6月7日，兴化设计师团队莅临上臣地板总部，参观考察上臣工厂，了解当下方兴未艾的地板行业，近距离感受上臣地板的企业实力。此次上臣公司游学之旅，建立并加深了双方的信任，让设计师对于上臣精湛的工艺、严格的品质管控，环保的智造流程，品牌的匠心精神等各方面有了深入的了解，为今后的深入合作奠定坚实的基础。
套在二手车行业头上多年的限迁“紧箍咒”，终于有望得到全面解除。日前，商务部一则《商务领域促进汽车消费工作指引》（下称指引）再次将“二手车解限”推向了舆论的焦点。
随着时间推移，上海二手车商开始感受到行业的变化：整车物流单台（含保险）离沪价格已由春节前1000元，上涨至1200元左右，各个运输公司排期较为紧凑。所经营的大部分二手车车辆发往山东、河北、河南、广东、广西等地，外地买家需求量提升约20%。
从车商的反馈来看，物流费用的上涨是最能说明交易繁荣的关键指标。此前从发车到承运，基本当天就能完成，现在则需要提前2-3天预约。利好政策给予了个体二手车商很大的信心。
漫漫“解限”路
二手车限迁的“解冻之旅”始于2016年的“国五”切换季。
受购置税政策优惠等促进因素影响，2016年全国新车市场产销量分别达到2811万台与2802万台，同比增幅均超10%，汽车保有量高达1.94亿台。为二手车市场爆发积累下了庞大的存量基础。
2016年3月，国务院印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》成为了具有纲领性意义的“破冰文件”。文中指出，除国家明确大气污染防治的重点区域外，2016年5月底前，对已经实施二手车迁入限制的地方，予以限制取消。
“这一条政策是彻底盘活了全国二手车市场。”从业多年的一位二手车商徐利回忆道，解限后的首月，上海地区二手车外埠迁移率有了根本性提高。相当一部分库存周期30日以上的车辆被外地买家购得，交易利润同样可观。
解限首年（2016年1-12月），全国二手车交易量首破千万，达1039万台，增幅10.33%；2017年更是创下近20%的交易增速（1240万台，增幅19.33%）；即便是新车销量下滑的2018年，二手车交易量同样稳固了国内车市信心，交易量报收1382万台，增长达11%。
2019年1月底，国家十部委发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，其中“繁荣二手车流通”的政策让素有“中原汽车第一城”郑州实现“限迁解除”；6月底，广东解限；8月，随着山东的全面解限，国内二手车交易重点地区实现全面解限。
南北重点市场的解限，拯救了相当数量的市场车商和二手车掮客。车源的区域市场匹配成为了利润增长的关键，好比县城里一台40万的二手车，基本在本地区无人可以接盘，但送到一些新一线城市，就能在短时间内快速成交。这样一来，车商的现金流就能处于一个相对健康的状态。”
利好的政策带来的是市场的繁荣，2019年年底，二手车年交易量再创新高，达1492.28万台。虽增速下滑，但新旧交易比实现1.73:1。这样的比例已逐步接近成熟市场水平。
2020年，面对疫情重创，汽车行业展现了国民经济支柱的坚韧。二手车全年交易量1434万台，出现了3.9%的下跌。二手车减税、各地陆续出台的解限与置换补贴均为2021年解限奠定了理论与实践基础。
回顾整个二手车解限的关键节点，都能让全国流通市场出现可观的增量。这样的变化给予了车商以及普通消费者交易信心，也让他们对于全面解限充满了更多的期待。
转籍率提升，“带单”采买 二手车行业初现“节后繁荣”
