海市松江区（1个）：九里亭街道永辉超市沪亭北路店。
上海市嘉定区（1个）：马陆镇宝安公路3705弄1号。
吉林省延边自治州（1个）：珲春市近海街道合作区可赢国际贸易公司。
吉林省吉林市（2个）：丰满区龙城帝景小区103栋，昌邑区两家子乡李屯村一组。
山东省青岛市（1个）：黄岛区九龙江路53号甘水湾小区。
河北省邢台市（1个）：清河县葛仙庄镇袁宋庄村。
境外（除澳门地区为低风险外）仍全部为高风险地区。
目前，在定点医院隔离治疗的确诊病例82例（本土57例，境外输入25例），接受隔离医学观察的无症状感染者37例（本土24例，境外输入13例）。
2020年1月22日至今，全省累计报告新冠肺炎确诊病例1787例（其中境外输入203例）。
疫情风险等级提醒
截至3月5日24时，全国现有11个高风险地区，138个中风险地区：
高风险地区（11个）：
内蒙古呼和浩特市（8个）：武川县上秃亥乡圪奔村；新城区成吉思汗大街街道毫沁营村，成吉思汗大街街道东河社区，东风路街道海东路社区；赛罕区榆林镇陶卜齐村；土左旗白庙子镇东坝什村，京包铁路线以北、在建三环路(土左旗金川段)以东、原110国道以南、金三道以西、金四路以北、金华学府小区东墙沿线以西围合区域，回民区环河街街道巴彦南路社区。
广东省东莞市（1个）：大朗镇杨新路82号、112号、124号、158号、168号、238号。
天津市空港经济区（1个）：雅苑足道。
山东省青岛市（1个）：莱西市莱西七中。
中风险地区（138个）：
黑龙江省鸡西市（3个）：鸡东县将蓝天名苑小区22号楼、乾宏家园小区2号楼、鸡东县人民医院。
黑龙江省牡丹江市（12个）：绥芬河市时尚花园2号楼、绥芬河乌拉尔国际贸易有限公司（商联路50号，绥芬河铁路货场二货区2线西侧）、天泽楼、中天幸福家园一期2号楼、新利A区2号楼、海融富华苑23号楼、溪树庭院1期1号楼、长春小区、绥芬河市阳光小区7号楼、铁路综合楼1号楼、天悦公寓、吉祥花园3号楼。
黑龙江省黑河市（1个）：爱辉区网通社区医院小区1号楼。
广东省深圳市（4个）：罗湖区桂园街道华瑞大厦B座（不含底商）、南湖街道春风路2026-6号向西花园向贵楼6至23楼住宅，南山区招商街道爱榕园18栋、蛇口街道雷公岭村15号。
广东省东莞市（4个）：大朗镇圣堂社区人和路中心花园鸿泰城市公寓、华昌逸居公寓、怡家公寓、天祥公寓合围区域，大朗镇杨涌村郑公涌商业路16号怡和D栋怡和公馆，大朗镇蔡边村富民工业园一园5号鑫艺科技园；虎门镇南栅社区冲元二巷1号、3号，三巷1号、2号、5-7号，四巷1号、5号、7号，五巷1号、4号合围区域。
广西防城港市（2个）：防城区峒中镇友谊路口至官田路相交汇处、官田路至河堤路全段、峒中汽车站货场西面小巷所围成的区域，那良镇滩散村滩散街区域（和平路-解放路-口岸大街-新大街-沿边公路-解放路横街的区域）。
江苏省苏州市（4个）：张家港市杨舍镇民丰苑西区，杨舍镇新航花苑18幢；姑苏区平江街道永林二区；苏州工业园区锦溪苑5期4幢。
内蒙古呼和浩特市（70个）：新城区成吉思汗大街街道哈拉更村、成吉思汗大街街道上新营村、成吉思汗大街街道苏雅拉社区、成吉思汗大街街道北苑社区、成吉思汗大街街道塔利村、成吉思汗大街街道铁路社区、东风路街道昭君新村社区、东风路街道东影北街社区、西街街道艺术厅北街社区、成吉思汗大街街道府兴社区、海拉尔路街道赛马场社区、迎新路街道新春社区、迎新路街道展北社区、中山东路街道中山社区、保和少镇野马图村、锡林北路街道车东社区，回民区环河街街道县府街社区、环河街街道阿吉拉沁社区、环河街街道太平街社区、攸攸板镇巴彦树贵社区、攸攸板镇孔家营社区、攸攸板镇倘不浪社区、攸攸板镇高伦特社区、攸攸板镇金龙社区、钢铁路街道咱家社区、钢铁路街道西机务段社区、新华西路街道大庆路社区，玉泉区兴隆巷街道四里营东社区、小黑河镇金川南区、石东路街道迎春社区、石东路街道三里营东社区、石东路街道康乐社区、石东路街道富丽社区、鄂尔多斯路街道华宇社区、鄂尔多斯路街道前八里庄村、鄂尔多斯路街道巴彦乌素社区、长和廊街道菩提塔西社区、长和廊街道大召社区、西菜园街道西苑社区、西菜园街道芦花园社区、昭君路街道小黑河社区、昭君路街道天骄社区、昭君路街道闻都社区、昭君路街道沟子板社区、小召前街街道建华北街社区、小召前街街道五塔北街社区，赛罕区昭乌达南路街道小台什社区、昭乌达南路街道锦绣社区、昭乌达南路街道万锦社区、昭乌达南路街道天野社区、昭乌达南路街道前巧报社区、昭乌达南路街道香榭花堤社区、敕勒川路街道前不塔气社区、中专路街道创业社区、中专路街道万达社区、中专路街道中专路社区、乌兰察布东路街道军区第三干休所社区、乌兰察布东路街道武警社区、乌兰察布东路街道先锋社区、乌兰察布东路街道瑞光社区、榆林镇东干丈村、原如意开发区东岸国际2期，土左旗白庙子镇碱房村、白庙子镇新营子村、白庙子镇白庙子村、敕勒川乳业开发区易构城小区、台阁牧镇三间房村、台阁牧镇霍寨村，和林县经济开发区第一农场，武川县上秃亥乡刘家村。
