#购车攻略#2021年中国汽车保值率排行榜出炉，看你的车上榜了吗？
保值率是个“玄学”，有些人认为车是用来享受的，并不是理财产品，保值率的高低无所谓，而有些人则认为随着国内二手车市场的蓬勃发展，汽车的保值率高低就变的相当重要。于是，当两款车的价格、配置、动力等各方面的产品力差不多时，它们会选择保值率高的车，毕竟保值率高意味着在将来卖车时亏的更少。

目前，国内汽车品牌和车型众多，那么谁的保值率更高呢？近日，J.D.Power（君迪）联合58汽车发布了《中国汽车保值率研究报告》，对各个品牌和车型的保值率高低都做出了详尽分析。
保值率最高的车系
目前，中国汽车市场主销的车系有华系车、日系车、德系车、韩系车、美系车，它们之中要属于日系车和德系车的影响力最大，一方面是销量好，保有量大；另一方面则是品牌力强，口碑好，因此它们俩的保值率最靠前。不过令我没有想到的是，在中国市场遇冷的韩系车，它的保值率却超过了华系车和美系车，至于美系车则沦为了“保值率偏低”的车系。


保值率最高的品牌
保值率最高的品牌是谁呢？这份排行榜可能要出乎所有人的意外了。
具体来看，品牌保值率的前十名多数是豪华品牌，其中雷克萨斯位列第一，宝马为列第十，至于奔驰则被本田、丰田反超，而奥迪干脆“不配”排到品牌保值率的前十名。怎么样？保值率确实是个“玄学”吧。


保值率最高的车企
保值率高的车企与旗下保值率高的车型分不开，譬如东风本田获得合资车企中的第一名主要是得益于思域、CR-V、XR-V的热销和高保值率，而广汽本田和广汽丰田能获得第二名、第三名也是同样的道理，雅阁、缤智；汉兰达、雷凌为两家企业立了不小的战功。


自主车企方面就点看不懂了，上汽通用五菱、北京越野、东风日产启辰分别位列前一、二、三名。上汽通用五菱为列第一名还好想些，毕竟车型保有量大，而且车型普遍便宜，折损少，保值率高也正常。那北京越野、东风日产启辰又算怎么回事呢？

保值率最高的小型车
飞度还是厉害，不愧是车界中的“理财产品”，如果是买一辆二手飞度，开几年再卖掉都不带亏钱的。至于后面的8款车只有宝骏310算是国产车了，其余都是合资车，由此可见，自主品牌在小型车市场的影响力还是比较薄弱。


保值率最高的紧凑型车
很遗憾，紧凑型车保值率前10名已经看不到国产轿车的身影了，全被合资轿车所垄断，实在是让人想不到。具体来看，思域击败卡罗拉、雷凌等强有力的选手成为紧凑型车保值率排行榜中的第一名，第二名则是高尔夫GTI，这点没有异议。至于马自达3昂克赛拉，虽然销量不好，但是保值率却不低，为列第五名。


保值率最高的中型车
中型车保值率前十名同样被合资车霸榜，国产中型车无一车入榜，中型车将是自主品牌的阵痛，中型车强，则自主品牌越强。具体来看，中型车保值率最高的车是凯美瑞，其次是雅阁，而排在雅阁后面的则是INSPIRE（英仕派），令人感到意外的是天籁、迈腾、帕萨特这类中型车市场的传统强车却被阿特兹反超，有点意思。至于大众CC、福特蒙迪欧、起亚K5则排在后面3位。


保值率最高的豪华车
豪华车就更没有自主品牌什么事了，豪华车保值率的前十名有8款被进口豪华车和2款销量高的豪华车占领，其中排在前三名的雷克萨斯ES、奔驰C级、雷克萨斯IS都是进口车，而奔驰E级、C级在国内也有不错的保有量，不过还是拼不过进口车。看来进口车才是中国市场保值率最高的车型。


