今日总结:
2022.05.05
五五朋友节，但是吧，没啥想法，中午值班之后之前给同学重装完系统，她的耳机口接耳机用不了了，着实是给我吓坏了之前给老师重装的系统都是用的这个镜像，要是...拿她电脑看了一下，把声卡驱动禁用重启了一下就好了，蓝牙也正常可以用，蓝牙是正常的，但是吧，还给她之后她试了一下还是用不了，给我整迷糊了，我当时没重启再试一下，重启之后再插上耳机还是用不了，发现，每次重启之后都用不了了，虽然当时可以用，搜索了一下，两种情况一个是Windows系统更新之后和戴尔的声卡驱动之间有点冲突，还有就是说是声卡驱动的问题，我觉得应该是声卡驱动的问题，直接把Realtek给删了，但找不到地方下了，搜了一下，360...想了想没给她弄，毕竟360大家族我属实是有点慌，想着去105的电脑上下载360软件管家把那个需要的驱动下载下来，再拷贝到我的U盘上去给她安装，下来拿U盘的时候问了一下学长，是我见识短浅了，我以为Realtek是一个单独的声卡驱动，有自己的官网，之前搜的时候搜出来的总感觉不对，没找到他的声卡驱动，学长说，他的声卡驱动在戴尔官网上就可以下载，我...就没下载360只拿了U盘，去官网试了一下可有意思的是可以在官网上搜到那个电脑但点驱动程序的时候就卡住了，试了好几次都这个样，给我整无语了，属实是蚌鳄住了，又用驱动精灵给检测了一下但其实我没找到之前的那个声卡驱动只是看到同样是Realtek的两个驱动关键还是安装好的，给重新安装了一下，我没注意竟然可以了，但之后又试了一下还是不行，但并不是重启之后插上耳机不能用是在开机之后再插耳机不能用，开机前插好耳机还是可以正常用的，有点奇怪，和老电脑的紫键绿鼠一样，很怪，有时间再给看看，关键是另一个朋友的电脑也是戴尔的她的没重装之前能正常使用，现在也是用不了了，很迷，也许真的是系统更新的问题吧，有时间和其他同事探讨一下，还要去跑个一千，明天体育课要看截图当做考核，晚安！玛卡巴卡
2022.05.05
五五朋友节，但是吧，没啥想法，中午值班之后之前给同学重装完系统，她的耳机口接耳机用不了了，着实是给我吓坏了之前给老师重装的系统都是用的这个镜像，要是...拿她电脑看了一下，把声卡驱动禁用重启了一下就好了，蓝牙也正常可以用，蓝牙是正常的，但是吧，还给她之后她试了一下还是用不了，给我整迷糊了，我当时没重启再试一下，重启之后再插上耳机还是用不了，发现，每次重启之后都用不了了，虽然当时可以用，搜索了一下，两种情况一个是Windows系统更新之后和戴尔的声卡驱动之间有点冲突，还有就是说是声卡驱动的问题，我觉得应该是声卡驱动的问题，直接把Realtek给删了，但找不到地方下了，搜了一下，360...想了想没给她弄，毕竟360大家族我属实是有点慌，想着去105的电脑上下载360软件管家把那个需要的驱动下载下来，再拷贝到我的U盘上去给她安装，下来拿U盘的时候问了一下学长，是我见识短浅了，我以为Realtek是一个单独的声卡驱动，有自己的官网，之前搜的时候搜出来的总感觉不对，没找到他的声卡驱动，学长说，他的声卡驱动在戴尔官网上就可以下载，我...就没下载360只拿了U盘，去官网试了一下可有意思的是可以在官网上搜到那个电脑但点驱动程序的时候就卡住了，试了好几次都这个样，给我整无语了，属实是蚌鳄住了，又用驱动精灵给检测了一下但其实我没找到之前的那个声卡驱动只是看到同样是Realtek的两个驱动关键还是安装好的，给重新安装了一下，我没注意竟然可以了，但之后又试了一下还是不行，但并不是重启之后插上耳机不能用是在开机之后再插耳机不能用，开机前插好耳机还是可以正常用的，有点奇怪，和老电脑的紫键绿鼠一样，很怪，有时间再给看看，关键是另一个朋友的电脑也是戴尔的她的没重装之前能正常使用，现在也是用不了了，很迷，也许真的是系统更新的问题吧，有时间和其他同事探讨一下，还要去跑个一千，明天体育课要看截图当做考核，晚安！玛卡巴卡