内蒙古包头市（8个）：昆都仑区阿尔丁街道、前进街道、白云街道、市府东路街道、昆北街道、鞍山街道，达茂联合旗小文公乡腮林忽洞村,青山区青福镇北区。
内蒙古呼伦贝尔市（3个）：满洲里市东山街道怡园社区、兴华街道湖西社区、北区街道富华社区。
云南省红河自治州（2个）：河口县河口农场23队、迎宾丽景小区（含老百货公司住宿楼）。
云南省临沧市（1个）：镇康县南伞镇新城社区公主路以东，自文景路以北至泰安路以南片区。
云南省德宏自治州（2个）：瑞丽市姐告国门社区、畹町镇民主街片区。
四川省成都市（9个）：高新区中和街道乐活公社小区，石羊街道天府世家小区、桂溪街道世龙公馆，中和街道中德世邦和庭（原中德K区）1栋、7栋、8栋，中和街道名著司南小区7栋、8栋、9栋、10栋，桂溪街道英郡三期小区；天府新区华阳街道伏龙社区丽景苑小区、四河社区四河小区、华阳街道洛森堡新殿蝶郡小区。
湖北省武汉市（5个）：武昌区中华路街道凯莱熙酒店户部巷店，江岸区车站街道华清园小区4栋、后湖街道同鑫花园小区29栋，东湖高新区关东街道保利时代天悦小区28栋，青山区红卫路街道58街坊127门。
上海市普陀区（1个）：石泉街道宁强路33号石泉社区文化活动中心。
上海市松江区（1个）：九里亭街道永辉超市沪亭北路店。
上海市嘉定区（1个）：马陆镇宝安公路3705弄1号。
吉林省延边自治州（1个）：珲春市近海街道合作区可赢国际贸易公司。
吉林省吉林市（2个）：丰满区龙城帝景小区103栋，昌邑区两家子乡李屯村一组。
山东省青岛市（1个）：黄岛区九龙江路53号甘水湾小区。
河北省邢台市（1个）：清河县葛仙庄镇袁宋庄村。
境外（除澳门地区为低风险外）仍全部为高风险地区。
【财经新闻早知道】铝、铜和镍价升至纪录新高
宏观经济
◆新华社：全国政协十三届五次会议举行首场新闻发布会。针对国内经济发展所面临的需求收缩、供给冲击，预期转弱三重压力，有委员建议推动技术创新和产业变革，有效拓展国内需求，形成新的增长点和增长极。有委员建议要提高供应链的稳定性和安全性，增强自主创新能力，加强关键技术的创新，包括打造数字经济新优势，要十分注重各种政策出台的统筹和解读，及时研判风险，化解公众的疑虑，稳定市场主体的预期。大会新闻发言人郭卫民称，政协委员和有关专家都认为我们有信心、有条件也有能力来实现经济平稳、健康、可持续发展。
◆2月，财新中国服务业PMI录得50.2，环比回落1.2个百分点，为2021年9月来最低。专家表示，2022年制造业、服务业景气度一升一降，但均位于荣枯线上，制造业需求改善较为明显，服务业需求出现收缩。
◆工信部：在用户浏览页面内容时，未经用户同意或主动选择，不得自动或强制下载App；推荐下载App时，应同步提供明显的“取消”选项，切实保障用户的知情权、选择权。无合理正当理由，不得要求用户不下载App就不给看，或者不让看全文。
◆央行：经过集中攻坚，我国金融体系长期积累的风险点得到有效处置，金融风险整体收敛、总体可控。金融部门将按照“稳定大局、统筹协调、分类施策、精准拆弹”的方针，牢牢守住不发生系统性金融风险的底线，维护经济社会大局稳定。
◆据国家发改委，国内汽、柴油价格每吨分别提高260元和255元，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花10元。
行业动向
◆证券时报：新能源汽车的高速发展，让动力电池产业链产品供不应求，随之导致价格大涨，动力电池回收迎来“高光时刻”。业内人称，去年以来，动力电池回收价格大幅走高，部分三元黑粉料涨幅已近70%。电池回收价大涨，一个是由废旧动力电池的资源属性决定的。
◆两市融资余额：截至3月2日，上交所融资余额报8590.53亿元，较前一交易日增加7.48亿元；深交所融资余额报7755.79亿元，较前一交易日增加12.36亿元；两市合计16346.32亿元，较前一交易日增加19.84亿元。
◆证券时报：2月，全市场6482只主动权益类基金中有3882只获正收益，占比近六成。其中64只基金2月回报超10%，14只基金2月份回报超20%。净值增幅较多的产品多持有新能源细分行业个股，如锂电等。整体来看，主动权益基金首尾差距较大，达39.52%。
◆教育部等三部门：发布关于规范非学科类校外培训的公告，要求非学科类校外培训机构预收费须全部进入本机构收费专用账户。面向中小学生的培训不得使用培训贷方式缴纳培训费用。行业组织不得以非学科类培训名义违规开展学科类培训，自觉维护市场秩序和行业形象。