作为二手车政策“试金石”的小北区（即：河北、山西、天津、山东、河南北部部分地区），自《指引》发布后交易量有着明显提高。部分车商表示，2月转籍交易量上涨3成以上；仍未全面放开异地转入的上海，二手车外迁量亦呈上升趋势。
“我最近外埠交易量较之前相比很大，客群正朝全国迁移。”来沪洽谈车源的山东车商李杭透露，此次来沪计划采购量将占到全月的20%。车况好、易整备、手续清晰、利润空间相对较高是上海地区车源的特点。“这次采购的车大多都是签了意向合同的，（车辆）拉回去之后很快就能有下家的。”
需求侧提升，供给侧同样蓬勃。
“最大的变化就是发单量（即：要约）上去了。”河南一名车商透露，手机内的二手车交易群近段时间格外活跃，这让他有了更多挑选与合作的空间。经他粗略统计后，店内2月利润较以往提成40%。
春节后原本是二手车交易的传统淡季。行业普遍处于恢复期，大多数二手车商将这一时期的经营目标设定为“保本”，尽可能减少经营性亏损。受此次解限政策的影响，部分从业者与门店投资人认为今年节后二手车市场比较乐观，车辆库存周期的缩减亦能佐证这一观点。
通过与全国各个地区的15名中等规模水平（即：月均交易量40-60台次）的二手车商沟通后，能发现：库存周期15日以下车商占15%，库存周期15（不含）-30日（含）占比60%，库存周期30日（不含）约占25%。而库存周期15日以下车商占比优于1月的13%。
虽然大多数车辆交易仍发生于B2B情景，真正的2C交易或将于第二季度全面展开。不可否认，《指引》带来的行业变化给予了市场正向刺激。
有条件的取消二手车限迁 是成熟市场的“必经之路”
我国二手车行业从主体约50万户。其中依赖于私人“背户”交易的小微二手车商占比高达63.4%；具有经销资质的二手车商与授权经销商占比仅36.6%，落后于美国63.1%。在此市场格局下，小微二手车商综合毛利约6%。受限于跨区流动，成为了制约小微车商发展的主要因素。
而车辆的跨区流动，成为了二手车商盈利多少的关键因素之一。
仅以丰田卡罗拉2018款 1.2T S-CVT GL智享版为例。上图4台车辆中，位于常州的红色车辆行驶里程最短，且报价最低；宁波与漳州的两台车辆基本车况相同，但售价存在5千元的价差。
相同车况的二手车存在着收购成本的不同，流通成本不同的特征。而价格决定权又无权威的统一标准。这就使得二手车拍卖成为了车商间的主要交易手段之一。在没有限迁的地区，车商通过与全国各地车源进行比价，可将利润提高10%-20%；而跨区限制的地区的车商，只能与卖家进行“意义不大”的沟通，从而控制收购成本。总归羊毛是出在羊身上，最后买单的，还是那些本就对二手车价格极为敏感的普通车主。
中金公司在近期二手车相关研报中表示，国内二手车限迁政策影响了二手车流通能力，随着解限工作的不断落实，2025年二手车交易量有望实现同2020年相比翻倍增长。
限迁的逐步松绑，二手车异地交易需求陆续得到满足。仅2020年，全国二手车转籍总量为393.8万台，转籍比例占全部交易台次的27.46%；12月，创下了28.9%的年内新高。部分二手车商则表示，今年2月的综合转籍率或将达到30%左右，亦高于去年同期14.86%，达到2019年同期水平。
回归“限迁”的本质，是国家为治理大气污染所做出的必要“牺牲”。此次全面“解限”，同样应以环保作为前提； “大气污染重点防治区域”的“解限”秉持谨慎的态度，又体现了对解限的合理化制约。
2021年解限政策的出台，同样给与了擅长重资产经营模式的整车企业、授权经销商极大的入局空间，二手车交易依旧可观的利润或可填补逐年递减的新车交易利润。通过在流通派生出的整备业务、保险经济业务、出行业务等，实现上述关联企业车后业务的增收；而二手车流通业务还能增加与车主的接触频次，实现销售与营销可能。
