#印度为何不向中国求助# 【疫情失控的印度:向美国求援不靠谱,对中国支援“有情绪”】印度疫情失控,舍近求远的路能走多远?

经过了1年多的抗击新冠疫情之后,印度当前的疫情却失去了控制。

据印度卫生部27日公布的数据,印度新冠确诊病例升至1763万例,且连续6天单日新增超过30万例。

除了数字给人带来的无力,印度频频传出的新闻也令人心碎——两个新冠病人共用一张病床、多个火葬场遗体积压、新德里医院间上演“氧气争夺战”……

究其原因,一方面,印度流行病毒出现了双突变,另一方面,今年三月,印度的社会管控出现放松,多次举办各种传统文化节,彻底放弃社交距离的措施。而且,疫情刚爆发时,印度政府对疫情处理也不够积极。

印度疫情失控引起了世界各国的警惕,国际社会也纷纷表示愿意伸出援手。

中国、俄罗斯、澳洲、法国、英国、美国,乃至巴基斯坦等国都表示将向印度提供必要的援助。

但耐人寻味地是,印度对中国最初伸出的橄榄枝没有“心动”,却转而向求助的目光投向美国,但几天之后美国才发声,而这时,中国的800台制氧机已经抵达了印度德里。

“情绪化严重”,印度考量国内政治利益

根据印度卫生部的数据,印度每分钟新增245例,死亡1.95例。在逐渐失控的新冠疫情之下,印度在接受海外援助之时却出现了“情绪化”。

《印度时报》23日的一篇题为“中国愿意帮助,但印度却到别处寻找氧气”的文章称,印度政府匿名消息人士表示,“中国不是安全医疗用品的首选(采购国)。”

这是因为去年以来,中印关系因涉边问题不断下行,外交学院亚洲研究所副研究员吴琳对正观新闻说,印度煽动国内民族主义情绪,在反华制华的道路上越走越远。

复旦大学国际问题研究院研究员林民旺也向正观新闻表示,印度对中国主动伸出橄榄枝的“不领情”,主要是对中国“有情绪”。

除了印度为了在持续紧张的中印关系上转嫁危机外,印度最初不愿意接受中国援助还有对国内民意的考量。印度政客为了自己的政治利益考虑,如果接受中国的援助,国内就会“失分”,自身政治利益就会受损。

不过值得一提的是,一阵“扭扭捏捏”之后,印度还是接受了中国的制氧机。毕竟疫情的现实很残酷,而且美国承诺的援助还没有具体的时间表。

“舍近求远”,印度先想到的是美国援助

在疫情失控之时,印度依然“舍近求远”,首先想到的是美国的援助,而在最初更是对中国伸出的橄榄枝视而不见。

印度将中国视为主要战略对手,将中国崛起和印度崛起看作是“零和游戏”。吴琳向正观新闻表示,印度认为其可以充分利用“有利”的外部环境,以“施动者”角色与美西方和地区“志同道合”的国家发展“准联盟”,遏制中国崛起的同时助力印度崛起。

所以,印度大搞疫苗外交正是要与中国竞争,彰显其作为世界第一大疫苗生产国的重要地位,提升其在全球舞台上的可见度。

美日印澳“四边对话”在今年3月份达成的疫苗合作协议,更让印度在疫苗原材料供应上对华脱钩增加了底气。

所以,这一次的印度疫情大爆发,印度首先想到的是向美国等西方国家求助,而非中国。吴琳对正观新闻说。

“国际合作失灵”,中国主动提出援助

印度的疫情失控,再次凸显了国际合作的重要性,但也显示出,新冠疫情这场全球性灾难之下,国际合作出现了失灵,多数国家在“各自为战”。

林民旺向正观新闻表示,以新冠疫苗为例,理应加强合作,加强疫苗的认证合作,但从现实来看并非如此。

国际上的抗疫合作不足,美国自身面临新冠疫情的烂摊子,在疫苗出口上更是加强管制。

比如在对印度的疫情援助上,白宫也只是承诺了氧气、药品和疫苗生产原料,而非疫苗。

在此情况下,中国主动对印度提出援助,体现出中国构建命运共同体的真诚愿望。吴琳对正观新闻说,当然,印度的对华心态不会因中国的援助在短时期内改变,但至少会让其清醒认识到对美关系的局限性,以及稳定中印关系的重要性。(完)

