我对保险板块的认知：寿险改革保费低迷下滑业绩难以改善，目前投资端有所改善。我认为保险板块最值得投资的三大龙头公司。
第一位：中国人保纵观整个保险板块基本上都是寿险遭遇滑铁卢，而我们也知道几乎几大保险公司的主要利润都来自寿险保费。但是人保就不一样，人保车险占比69％所以几乎是不受寿险保费影响，今年新能源汽车卖的热火朝天那么对于市场份额最大的人保是大利好，这里有人会说平安，国寿也有车险啊，你要搞清楚市场份额还有就是平安和国寿的寿险占比太大了，车险增长也改变不了寿险拖节奏。从保费上看人保车险保费等于平安和国寿之和了，所以人保最佳首选。
第二位：中国人寿国寿保费是五大保险公司唯一一个下滑的就是因为寿险保费拖腿严重为什么我还推荐国寿呢？国寿十大股东持股占比97％多也就是说二级市场流通在散户手里根本没有多少股份，股权高度集中。随着大盘指数不断反弹处于低位的保险板块大涨肯定是国寿带头冲锋，因为股权集中容易拉升，而平安不一样平安没有实际控制人股份分散想拉升很难。
第三位：中国平安icon平安体量太大短时间很难大涨但是相对于其他保险股，平安有点在于股息率太高了42多的平安股息率已经达到5.6％了，公司管理层还宣布中国平安未来分红按营运净利润去分红而不是净利润去分红。我们知道平安营运利润一季度是大涨20％多的，其实营运利润是剔除了短期波动较大管理层认为不合理的浮亏。那么对于长线投资者高分红才是王道啊。
第一位：中国人保纵观整个保险板块基本上都是寿险遭遇滑铁卢，而我们也知道几乎几大保险公司的主要利润都来自寿险保费。但是人保就不一样，人保车险占比69％所以几乎是不受寿险保费影响，今年新能源汽车卖的热火朝天那么对于市场份额最大的人保是大利好，这里有人会说平安，国寿也有车险啊，你要搞清楚市场份额还有就是平安和国寿的寿险占比太大了，车险增长也改变不了寿险拖节奏。从保费上看人保车险保费等于平安和国寿之和了，所以人保最佳首选。
第二位：中国人寿国寿保费是五大保险公司唯一一个下滑的就是因为寿险保费拖腿严重为什么我还推荐国寿呢？国寿十大股东持股占比97％多也就是说二级市场流通在散户手里根本没有多少股份，股权高度集中。随着大盘指数不断反弹处于低位的保险板块大涨肯定是国寿带头冲锋，因为股权集中容易拉升，而平安不一样平安没有实际控制人股份分散想拉升很难。
第三位：中国平安icon平安体量太大短时间很难大涨但是相对于其他保险股，平安有点在于股息率太高了42多的平安股息率已经达到5.6％了，公司管理层还宣布中国平安未来分红按营运净利润去分红而不是净利润去分红。我们知道平安营运利润一季度是大涨20％多的，其实营运利润是剔除了短期波动较大管理层认为不合理的浮亏。那么对于长线投资者高分红才是王道啊。
我对保险板块的认知：寿险改革保费低迷下滑业绩难以改善，目前投资端有所改善。我认为保险板块最值得投资的三大龙头公司。
第一位：中国人保纵观整个保险板块基本上都是寿险遭遇滑铁卢，而我们也知道几乎几大保险公司的主要利润都来自寿险保费。但是人保就不一样，人保车险占比69％所以几乎是不受寿险保费影响，今年新能源汽车卖的热火朝天那么对于市场份额最大的人保是大利好，这里有人会说平安，国寿也有车险啊，你要搞清楚市场份额还有就是平安和国寿的寿险占比太大了，车险增长也改变不了寿险拖节奏。从保费上看人保车险保费等于平安和国寿之和了，所以人保最佳首选。
第二位：中国人寿国寿保费是五大保险公司唯一一个下滑的就是因为寿险保费拖腿严重为什么我还推荐国寿呢？国寿十大股东持股占比97％多也就是说二级市场流通在散户手里根本没有多少股份，股权高度集中。随着大盘指数不断反弹处于低位的保险板块大涨肯定是国寿带头冲锋，因为股权集中容易拉升，而平安不一样平安没有实际控制人股份分散想拉升很难。
第三位：中国平安icon平安体量太大短时间很难大涨但是相对于其他保险股，平安有点在于股息率太高了42多的平安股息率已经达到5.6％了，公司管理层还宣布中国平安未来分红按营运净利润去分红而不是净利润去分红。我们知道平安营运利润一季度是大涨20％多的，其实营运利润是剔除了短期波动较大管理层认为不合理的浮亏。那么对于长线投资者高分红才是王道啊。
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第一位：中国人保纵观整个保险板块基本上都是寿险遭遇滑铁卢，而我们也知道几乎几大保险公司的主要利润都来自寿险保费。但是人保就不一样，人保车险占比69％所以几乎是不受寿险保费影响，今年新能源汽车卖的热火朝天那么对于市场份额最大的人保是大利好，这里有人会说平安，国寿也有车险啊，你要搞清楚市场份额还有就是平安和国寿的寿险占比太大了，车险增长也改变不了寿险拖节奏。从保费上看人保车险保费等于平安和国寿之和了，所以人保最佳首选。