毕竟，让二手车“流动”到人，才是旧车的“又一个春天”。（来源：汽车之家）
随着时间推移，上海二手车商开始感受到行业的变化：整车物流单台（含保险）离沪价格已由春节前1000元，上涨至1200元左右，各个运输公司排期较为紧凑。所经营的大部分二手车车辆发往山东、河北、河南、广东、广西等地，外地买家需求量提升约20%。
从车商的反馈来看，物流费用的上涨是最能说明交易繁荣的关键指标。此前从发车到承运，基本当天就能完成，现在则需要提前2-3天预约。利好政策给予了个体二手车商很大的信心。
漫漫“解限”路
二手车限迁的“解冻之旅”始于2016年的“国五”切换季。
受购置税政策优惠等促进因素影响，2016年全国新车市场产销量分别达到2811万台与2802万台，同比增幅均超10%，汽车保有量高达1.94亿台。为二手车市场爆发积累下了庞大的存量基础。
2016年3月，国务院印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》成为了具有纲领性意义的“破冰文件”。文中指出，除国家明确大气污染防治的重点区域外，2016年5月底前，对已经实施二手车迁入限制的地方，予以限制取消。
“这一条政策是彻底盘活了全国二手车市场。”从业多年的一位二手车商徐利回忆道，解限后的首月，上海地区二手车外埠迁移率有了根本性提高。相当一部分库存周期30日以上的车辆被外地买家购得，交易利润同样可观。
解限首年（2016年1-12月），全国二手车交易量首破千万，达1039万台，增幅10.33%；2017年更是创下近20%的交易增速（1240万台，增幅19.33%）；即便是新车销量下滑的2018年，二手车交易量同样稳固了国内车市信心，交易量报收1382万台，增长达11%。
2019年1月底，国家十部委发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，其中“繁荣二手车流通”的政策让素有“中原汽车第一城”郑州实现“限迁解除”；6月底，广东解限；8月，随着山东的全面解限，国内二手车交易重点地区实现全面解限。
南北重点市场的解限，拯救了相当数量的市场车商和二手车掮客。车源的区域市场匹配成为了利润增长的关键，好比县城里一台40万的二手车，基本在本地区无人可以接盘，但送到一些新一线城市，就能在短时间内快速成交。这样一来，车商的现金流就能处于一个相对健康的状态。”
利好的政策带来的是市场的繁荣，2019年年底，二手车年交易量再创新高，达1492.28万台。虽增速下滑，但新旧交易比实现1.73:1。这样的比例已逐步接近成熟市场水平。
2020年，面对疫情重创，汽车行业展现了国民经济支柱的坚韧。二手车全年交易量1434万台，出现了3.9%的下跌。二手车减税、各地陆续出台的解限与置换补贴均为2021年解限奠定了理论与实践基础。
回顾整个二手车解限的关键节点，都能让全国流通市场出现可观的增量。这样的变化给予了车商以及普通消费者交易信心，也让他们对于全面解限充满了更多的期待。
转籍率提升，“带单”采买 二手车行业初现“节后繁荣”
作为二手车政策“试金石”的小北区（即：河北、山西、天津、山东、河南北部部分地区），自《指引》发布后交易量有着明显提高。部分车商表示，2月转籍交易量上涨3成以上；仍未全面放开异地转入的上海，二手车外迁量亦呈上升趋势。
“我最近外埠交易量较之前相比很大，客群正朝全国迁移。”来沪洽谈车源的山东车商李杭透露，此次来沪计划采购量将占到全月的20%。车况好、易整备、手续清晰、利润空间相对较高是上海地区车源的特点。“这次采购的车大多都是签了意向合同的，（车辆）拉回去之后很快就能有下家的。”
需求侧提升，供给侧同样蓬勃。