保值率最高的小型SUV
在小型SUV版块总算有了国产车的身影，其中吉利的远景X3更是超过了日产劲客和丰田C-HR成为第三名，至于第一、二名则是东风本田和广汽本田的XR-V和缤智，这点没有疑问，它们哥俩销量和口碑都不错，排名靠前也是应得的。


保值率最高的紧凑型SUV
在保值率最高的紧凑型SUV中有一款国产车入围，它就是北京汽车的BJ40，这款车能出现排名中还算挺意外的。至于其它车型就一点不意外了，基本都是热销的日系、德系，以及韩系车，譬如CR-V、RAV4荣放、CX-4、奇骏等。


保值率最高的中型SUV
谁是“保值率最高的中型SUV”？相信大家闭着眼就能猜出来了，它就是汉兰达，以70.3%的保值率甩冠道7.3个百分点。值得一提的是，中型SUV保值率前十名中有两款国产车入榜，分别是广汽GS8和WEY VV7。


保值率最高的中大型SUV
中大型SUV在车市中属于小众车型，所有评选方只选了4款车，其中第一名是大众途昂，而第二名则是哈弗H9，第三和第四名是途锐和长安CS95。怎么说了，长安CS95在市场中的影响力弱，销量也差，它能上榜我是怎么也想不到的。


保值率最高的豪华SUV
豪华SUV保值率前10名还是以进口车为主，10款车中只有奔驰GLC是国产，其余都是进口车，其中雷克萨斯RX和保时捷卡宴为列第一和第二名。


保值率最高的MPV
因为自主品牌近些年加大了在MPV市场的投入，所以MPV保值率前10名中的国产MPV可不少。具体来看，本田的艾力绅和奥德赛分别为列一、二名，而传祺M8、宝骏360、宋MAX、菱智都是国产车。


总结：以上就是各个车企、车型的保值率排行榜，虽然说部分排行并不客观，但是总体看起来还是有一定参考性。不过话又说回来，其实大家在买车时也没必要过于关注汽车保值率，一款车适合自己，在价格之下有它该有的价值那才是最好的。
#汽车评测##汽车资讯#
保值率是个“玄学”，有些人认为车是用来享受的，并不是理财产品，保值率的高低无所谓，而有些人则认为随着国内二手车市场的蓬勃发展，汽车的保值率高低就变的相当重要。于是，当两款车的价格、配置、动力等各方面的产品力差不多时，它们会选择保值率高的车，毕竟保值率高意味着在将来卖车时亏的更少。

目前，国内汽车品牌和车型众多，那么谁的保值率更高呢？近日，J.D.Power（君迪）联合58汽车发布了《中国汽车保值率研究报告》，对各个品牌和车型的保值率高低都做出了详尽分析。
保值率最高的车系
目前，中国汽车市场主销的车系有华系车、日系车、德系车、韩系车、美系车，它们之中要属于日系车和德系车的影响力最大，一方面是销量好，保有量大；另一方面则是品牌力强，口碑好，因此它们俩的保值率最靠前。不过令我没有想到的是，在中国市场遇冷的韩系车，它的保值率却超过了华系车和美系车，至于美系车则沦为了“保值率偏低”的车系。


保值率最高的品牌
保值率最高的品牌是谁呢？这份排行榜可能要出乎所有人的意外了。
具体来看，品牌保值率的前十名多数是豪华品牌，其中雷克萨斯位列第一，宝马为列第十，至于奔驰则被本田、丰田反超，而奥迪干脆“不配”排到品牌保值率的前十名。怎么样？保值率确实是个“玄学”吧。


保值率最高的车企
保值率高的车企与旗下保值率高的车型分不开，譬如东风本田获得合资车企中的第一名主要是得益于思域、CR-V、XR-V的热销和高保值率，而广汽本田和广汽丰田能获得第二名、第三名也是同样的道理，雅阁、缤智；汉兰达、雷凌为两家企业立了不小的战功。