老规矩，睡前一更。
刚好写写乙巳月（2022.05.05-2022.06.05）的运势之我见，和各位朋友探讨一下这个月需要注意的事情吼。
已经过去的这个甲辰月，真的是让我们看到了超出我们认知范围很多的事情，不论是好的是坏的，都让人记忆深刻。
且不说别的地方，单就申城一个地方，就让人看遍了人间冷暖，阅尽了人心善恶。
好在之前我一直期盼着的五一假期之后会出现的向好的转变已经出现，看着最近这两天的新增人数不断下降，申城的朋友离着放开也是不远了。
从国内整体的状态上来说，由于月五虎杀的力量，流向了艮震两宫。所以东北方向和正东方向的一些地区，依然会有小规模的反复。
所以，我们从保守的角度出发，这一波的最终平复，还是以儿童节为准，虽然现在的人数是一天少过一天的。
同时由于本月太岁与月相刑，申金无辜躺枪，西南方位的一些省市的朋友，本月还暂时不能放松下来。
滇、贵、蜀这些地方是比较让人担心的，这里面我最挂念瑞丽。
虽然说了这么多的问题，病去如抽丝，最大的问题逐步得到解决，小的相对独立的问题及时发现及时解决。
这便是好事，也是希望。
所以从大的方向上来说，我对乙巳月的印象还是不错的，这是一个值得重燃内心希望之火和喜悦之火的月份。肉眼所见的事情，确实是在往一个好的方向去发展的。
不过这种发展的形式，和进度，确实让人难以理解，并且难以预测他们的走势。
就好比一个孩子刚刚学会了骑自行车的那一刻，他能按照既定的方向前行。但是还没有学会转弯和刹车，所谓停车只能靠碰。
碰的头破血流，才能意识到问题的严重性。
这就是本月内我觉得不太好的一点，就是问题的解决往往是滞后的，是发生在忽略、随性、任性而为之后的。
我们把目光移到乙巳月，这个组合本身。其实刚写过没多久，乙木自坐伤官正财和正官，带着一组顺生和生中带克的组合。
伤官生财带来的好处便是，劳者得其食，创新创造的动力竞相迸发。
有一些对创业者倾斜的政策，以及吸引人才落地的有利条件，将会逐渐遍地开花一样的释放出来。
而且巳火当中的杂气较多，这种杂气并不是字面意思理解起来的紊乱，偏生带着合金的一些特性。
而做主气的丙火所代表的通信领域、人工智能领域、以及医药医学领域，会有比较利好的消息传来，不知是否对投zi上有帮助。
说到次一级的火，最普遍的则是餐饮和旅游行业，将会逐渐回暖。这个行业里面一般都是个体户小老板，辛辛苦苦熬了很久。
本月起也会逐渐恢复正常的营业活动，虽然杯京这边堂食暂缓开放，但是也不会持续很久的。等这一波小高峰过去了，也会恢复。
而财生官，自然也是贵气上下翻涌的一个重要表现。
所以，不少朋友，在这个月将会遇见很明显的zhiwei的上下调动。而这种调动，也因为巳火中包含着的伤官见官的力量，变得不稳定，不可靠。
不要试图用理所当然的思路，去思考这种调动。好比，你不能要求一个没学会刹车的孩子，用双手控制车子的动作，他只会撞墙。
这一点对于工作在重视关系和资历的单位里的朋友，尤为重要。本属于你的一等奖，或在颁奖前夕，偷偷更换了领奖者的名字。
虽然他口口声声说的都是你的词儿，但事实就这么发生了。手里有的，已经拿得到的东西才能最大程度安慰你的内心，有毛不算秃。