“最大的变化就是发单量（即：要约）上去了。”河南一名车商透露，手机内的二手车交易群近段时间格外活跃，这让他有了更多挑选与合作的空间。经他粗略统计后，店内2月利润较以往提成40%。
春节后原本是二手车交易的传统淡季。行业普遍处于恢复期，大多数二手车商将这一时期的经营目标设定为“保本”，尽可能减少经营性亏损。受此次解限政策的影响，部分从业者与门店投资人认为今年节后二手车市场比较乐观，车辆库存周期的缩减亦能佐证这一观点。
通过与全国各个地区的15名中等规模水平（即：月均交易量40-60台次）的二手车商沟通后，能发现：库存周期15日以下车商占15%，库存周期15（不含）-30日（含）占比60%，库存周期30日（不含）约占25%。而库存周期15日以下车商占比优于1月的13%。
虽然大多数车辆交易仍发生于B2B情景，真正的2C交易或将于第二季度全面展开。不可否认，《指引》带来的行业变化给予了市场正向刺激。
有条件的取消二手车限迁 是成熟市场的“必经之路”
我国二手车行业从主体约50万户。其中依赖于私人“背户”交易的小微二手车商占比高达63.4%；具有经销资质的二手车商与授权经销商占比仅36.6%，落后于美国63.1%。在此市场格局下，小微二手车商综合毛利约6%。受限于跨区流动，成为了制约小微车商发展的主要因素。
而车辆的跨区流动，成为了二手车商盈利多少的关键因素之一。
仅以丰田卡罗拉2018款 1.2T S-CVT GL智享版为例。上图4台车辆中，位于常州的红色车辆行驶里程最短，且报价最低；宁波与漳州的两台车辆基本车况相同，但售价存在5千元的价差。
相同车况的二手车存在着收购成本的不同，流通成本不同的特征。而价格决定权又无权威的统一标准。这就使得二手车拍卖成为了车商间的主要交易手段之一。在没有限迁的地区，车商通过与全国各地车源进行比价，可将利润提高10%-20%；而跨区限制的地区的车商，只能与卖家进行“意义不大”的沟通，从而控制收购成本。总归羊毛是出在羊身上，最后买单的，还是那些本就对二手车价格极为敏感的普通车主。
中金公司在近期二手车相关研报中表示，国内二手车限迁政策影响了二手车流通能力，随着解限工作的不断落实，2025年二手车交易量有望实现同2020年相比翻倍增长。
限迁的逐步松绑，二手车异地交易需求陆续得到满足。仅2020年，全国二手车转籍总量为393.8万台，转籍比例占全部交易台次的27.46%；12月，创下了28.9%的年内新高。部分二手车商则表示，今年2月的综合转籍率或将达到30%左右，亦高于去年同期14.86%，达到2019年同期水平。
回归“限迁”的本质，是国家为治理大气污染所做出的必要“牺牲”。此次全面“解限”，同样应以环保作为前提； “大气污染重点防治区域”的“解限”秉持谨慎的态度，又体现了对解限的合理化制约。
2021年解限政策的出台，同样给与了擅长重资产经营模式的整车企业、授权经销商极大的入局空间，二手车交易依旧可观的利润或可填补逐年递减的新车交易利润。通过在流通派生出的整备业务、保险经济业务、出行业务等，实现上述关联企业车后业务的增收；而二手车流通业务还能增加与车主的接触频次，实现销售与营销可能。
毕竟，让二手车“流动”到人，才是旧车的“又一个春天”。（来源：汽车之家）
【来！一起玩转海洋“黑科技” 2020东亚海洋博览会在青岛西海岸新区开幕 新型无人机、VR滑雪、云智慧系统纷纷亮相】
22日，作为2020东亚海洋合作平台青岛论坛板块之一，2020东亚海洋博览会在青岛西海岸新区青岛世界博览城开幕。本届博览会的主题是“开放融通 智享未来—蓝色海洋科技”，以创办“中国一流的海洋全产业链国家级展会”为目标，致力打造集技术交流、产品展示、成果交易、招商引资等平台于一体的“海洋产业国际会展客厅”。