◆Canalys：预计2021年至2024年可折叠屏幕智能手机出货量年复合增长率将达到53%。数据显示，尽管价格高昂，但可折叠屏产品市场同比增长达148%，而整体智能手机市场仅增长7%。
◆证监会核发鹿山新材IPO批文，核准公司公开发行不超过2300.3万股新股。证监会公告，江苏华辰、时代装饰首发获通过，东方证券配股及恒逸石化、中国银河发行可转债事项3月7日上会。
◆铝、铜和镍价升至纪录新高，其中，伦交所期镍大涨5.4%，达27300美元，三个月期铝涨5%，至3744美元，一度触及3755美元纪录高点，期铜上涨1.7%，至每吨10323美元。
公司动态
◆碧桂园：已获招商银行150亿并购融资额度，专用于碧桂园的地产并购业务。业务品种包括但不限于并购贷款、并购基金、资产证券化、以及基于并购相关业务需求所衍生的创新类融资产品。
◆海王生物：于近日收到控股股东深圳海王集团股份有限公司的通知，目前正在筹划海王生物混合所有制改革，引入战略投资者。该事项可能涉及实际控制人变更，对公司有重大影响。
◆据证券时报，近日有市场传闻称，宁德时代及部分磷酸铁锂厂商下调3月排产计划。宁德时代方面回应称，消息不属实。
◆恒力石化：本次员工持股计划通过专项金融产品取得并持有公司股票，专项金融产品资金总额上限为73.8亿元，员工持股计划的资金总额上限为36.9亿元；本员工持股计划拟通过设立专项金融产品等法律法规允许的方式融资资金，融资资金与员工自筹资金的比例不超过1:1。
◆微博：2021年四季度，营收6.163亿美元，同比增长20%；Non-GAAP净利润1.955亿美元，上年同期2.127亿美元。其中广告和营销收入5.508亿美元，同比增长21%；增值服务收入6550万美元，同比增长9%，月活跃用户达到5.73亿，同比增长10%。2021年，总营收22.6亿美元，同比增长34%；营业利润达8.292亿美元，同比增长43%。
◆B站：2021年四季度，营收57.8亿元，同比增长51%。其中，手机游戏收入12.954亿元，同比增长15%；增值服务收入18.945亿元，同比增长52%；广告收入15.876亿元，同比增长120%；电子商务及其他收入10.033，同比增长35%，月均活跃用户达2.72亿，移动端月均活跃用户达2.52亿，同比增长35%。2021年，全年营收194亿元，同比增长62%。
◆盒马邻里：从多个方面优化成本，2021年底关闭了广州、深圳、苏州三个城市，目前在全国7个城市设有自提店。据悉，接下来盒马邻里将从多个方面压缩成本、细化经营。目前盒马邻里开设了超过1500个自提店，近期对位置不在社区进出口这类人流密集点、经营状况不佳的店面更换了店址。
重要公告
◆贝肯能源（2连板）：发布异动公告，近期俄乌战争仍在持续，何时可以恢复正常施工无法预计。另外，由于战争局势演变的不确定性使得本次战争对经营情况和未来发展仍然存在着许多风险和隐患。将密切关注本次战争的后续发展情况，并对后续业务影响进行评估，及时履行信息披露义务。
◆德石股份（2连板）：发布异动公告，近期，受国际地缘政治冲突因素影响，国际油价出现大幅波动，布伦特原油价格已突破110美元，短期内涨幅较大。所属行业为油气设备服务行业，主要客户为国内外油气工程技术服务公司，国际油价上涨对业绩不存在直接影响。
◆通源石油（2连板）：发布异动公告，自2月21日开始，受俄乌战争等因素影响，国际原油价格连续突破100美元/桶、110美元/桶大关，涨幅超过27%，国际原油价格处于近年来历史高位。高油价会刺激油公司更有动力加大油气勘探开发的资本开支，对油服公司的业务发展带来积极影响。
◆茂化实华（2连板）：发布异动公告，受俄乌战争等因素影响，国际原油价格明显上涨。原油是石油化工的基础原料，原油价格与化工原料和产品价格有关联性。原油价格变动对下游及不同品种的影响因素很多，而且有滞后时间过程，目前未能预计原油价格上涨对生产经营和业绩的具体影响。
◆宁波富邦（5天4板）：目前的主营业务为铝型材产品的生产与销售、铝铸棒等的批发零售，下属各单体企业虽保持了一定的盈利水平，但由于企业主导产品结构较为传统，市场竞争能力不强，现有主营业务盈利能力比较薄弱。
◆天顺股份（5连板）：发布异动公告，关注到近期资本市场相关热点涉及“中俄贸易概念”，俄罗斯相关业务收入在公司营业收入中占比较小。
◆仁智股份（6天5板）：收到深交所关注函。要求结合油价上涨对业务的影响路径和传导情况，说明会对近期生产经营的具体影响，并核实前期信息披露及互动易回复等相关内容是否真实、准确、完整，是否存在误导投资者、炒作股价等情形。
◆*ST新亿：收到上交所下发的《关于拟终止新疆亿路万源实业控股股份有限公司股票上市的通知》，上交所将对股票作出终止上市的决定。
