#新能源车那些事# #汽车黑科技# #雷诺# 到2030年,整个雷诺集团的电气化范围将达到90%。雷诺宣布到2025年将推出10款电动汽车,雷诺5 Supermini、雷诺4 ever SUV等新车将基于CMF-BEV平台,WLTP续航里程达到400公里以上。由于共享组件、电池的可互换性以及100千瓦的低成本动力总成,即将上市的雷诺5系将比当前一代Zoe electric supermini便宜33%,使大众更能负担得起电动汽车。
Envision AESC和Verkor将为雷诺集团提供电池。到2030年,集团所有品牌的NMC(镍、锰、钴)电池总产量将达到100万台。雷诺希望在不到十年的时间内将成本降低60%,目标是到2025年低于100美元/千瓦时。使用固态电池的成本可能更低,目标是到2030年低于80美元/千瓦时。
Envision AESC和Verkor将为雷诺集团提供电池。到2030年,集团所有品牌的NMC(镍、锰、钴)电池总产量将达到100万台。雷诺希望在不到十年的时间内将成本降低60%,目标是到2025年低于100美元/千瓦时。使用固态电池的成本可能更低,目标是到2030年低于80美元/千瓦时。
#胖哥汽车频道# 雷诺全新科雷嘉,新车基于雷诺和日产共同合作开发的CMF-C/D平台打造,可看作是全新逍客的兄弟车型,将于2022年正式发布。动力方面,据爆料,新车的基础混动版车型将搭载一台1.2T三缸涡轮增压发动机和电动机共同构成的E-Tech混合动力系统,综合输出功率约为149kW;插混版车型搭载由1.5T四缸涡轮发动机+双电机组成的混动系统,综合输出功率为209kW,并配备四驱系统;增程版车型将搭载e-Power动力系统,最大功率140kW。#汽车资讯#
在设计上海“中国设计报告”展览,我们的CMF创新实验室以3M DI-NOC™ (中文名称“特耐”)柔饰贴装饰材料全球首发新品改造上个世纪的长江750摩托车。材料轻薄柔软易于3D曲面处理,丰富的色彩和纹理源于末日的战损表面,颠覆了原来光鲜亮滑的主流产品印象,凸显了战机沧桑的钢铁质感。
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