据悉，本届博览会首次采用“线下+线上”办展模式，线下部分包括高端海洋专业展和特色海洋商品展。
记者在现场看到，高端海洋专业展由国际合作与战略产业展区、新基建与新产业展区、海工装备与海洋科技展区组成，集中展示了国内外在海洋经济、海洋生态保护、尖端海工装备、海洋科技、新基建与新兴产业等领域最新、最前沿的成果。海尔卡奥斯平台、海洋工程平台自动化系统、华为云、工业机器人、大型海洋工程机械等令人目不暇接。
特色海洋商品展由国际消费商品展区、配套产业商品展区、渔业水产商品展区组成，荟萃了上合组织及“一带一路”沿线国家、东盟与中日韩（10＋3）国家高级别参展商，带来了进口食品、智能家居、手工艺品等特色商品供观众选购。
当天，主办方与腾讯科技公司合作打造的“线上展会”同步亮相。近千家企业、机构线上参展，实景鸟瞰、展会导览、展会序厅和虚拟展厅“四大展示环节”与线下展会同样精彩。
“我们线下实体展总展览面积达6万平方米、参展企业和机构770余家、参展商品5万种，是目前国内参展规模最大、展品最丰富的海洋领域全产业链专业品牌展会。” 本届博览会的主办方青岛黄岛发展（集团）有限公司副总经理刘洪宽介绍，世界500强、重点科研院所以及其他知名企业等150余家行业领军企业参展，专业展区全特装比例达到90%以上，是目前已知国内海洋领域行业领军企业机构参展数量最多的专业展会。”
据了解，此届博览会的海洋专业展将持续至9月24日，商品展持续至9月27日。本届海博会严禁冷链类商品入场，进口商品须提供海关检疫证明，经核酸检测合格并消毒后方可入场，确保参展商品的安全。（观海新闻/青岛晚报 记者 高静文 通讯员 邵璐 杨宏宇）
本次展会，最大的亮点就是各种高精尖设备的展出，在国际合作与战略产业展区、新基建与新产业展区、海工装备与海洋科技展区，集中亮相的多款“黑科技”产品吸引了众多与会人员。
无人机 能监测海洋还能救援
作为无人机行业的领跑者，大疆创新科技有限公司的最新机型经纬M300RTK一经展出就受到无人机爱好者的争相围观。这款无人机首次针对海洋环境保护和海洋建设研发，可以检测海洋垃圾、生物生长周期、船舶漏油，55分钟的超长续航能力和抗风防水能力，保证了在海上恶劣环境里作业，效率大大提升。
澳柯玛控股的澳西智能科技有限公司带来了最新款的“消防黑科技”产品，其中首次推出的无人直升飞机可以用于森林消防灭火、灾情救援等，有效载荷120公斤，可以装载救生艇设备，为海上救援提供帮助。防爆消防灭火侦察机器人可以靠近危险区域进行侦查灭火，极大保证了消防队员的生命安全，雾炮消防灭火排烟机器人则可以多功能作业，灭火、排烟、降温，粉尘引起的火灾也可以轻松应对。
云系统 在“云端”打造智慧平台
在国际合作与战略产业展区，腾讯展区的大屏幕正显示天津港船舶大数据管理平台，在这个屏幕上，整个天津港的地理地貌，建筑、货物、船只的分布都可以清清楚楚地看到，切换至全球地图，显示的是从天津港进出全球的船只路线，还可以随时切换显示船只停泊时间、车流量等多项具体数据。这套云智慧系统名叫RayData，是腾讯云与 RayKITE Tec. 联合开发的数据交互可视化系统，它将静态展示无法容纳、无法表现的各类数据，如文本、数字等传统枯燥的操作界面和单一数据，以图形化方式呈现。简单来说，就是将多项传统操作系统，纳入一个云空间，静态展示无法表现的各项数据、文本，如今在一个3D屏幕上就可以看到。
服务器的建立和维护是当下不少公司的难点，需要投入大量人力物力。华为云服务应运而生，将华为30多年在ICT领域的技术积累和产品解决方案开放给客户，致力于提供稳定可靠、安全可信、可持续创新的云服务，赋能应用、使能数据、做智能世界的“黑土地”，推进实现“用得起、用得好、用得放心”的普惠AI。
