很多人觉得煮鸡厂的工程师如何懂车如何专业,跟哥们真正接触了一下汽车行业,验证了他之前跟我说的:他们大多数压根不懂!充其量就是对自己负责那一块懂,大多对于整车的了解完全比不上业余车迷。今天接触的沃尔沃里面的人,居然有轮胎尺寸都不知道怎么看的,这你敢信?
另外,我终于知道沃尔沃为什么一款车发布和正式上市要隔那么久了,根本不是标准高、测试严谨,完全是管理模式、工作效率低下!自己人什么都不懂,腔调还高,测试收集数据、调教阶段各种不和供应商配合,提前几天让它们准备测试车和测试项目要的东西,结果到那后发现他们什么也没干,临时找车、测试需要的配件。临时准备吧效率又低,本来2小时能搞定的简单拆装,他们早上10点能给你弄到下午3点。然后车子还没开出基地又各种bug故障灯全亮,临时找瑞典人来处理。处理完了还没完,他们给你车前电跑到百分之20多,不充电里程不够,测试项目没法开展,等于是供应商拿个车就直接浪费一天。我想说的是,你们要能造出好车,猪都上天了[吐][吐]
另外,我终于知道沃尔沃为什么一款车发布和正式上市要隔那么久了,根本不是标准高、测试严谨,完全是管理模式、工作效率低下!自己人什么都不懂,腔调还高,测试收集数据、调教阶段各种不和供应商配合,提前几天让它们准备测试车和测试项目要的东西,结果到那后发现他们什么也没干,临时找车、测试需要的配件。临时准备吧效率又低,本来2小时能搞定的简单拆装,他们早上10点能给你弄到下午3点。然后车子还没开出基地又各种bug故障灯全亮,临时找瑞典人来处理。处理完了还没完,他们给你车前电跑到百分之20多,不充电里程不够,测试项目没法开展,等于是供应商拿个车就直接浪费一天。我想说的是,你们要能造出好车,猪都上天了[吐][吐]
Day 2,回家。作为老牌宝马车迷、一名老员工、骑士、业余宝马品牌历史讲解员,每次踏入宝马世界和博物馆,亲切和自豪感都油然而生。百年品牌历史,不断地以不同主题讲述曾经的历史、映衬当下的驾驶乐趣、更折射出未来智能时代的BMW品牌之悦!
矗立一旁的宝马集团总部四缸大厦,是慕尼黑的地标之一,也是世界人文地标之一,建成于1972年,这,也许是一种缘分。
矗立一旁的宝马集团总部四缸大厦,是慕尼黑的地标之一,也是世界人文地标之一,建成于1972年,这,也许是一种缘分。
#大邑新闻# 【实施“一县一品牌”,举办国际赛事为成都打造世界赛事名城贡献大邑力量——天府绿道“圣桦杯”国际车迷健身节(大邑站)圆满完赛】中国最高水平的自行车业余联赛和中国具有重要影响的区域性自行车运动品牌赛事——天府绿道国际自行车车迷健身节(大邑站)于4月12日-14日在我县举行,为大邑市民接连上演精彩刺激的自行车赛事,点燃了大邑市民对于公路自行车这项运动的激情。https://t.cn/EaVFGCK
✋热门推荐