第二位：中国人寿国寿保费是五大保险公司唯一一个下滑的就是因为寿险保费拖腿严重为什么我还推荐国寿呢？国寿十大股东持股占比97％多也就是说二级市场流通在散户手里根本没有多少股份，股权高度集中。随着大盘指数不断反弹处于低位的保险板块大涨肯定是国寿带头冲锋，因为股权集中容易拉升，而平安不一样平安没有实际控制人股份分散想拉升很难。
第三位：中国平安icon平安体量太大短时间很难大涨但是相对于其他保险股，平安有点在于股息率太高了42多的平安股息率已经达到5.6％了，公司管理层还宣布中国平安未来分红按营运净利润去分红而不是净利润去分红。我们知道平安营运利润一季度是大涨20％多的，其实营运利润是剔除了短期波动较大管理层认为不合理的浮亏。那么对于长线投资者高分红才是王道啊。
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基本面上看，今年前五个月内，五家上市险企已累计揽入1.35万亿元保费。今年二季度以来，寿险新单有企稳迹象，头部寿险公司队伍改革成效初现。财险景气度也不断回升。近一个星期以来，北向资金也增持了中国平安、中国人保、中国太保以及新华保险。
此外，包括中国平安、中国太保以及友邦保险在内的上市险企也密集回购增持。业内分析师认为信号意义极强。
保险股纷纷大涨 二季度估值有望继续修复
继昨日反弹后，大金融板块今日继续高走。截至今日午盘，保险板块上涨7.9%，其中中国人寿涨停、新华保险上涨8.5%、中国太保上涨7.6%、中国人保上涨6.1%、中国平安上涨5.4%，参股国华人寿的天茂集团涨停，市场“牛市”氛围渐浓。
前海开源基金首席经济学家杨德龙对财联社记者表示，大金融板块大幅反弹，带动了整体市场表现，A股市场也经受住美联储加息预期和美股接连暴跌的冲击，出现逆势回升。大金融是权重板块，它的崛起对指数的贡献很大，扭转了市场调整的局面。当前大金融板块估值比较低，吸引了一部分追求稳定回报的投资者关注，具备了一定的配置价值。
杨德龙还表示，大金融盘子比较大，上涨的弹性不像新能源等主题赛道板块表现突出，比较适合追求高分红率，稳定增长的投资者的配置需求。
光大证券指出，当前保险行业估值处于历史低位，主要上市A股险企静态估值具有较高安全边际，当前寿险业正处于转型关键期，看好后续转型成效对负债端的提振作用；财险业车险与飞车险持续稳定发展，相较于寿险成本优势突出；资产端虽然短期承压，但预计随着宏观经济稳增长政策的实施，投资端有望边际改善。
展望二季度，光大证券还指出，由于今年一季度权益市场波动下行，长端利率低位震荡，各险企投资端大幅承压，投资收益率明显下滑，拖累净利润增长。预计二季度在稳增长政策等宏观调控加持下资本市场回暖，催化保险股估值修复。
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此外，包括中国平安、中国太保以及友邦保险在内的上市险企也密集回购增持。业内分析师认为信号意义极强。
保险股纷纷大涨 二季度估值有望继续修复
继昨日反弹后，大金融板块今日继续高走。截至今日午盘，保险板块上涨7.9%，其中中国人寿涨停、新华保险上涨8.5%、中国太保上涨7.6%、中国人保上涨6.1%、中国平安上涨5.4%，参股国华人寿的天茂集团涨停，市场“牛市”氛围渐浓。
前海开源基金首席经济学家杨德龙对财联社记者表示，大金融板块大幅反弹，带动了整体市场表现，A股市场也经受住美联储加息预期和美股接连暴跌的冲击，出现逆势回升。大金融是权重板块，它的崛起对指数的贡献很大，扭转了市场调整的局面。当前大金融板块估值比较低，吸引了一部分追求稳定回报的投资者关注，具备了一定的配置价值。
杨德龙还表示，大金融盘子比较大，上涨的弹性不像新能源等主题赛道板块表现突出，比较适合追求高分红率，稳定增长的投资者的配置需求。
光大证券指出，当前保险行业估值处于历史低位，主要上市A股险企静态估值具有较高安全边际，当前寿险业正处于转型关键期，看好后续转型成效对负债端的提振作用；财险业车险与飞车险持续稳定发展，相较于寿险成本优势突出；资产端虽然短期承压，但预计随着宏观经济稳增长政策的实施，投资端有望边际改善。
展望二季度，光大证券还指出，由于今年一季度权益市场波动下行，长端利率低位震荡，各险企投资端大幅承压，投资收益率明显下滑，拖累净利润增长。预计二季度在稳增长政策等宏观调控加持下资本市场回暖，催化保险股估值修复。
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