◆上海电力：中标洋山港水公铁集疏运系统合同能源管理项目。
◆上海医药：控股子公司盐酸氟桂利嗪胶囊通过仿制药一致性评价。
◆和邦生物业绩快报：2021年净利同比增7284.28%。
◆海南矿业业绩快报：2021年净利润8.74亿元，同比增513.55%。
◆中煤能源业绩快报：2021年净利同比增124.2%。
◆厦门象屿业绩快报：2021年净利同比增65.52%。
◆比亚迪股份：2月新能源汽车销量88283辆。
◆陆家嘴业绩快报：2021年净利同比增长7.45%。
◆张江高科业绩快报：2021年净利同比下降59.35%。
◆新洁能业绩快报：2021年净利同比增194.55%。
◆极米科技：股东百度网讯、百度毕威拟合计减持不超4.28%股份。
◆顾家家居：部分经销商拟增持1亿元~2亿元股份。
◆海尔生物：实控人的一致行动人拟增持1亿元~2亿元股份。
◆万德斯：股东创投二期、宁泰创投拟减持不超3.14%股份。
◆宝钢包装：两股东拟合计减持不超5.95%股份。
宏观经济
◆新华社：全国政协十三届五次会议举行首场新闻发布会。针对国内经济发展所面临的需求收缩、供给冲击，预期转弱三重压力，有委员建议推动技术创新和产业变革，有效拓展国内需求，形成新的增长点和增长极。有委员建议要提高供应链的稳定性和安全性，增强自主创新能力，加强关键技术的创新，包括打造数字经济新优势，要十分注重各种政策出台的统筹和解读，及时研判风险，化解公众的疑虑，稳定市场主体的预期。大会新闻发言人郭卫民称，政协委员和有关专家都认为我们有信心、有条件也有能力来实现经济平稳、健康、可持续发展。
◆2月，财新中国服务业PMI录得50.2，环比回落1.2个百分点，为2021年9月来最低。专家表示，2022年制造业、服务业景气度一升一降，但均位于荣枯线上，制造业需求改善较为明显，服务业需求出现收缩。
◆工信部：在用户浏览页面内容时，未经用户同意或主动选择，不得自动或强制下载App；推荐下载App时，应同步提供明显的“取消”选项，切实保障用户的知情权、选择权。无合理正当理由，不得要求用户不下载App就不给看，或者不让看全文。
◆央行：经过集中攻坚，我国金融体系长期积累的风险点得到有效处置，金融风险整体收敛、总体可控。金融部门将按照“稳定大局、统筹协调、分类施策、精准拆弹”的方针，牢牢守住不发生系统性金融风险的底线，维护经济社会大局稳定。
◆据国家发改委，国内汽、柴油价格每吨分别提高260元和255元，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花10元。
行业动向
◆证券时报：新能源汽车的高速发展，让动力电池产业链产品供不应求，随之导致价格大涨，动力电池回收迎来“高光时刻”。业内人称，去年以来，动力电池回收价格大幅走高，部分三元黑粉料涨幅已近70%。电池回收价大涨，一个是由废旧动力电池的资源属性决定的。
◆两市融资余额：截至3月2日，上交所融资余额报8590.53亿元，较前一交易日增加7.48亿元；深交所融资余额报7755.79亿元，较前一交易日增加12.36亿元；两市合计16346.32亿元，较前一交易日增加19.84亿元。
◆证券时报：2月，全市场6482只主动权益类基金中有3882只获正收益，占比近六成。其中64只基金2月回报超10%，14只基金2月份回报超20%。净值增幅较多的产品多持有新能源细分行业个股，如锂电等。整体来看，主动权益基金首尾差距较大，达39.52%。
◆教育部等三部门：发布关于规范非学科类校外培训的公告，要求非学科类校外培训机构预收费须全部进入本机构收费专用账户。面向中小学生的培训不得使用培训贷方式缴纳培训费用。行业组织不得以非学科类培训名义违规开展学科类培训，自觉维护市场秩序和行业形象。
◆Canalys：预计2021年至2024年可折叠屏幕智能手机出货量年复合增长率将达到53%。数据显示，尽管价格高昂，但可折叠屏产品市场同比增长达148%，而整体智能手机市场仅增长7%。
◆证监会核发鹿山新材IPO批文，核准公司公开发行不超过2300.3万股新股。证监会公告，江苏华辰、时代装饰首发获通过，东方证券配股及恒逸石化、中国银河发行可转债事项3月7日上会。
◆铝、铜和镍价升至纪录新高，其中，伦交所期镍大涨5.4%，达27300美元，三个月期铝涨5%，至3744美元，一度触及3755美元纪录高点，期铜上涨1.7%，至每吨10323美元。
公司动态
◆碧桂园：已获招商银行150亿并购融资额度，专用于碧桂园的地产并购业务。业务品种包括但不限于并购贷款、并购基金、资产证券化、以及基于并购相关业务需求所衍生的创新类融资产品。
◆海王生物：于近日收到控股股东深圳海王集团股份有限公司的通知，目前正在筹划海王生物混合所有制改革，引入战略投资者。该事项可能涉及实际控制人变更，对公司有重大影响。