黑科技 小机器巧发挥大用处
海尔生物医疗股份有限公司在展区打造了U—Lab海洋生物实验室场景，各款高科技产品从运输、存储、加工和转化等方面给予样本全方位的管理方案，保证样本的完整度和价值最大化。其中主动制冷转运箱是满足冷冻、冷藏、加热等多种保存需求，是海尔生物医疗的独家产品。超低温保存箱可以达到—86℃低温保存，在科考船的海洋生物样本保存中起到重要作用。
青岛作为滨海城市，旺季的海滩一直是外地游客必玩场所，旅游后遗留的垃圾不容小觑，影响海滩环境甚至造成海洋污染。河北北工特机械科技有限公司展出的沙滩垃圾筛分机械车，可以对深度20厘米以内的沙滩进行筛分，将沙滩的细小垃圾清理干净，可以通过遥控控制工作装置启停、垃圾箱升降翻转，每小时可清理两万平方米，大大提高效率。
VR设备 游戏体验感十足
在新基建与新产业展区，河北盛世博业有限公司的展区展出了一台VR滑雪模拟器，吸引了不少年轻观众，站上模拟器，戴上VR眼镜，握住手柄，模拟开始后，机器踏板滑动，手柄模仿滑雪杖，开始一段近乎真实的滑雪之旅。负责人介绍，这款模拟器可以根据专业动作指导反复训练，有效地训练刚入门的普通群众，让没有VR游戏经验的玩家也能畅快“滑雪”。
山东万隆游乐设备科技有限公司带来的数字式运动电子设计枪也吸引了不少观众：拿起枪，对着数字屏幕“射击”，逼真的声音，体验感十足。纯数字化的空间模拟技术，不发射任何弹丸和光线，安全好玩。 （观海新闻/青岛晚报 记者 高静文 摄影 徐常青）
22日，作为2020东亚海洋合作平台青岛论坛板块之一，2020东亚海洋博览会在青岛西海岸新区青岛世界博览城开幕。本届博览会的主题是“开放融通 智享未来—蓝色海洋科技”，以创办“中国一流的海洋全产业链国家级展会”为目标，致力打造集技术交流、产品展示、成果交易、招商引资等平台于一体的“海洋产业国际会展客厅”。
据悉，本届博览会首次采用“线下+线上”办展模式，线下部分包括高端海洋专业展和特色海洋商品展。
记者在现场看到，高端海洋专业展由国际合作与战略产业展区、新基建与新产业展区、海工装备与海洋科技展区组成，集中展示了国内外在海洋经济、海洋生态保护、尖端海工装备、海洋科技、新基建与新兴产业等领域最新、最前沿的成果。海尔卡奥斯平台、海洋工程平台自动化系统、华为云、工业机器人、大型海洋工程机械等令人目不暇接。
特色海洋商品展由国际消费商品展区、配套产业商品展区、渔业水产商品展区组成，荟萃了上合组织及“一带一路”沿线国家、东盟与中日韩（10＋3）国家高级别参展商，带来了进口食品、智能家居、手工艺品等特色商品供观众选购。
当天，主办方与腾讯科技公司合作打造的“线上展会”同步亮相。近千家企业、机构线上参展，实景鸟瞰、展会导览、展会序厅和虚拟展厅“四大展示环节”与线下展会同样精彩。
“我们线下实体展总展览面积达6万平方米、参展企业和机构770余家、参展商品5万种，是目前国内参展规模最大、展品最丰富的海洋领域全产业链专业品牌展会。” 本届博览会的主办方青岛黄岛发展（集团）有限公司副总经理刘洪宽介绍，世界500强、重点科研院所以及其他知名企业等150余家行业领军企业参展，专业展区全特装比例达到90%以上，是目前已知国内海洋领域行业领军企业机构参展数量最多的专业展会。”
据了解，此届博览会的海洋专业展将持续至9月24日，商品展持续至9月27日。本届海博会严禁冷链类商品入场，进口商品须提供海关检疫证明，经核酸检测合格并消毒后方可入场，确保参展商品的安全。（观海新闻/青岛晚报 记者 高静文 通讯员 邵璐 杨宏宇）