自主车企方面就点看不懂了，上汽通用五菱、北京越野、东风日产启辰分别位列前一、二、三名。上汽通用五菱为列第一名还好想些，毕竟车型保有量大，而且车型普遍便宜，折损少，保值率高也正常。那北京越野、东风日产启辰又算怎么回事呢？

保值率最高的小型车
飞度还是厉害，不愧是车界中的“理财产品”，如果是买一辆二手飞度，开几年再卖掉都不带亏钱的。至于后面的8款车只有宝骏310算是国产车了，其余都是合资车，由此可见，自主品牌在小型车市场的影响力还是比较薄弱。


保值率最高的紧凑型车
很遗憾，紧凑型车保值率前10名已经看不到国产轿车的身影了，全被合资轿车所垄断，实在是让人想不到。具体来看，思域击败卡罗拉、雷凌等强有力的选手成为紧凑型车保值率排行榜中的第一名，第二名则是高尔夫GTI，这点没有异议。至于马自达3昂克赛拉，虽然销量不好，但是保值率却不低，为列第五名。


保值率最高的中型车
中型车保值率前十名同样被合资车霸榜，国产中型车无一车入榜，中型车将是自主品牌的阵痛，中型车强，则自主品牌越强。具体来看，中型车保值率最高的车是凯美瑞，其次是雅阁，而排在雅阁后面的则是INSPIRE（英仕派），令人感到意外的是天籁、迈腾、帕萨特这类中型车市场的传统强车却被阿特兹反超，有点意思。至于大众CC、福特蒙迪欧、起亚K5则排在后面3位。


保值率最高的豪华车
豪华车就更没有自主品牌什么事了，豪华车保值率的前十名有8款被进口豪华车和2款销量高的豪华车占领，其中排在前三名的雷克萨斯ES、奔驰C级、雷克萨斯IS都是进口车，而奔驰E级、C级在国内也有不错的保有量，不过还是拼不过进口车。看来进口车才是中国市场保值率最高的车型。


保值率最高的小型SUV
在小型SUV版块总算有了国产车的身影，其中吉利的远景X3更是超过了日产劲客和丰田C-HR成为第三名，至于第一、二名则是东风本田和广汽本田的XR-V和缤智，这点没有疑问，它们哥俩销量和口碑都不错，排名靠前也是应得的。


保值率最高的紧凑型SUV
在保值率最高的紧凑型SUV中有一款国产车入围，它就是北京汽车的BJ40，这款车能出现排名中还算挺意外的。至于其它车型就一点不意外了，基本都是热销的日系、德系，以及韩系车，譬如CR-V、RAV4荣放、CX-4、奇骏等。


保值率最高的中型SUV
谁是“保值率最高的中型SUV”？相信大家闭着眼就能猜出来了，它就是汉兰达，以70.3%的保值率甩冠道7.3个百分点。值得一提的是，中型SUV保值率前十名中有两款国产车入榜，分别是广汽GS8和WEY VV7。


保值率最高的中大型SUV
中大型SUV在车市中属于小众车型，所有评选方只选了4款车，其中第一名是大众途昂，而第二名则是哈弗H9，第三和第四名是途锐和长安CS95。怎么说了，长安CS95在市场中的影响力弱，销量也差，它能上榜我是怎么也想不到的。


保值率最高的豪华SUV
豪华SUV保值率前10名还是以进口车为主，10款车中只有奔驰GLC是国产，其余都是进口车，其中雷克萨斯RX和保时捷卡宴为列第一和第二名。


保值率最高的MPV
因为自主品牌近些年加大了在MPV市场的投入，所以MPV保值率前10名中的国产MPV可不少。具体来看，本田的艾力绅和奥德赛分别为列一、二名，而传祺M8、宝骏360、宋MAX、菱智都是国产车。