◆据证券时报，近日有市场传闻称，宁德时代及部分磷酸铁锂厂商下调3月排产计划。宁德时代方面回应称，消息不属实。
◆恒力石化：本次员工持股计划通过专项金融产品取得并持有公司股票，专项金融产品资金总额上限为73.8亿元，员工持股计划的资金总额上限为36.9亿元；本员工持股计划拟通过设立专项金融产品等法律法规允许的方式融资资金，融资资金与员工自筹资金的比例不超过1:1。
◆微博：2021年四季度，营收6.163亿美元，同比增长20%；Non-GAAP净利润1.955亿美元，上年同期2.127亿美元。其中广告和营销收入5.508亿美元，同比增长21%；增值服务收入6550万美元，同比增长9%，月活跃用户达到5.73亿，同比增长10%。2021年，总营收22.6亿美元，同比增长34%；营业利润达8.292亿美元，同比增长43%。
◆B站：2021年四季度，营收57.8亿元，同比增长51%。其中，手机游戏收入12.954亿元，同比增长15%；增值服务收入18.945亿元，同比增长52%；广告收入15.876亿元，同比增长120%；电子商务及其他收入10.033，同比增长35%，月均活跃用户达2.72亿，移动端月均活跃用户达2.52亿，同比增长35%。2021年，全年营收194亿元，同比增长62%。
◆盒马邻里：从多个方面优化成本，2021年底关闭了广州、深圳、苏州三个城市，目前在全国7个城市设有自提店。据悉，接下来盒马邻里将从多个方面压缩成本、细化经营。目前盒马邻里开设了超过1500个自提店，近期对位置不在社区进出口这类人流密集点、经营状况不佳的店面更换了店址。
重要公告
◆贝肯能源（2连板）：发布异动公告，近期俄乌战争仍在持续，何时可以恢复正常施工无法预计。另外，由于战争局势演变的不确定性使得本次战争对经营情况和未来发展仍然存在着许多风险和隐患。将密切关注本次战争的后续发展情况，并对后续业务影响进行评估，及时履行信息披露义务。
◆德石股份（2连板）：发布异动公告，近期，受国际地缘政治冲突因素影响，国际油价出现大幅波动，布伦特原油价格已突破110美元，短期内涨幅较大。所属行业为油气设备服务行业，主要客户为国内外油气工程技术服务公司，国际油价上涨对业绩不存在直接影响。
◆通源石油（2连板）：发布异动公告，自2月21日开始，受俄乌战争等因素影响，国际原油价格连续突破100美元/桶、110美元/桶大关，涨幅超过27%，国际原油价格处于近年来历史高位。高油价会刺激油公司更有动力加大油气勘探开发的资本开支，对油服公司的业务发展带来积极影响。
◆茂化实华（2连板）：发布异动公告，受俄乌战争等因素影响，国际原油价格明显上涨。原油是石油化工的基础原料，原油价格与化工原料和产品价格有关联性。原油价格变动对下游及不同品种的影响因素很多，而且有滞后时间过程，目前未能预计原油价格上涨对生产经营和业绩的具体影响。
◆宁波富邦（5天4板）：目前的主营业务为铝型材产品的生产与销售、铝铸棒等的批发零售，下属各单体企业虽保持了一定的盈利水平，但由于企业主导产品结构较为传统，市场竞争能力不强，现有主营业务盈利能力比较薄弱。
◆天顺股份（5连板）：发布异动公告，关注到近期资本市场相关热点涉及“中俄贸易概念”，俄罗斯相关业务收入在公司营业收入中占比较小。
◆仁智股份（6天5板）：收到深交所关注函。要求结合油价上涨对业务的影响路径和传导情况，说明会对近期生产经营的具体影响，并核实前期信息披露及互动易回复等相关内容是否真实、准确、完整，是否存在误导投资者、炒作股价等情形。
◆*ST新亿：收到上交所下发的《关于拟终止新疆亿路万源实业控股股份有限公司股票上市的通知》，上交所将对股票作出终止上市的决定。
◆上海电力：中标洋山港水公铁集疏运系统合同能源管理项目。
◆上海医药：控股子公司盐酸氟桂利嗪胶囊通过仿制药一致性评价。
◆和邦生物业绩快报：2021年净利同比增7284.28%。
◆海南矿业业绩快报：2021年净利润8.74亿元，同比增513.55%。
◆中煤能源业绩快报：2021年净利同比增124.2%。
◆厦门象屿业绩快报：2021年净利同比增65.52%。
◆比亚迪股份：2月新能源汽车销量88283辆。
◆陆家嘴业绩快报：2021年净利同比增长7.45%。
◆张江高科业绩快报：2021年净利同比下降59.35%。
◆新洁能业绩快报：2021年净利同比增194.55%。
◆极米科技：股东百度网讯、百度毕威拟合计减持不超4.28%股份。
◆顾家家居：部分经销商拟增持1亿元~2亿元股份。
◆海尔生物：实控人的一致行动人拟增持1亿元~2亿元股份。
◆万德斯：股东创投二期、宁泰创投拟减持不超3.14%股份。