本次展会，最大的亮点就是各种高精尖设备的展出，在国际合作与战略产业展区、新基建与新产业展区、海工装备与海洋科技展区，集中亮相的多款“黑科技”产品吸引了众多与会人员。
无人机 能监测海洋还能救援
作为无人机行业的领跑者，大疆创新科技有限公司的最新机型经纬M300RTK一经展出就受到无人机爱好者的争相围观。这款无人机首次针对海洋环境保护和海洋建设研发，可以检测海洋垃圾、生物生长周期、船舶漏油，55分钟的超长续航能力和抗风防水能力，保证了在海上恶劣环境里作业，效率大大提升。
澳柯玛控股的澳西智能科技有限公司带来了最新款的“消防黑科技”产品，其中首次推出的无人直升飞机可以用于森林消防灭火、灾情救援等，有效载荷120公斤，可以装载救生艇设备，为海上救援提供帮助。防爆消防灭火侦察机器人可以靠近危险区域进行侦查灭火，极大保证了消防队员的生命安全，雾炮消防灭火排烟机器人则可以多功能作业，灭火、排烟、降温，粉尘引起的火灾也可以轻松应对。
云系统 在“云端”打造智慧平台
在国际合作与战略产业展区，腾讯展区的大屏幕正显示天津港船舶大数据管理平台，在这个屏幕上，整个天津港的地理地貌，建筑、货物、船只的分布都可以清清楚楚地看到，切换至全球地图，显示的是从天津港进出全球的船只路线，还可以随时切换显示船只停泊时间、车流量等多项具体数据。这套云智慧系统名叫RayData，是腾讯云与 RayKITE Tec. 联合开发的数据交互可视化系统，它将静态展示无法容纳、无法表现的各类数据，如文本、数字等传统枯燥的操作界面和单一数据，以图形化方式呈现。简单来说，就是将多项传统操作系统，纳入一个云空间，静态展示无法表现的各项数据、文本，如今在一个3D屏幕上就可以看到。
服务器的建立和维护是当下不少公司的难点，需要投入大量人力物力。华为云服务应运而生，将华为30多年在ICT领域的技术积累和产品解决方案开放给客户，致力于提供稳定可靠、安全可信、可持续创新的云服务，赋能应用、使能数据、做智能世界的“黑土地”，推进实现“用得起、用得好、用得放心”的普惠AI。
黑科技 小机器巧发挥大用处
海尔生物医疗股份有限公司在展区打造了U—Lab海洋生物实验室场景，各款高科技产品从运输、存储、加工和转化等方面给予样本全方位的管理方案，保证样本的完整度和价值最大化。其中主动制冷转运箱是满足冷冻、冷藏、加热等多种保存需求，是海尔生物医疗的独家产品。超低温保存箱可以达到—86℃低温保存，在科考船的海洋生物样本保存中起到重要作用。
青岛作为滨海城市，旺季的海滩一直是外地游客必玩场所，旅游后遗留的垃圾不容小觑，影响海滩环境甚至造成海洋污染。河北北工特机械科技有限公司展出的沙滩垃圾筛分机械车，可以对深度20厘米以内的沙滩进行筛分，将沙滩的细小垃圾清理干净，可以通过遥控控制工作装置启停、垃圾箱升降翻转，每小时可清理两万平方米，大大提高效率。
VR设备 游戏体验感十足
在新基建与新产业展区，河北盛世博业有限公司的展区展出了一台VR滑雪模拟器，吸引了不少年轻观众，站上模拟器，戴上VR眼镜，握住手柄，模拟开始后，机器踏板滑动，手柄模仿滑雪杖，开始一段近乎真实的滑雪之旅。负责人介绍，这款模拟器可以根据专业动作指导反复训练，有效地训练刚入门的普通群众，让没有VR游戏经验的玩家也能畅快“滑雪”。
山东万隆游乐设备科技有限公司带来的数字式运动电子设计枪也吸引了不少观众：拿起枪，对着数字屏幕“射击”，逼真的声音，体验感十足。纯数字化的空间模拟技术，不发射任何弹丸和光线，安全好玩。 （观海新闻/青岛晚报 记者 高静文 摄影 徐常青）
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