总结：以上就是各个车企、车型的保值率排行榜，虽然说部分排行并不客观，但是总体看起来还是有一定参考性。不过话又说回来，其实大家在买车时也没必要过于关注汽车保值率，一款车适合自己，在价格之下有它该有的价值那才是最好的。
#汽车评测##汽车资讯#
10月15日（周五）晚间A股上市公司重大事项资讯公告汇总如下：
【上市公司事项公告】
1、美的集团：发布多项智慧医疗解决方案。
2、安恒信息：与成都信息工程大学签署战略合作协议。
3、久祺股份：获高毅资产等多家机构调研 电动助力车等业务是公司未来重心。
4、长安汽车：中国汽车品牌建立新型供应生态圈非常关键。
5、重庆钢铁：自主发电占公司用电量的70%左右。
6、成飞集成：航空工业集团本次减持和是否看好成飞集成并无关系。
7、建设银行：恒大集团在建行的贷款余额相对较小 抵押充足。
8、双飞股份：公司与下游顾客进行了价格上调。
9、晨化股份：预计前三季度净利润同比增长25%-40%。
10、安利股份：预计前三季度净利润同比增长469.06%-498.39%。
11、奥维通信：预计前三季度盈利1370万元–1660万元 扭亏为盈。
12、常宝股份：预计前三季度净利润同比下降64.25%-63.89%。
13、京泉华：预计前三季度净利同比下降62.09%-53.67%。
14、南玻A：预计前三季度净利同比增长105%-110% 玻璃市场需求持续向好。
15、西藏珠峰：公司大力开发境外锂盐湖资源符合国家利益。
16、山东玻纤：公司6万吨改10万吨技术升级项目主体工程已完成。
17、国瑞科技：公司下半年订单数量充足。
18、新凤鸣：预计前三季度净利润同比增长632%至655%。
19、南方航空：9月客座率为68.87% 同比下降8.74%。
20、兰花科创：预计前三季度净利润同比增加451.30%到492.14%。
21、南钢股份：预计前三季度净利润同比增长72.87%左右。
22、片仔癀：前三季度净利润20.11亿元，同比增长51.36%。
23、春秋航空：9月客座率84.68% 同比下降4.24%。
24、广生堂：预计前三季度亏损1900万元–2100万元。
25、开滦股份：预计前三季度净利同比增加90.61%到107.99%。
26、京运通：第三季度光伏发电4.21亿千瓦时。
27、模塑科技：预计2021年前三季度亏损2亿元-2.5亿元，持续亏损。
【重要资讯公告】
1、上市公司多举措保证冬季天然气供应。
2、国六切换与国产替代共振 汽车后处理迎来发展良机。
3、包装原料价格延续涨势 纸厂再度上调原纸价格。
4、生意社：气温下降需求升 液化天然气价格持续上冲；预期锌价短期强势上涨 中长期小幅震荡上调。
5、2021中国汽车供应链创新成果发布 兆易创新等多家公司项目在列。
【游资看点】
1、自周期股集体熄火后，A股市场近期呈现板块间的频繁轮动，消费、科技、金融主线均有所表现，但背后资金尚未达成一致预期。在此过程中，部分主力资金将目光重新投向成长赛道。
今年6月至7月，以新能源、半导体为代表的高成长板块曾受到资金追捧，但随后其风头被半年报盈利增速更快的周期股所盖过。我们认为，9月北向资金的主攻目标清晰，加大了在新能源板块的布局。与此同时，9月份场内杠杆资金同样大幅加仓电气设备行业，内外资金在新能源主线上形成一致判断。
2、9月社融低于预期，但信贷和专项债新增量高增长，随着四季度财政发力和银行配套资金跟进，以及楼市过度高压的纠偏，预计四季度社融和信贷将迎来拐点，季度社融增量同比将回正。对银行板块而言，现在是宏观和基本面预期的拐点。
宏观看，底部向上趋势明朗；从政策看，下半年财政与货币形成稳定支撑；业绩看，优质银行股中报业绩表现优异，三季度预计业绩维持高增，也将迎来三季报行情。