◆宝钢包装：两股东拟合计减持不超5.95%股份。
解读|《规范》施行，更好满足人民群众对美好航空出行的新需要
日前，《民用机场公共信息标识系统设置规范》（以下简称《规范》）正式发布施行。《规范》的发布将在哪些方面促进民用机场标识系统的创新发展，又将给旅客带来什么不一样的出行感受？本报记者专访民航局机场司负责人，就《规范》内容进行解读。
为群众办实事 解决航空出行痛点
问：《规范》发布的背景和意义是什么？
答：《规范》的发布，是民航局开展的机场服务设施提升专项行动的重要内容，旨在深化落实“我为群众办实事”有关任务，为我国民用机场提升设施服务水平提供有力的技术支撑。
公共信息标识系统是机场文化和建筑系统的重要组成部分，对机场流程效率、服务质量、用户体验和形象塑造具有重要影响。标识版面虽小，其设计和布局却深刻影响到广大旅客以及其它机场用户的导向体验、视觉体验和服务体验。因此，我们坚持以小见大，把这项工作当作“我为群众办实事”的大事来做。
近年来，航空出行日益大众化、日常化,机场建设规模、航站楼流程组织等也发生了深刻变化，对机场航站楼标志标识和公共信息标识系统的设置提出了更高要求。部分旅客提出机场出行流程错综复杂、标识广告眼花缭乱，影响到他们的出行效率和感受。这不仅是旅客航空出行时的痛点，同样也是机场管理人员的难点。自《民用航空公共信息标志用图形符号》《民用航空公共信息图形标志设置原则与要求》两套标准废止后，各机场设计、建设和运营单位迫切需要一套新的标准，来指导规范标识体系设计工作。因此《规范》的发布，一定程度上填补了这方面的空白。
问：与已废止的两部标准相比，《规范》有哪些创新和突破？
答：之前的两部标准，一部明确了民航业所用的图形符号的要求，一部规范了标识系统要素的设置规范，两本标准相辅相成，为各地机场设置标识系统提供了一定的指导作用。但随着行业及科技的快速发展，这两本标准内容已无法完全覆盖各地机场实施过程中出现的各类问题。
《规范》在编写初期，就明确了要形成一本涵盖标识系统全流程、全生命周期 “百科全书”的写作目标。事实上，导向标识存在的问题，很多都是来自流程设计上的问题。因此，强调在规划机场的建筑、 功能、 布局和流程时应同步规划标识系统。《规范》首次明确提出标识系统从规划设计、建设运营到优化提升全生命周期的闭环管理的要求，实现标识系统持续、动态优化提升。《规范》按照旅客出发、到达、中转的出行流程，加上不可或缺的地面交通和服务功能，打通服务信息链条，形成一站式的、全方位的信息设置解决方案。
满足各类信息需求 既是建设标准也是服务标准
问：《规范》的施行会真正给标识带来哪些改变？旅客会直观有哪些感受？
答：其实对于旅客而言，好的标识就是方便看见、容易看懂、能快速找到目的地。为了实现这一目标，《规范》将清晰醒目、简洁易懂列为标识系统的通用原则，同事也进行了很多细节的要求。比如很多机场都面临商业、广告等视觉元素过多的问题，导致旅客一进入航站楼就面临强烈的信息轰炸。《规范》就特别强调各类视觉元素要有空间分区，同时标识的位置、颜色、亮度等方面要优于广告、商业、艺术等各类视觉元素。
为了让旅客更好的识别版面上的信息，《规范》提出了文字高度与旅客观察距离之间的量化关系，并在现行国标的基础上进一步优化字号，使得信息更加清晰易读。
对于残疾人、老年人、儿童、行动不便者等特殊旅客群体，《规范》鼓励各地机场因地制宜提供视觉、听觉、触觉等多种感知方式的标识和中低位标识，满足不同旅客群体的需求，确保所有旅客有尊严、无障碍地出行。
除出行旅客以外，《规范》还广泛兼顾了接送机人员和参观访问者、各类地面交通方式的乘客和驾驶员以及在机场工作人员等各类人群，并分别提出人行标识和车行标识的设置要求，充分满足各类用户的信息获取需求。
问：近期有很多新建、扩建的机场，《规范》对其有哪些具体、直接的指导作用？
答：《规范》既是建设标准也是服务标准，是对机场建设运营一体化理念的深度贯彻。《规范》强调标识系统规划要从机场初期规划时开始做起，确保一次性把事情做对。
在标识系统规划时，《规范》特别强调，在规划机场的建筑、功能、布局和流程时应同步规划标识系统，机场设计和运营人员应共同参与标识系统的规划工作。要在机场设计和建设中，同步考虑各类交通方式、各个功能区域的系统协同，同步统筹考虑广告、商业、景观、装饰灯光等的布局，努力避免因标识设计与机场整体设计脱节，造成标识设置与流程规划衔接不畅，导向标识与广告、商业、艺术、景观等形成视觉竞争等问题。
机场按需使用 持续提升用户服务体验
问：各地机场实际情况不同，《规范》要如何兼顾他们的需求和现状呢？如何确保标准在实践中的可操作性？
