赛程4第23日：英雄所见略同

澳大利亚弗里曼特尔新的一天又迎来了一支赛队的抵达。今天早上，珠海号赛队非常顺利的冲过了终点线，以第六名的成绩完成了赛程4比赛，冲线时间是世界标准时间今天早上的0600时分。

在此祝贺船长尼克和安全大副詹姆士以及所有的珠海号船员，他们成功的完成了赛程4：Marlow南大洋‘雪橇之旅’比赛。珠海号赛队今天的船长报告也是格外的简约，船长尼克这样写到：“接近终点线了！先不多聊了…不好意思！下段比赛回来再说！”

而后方的勇往直前号和西雅图号之间比拼仍在继续，两支赛队已经通知了赛组委，他们决定进入隐形模式！考虑到两支赛队船长之间的关系，这样的技战术选择只能让他们之间的比拼更加的激烈。

西雅图号船长大卫在他的博客中拒绝透露过度关于他们赛事的情况更新，不想因此给他的对手们带来任何的情报：“我本来可以说一说我们用的是什么帆，我们进行了哪些操作，但是勇往直前号上的分析小组肯定不会放过任何一个细节，海图铺上，各种数据计算对比，然后就知道我们要去哪了。”西雅图线静悄悄，现在是谁都不告诉你啥情况。

勇往直前号安全大副雨果思则不是那么的保守谨慎。他在报告中描述了竞争是如何的激烈，为了充分利用当前的天气状况，他们想尽一切办法使用各种帆搭配方案；“昨天的时候，我们的用帆计划可谓是大规模的，应该是本赛季克利伯环球帆船赛从伦敦起航出发以来我们用过的最爽的一次，差不多500m2了。”

本文撰稿时，勇往直前号赛队距离终点线有240海里，他们最为期待的就是希望下一次更新报告发来时，西雅图号的位置情况如何，他们将与世界标准时间今晚的2359时分结束隐形模式。

联合国儿童基金会号已经感觉到了埃斯特角号和中国三亚号赛队的威胁，一直在关注着两支赛队在海平面上的动向。船长伊恩报告中观察说：“这个星期我们主要关注的事项有这些：争取一下戴尔坚韧本海洋竞速角逐，放发我们的科学天气检测‘漂流浮标’，再就是想方设法领先中国三亚号和埃斯特角号。”

每天接近尾声后，比赛船队距离终点线都会更进一步，埃斯特角号和中国三亚号的进展非常令人惊讶，他们充分利用当前的天气优势，目标直接锁定在前方的目的地。中国三亚号船长苏马斯报告中表示：“风况降下来了，但海浪还是站在我们这一边的，我猜想接下来的几天时间里（风况会增强）海况会愈加激烈，掌舵操作会更加挑战。积极的一面就是，只剩下2000海里左右了，弗里曼特尔，我们来了！”

赛事支持者和粉丝们一如既往的关注着赛事。敬请关注赛事追踪图，不要错过任何的精彩更新哦。

早期进入羌塘的探险家费尔南.格勒纳尔曾在1893年写到:
由此经过的唯有风，在此发生的唯有地质现象。

熊队最早看到这段文字是在，
乔治夏勒博士描述羌塘的《Tibet wild》
中文译做《第三极的馈赠》中，

乔治在费尔南的这段文字后面写下：
我将这片大地印刻在我的身体之中

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今日晚安：
今天看到后援会发的微博
才发现
梦露部队在你的带领下
将这段公益之旅走了很长一段时间
一次又一次的公益活动
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以你之名，带动的公益
正在逐步兴起
而你自己，也用亲身实践
让我们明白了公益的重要性
未来，在公益方面，
我们会一直跟随你的脚步
让这个世界充满爱与正能量[心]
晚安，正能量偶像连淮伟[心]
@连淮伟