所以，乙巳月就给出了这样一种多少带着尴尬的答卷。喜庆了，但是没有完全喜庆。下头了，但又不算真正的下头。
本月努力工作，一定会得到回报，但是不要期待这种回报是如你所愿一样的圆满和美好。
毕竟是木火通透的月份，乙木虽然是虚透，但是有了年柱壬寅给出的荫庇，乙木也是有了充足的底气去生出任性的伤官来的。
所以这个月火爆脾气的人也是越来越多的，乙木来生伤官，太岁寅木也没闲着呀。虽然寅巳相刑，但它的本质其实就是木火的交战。
这里边最受伤的其实是乙木的正官。所以本月内发生在伴侣之间，以及上下级之间的口角纷争会骤增。
而且问题的起因往往不是多严重的事儿，而纯粹是出于争口气。
聪明的小伙儿可能已经开始有端联想了，前面说的zhiwei调动，或许就和这种争口气的行为有关联的，的确如此。
本月内拿到手的工资里面，有一半都是对你忍气吞声的安慰。
而伤官太过旺盛，总归不是什么好事。我对乙巳在本月的取象，也会联想到线束异常密集的电控系统，而且由于乙巳占了月令的地位，电控系统的集成度还是不低的。
所以与大型电器（尤其医用造影器械）、汽车、飞机、船舶这类带有高集成度电控系统的机械，会有比较高的几率出现短时间的故障，因此而诱发的事故不得不防。
小的方面，我们常用的电脑、电视也是比较容易出现故障的。
其次在好的方面来说，文艺作品、教育行业、医学领域（中医方向尤其）也理应有现象级的作品或者令人振奋的好消息传出来。
教育这个行业已经埋头痛哭了很久了，前段时间我也接了不少这个行业的大人物小角色，在别人看不见的地方都在咬着牙挺着。
这个月可以坚持坚持，本月已经有了一些回暖的迹象了，能挺到现在，就再坚持一把。
写到这里，手机开始放周华健的《有没有一首歌会让你想起我》。真的好应景哦，这是最后一点要写的内容。
这也是个容易怀旧，容易想入非非的月份。尤其是在对前任的思念上，有生活的朋友会发现，这个月很容易在某个不经意的瞬间回想起之前的那个人。
嫉妒和不甘心混合着占有欲，让自己会想起分别那一刻的伤感，和柔情蜜意时的春风得意。这个时候，心里难免生出野草一般的心思。
这种情绪很有可能直接影响到自己目前的恋情，以及即将开始的恋情。不良情绪的力量是很强的，他会在潜移默化中，扰乱目前的感情。
打住，打住，前面早已没有路。告别了的人，就应该活在过去，往前走别回头哦。
今天先这些，明天上午我会在通勤时间7-9点之间，按木火土金水的顺序，再说说不同日干的人在本月需要注意的事情吧。
各位先看看基础方面的内容，明天早起，注意查收剩余内容哦。
古耐。
刚好写写乙巳月（2022.05.05-2022.06.05）的运势之我见，和各位朋友探讨一下这个月需要注意的事情吼。
已经过去的这个甲辰月，真的是让我们看到了超出我们认知范围很多的事情，不论是好的是坏的，都让人记忆深刻。
且不说别的地方，单就申城一个地方，就让人看遍了人间冷暖，阅尽了人心善恶。
好在之前我一直期盼着的五一假期之后会出现的向好的转变已经出现，看着最近这两天的新增人数不断下降，申城的朋友离着放开也是不远了。
从国内整体的状态上来说，由于月五虎杀的力量，流向了艮震两宫。所以东北方向和正东方向的一些地区，依然会有小规模的反复。
所以，我们从保守的角度出发，这一波的最终平复，还是以儿童节为准，虽然现在的人数是一天少过一天的。
同时由于本月太岁与月相刑，申金无辜躺枪，西南方位的一些省市的朋友，本月还暂时不能放松下来。
滇、贵、蜀这些地方是比较让人担心的，这里面我最挂念瑞丽。