附近期时间脉络:

4月15日,印度单日新增病例首超20万,印度疫情逐渐严重并开始失控;

4月22日,中国外交部发言人汪文斌表示愿意为印度提供力所能及的帮助;

4月23日,印度政府准备进口氧气瓶,但中国并不在采购名单上;

4月23日,中国外交部发言人赵立坚表示,愿根据印方需求提供支持与帮助;

4月24日,印度初创公司众筹从中国采购500台制氧机;

4月25日,美国白宫发布声明,美国将向印度提供医疗资源,包括氧气、药品和疫苗生产原料等;

4月26日,中国驻斯里兰卡大使馆发推表示,800台制氧机抵达印度德里;

4月26日,中国外交部发言人汪文斌再次表示将提供力所能及的支持和帮助;

4月26日,印度总理莫迪与美国总统拜登通电话,拜登“承诺美国将全力支持”印度抗疫。(正观记者 郑中一)#洞见计划# #英国称无多余新冠疫苗分给印度#

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北汽集团拿出多款车型送实惠。北汽新能源EC3、EC5、EU7、EX5、EX3、U5、U7、X5等北京地区8款车不同系列可享1.6万元-5万元不等的消费券。北京越野五一期间促销六重大礼,购新车送3000元礼包,置换补贴最高1.5万元,贷款购车享24期0息。北汽昌河K21/K22最高优惠4000元,购K系列微卡最高享3万元0息定额贷;购M50S、北斗星系列,最高可享36期超值贷、0息定额贷。ARCFOX车款补贴240万元,2021年新能源指标用户订购任意车型可以订金2000元充抵5倍购车现金。

美团将通过线上线下同步发放1.75亿元消费券。使用商户覆盖平台全品类北京商户,包括到店餐饮、外卖、美团买菜、美团优选、打车、酒旅、门票等。仅五一期间就发放150万张消费券,结合不同业务属性,满减面值不等。除了全年各个节日节点、暑期玩美季和开学季之外,还实施周四半价、超级周末等长期活动。

叮咚买菜发放价值超1亿元优惠券。10元、13元、18元券在APP、微信小程序、支付宝小程序上全场通用,五一期间发放45万张,全年发放1000余万张。

多点及北京物美向北京市民共计发放5800万元补贴,其中包括500万张“满79减10”消费券可用于到家全品类商品,每天发放62.5万张。多点社群中还将投放80万张“59减10”优惠券链接,覆盖50万名消费者。此外,多点APP将联合华北、华东物美400余家线下门店,针对大品牌高品质商品开展3场多轮大型促销活动,包括价格直降、折扣、满减、秒杀等形式。

北京多家商场推出购物体验活动,送出真金白银大礼包。万达商业发放50万张消费券,共计补贴1000万元,4月28日-5月5日,消费者登陆万达广场小程序每天可抽奖三次,100%中奖,获得消费券后即可到万达广场商户门店内使用。最高奖项礼品价值高达1000元。期间,万达广场联合国潮运动品牌如李宁、安踏、361度、斐乐、阿迪、安德玛、斯凯奇等品牌在线上小程序中售卖爆款,且价格不高于7折。

大悦城控股北京大区旗下商场补贴超390万元。新开业的大悦春风里在五一期间发放1.76万张100元代金券、2万张“79团100”优惠券,同时针对小程序内鞋品类进行满200返100、零售品类满688返100的优惠活动。朝阳大悦城小程序内发放“85元抵100元”团购券、“满1000元返100元”代金券。同时,商场会员积分可抵现金,线上商城积分抵现金。线下商场内还将有店铺折扣、满额减价等活动。中粮·祥云小镇则在小程序上发放会员代金券,包括“799返100”、“888返100”、“85团100”三种。

