新款雷诺 5 Prototype 将亮相古德伍德速度节

该车型于去年在慕尼黑车展上首次亮相，预计将在 2024 年上市。

雷诺 5 Prototype 基于 CMF-BEV 平台打造，设计灵感源于经典车型雷诺 5，雷诺将其进行现代化、电动化设计，更加符合时下城市汽车的造型。

雷诺 5 Prototype 将取代曾经大获成功的 Zoe EV，成为该公司的全新一代的紧凑型电动车。

信源：autocar

图一是2022年前5个月，按照严苛统计（国内+上险）的常规能源，纯电动，混动的趋势图。

可以看到常规能源正在加速向PHEV+EV切换，随着800V超高压充电开始，PHEV也会向EV切换。看丰田的数据变化（同比只是微跌4.2%），我觉得常规能源实际上降幅本不应该那么快，某些时候，是因为自己把自己吓死的（类似互联网向移动互联网用户转移那一拨，实际上是互联网公司都将精力，资源投入到移动互联网了）。

图二是更严苛的数据，（国内+上险+2C上险）的前20名品牌，可以看到，从数量x质量来看，只有B和T是明显领先的，汽车是马拉松式的竞争，更激烈的估计在一年后开始。 #车圈大事件#

【#本田在广州建设纯电动车工厂# 】据外媒，本田6月20日宣布，在中国广州的纯电动汽车（EV）新工厂已经开工建设。投资额34.9亿元。年产能为12万辆，计划2024年建成投产。本田在中国的合资企业“广汽本田”将建设一座占地面积40万平方米的新工厂。这将是广汽本田的第5座工厂，也是首座纯电动车工厂。

本田的另一家主力合资企业“东风本田”也在建设年产12万辆纯电动车的新工厂，预计本田在中国的产能到2024年将达到173万辆，比目前提高2成以上。（图自网络，侵删）