虽然说了这么多的问题，病去如抽丝，最大的问题逐步得到解决，小的相对独立的问题及时发现及时解决。
这便是好事，也是希望。
所以从大的方向上来说，我对乙巳月的印象还是不错的，这是一个值得重燃内心希望之火和喜悦之火的月份。肉眼所见的事情，确实是在往一个好的方向去发展的。
不过这种发展的形式，和进度，确实让人难以理解，并且难以预测他们的走势。
就好比一个孩子刚刚学会了骑自行车的那一刻，他能按照既定的方向前行。但是还没有学会转弯和刹车，所谓停车只能靠碰。
碰的头破血流，才能意识到问题的严重性。
这就是本月内我觉得不太好的一点，就是问题的解决往往是滞后的，是发生在忽略、随性、任性而为之后的。
我们把目光移到乙巳月，这个组合本身。其实刚写过没多久，乙木自坐伤官正财和正官，带着一组顺生和生中带克的组合。
伤官生财带来的好处便是，劳者得其食，创新创造的动力竞相迸发。
有一些对创业者倾斜的政策，以及吸引人才落地的有利条件，将会逐渐遍地开花一样的释放出来。
而且巳火当中的杂气较多，这种杂气并不是字面意思理解起来的紊乱，偏生带着合金的一些特性。
而做主气的丙火所代表的通信领域、人工智能领域、以及医药医学领域，会有比较利好的消息传来，不知是否对投zi上有帮助。
说到次一级的火，最普遍的则是餐饮和旅游行业，将会逐渐回暖。这个行业里面一般都是个体户小老板，辛辛苦苦熬了很久。
本月起也会逐渐恢复正常的营业活动，虽然杯京这边堂食暂缓开放，但是也不会持续很久的。等这一波小高峰过去了，也会恢复。
而财生官，自然也是贵气上下翻涌的一个重要表现。
所以，不少朋友，在这个月将会遇见很明显的zhiwei的上下调动。而这种调动，也因为巳火中包含着的伤官见官的力量，变得不稳定，不可靠。
不要试图用理所当然的思路，去思考这种调动。好比，你不能要求一个没学会刹车的孩子，用双手控制车子的动作，他只会撞墙。
这一点对于工作在重视关系和资历的单位里的朋友，尤为重要。本属于你的一等奖，或在颁奖前夕，偷偷更换了领奖者的名字。
虽然他口口声声说的都是你的词儿，但事实就这么发生了。手里有的，已经拿得到的东西才能最大程度安慰你的内心，有毛不算秃。
所以，乙巳月就给出了这样一种多少带着尴尬的答卷。喜庆了，但是没有完全喜庆。下头了，但又不算真正的下头。
本月努力工作，一定会得到回报，但是不要期待这种回报是如你所愿一样的圆满和美好。
毕竟是木火通透的月份，乙木虽然是虚透，但是有了年柱壬寅给出的荫庇，乙木也是有了充足的底气去生出任性的伤官来的。
所以这个月火爆脾气的人也是越来越多的，乙木来生伤官，太岁寅木也没闲着呀。虽然寅巳相刑，但它的本质其实就是木火的交战。
这里边最受伤的其实是乙木的正官。所以本月内发生在伴侣之间，以及上下级之间的口角纷争会骤增。
而且问题的起因往往不是多严重的事儿，而纯粹是出于争口气。
聪明的小伙儿可能已经开始有端联想了，前面说的zhiwei调动，或许就和这种争口气的行为有关联的，的确如此。
本月内拿到手的工资里面，有一半都是对你忍气吞声的安慰。
而伤官太过旺盛，总归不是什么好事。我对乙巳在本月的取象，也会联想到线束异常密集的电控系统，而且由于乙巳占了月令的地位，电控系统的集成度还是不低的。
所以与大型电器（尤其医用造影器械）、汽车、飞机、船舶这类带有高集成度电控系统的机械，会有比较高的几率出现短时间的故障，因此而诱发的事故不得不防。
小的方面，我们常用的电脑、电视也是比较容易出现故障的。
其次在好的方面来说，文艺作品、教育行业、医学领域（中医方向尤其）也理应有现象级的作品或者令人振奋的好消息传出来。