北京华联购物中心北京区域14家门店将补贴96万元。面向会员以积分兑换现金消费券,最高档可以1000积分兑换50元现金券,消费者使用时全场通收。活动期间消费双倍积分,届时商场内还有知名餐饮品牌推出超值套餐,限时抢华联影城特惠套餐等活动。

华熙live·五棵松补贴80万元,举办京“熙”文化节活动,将发放16万张“10元代20”代金券。

三里屯太古里举办潮流实验室活动,消费满额赠礼活动之外还可双倍积分;喜隆多新国际购物中心百余品牌推出春夏新品超低优惠,秒杀商品低至2折。线上还有0元抽奖,最高可获千元乐高玩具;来福士在举办“WONDER CAMP活力潮流节;八达岭奥莱发起创意打卡等场景体验。国贸商城将举办x TimeOut“买得起艺术周”系列主题活动,持续到5月9日;六一儿童节期间联合豆瓣APP举办线上线下爱心互动活动,包括互动打卡、儿童时装秀等;暑期举办仲夏奇遇季,包括亲子夏令营、戏剧体验课等活动。

为了让消费者在活动期间便利出行、便利购物,招商银行补贴160万元,联合商户发放五一出行、餐饮、买菜、停车、生活缴费等多领域优惠券。出行优惠涉及滴滴出行、青桔单车、北京公交、地铁等,停车支付时还可抽取3元-188元现金红包;餐饮优惠则推出五一看直播抢饭票5-188元不等,还有京城霸王餐活动。中国银联北京分公司投放300万元消费券,到7月18日活动期间都可在云闪付APP每日上午10点抢券,此外用户每日登陆“云闪付-京城U惠-主会场”可领取一张8元券,每月限领10张,只要消费满30元即可使用。

58到家精选将在2021北京消费季启动到五一假日期间,发放360万元到家便民服务消费券,全年内将根据当季陆续加大力度展开优惠活动。e袋洗仅在五一期间就将发20万张放10元直减券。

淘票票将联合电影片方,带来《秘密访客》《伴我同行2》等优质影片,同时发放超亿元优惠券,补贴北京观影消费者。

天猫、淘宝将通过各类满减、满赠、礼券等优惠,在不同时间节点推出美食盛典、新国货大赏、吃货节、直播盛典等各类促消费活动。

支付宝表示,为北京用户提供安全快速的电子支付体验,希望用科技的力量,助力北京商家服务、营销数字化,同时促进民营经济质量变革、效率变革和动力变革。

为了打通商家与消费者的供需,高德地图帮商家高效对接精准出行流量,开放信息场,丰富用户决策信息;提供小店入驻专属渠道,为北京打造采摘果园专图,果园主在高德地图上搜索“我是商家”,便可以自主完成入驻,获得高德认证加V标识后,可展示果品、营业时间小店故事,提高消费决策概率;市民在高德搜索“采摘果园”,将弹出距离身边最近的采摘果园、合作社、农业基地等清单,并关联优惠产品信息、优惠红包。

【广电融媒 | 河洛春潮涌 阔步新征程洛阳高质量建设现代化都市圈,全力融入国家战略和河南发展大局】“十四五”的第一个春天,牡丹如约绽放,洛阳繁花似锦,再次吸引世人目光。

  国家自贸试验区、自创区、跨境电商综合试验区等重大平台相继落地,现代化都市圈建设铿锵起步;“东方博物馆之都”规模初具,入选世界旅游联盟、国家文化和旅游消费示范城市、中国夜游名城。近年来,洛阳综合实力持续提升。

