【制造业想要数字化转型，目光应聚焦在哪里？】
制造行业的企业数字化转型主要聚焦在“科技创新、产业生态、集群发展、服务融合、数字运营”五个层面。
科技创新——企业需要建立完善的“创新生态链”，融合上下游科技资源、引入产学研模式，为企业构筑创新技术资源池。同时，建立从创意需求到上市销售的“研、产、销”全生命周期的科技创新管理体系，提升企业创新资源整合能力与创新管理运营水平。
产业生态——构筑上下游产业链融合机制，整合上下游企业的供应、生产、加工、销售、服务能力，形成快速提升企业在产、供、销、服领域的产业生态融合体系。
集群发展——依托产业生态体系，构筑上下游联动的产业集群，推动模式创新与产业创新，借助大企业能力，拉动整个上中下游产业的有序发展。
服务融合——推动企业服务型制造转型进程，打造以产品为核心的服务全生命周期支撑能力，转型为融合“产品销售、产品维修、产品运维、综合保障、生态运营”于一体的专业领域综合服务商，通过数字化综合服务体系推动企业的可持续发展。
数字运营——打造融合企业全量数据的数字化监管运营体系，为各部门建立专属运营驾驶舱，建立企业“以数字驱动生产、以数字驱动管理、以数字驱动创新、以数字驱动服务”的支撑能力与文化理念，让企业的经营决策更加准确有效。
制造行业数字化转型的特点
制造业数字化转型始终都在持续进行，从最开始的“电子化、自动化”，到后来的“流程化、信息化”，再到当下的“智能化、数字化”，每个阶段都给广大制造业企业赋予了不同的能力，促使了企业的自我提升，也在潜移默化中促进着整个行业的发展。
依托数字化技术与理念，创造新的商业模式与管理模式，才能为企业在新形势下的长足发展奠足基础！
1、提升企业管理创新的支撑能力
依托“数字化”相关技术与新时代下的管理需求，不断建立“精细化管理”与“智能化管理”的企业应用，让“业务管理信息化、业务管理流程化、业务管理智能化、业务管理敏捷化”的思路贯彻企业生产运营与研发创新的方方面面。
（1）数字化支撑能力是建立制造企业统一的数字化业务支撑体系，逐步提升企业生产线数字化的覆盖率与业务管理信息化覆盖率，为企业打造“全面的数字化环境”。
（2）流程化支撑能力是建立制造企业统一的业务流程体系，以流程化方式贯穿企业各业务环节，实现相关业务的流程联动，覆盖生产、销售、服务、研发、蔡工等全领域，打造工作更加规范、信息有效传递、管理过程留痕、业务全链追溯的规范化数字化环境。
（3）敏捷化支撑能力是一个持续不断创新、精细、提升的过程，为经营管理中不断出现的新模式、新办法、新手段、新制度等，建立一套与之适配的敏捷化业务孵化机制。
（4）智能化支撑能力是借助全新的数字化技术，为企业打造辅助管理与经营的智能化支撑工具，不断提升业务与管理的智能化程度，降低业务与管理人员的工作强度，为企业打造聪明的数字化环境。
2、提升企业模式创新的支撑能力
面对数字化时代背景下的市场变化，竞争加剧，新产品生命周期不断缩短的实际情况，制造企业要不断提升信息协同、生态互通、产业互动、模式创新的能力，可根据市场变化及时调整经营思路与商业模型，打造一个业务融合一体、内部与外部互通、上游与下游联动的数字化协同体系。
（1）业务与业务融合一体。建立覆盖研、产、供、销、服的协同机制，实现多领域的内部数字化协同，为制造型企业的销售的有效协同、产品的快速孵化、市场的及时反馈、模式的不断创新提供内部保障。
（2）内部与外部互通。建立制造型企业与相关单位的业务互动机制，不断融合内外部技术力量与市场力量，通过互助合理缩短产品研发周期、扩大市场覆盖渠道。
（3）上游与下游联动。针对制造型企业的特点，打造产业链融合生态体系，帮助企业整合科研、金融、物流、供应链、服务等上下游资源，将企业对外管理和内部管理的数字化系统进行无缝打通，实现“资源的精准匹配、业务高效协同、方案灵活融合、服务快速响应”的目标，全面提升企业在数字化时代的竞争力。
摘自《企业数字化转型白皮书》2021年版，是由中国电子技术标准化研究院、国家电网有限公司、中国铁塔股份有限公司、中国联通研究院、阿里云计算有限公司等多家单位共同编写，全国信息技术标准化技术委员会数据标准工作组、中国电子技术标准化研究院联合发布。
来源：通格创智