教育这个行业已经埋头痛哭了很久了，前段时间我也接了不少这个行业的大人物小角色，在别人看不见的地方都在咬着牙挺着。
这个月可以坚持坚持，本月已经有了一些回暖的迹象了，能挺到现在，就再坚持一把。
写到这里，手机开始放周华健的《有没有一首歌会让你想起我》。真的好应景哦，这是最后一点要写的内容。
这也是个容易怀旧，容易想入非非的月份。尤其是在对前任的思念上，有生活的朋友会发现，这个月很容易在某个不经意的瞬间回想起之前的那个人。
嫉妒和不甘心混合着占有欲，让自己会想起分别那一刻的伤感，和柔情蜜意时的春风得意。这个时候，心里难免生出野草一般的心思。
这种情绪很有可能直接影响到自己目前的恋情，以及即将开始的恋情。不良情绪的力量是很强的，他会在潜移默化中，扰乱目前的感情。
打住，打住，前面早已没有路。告别了的人，就应该活在过去，往前走别回头哦。
今天先这些，明天上午我会在通勤时间7-9点之间，按木火土金水的顺序，再说说不同日干的人在本月需要注意的事情吧。
各位先看看基础方面的内容，明天早起，注意查收剩余内容哦。
古耐。
【保“链”稳产助企业，全力以赴稳住工业增长——访工业和信息化部副部长辛国斌 - @工信微报 2022-05-01 21:47】
今年以来，我国工业保持继续恢复的势头。国内疫情近期多发，有些突发因素超出预期，对工业经济平稳运行带来挑战。
工业是经济发展的“压舱石”。多重挑战下，如何稳住工业增长？面对堵点卡点，怎样畅通产业链？应对疫情冲击，中小微企业怎么帮？近日，工业和信息化部副部长辛国斌就社会关注的热点话题接受新华社记者采访。
『稳工业增长：把畅通产业链供应链作为首要任务』
问：近期，疫情多点散发，多重因素叠加，工业经济面临哪些挑战？当前工业形势怎么看，如何稳住工业增长？
答：一季度，我国工业保持继续恢复的势头，但3月中下旬以来，出现了一些新情况，面临新的下行压力。最突出的困难是外部环境严峻复杂、疫情多点散发，导致一些企业停工停产，部分物流运输不畅，影响产业链供应链稳定运行。
工信部立即建立重点产业链供应链企业“白名单”制度，会同相关部门及时推动出台一系列政策，打出保畅稳链纾困“组合拳”。4月中旬以来，工业经济逐步显现出企稳向好的迹象。4月第二周起，工业用电量连续两周降幅收窄，手机信令监测的工业集聚区用工指数也出现趋稳回升的势头。总体看，困难是短期的、暂时的，工业经济长期向好的基本面不会改变，平稳发展的总体态势不会改变。
稳住工业增长，要把畅通产业链供应链作为首要任务，全力以赴保通保畅，稳定产业链大循环。这是当务之急，也是重中之重。落实落细重点产业链供应链企业“白名单”制度，保障重点企业稳定生产，着力打通一些地方还存在的堵点卡点。
与此同时，还要全力以赴助企纾困、扩大内需、稳定预期。推动已出台政策更好地落地见效，针对企业生产经营面临的实际困难，针对可能出现的新情况新挑战，制定完善应对预案，及时采取有力措施。
『疏堵点卡点：三方面发力保重点产业链运转顺畅』
问：近一段时间，一些地方反映产业链供应链出现了堵点卡点，有的比较突出，目前情况怎样？将采取哪些措施保产业链供应链稳定畅通？
答：针对前一段时间物流不畅的问题，工信部迅速采取行动，向重点地区派出前方工作组，聚焦防疫医疗物资、居民生活必需物资、农业生产重要物资、战略性新兴产业关键物资等四个领域建立重点企业“白名单”制度。
先后分四批确定1,624家重点企业，并指导17个省份建立了地方层面的重点企业“白名单”。搭建了汽车、集成电路、医疗物资等重点产业链供应链协调平台，确保重点产业链运转顺畅。