3、“双循环”加速文旅消费从观光游向休闲游和度假游升级，国内主题公园市场需求潜力可观。北京环球度假区已于9月20日正式开业，预计园区有望于疫后稳态期达年客流千万级和年收入百亿元，溢出效应潜力大。我们认为，北京环球度假区有望增强北京旅游市场吸引力、突破游客增长瓶颈，并促进通州区经济发展、推动北京建设国际消费中心城市和国际休闲旅游目的地。
4、北斗三成功组网后，研究投入将从空间段向用户段倾斜，尤其是核心芯片和组件研发。对于自主可控和性能要求较高的军用市场，可着重关注技术优势和行业壁垒，推荐具备全产业链生产研发能力的公司，如$海格通信 sz002465$ 、$振芯科技 sz300101$ 。
民用市场方面，长期看，上游产值占比在逐步降低，中下游增长动力十足。建议关注北斗与多技术的融合应用，以及与其他行业的结合，推荐具备核心优势的企业，尤其是各细分行业应用的龙头，如$北斗星通 sz002151$ 、$华测导航 sz300627$ 。
5、长期来看，跨境电商行业增量空间广阔，跨境电商物流需求具备高成长性，但考虑到国际航空客运2022年复航概率相对较大，客机腹舱运力将逐步恢复，航空货运价格可能会出现回落。在此背景下，我们认为2021年跨境电商物流可以出现量价齐升的局面；2022年航空货运价格可能出现回调，但跨境电商业务量或呈现上涨趋势。知己知彼，百战百胜@财经趋势波段#财经## 今日看盘# #微博股票# #微博财经# #股票#
【上市公司事项公告】
1、美的集团：发布多项智慧医疗解决方案。
2、安恒信息：与成都信息工程大学签署战略合作协议。
3、久祺股份：获高毅资产等多家机构调研 电动助力车等业务是公司未来重心。
4、长安汽车：中国汽车品牌建立新型供应生态圈非常关键。
5、重庆钢铁：自主发电占公司用电量的70%左右。
6、成飞集成：航空工业集团本次减持和是否看好成飞集成并无关系。
7、建设银行：恒大集团在建行的贷款余额相对较小 抵押充足。
8、双飞股份：公司与下游顾客进行了价格上调。
9、晨化股份：预计前三季度净利润同比增长25%-40%。
10、安利股份：预计前三季度净利润同比增长469.06%-498.39%。
11、奥维通信：预计前三季度盈利1370万元–1660万元 扭亏为盈。
12、常宝股份：预计前三季度净利润同比下降64.25%-63.89%。
13、京泉华：预计前三季度净利同比下降62.09%-53.67%。
14、南玻A：预计前三季度净利同比增长105%-110% 玻璃市场需求持续向好。
15、西藏珠峰：公司大力开发境外锂盐湖资源符合国家利益。
16、山东玻纤：公司6万吨改10万吨技术升级项目主体工程已完成。
17、国瑞科技：公司下半年订单数量充足。
18、新凤鸣：预计前三季度净利润同比增长632%至655%。
19、南方航空：9月客座率为68.87% 同比下降8.74%。
20、兰花科创：预计前三季度净利润同比增加451.30%到492.14%。
21、南钢股份：预计前三季度净利润同比增长72.87%左右。
22、片仔癀：前三季度净利润20.11亿元，同比增长51.36%。
23、春秋航空：9月客座率84.68% 同比下降4.24%。
24、广生堂：预计前三季度亏损1900万元–2100万元。
25、开滦股份：预计前三季度净利同比增加90.61%到107.99%。
26、京运通：第三季度光伏发电4.21亿千瓦时。
27、模塑科技：预计2021年前三季度亏损2亿元-2.5亿元，持续亏损。
【重要资讯公告】
1、上市公司多举措保证冬季天然气供应。
2、国六切换与国产替代共振 汽车后处理迎来发展良机。
3、包装原料价格延续涨势 纸厂再度上调原纸价格。
4、生意社：气温下降需求升 液化天然气价格持续上冲；预期锌价短期强势上涨 中长期小幅震荡上调。