  洛阳立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,在中部地区崛起、黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略中奋勇争先,深化提升“9+2”工作布局,以建设现代化洛阳都市圈为主战场主抓手主平台,阔步新征程,奋力在高质量发展的赛道上跑出“加速度”。

  融合聚力,建设洛阳都市圈

  2020年12月22日,《洛阳都市圈发展规划(2020-2035)》发布,标志着洛阳都市圈建设正式进入“起步就加速”的发展阶段。“十四五”时期,洛阳都市圈作为支撑河南省经济高质量发展的重要区域,将承担引领中原城市群西部转型创新发展,辐射带动陕东、晋南发展的重要职责。

  风劲潮涌,自当扬帆破浪。洛阳紧密对接国家“十四五”规划,进一步细化实化洛阳都市圈战略规划,会同济源、平顶山、三门峡、焦作合作制定了洛济深度融合以及洛平、洛三、洛焦联动发展措施,启动编制洛阳都市圈国土空间规划和生态建设、综合交通专项规划,推动强自身与强辐射、强带动有机融合。

  洛阳、济源旅游年票已合而为一,两地开通城际公交,济源东站到洛阳高速公路免费通行,固定电话资费同城化。随着洛阳都市圈建设按下“快进键”,协同联动发展初见成效,交通设施互联互通、基础设施共建共享、公共服务共利共惠取得突破性进展。

  2020年,洛阳地区生产总值达到5128.4亿元,继续居中西部地区非省会城市首位,联动周边打造现代化都市圈的基础更加稳固,郑洛西高质量发展合作带建设有序推进。

  创新驱动,挺起制造业脊梁

  伴随着现代化洛阳都市圈建设高质量推进,新发展格局下的洛阳阔步向前。

  前不久,科技部、中国科学技术信息研究所发布的报告显示,在2020年创新型城市创新能力指数排名中,洛阳居第37位。近年来,洛阳市研发投入强度连续多年居全省首位,“嫦娥”“蛟龙”“天眼”等大国重器闪耀洛阳元素。

  作为老工业基地,洛阳坚持把制造业高质量发展作为主攻方向,大力推动工业稳增长和转型升级,已连续两年成为全国工业稳增长和转型升级成效明显城市。

  传统产业“发新芽”,新兴产业“结硕果”。洛阳把发展新兴产业摆在更加重要的位置,坚持引育并举、强化产研结合,新兴产业实现跨越发展。2020年,洛阳市机器人及智能装备、新能源、生物医药、节能环保产业营业收入同比分别保持了两位数增长,一批优强企业应运而生。

  当下,聚焦构筑全国先进制造业基地,厚植都市圈先进制造新优势,洛阳积极推动洛济、洛汝、洛渑、洛巩产业带协同发展,加快建设面向世界、面向未来的先进制造业产业体系。如今,LYC轴承等8家企业已与济源市企业签订产业合作协议,三邦环保材料、洛阳炼化正丁烷深加工等一批区域联动产业项目落地实施。

  传承发展,谱文旅融合新篇

  作为黄河流域重要节点城市,洛阳抢抓黄河流域生态保护和高质量发展重大战略机遇,大力实施文旅融合发展行动,不断提升文旅产业能级,擦亮“古今辉映、诗和远方”城市名片,奏出“保护固态、传承活态、发展业态”的文旅融合“交响乐”。

  “融”字当头,擦亮“东方博物馆之都”新名片。以打造国际人文交往中心为契机,加快建设“东方博物馆之都”。目前,洛阳各类博物馆、纪念馆已达102家,博物馆总数和三级以上博物馆数量均居河南省第一,一座座博物馆如同一个个文化宝库,吸引着来自海内外的游客。

  连“点”成“线”,黄河文化“活”起来。依托黄河湿地、黛眉山、青要山、万山湖等自然景观,洛阳倾力打造黄河文化精品旅游带、中华文明溯源之旅、治黄水利水工研学之旅,承担起保护传承弘扬黄河文化、推动文化繁荣兴盛的“洛阳使命”。