答：各地机场在航站楼规模、出行流程、标识现状等方面有着较大的差异，为了加强《规范》的普遍适用性，在《规范》编写过程中充分调研了各地机场，尤其是中小型机场的标识系统建设情况和需求，多次征求行业单位、各领域专家及社会大众的意见，努力做到统筹兼顾、因地制宜、务求实效。
为提高《规范》的指导性和实用性，《规范》在提供标识规划原则、策略等理论的同时，也提供了详细的落地工具。例如为便使用者更好地理解条文内容，《规范》绘制大量场景式图例、正误图例，使得条文呈现形式更加生动易懂。收录了132个民用机场常用公共信息图形符号，方便各地机场按需使用。
《规范》还创新引入了标识色彩对比度的概念，对颜色使用，包括标识底色、文字、图形符号等进行论述，推荐了版面底色与图形符号颜色的组合使用参考，方便各地机场有据可依。
问：前面提到《规范》收录了132个图形符号，比《民用航空公共信息标志用图形符号》多出了一倍有余。那么有哪些调整和新增呢？
答：这132个图形符号在原有标准的基础上，结合了民航出行特点和旅客需求，将旅客高频使用的功能、服务、场所全部纳入。《规范》优化了出租车、残疾人等图形符号；自主创新设计了自助值机、自助行李托运、Wi-Fi、充电区、躺椅区、计时休息室、婴儿打理台、APM、免税店、免税商品提取等16个图形符号；借鉴吸纳了机场巴士、网约车、摆渡车、急客通道、医疗急救、AED、观景区、图书馆、美术馆、观影区、庭院、退税、团队服务等图形符号。在方便各地机场按需使用的同时，最终的目的是为了让旅客能够看得懂标识、找得到设备、享受到服务。
问：随着行业和科技进步，《规范》中提到的标识是否有什么创新之处？未来的标识系统会有怎样的变化？
答：《规范》紧跟民航业发展和科技进步，首次纳入城市航站楼等新兴场所，对相应的标识设置要求进行规定。同时强调了电子标识的重要作用，对航显、机场各类智慧化信息查询终端、电子地图导航等载体形式、设置场景、设置要求等方面进行规范。
综合有关专家意见和建议，未来的标识系统应该充分考虑科技快速发展特性，顺应旅客多渠道获取信息的需求，有更加开放、灵活的形式和载体，可以与旅客形成良性、有效、充分的信息互动，方便旅客一站式获取各类资讯，而不再局限于传统意义上的“指路牌”。下一步，我们将持续收集吸纳实践中的新经验和新意见，通过不断健全完善有关标准文件，持续提升各类机场用户的导向体验、视觉体验和服务体验，努力增强人民群众对四型机场建设，特别是人文机场建设的获得感和幸福感。（中国民航报 记者肖敏）
日前，《民用机场公共信息标识系统设置规范》（以下简称《规范》）正式发布施行。《规范》的发布将在哪些方面促进民用机场标识系统的创新发展，又将给旅客带来什么不一样的出行感受？本报记者专访民航局机场司负责人，就《规范》内容进行解读。
为群众办实事 解决航空出行痛点
问：《规范》发布的背景和意义是什么？
答：《规范》的发布，是民航局开展的机场服务设施提升专项行动的重要内容，旨在深化落实“我为群众办实事”有关任务，为我国民用机场提升设施服务水平提供有力的技术支撑。
公共信息标识系统是机场文化和建筑系统的重要组成部分，对机场流程效率、服务质量、用户体验和形象塑造具有重要影响。标识版面虽小，其设计和布局却深刻影响到广大旅客以及其它机场用户的导向体验、视觉体验和服务体验。因此，我们坚持以小见大，把这项工作当作“我为群众办实事”的大事来做。
近年来，航空出行日益大众化、日常化,机场建设规模、航站楼流程组织等也发生了深刻变化，对机场航站楼标志标识和公共信息标识系统的设置提出了更高要求。部分旅客提出机场出行流程错综复杂、标识广告眼花缭乱，影响到他们的出行效率和感受。这不仅是旅客航空出行时的痛点，同样也是机场管理人员的难点。自《民用航空公共信息标志用图形符号》《民用航空公共信息图形标志设置原则与要求》两套标准废止后，各机场设计、建设和运营单位迫切需要一套新的标准，来指导规范标识体系设计工作。因此《规范》的发布，一定程度上填补了这方面的空白。
问：与已废止的两部标准相比，《规范》有哪些创新和突破？
答：之前的两部标准，一部明确了民航业所用的图形符号的要求，一部规范了标识系统要素的设置规范，两本标准相辅相成，为各地机场设置标识系统提供了一定的指导作用。但随着行业及科技的快速发展，这两本标准内容已无法完全覆盖各地机场实施过程中出现的各类问题。
《规范》在编写初期，就明确了要形成一本涵盖标识系统全流程、全生命周期 “百科全书”的写作目标。事实上，导向标识存在的问题，很多都是来自流程设计上的问题。因此，强调在规划机场的建筑、 功能、 布局和流程时应同步规划标识系统。《规范》首次明确提出标识系统从规划设计、建设运营到优化提升全生命周期的闭环管理的要求，实现标识系统持续、动态优化提升。《规范》按照旅客出发、到达、中转的出行流程，加上不可或缺的地面交通和服务功能，打通服务信息链条，形成一站式的、全方位的信息设置解决方案。