目前，重点地区、重点行业复工复产步伐加快。截至4月28日，上海市首批666家“白名单”企业复工率86.8%，其中汽车制造行业整车及零部件配套企业复工率达77%，集成电路设计、制造、封测等相关企业复工率91%。吉林省重点监测的50家骨干企业，复工率达98%。
下一步，工信部将从三个方面发力。一是确保重点企业稳定生产，推进各地保通保畅重点企业“白名单”区域互认，协调细化实化服务保障工作。二是确保重点行业稳定运行，集中资源优先保障汽车、装备制造、集成电路和医药等重点行业复工复产。三是确保重点区域产业畅通循环，聚焦长三角、珠三角等重点产业集聚区，采取点对点、一对一、短平快的方式，促进区域协同复工复产。
『抓重点产业：保生产促消费 稳住汽车产业基本盘』
问：上海、吉林等地是主要的汽车生产地。近期，疫情导致部分企业生产停滞，对汽车产业造成哪些影响？全年汽车工业能否稳定增长？
答：汽车是国民经济重要支柱产业，对于稳定经济发展全局具有重要意义。今年一季度，我国汽车产业发展势头良好。但3月以来，受疫情影响，部分整车和零部件生产企业生产停滞，市场终端消费下降，汽车产业受到较大冲击。
针对企业面临的现实困难，工信部建立“汽车产业链供应链畅通协调平台”，每日监测调度15家重点汽车企业集团（总产量约占全行业九成）生产情况，建立省、市、县工信部门协同工作机制和保障上海汽车产业复工复产专项协调机制，加大重点整车企业员工返岗、零部件供应商复产和物流运输协调保障。
4月22日到28日，全国15家重点汽车企业集团日均产量达到4.5万辆，较前一统计周期（4月15日至22日）提高70%，生产情况正逐步改善。我国汽车工业韧性强、市场空间大、梯度深，随着疫情防控成效显现，二季度的产销损失有望在下半年得到弥补，全年有望实现稳定增长。
下一步，工信部将继续加强协同联动，完善政策措施。一是尽快稳产达产，用好“汽车产业链供应链畅通协调平台”，加强对长三角、珠三角等重点地区整车和零部件企业的监测调度。二是积极促进消费，鼓励有条件的地方出台有含金量的促消费政策，开展新一轮新能源汽车下乡活动，组织实施公共领域全面电动化和换电模式应用试点，进一步加大新能源汽车推广力度。同时，加快补齐汽车芯片等短板，推动电动化与智能网联技术融合发展。
『助中小企业：狠抓政策落实 切实纾困解难』
问：中小企业在这一轮疫情中受到较大冲击。如何帮助它们渡过难关？
答：我们坚持政策惠企、服务助企、环境活企，采取一系列措施帮扶中小企业。初步梳理，今年以来国家层面出台包括减税降费、稳岗扩岗、融资促进、畅通物流等各类支持中小企业政策17个，地方层面出台52个。组织涉企“三乱”问题专项整治，深入开展防范和化解拖欠中小企业账款工作，努力减轻中小企业负担。各地也结合各自实际，采取了许多措施。比如，在畅通物流方面，指导工业园区设立物资运输接驳区、建立货车司机“白名单”制度等；在支持企业复工复产方面，成立专班解决企业生产要素保障问题等；在降低企业经营成本方面，将相关企业员工纳入免费核酸检测人群、降低企业用水用电用气成本等。这些将有效缓解疫情对中小企业的冲击。
下一步，工信部将坚持政策和服务两手抓，不断改善企业营商环境，切实帮助中小企业纾困解难：
一方面，确保已出台政策落实到位。组织各级中小企业公共服务平台进企业、进园区、进集群，扎实开展政策解读和宣传工作，让广大中小企业看得懂、记得住、用得上。组织开展减轻企业负担和促进中小企业发展专项督查，确保已经出台的各项“减、免、缓”助企惠企政策，做到“应减的减到位、该免的免到位、能缓的缓到位”。