  从伊河河畔桨声灯影中的龙门山色,到人头攒动、美食飘香的老城十字街夜市;从气势恢宏、美轮美奂的应天门3D投影灯光秀,到古色古香、风景如画的洛邑古城。立足于厚重的隋唐文化底蕴,洛阳通过创新夜游产品打响“古都夜八点”文旅消费品牌,将吃、住、行、游、购、娱等多种业态串联起来,一个好看好玩又好吃的洛阳深入人心。

  以文塑旅、以旅彰文,宜融则融、能融尽融。近年来,洛阳持续推动文化与旅游从“物理组合”迈向“化学反应”。

  生态优先,增绿添彩护黄河

  黄河落天走东海,在河洛大地出山入滩,小浪底水利枢纽一坝飞架,荟萃成一道集山区峡谷、高峡平湖、平原滩区等多样景观风貌于一体的百里画廊。

  春和景明,黄河洛阳段水天一色、两岸柳绿花红。前不久,主线长213公里的洛阳黄河生态廊道全线贯通,以旅游交通为主、兼顾沿线基础交通功能,配建黄河“乐道”、驿站等服务设施,有效串联孟津黄河湿地、西霞院、小浪底,新安鹰嘴山、万山湖、黛眉山等生态景观和旅游资源。

  碧水蓝天,绿满古都。“十三五”时期,洛阳以“四河五渠”综合治理为牵引,大力实施治水兴水行动,强力治污水、全力清“四乱”、沿河织绿带、岸线建公园,将黄河水系打造成一条条萦绕河洛大地的“绿色城市大动脉”。

  如今,伊河、洛河、瀍河、涧河水清、岸绿、路畅。伊洛河作为黄河流域中下游的第一大支流,成功创建全国首批示范河湖,为建设黄河流域生态保护示范区奠定坚实基础。

  放眼洛阳都市圈的崭新图景,河洛儿女将抢抓黄河流域生态保护和高质量发展国家战略机遇,以打造生态强市和生态环境更优为目标,夯实黄河、太行—王屋、伏牛“一河两山”生态屏障,铺就生态都市圈的亮丽底色。

  内畅外联,共建共享幸福城

  2021年3月28日,洛阳地铁1号线开通初期运营,成为中西部非省会城市中第一个开通地铁的城市,也标志着洛阳加快建设全国重要综合交通枢纽又向前迈出了一大步。

  “十三五”时期,洛阳坚持高水平规划、高质量建设、精细化管理,推动城市内涵式发展,城市建设的“工笔画”越描越精细。

  交通更加畅达。洛阳地铁1号线通车、2号线也即将开通,王城大道快速路全线贯通,翠云峰立交等30余座城市立交建成投用;铁路建设实现突破,呼南高铁豫西通道今年有望开工,动车组存车场投用在即,“十”字形高铁枢纽呼之欲出;快速路网不断织密,济洛西高速、尧栾西高速尧栾段等建成通车,洛吉快速路全线贯通,“三纵三横三环”高速路网加快完善。

  民生更有温度。顺应人民群众对幸福宜居的新需求、新期盼,统筹做好规划、建设、管理“三篇文章”,让“共享”理念直抵人心。278个城市游园、204座河洛书苑、1000公里城市“乐道”相继建成,15分钟“阅读圈、休闲圈、健身圈、就医圈”成为群众家门口的福利;城市有机更新和老旧小区改造提速,惠及4.2万户群众;城区集中供热普及率攀升至90.1%,越来越多的居民过上暖冬;70个“乐养居”社区养老服务中心舒适温暖、服务贴心,助力10万余名老人安度晚年。

  行动铸就梦想,征程未有穷期。

  河洛儿女将只争朝夕、接续奋斗,以建设现代化洛阳都市圈为主战场主抓手主平台,不断开创洛阳发展新局面,奋力谱写新时代中原更加出彩的洛阳绚丽篇章。

  数据来源:中共洛阳市委宣传部


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