满足各类信息需求 既是建设标准也是服务标准
问：《规范》的施行会真正给标识带来哪些改变？旅客会直观有哪些感受？
答：其实对于旅客而言，好的标识就是方便看见、容易看懂、能快速找到目的地。为了实现这一目标，《规范》将清晰醒目、简洁易懂列为标识系统的通用原则，同事也进行了很多细节的要求。比如很多机场都面临商业、广告等视觉元素过多的问题，导致旅客一进入航站楼就面临强烈的信息轰炸。《规范》就特别强调各类视觉元素要有空间分区，同时标识的位置、颜色、亮度等方面要优于广告、商业、艺术等各类视觉元素。
为了让旅客更好的识别版面上的信息，《规范》提出了文字高度与旅客观察距离之间的量化关系，并在现行国标的基础上进一步优化字号，使得信息更加清晰易读。
对于残疾人、老年人、儿童、行动不便者等特殊旅客群体，《规范》鼓励各地机场因地制宜提供视觉、听觉、触觉等多种感知方式的标识和中低位标识，满足不同旅客群体的需求，确保所有旅客有尊严、无障碍地出行。
除出行旅客以外，《规范》还广泛兼顾了接送机人员和参观访问者、各类地面交通方式的乘客和驾驶员以及在机场工作人员等各类人群，并分别提出人行标识和车行标识的设置要求，充分满足各类用户的信息获取需求。
问：近期有很多新建、扩建的机场，《规范》对其有哪些具体、直接的指导作用？
答：《规范》既是建设标准也是服务标准，是对机场建设运营一体化理念的深度贯彻。《规范》强调标识系统规划要从机场初期规划时开始做起，确保一次性把事情做对。
在标识系统规划时，《规范》特别强调，在规划机场的建筑、功能、布局和流程时应同步规划标识系统，机场设计和运营人员应共同参与标识系统的规划工作。要在机场设计和建设中，同步考虑各类交通方式、各个功能区域的系统协同，同步统筹考虑广告、商业、景观、装饰灯光等的布局，努力避免因标识设计与机场整体设计脱节，造成标识设置与流程规划衔接不畅，导向标识与广告、商业、艺术、景观等形成视觉竞争等问题。
机场按需使用 持续提升用户服务体验
问：各地机场实际情况不同，《规范》要如何兼顾他们的需求和现状呢？如何确保标准在实践中的可操作性？
答：各地机场在航站楼规模、出行流程、标识现状等方面有着较大的差异，为了加强《规范》的普遍适用性，在《规范》编写过程中充分调研了各地机场，尤其是中小型机场的标识系统建设情况和需求，多次征求行业单位、各领域专家及社会大众的意见，努力做到统筹兼顾、因地制宜、务求实效。
为提高《规范》的指导性和实用性，《规范》在提供标识规划原则、策略等理论的同时，也提供了详细的落地工具。例如为便使用者更好地理解条文内容，《规范》绘制大量场景式图例、正误图例，使得条文呈现形式更加生动易懂。收录了132个民用机场常用公共信息图形符号，方便各地机场按需使用。
《规范》还创新引入了标识色彩对比度的概念，对颜色使用，包括标识底色、文字、图形符号等进行论述，推荐了版面底色与图形符号颜色的组合使用参考，方便各地机场有据可依。
问：前面提到《规范》收录了132个图形符号，比《民用航空公共信息标志用图形符号》多出了一倍有余。那么有哪些调整和新增呢？
答：这132个图形符号在原有标准的基础上，结合了民航出行特点和旅客需求，将旅客高频使用的功能、服务、场所全部纳入。《规范》优化了出租车、残疾人等图形符号；自主创新设计了自助值机、自助行李托运、Wi-Fi、充电区、躺椅区、计时休息室、婴儿打理台、APM、免税店、免税商品提取等16个图形符号；借鉴吸纳了机场巴士、网约车、摆渡车、急客通道、医疗急救、AED、观景区、图书馆、美术馆、观影区、庭院、退税、团队服务等图形符号。在方便各地机场按需使用的同时，最终的目的是为了让旅客能够看得懂标识、找得到设备、享受到服务。
问：随着行业和科技进步，《规范》中提到的标识是否有什么创新之处？未来的标识系统会有怎样的变化？
答：《规范》紧跟民航业发展和科技进步，首次纳入城市航站楼等新兴场所，对相应的标识设置要求进行规定。同时强调了电子标识的重要作用，对航显、机场各类智慧化信息查询终端、电子地图导航等载体形式、设置场景、设置要求等方面进行规范。
综合有关专家意见和建议，未来的标识系统应该充分考虑科技快速发展特性，顺应旅客多渠道获取信息的需求，有更加开放、灵活的形式和载体，可以与旅客形成良性、有效、充分的信息互动，方便旅客一站式获取各类资讯，而不再局限于传统意义上的“指路牌”。下一步，我们将持续收集吸纳实践中的新经验和新意见，通过不断健全完善有关标准文件，持续提升各类机场用户的导向体验、视觉体验和服务体验，努力增强人民群众对四型机场建设，特别是人文机场建设的获得感和幸福感。（中国民航报 记者肖敏）
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