法国电信运营商布依格的新一轮广告宣传:小米12 5G手机。法国第一大体育报纸《队报》，法国几大八卦周刊，知名报纸的副刊，地方性大报等均有刊登(图1-3)；
华为法国参与VivaTech(图3-5)，法国主办的这个欧洲顶级科创展会，今年第六届，主宾国印度，350名发言者，2000家全球参展商，包括1700家初创企业和300家创新公司；这段的法国第一大经济报纸《回声报》和大众化《巴黎人报》经常刊登宣传海报，之前微博也提到过，这两天因为某币身家缩水90%的华人首富是该展会座上宾；
马克龙又去了，此前制定的2025年25家法国独角兽企业的目标提前3年实现，又瞄准了2030年达到100家法国独角兽，其中25家绿色独角兽。
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【在烏被俘美國人向俄媒講述被俘經過，警告其他退伍老兵：別來烏克蘭】
據“今日俄羅斯”（RT）17日報導，兩名在烏克蘭與俄軍作戰被俘的美國“老兵”16日在頓巴斯一個拘留所接受RT獨家採訪時表示，他們是在被烏克蘭指揮官拋棄後向俄軍投降的，兩人還警告其他退伍老兵，在去烏克蘭之前要“三思”。
據RT報導，兩名被俘的美國人名叫亞歷山大·德魯克和安迪·胡因。報導稱，德魯克曾在美軍駐伊拉克的部隊服役兩次，胡因曾在日本沖繩的美國海軍陸戰隊擔任後勤工作，他們在上周被烏方派往哈爾科夫前線幾小時後被俄軍俘虜。胡因在接受採訪時稱，在烏克蘭國家安全局(SBU)指揮下，他和德魯克被派往前線掩護烏軍的一次撤退行動。
“我們被告知要守在一個小瞭望台上”，胡因回憶自己當時還配備一把捷克CZ步槍和一枚火箭推進榴彈發射器（RPG），當烏軍縱隊撤退路過這個據點時，後面跟著的是俄軍的裝甲車和坦克。
“當坦克第一次開火時，我正在準備我的RPG”，胡因說，過了一會，坦克從另一個方向開始開火，他認為坦克是準備攻擊自己，於是他扛起RPG向坦克發射了一枚火箭彈，但沒有命中目標。隨著烏軍撤退，當俄軍的車隊和巡邏隊經過時，德魯克和胡因“跑開，躲進一個戰壕裡”。
“我們最初的任務是用無人機進行偵察”，德魯克告訴RT，“但當我們到達指定位置時，戰鬥已經打響，我們的計劃變了……我和一名隊友被留在樹林裡”，德魯克稱後來在樹林裡走了幾小時，後來“轉錯彎或走錯路，進到一個村莊，遇到一隻俄軍巡邏隊，立即向他們投降了”。
此外，RT報導稱，這兩人還講述了自己在俄軍那裡受到的公平對待，講述了俄軍如何給他們食物、毯子和香煙，德魯克說，他聽到了傳聞，他們兩個人有可能會被判死刑。
德魯克還說，最初自己是在沒有明確計劃的情況下前往烏克蘭，他說雖然自己並不相信美國媒體的新聞報導，但烏克蘭的戰鬥被描繪的“會吸引像我這樣的退伍軍人”。隨著烏克蘭的炮彈落在以俄語為主的頓涅茨克平民目標上，德魯克告訴RT，自己意識到“這個故事有兩個版本，我沒有聽過另一個”。
胡因說自己曾在4月份前往烏克蘭，在加入烏克蘭的“國際軍團”後又離開，理由是軍團內部存在腐敗和混亂，“指揮官們非常腐敗，軍隊的準備和補給非常不足”。德魯克也稱自己對軍團那裡的人水準不滿。報導稱，兩人後來加入烏克蘭東部一支所謂的“Task Force Baguette”特遣部隊，這是一支主要由美國和法國老兵組成的外國雇傭軍部隊。
“從西方宣傳來看，它告訴我們整個烏克蘭多麼輝煌，當我來到這裡時，才發現這不是真的”，胡因告訴RT，“烏克蘭人說他們是最好的，但據我所見，我在這看到了很多腐敗”。
採訪最後，德魯克警告道，“像我這樣想來的老兵：別來了”，“好好想想你為什麼要這樣做，會發生什麼，以及這是否真的是你的戰鬥”，德魯克說，“如果我能擺脫當前困境，我還有很多事考慮去做”。