另一方面，着力提供精准服务。组织开展中小企业服务月活动，聚焦中小企业创业创新、数字化转型、管理提升、市场开拓等方面的短板弱项，努力提供找得着、用得起、有保障的服务，帮助中小企业切实解决生产经营和发展中遇到的具体困难和问题，进一步增强企业获得感。
『保“链”稳产助企业，全力以赴稳住工业增长——访工业和信息化部副部长辛国斌』https://t.cn/A6XAMuqB
今年以来，我国工业保持继续恢复的势头。国内疫情近期多发，有些突发因素超出预期，对工业经济平稳运行带来挑战。
工业是经济发展的“压舱石”。多重挑战下，如何稳住工业增长？面对堵点卡点，怎样畅通产业链？应对疫情冲击，中小微企业怎么帮？近日，工业和信息化部副部长辛国斌就社会关注的热点话题接受新华社记者采访。
『稳工业增长：把畅通产业链供应链作为首要任务』
问：近期，疫情多点散发，多重因素叠加，工业经济面临哪些挑战？当前工业形势怎么看，如何稳住工业增长？
答：一季度，我国工业保持继续恢复的势头，但3月中下旬以来，出现了一些新情况，面临新的下行压力。最突出的困难是外部环境严峻复杂、疫情多点散发，导致一些企业停工停产，部分物流运输不畅，影响产业链供应链稳定运行。
工信部立即建立重点产业链供应链企业“白名单”制度，会同相关部门及时推动出台一系列政策，打出保畅稳链纾困“组合拳”。4月中旬以来，工业经济逐步显现出企稳向好的迹象。4月第二周起，工业用电量连续两周降幅收窄，手机信令监测的工业集聚区用工指数也出现趋稳回升的势头。总体看，困难是短期的、暂时的，工业经济长期向好的基本面不会改变，平稳发展的总体态势不会改变。
稳住工业增长，要把畅通产业链供应链作为首要任务，全力以赴保通保畅，稳定产业链大循环。这是当务之急，也是重中之重。落实落细重点产业链供应链企业“白名单”制度，保障重点企业稳定生产，着力打通一些地方还存在的堵点卡点。
与此同时，还要全力以赴助企纾困、扩大内需、稳定预期。推动已出台政策更好地落地见效，针对企业生产经营面临的实际困难，针对可能出现的新情况新挑战，制定完善应对预案，及时采取有力措施。
『疏堵点卡点：三方面发力保重点产业链运转顺畅』
问：近一段时间，一些地方反映产业链供应链出现了堵点卡点，有的比较突出，目前情况怎样？将采取哪些措施保产业链供应链稳定畅通？
答：针对前一段时间物流不畅的问题，工信部迅速采取行动，向重点地区派出前方工作组，聚焦防疫医疗物资、居民生活必需物资、农业生产重要物资、战略性新兴产业关键物资等四个领域建立重点企业“白名单”制度。
先后分四批确定1,624家重点企业，并指导17个省份建立了地方层面的重点企业“白名单”。搭建了汽车、集成电路、医疗物资等重点产业链供应链协调平台，确保重点产业链运转顺畅。
目前，重点地区、重点行业复工复产步伐加快。截至4月28日，上海市首批666家“白名单”企业复工率86.8%，其中汽车制造行业整车及零部件配套企业复工率达77%，集成电路设计、制造、封测等相关企业复工率91%。吉林省重点监测的50家骨干企业，复工率达98%。
下一步，工信部将从三个方面发力。一是确保重点企业稳定生产，推进各地保通保畅重点企业“白名单”区域互认，协调细化实化服务保障工作。二是确保重点行业稳定运行，集中资源优先保障汽车、装备制造、集成电路和医药等重点行业复工复产。三是确保重点区域产业畅通循环，聚焦长三角、珠三角等重点产业集聚区，采取点对点、一对一、短平快的方式，促进区域协同复工复产。