5、2021中国汽车供应链创新成果发布 兆易创新等多家公司项目在列。
【游资看点】
1、自周期股集体熄火后，A股市场近期呈现板块间的频繁轮动，消费、科技、金融主线均有所表现，但背后资金尚未达成一致预期。在此过程中，部分主力资金将目光重新投向成长赛道。
今年6月至7月，以新能源、半导体为代表的高成长板块曾受到资金追捧，但随后其风头被半年报盈利增速更快的周期股所盖过。我们认为，9月北向资金的主攻目标清晰，加大了在新能源板块的布局。与此同时，9月份场内杠杆资金同样大幅加仓电气设备行业，内外资金在新能源主线上形成一致判断。
2、9月社融低于预期，但信贷和专项债新增量高增长，随着四季度财政发力和银行配套资金跟进，以及楼市过度高压的纠偏，预计四季度社融和信贷将迎来拐点，季度社融增量同比将回正。对银行板块而言，现在是宏观和基本面预期的拐点。
宏观看，底部向上趋势明朗；从政策看，下半年财政与货币形成稳定支撑；业绩看，优质银行股中报业绩表现优异，三季度预计业绩维持高增，也将迎来三季报行情。
3、“双循环”加速文旅消费从观光游向休闲游和度假游升级，国内主题公园市场需求潜力可观。北京环球度假区已于9月20日正式开业，预计园区有望于疫后稳态期达年客流千万级和年收入百亿元，溢出效应潜力大。我们认为，北京环球度假区有望增强北京旅游市场吸引力、突破游客增长瓶颈，并促进通州区经济发展、推动北京建设国际消费中心城市和国际休闲旅游目的地。
4、北斗三成功组网后，研究投入将从空间段向用户段倾斜，尤其是核心芯片和组件研发。对于自主可控和性能要求较高的军用市场，可着重关注技术优势和行业壁垒，推荐具备全产业链生产研发能力的公司，如$海格通信 sz002465$ 、$振芯科技 sz300101$ 。
民用市场方面，长期看，上游产值占比在逐步降低，中下游增长动力十足。建议关注北斗与多技术的融合应用，以及与其他行业的结合，推荐具备核心优势的企业，尤其是各细分行业应用的龙头，如$北斗星通 sz002151$ 、$华测导航 sz300627$ 。
5、长期来看，跨境电商行业增量空间广阔，跨境电商物流需求具备高成长性，但考虑到国际航空客运2022年复航概率相对较大，客机腹舱运力将逐步恢复，航空货运价格可能会出现回落。在此背景下，我们认为2021年跨境电商物流可以出现量价齐升的局面；2022年航空货运价格可能出现回调，但跨境电商业务量或呈现上涨趋势。知己知彼，百战百胜@财经趋势波段#财经## 今日看盘# #微博股票# #微博财经# #股票#
【原创】全面革新的广汽传祺全新一代GS8预售18.88万元起
10月1日国庆之际，广汽传祺全新一代GS8开启预售，共推出5款配置车型，预售区间为18.88万-24.68万元。新车基于GPMA广汽全球平台模块化架构、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘等最先进技术打造，并将提供燃油版和混动版两种车型，特别是混动版将是首款搭载丰田第四代THS混合动力系统的中国品牌车型。
https://t.cn/A6MIL9ed
10月1日国庆之际，广汽传祺全新一代GS8开启预售，共推出5款配置车型，预售区间为18.88万-24.68万元。新车基于GPMA广汽全球平台模块化架构、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘等最先进技术打造，并将提供燃油版和混动版两种车型，特别是混动版将是首款搭载丰田第四代THS混合动力系统的中国品牌车型。
https://t.cn/A6MIL9ed
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