此前，英國《每日電訊報》15日刊登獨家報導稱，消息人士透露，兩名前美國軍人在烏克蘭與俄軍作戰時被俘，他們被認為是第一批成為俄羅斯戰俘的美國人。美國國家安全委員會戰略溝通協調員約翰·柯比當天回應稱，他已經瞭解到有關消息，但無法證實這些報導，“如果這是真的，我們會盡一切努力讓他們安全回家”。他敦促美國人不要去烏克蘭並在該地作戰，稱“烏克蘭不是美國人去旅遊的地方”。柯比當時還稱，因為有關報導是突發的，他尚不清楚美國總統拜登是否已經瞭解情況。
根據CNN報導以及俄羅斯衛星通訊社發佈的視頻，當被問及有關美國人在烏克蘭失蹤的相關報導時，拜登17日說，“我已聽取（美國人在烏失蹤）簡報，我們不知道他們在哪裡，但我想重申，美國人現在不應該去烏克蘭。再說一遍：美國人現在不應該去烏克蘭”。#普京警告乌加入欧盟将沦为西方半殖民地# #第三艘航母命名福建舰# #有意图永久离港不获发消费券#
據“今日俄羅斯”（RT）17日報導，兩名在烏克蘭與俄軍作戰被俘的美國“老兵”16日在頓巴斯一個拘留所接受RT獨家採訪時表示，他們是在被烏克蘭指揮官拋棄後向俄軍投降的，兩人還警告其他退伍老兵，在去烏克蘭之前要“三思”。
據RT報導，兩名被俘的美國人名叫亞歷山大·德魯克和安迪·胡因。報導稱，德魯克曾在美軍駐伊拉克的部隊服役兩次，胡因曾在日本沖繩的美國海軍陸戰隊擔任後勤工作，他們在上周被烏方派往哈爾科夫前線幾小時後被俄軍俘虜。胡因在接受採訪時稱，在烏克蘭國家安全局(SBU)指揮下，他和德魯克被派往前線掩護烏軍的一次撤退行動。
“我們被告知要守在一個小瞭望台上”，胡因回憶自己當時還配備一把捷克CZ步槍和一枚火箭推進榴彈發射器（RPG），當烏軍縱隊撤退路過這個據點時，後面跟著的是俄軍的裝甲車和坦克。
“當坦克第一次開火時，我正在準備我的RPG”，胡因說，過了一會，坦克從另一個方向開始開火，他認為坦克是準備攻擊自己，於是他扛起RPG向坦克發射了一枚火箭彈，但沒有命中目標。隨著烏軍撤退，當俄軍的車隊和巡邏隊經過時，德魯克和胡因“跑開，躲進一個戰壕裡”。
“我們最初的任務是用無人機進行偵察”，德魯克告訴RT，“但當我們到達指定位置時，戰鬥已經打響，我們的計劃變了……我和一名隊友被留在樹林裡”，德魯克稱後來在樹林裡走了幾小時，後來“轉錯彎或走錯路，進到一個村莊，遇到一隻俄軍巡邏隊，立即向他們投降了”。
此外，RT報導稱，這兩人還講述了自己在俄軍那裡受到的公平對待，講述了俄軍如何給他們食物、毯子和香煙，德魯克說，他聽到了傳聞，他們兩個人有可能會被判死刑。
德魯克還說，最初自己是在沒有明確計劃的情況下前往烏克蘭，他說雖然自己並不相信美國媒體的新聞報導，但烏克蘭的戰鬥被描繪的“會吸引像我這樣的退伍軍人”。隨著烏克蘭的炮彈落在以俄語為主的頓涅茨克平民目標上，德魯克告訴RT，自己意識到“這個故事有兩個版本，我沒有聽過另一個”。
胡因說自己曾在4月份前往烏克蘭，在加入烏克蘭的“國際軍團”後又離開，理由是軍團內部存在腐敗和混亂，“指揮官們非常腐敗，軍隊的準備和補給非常不足”。德魯克也稱自己對軍團那裡的人水準不滿。報導稱，兩人後來加入烏克蘭東部一支所謂的“Task Force Baguette”特遣部隊，這是一支主要由美國和法國老兵組成的外國雇傭軍部隊。
“從西方宣傳來看，它告訴我們整個烏克蘭多麼輝煌，當我來到這裡時，才發現這不是真的”，胡因告訴RT，“烏克蘭人說他們是最好的，但據我所見，我在這看到了很多腐敗”。