『抓重点产业：保生产促消费 稳住汽车产业基本盘』
问：上海、吉林等地是主要的汽车生产地。近期，疫情导致部分企业生产停滞，对汽车产业造成哪些影响？全年汽车工业能否稳定增长？
答：汽车是国民经济重要支柱产业，对于稳定经济发展全局具有重要意义。今年一季度，我国汽车产业发展势头良好。但3月以来，受疫情影响，部分整车和零部件生产企业生产停滞，市场终端消费下降，汽车产业受到较大冲击。
针对企业面临的现实困难，工信部建立“汽车产业链供应链畅通协调平台”，每日监测调度15家重点汽车企业集团（总产量约占全行业九成）生产情况，建立省、市、县工信部门协同工作机制和保障上海汽车产业复工复产专项协调机制，加大重点整车企业员工返岗、零部件供应商复产和物流运输协调保障。
4月22日到28日，全国15家重点汽车企业集团日均产量达到4.5万辆，较前一统计周期（4月15日至22日）提高70%，生产情况正逐步改善。我国汽车工业韧性强、市场空间大、梯度深，随着疫情防控成效显现，二季度的产销损失有望在下半年得到弥补，全年有望实现稳定增长。
下一步，工信部将继续加强协同联动，完善政策措施。一是尽快稳产达产，用好“汽车产业链供应链畅通协调平台”，加强对长三角、珠三角等重点地区整车和零部件企业的监测调度。二是积极促进消费，鼓励有条件的地方出台有含金量的促消费政策，开展新一轮新能源汽车下乡活动，组织实施公共领域全面电动化和换电模式应用试点，进一步加大新能源汽车推广力度。同时，加快补齐汽车芯片等短板，推动电动化与智能网联技术融合发展。
『助中小企业：狠抓政策落实 切实纾困解难』
问：中小企业在这一轮疫情中受到较大冲击。如何帮助它们渡过难关？
答：我们坚持政策惠企、服务助企、环境活企，采取一系列措施帮扶中小企业。初步梳理，今年以来国家层面出台包括减税降费、稳岗扩岗、融资促进、畅通物流等各类支持中小企业政策17个，地方层面出台52个。组织涉企“三乱”问题专项整治，深入开展防范和化解拖欠中小企业账款工作，努力减轻中小企业负担。各地也结合各自实际，采取了许多措施。比如，在畅通物流方面，指导工业园区设立物资运输接驳区、建立货车司机“白名单”制度等；在支持企业复工复产方面，成立专班解决企业生产要素保障问题等；在降低企业经营成本方面，将相关企业员工纳入免费核酸检测人群、降低企业用水用电用气成本等。这些将有效缓解疫情对中小企业的冲击。
下一步，工信部将坚持政策和服务两手抓，不断改善企业营商环境，切实帮助中小企业纾困解难：
一方面，确保已出台政策落实到位。组织各级中小企业公共服务平台进企业、进园区、进集群，扎实开展政策解读和宣传工作，让广大中小企业看得懂、记得住、用得上。组织开展减轻企业负担和促进中小企业发展专项督查，确保已经出台的各项“减、免、缓”助企惠企政策，做到“应减的减到位、该免的免到位、能缓的缓到位”。
另一方面，着力提供精准服务。组织开展中小企业服务月活动，聚焦中小企业创业创新、数字化转型、管理提升、市场开拓等方面的短板弱项，努力提供找得着、用得起、有保障的服务，帮助中小企业切实解决生产经营和发展中遇到的具体困难和问题，进一步增强企业获得感。
『保“链”稳产助企业，全力以赴稳住工业增长——访工业和信息化部副部长辛国斌』https://t.cn/A6XAMuqB
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