採訪最後，德魯克警告道，“像我這樣想來的老兵：別來了”，“好好想想你為什麼要這樣做，會發生什麼，以及這是否真的是你的戰鬥”，德魯克說，“如果我能擺脫當前困境，我還有很多事考慮去做”。
此前，英國《每日電訊報》15日刊登獨家報導稱，消息人士透露，兩名前美國軍人在烏克蘭與俄軍作戰時被俘，他們被認為是第一批成為俄羅斯戰俘的美國人。美國國家安全委員會戰略溝通協調員約翰·柯比當天回應稱，他已經瞭解到有關消息，但無法證實這些報導，“如果這是真的，我們會盡一切努力讓他們安全回家”。他敦促美國人不要去烏克蘭並在該地作戰，稱“烏克蘭不是美國人去旅遊的地方”。柯比當時還稱，因為有關報導是突發的，他尚不清楚美國總統拜登是否已經瞭解情況。
根據CNN報導以及俄羅斯衛星通訊社發佈的視頻，當被問及有關美國人在烏克蘭失蹤的相關報導時，拜登17日說，“我已聽取（美國人在烏失蹤）簡報，我們不知道他們在哪裡，但我想重申，美國人現在不應該去烏克蘭。再說一遍：美國人現在不應該去烏克蘭”。#普京警告乌加入欧盟将沦为西方半殖民地# #第三艘航母命名福建舰# #有意图永久离港不获发消费券#
【电动汽车驱动电机的类型都有哪些？有哪些优缺点？】
电机按类型来分，有很多种：【图1】
1881年，法国人古斯塔夫制造了世界第一辆电动车，1990年，保时捷老爷子设计了第一辆增程式电动车，他们使用的都是直流电机。直到100年后，德国大众和日本丰田才分别于1992年和1996年第一次使用了三相交流电机(永磁同步电机)。【图2】
哪个好？显然，三相交流电机比较好，对比图如下：【图3】
既然三相交流电机比较好，为啥古斯塔夫与保时捷当年不用呢？ 很简单，那时候还有很多技术问题攻克不了。
直到20世纪60至80年代，随着空间矢量调制控制技术(SVPWM, Space Vector PWM)、IGBT的发明与商业推广和先进处理器的发明使用，交流电机才得以蓬勃发展。【图14】
所以，现在电动车上用的基本上全是三相交流电机了，又细分为永磁同步电机和感应异步电机两种。【图15】
家电行业也有从直流变交流的趋势，例如海尔洗衣机用的电机，虽然名字叫直流变频电机（家电行业的俗称），实际上是交流电机：
那永磁同步与感应异步这两种三相交流电机，各有什么优缺点呢？ 我曾在其它问题中答过了，就不在此重复了。
#微博新知博主##车圈新星驾到#
电机按类型来分，有很多种：【图1】
1881年，法国人古斯塔夫制造了世界第一辆电动车，1990年，保时捷老爷子设计了第一辆增程式电动车，他们使用的都是直流电机。直到100年后，德国大众和日本丰田才分别于1992年和1996年第一次使用了三相交流电机(永磁同步电机)。【图2】
哪个好？显然，三相交流电机比较好，对比图如下：【图3】
既然三相交流电机比较好，为啥古斯塔夫与保时捷当年不用呢？ 很简单，那时候还有很多技术问题攻克不了。
直到20世纪60至80年代，随着空间矢量调制控制技术(SVPWM, Space Vector PWM)、IGBT的发明与商业推广和先进处理器的发明使用，交流电机才得以蓬勃发展。【图14】
所以，现在电动车上用的基本上全是三相交流电机了，又细分为永磁同步电机和感应异步电机两种。【图15】
家电行业也有从直流变交流的趋势，例如海尔洗衣机用的电机，虽然名字叫直流变频电机（家电行业的俗称），实际上是交流电机：
那永磁同步与感应异步这两种三相交流电机，各有什么优缺点呢？ 我曾在其它问题中答过了，就不在此重复了。
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