#MES##生产管理##工厂管理##企业数字化转型##制造业#
制造行业的企业数字化转型主要聚焦在“科技创新、产业生态、集群发展、服务融合、数字运营”五个层面。
科技创新——企业需要建立完善的“创新生态链”，融合上下游科技资源、引入产学研模式，为企业构筑创新技术资源池。同时，建立从创意需求到上市销售的“研、产、销”全生命周期的科技创新管理体系，提升企业创新资源整合能力与创新管理运营水平。
产业生态——构筑上下游产业链融合机制，整合上下游企业的供应、生产、加工、销售、服务能力，形成快速提升企业在产、供、销、服领域的产业生态融合体系。
集群发展——依托产业生态体系，构筑上下游联动的产业集群，推动模式创新与产业创新，借助大企业能力，拉动整个上中下游产业的有序发展。
服务融合——推动企业服务型制造转型进程，打造以产品为核心的服务全生命周期支撑能力，转型为融合“产品销售、产品维修、产品运维、综合保障、生态运营”于一体的专业领域综合服务商，通过数字化综合服务体系推动企业的可持续发展。
数字运营——打造融合企业全量数据的数字化监管运营体系，为各部门建立专属运营驾驶舱，建立企业“以数字驱动生产、以数字驱动管理、以数字驱动创新、以数字驱动服务”的支撑能力与文化理念，让企业的经营决策更加准确有效。
制造行业数字化转型的特点
制造业数字化转型始终都在持续进行，从最开始的“电子化、自动化”，到后来的“流程化、信息化”，再到当下的“智能化、数字化”，每个阶段都给广大制造业企业赋予了不同的能力，促使了企业的自我提升，也在潜移默化中促进着整个行业的发展。
依托数字化技术与理念，创造新的商业模式与管理模式，才能为企业在新形势下的长足发展奠足基础！
1、提升企业管理创新的支撑能力
依托“数字化”相关技术与新时代下的管理需求，不断建立“精细化管理”与“智能化管理”的企业应用，让“业务管理信息化、业务管理流程化、业务管理智能化、业务管理敏捷化”的思路贯彻企业生产运营与研发创新的方方面面。
（1）数字化支撑能力是建立制造企业统一的数字化业务支撑体系，逐步提升企业生产线数字化的覆盖率与业务管理信息化覆盖率，为企业打造“全面的数字化环境”。
（2）流程化支撑能力是建立制造企业统一的业务流程体系，以流程化方式贯穿企业各业务环节，实现相关业务的流程联动，覆盖生产、销售、服务、研发、蔡工等全领域，打造工作更加规范、信息有效传递、管理过程留痕、业务全链追溯的规范化数字化环境。
（3）敏捷化支撑能力是一个持续不断创新、精细、提升的过程，为经营管理中不断出现的新模式、新办法、新手段、新制度等，建立一套与之适配的敏捷化业务孵化机制。
（4）智能化支撑能力是借助全新的数字化技术，为企业打造辅助管理与经营的智能化支撑工具，不断提升业务与管理的智能化程度，降低业务与管理人员的工作强度，为企业打造聪明的数字化环境。
2、提升企业模式创新的支撑能力
面对数字化时代背景下的市场变化，竞争加剧，新产品生命周期不断缩短的实际情况，制造企业要不断提升信息协同、生态互通、产业互动、模式创新的能力，可根据市场变化及时调整经营思路与商业模型，打造一个业务融合一体、内部与外部互通、上游与下游联动的数字化协同体系。
（1）业务与业务融合一体。建立覆盖研、产、供、销、服的协同机制，实现多领域的内部数字化协同，为制造型企业的销售的有效协同、产品的快速孵化、市场的及时反馈、模式的不断创新提供内部保障。
（2）内部与外部互通。建立制造型企业与相关单位的业务互动机制，不断融合内外部技术力量与市场力量，通过互助合理缩短产品研发周期、扩大市场覆盖渠道。
（3）上游与下游联动。针对制造型企业的特点，打造产业链融合生态体系，帮助企业整合科研、金融、物流、供应链、服务等上下游资源，将企业对外管理和内部管理的数字化系统进行无缝打通，实现“资源的精准匹配、业务高效协同、方案灵活融合、服务快速响应”的目标，全面提升企业在数字化时代的竞争力。
摘自《企业数字化转型白皮书》2021年版，是由中国电子技术标准化研究院、国家电网有限公司、中国铁塔股份有限公司、中国联通研究院、阿里云计算有限公司等多家单位共同编写，全国信息技术标准化技术委员会数据标准工作组、中国电子技术标准化研究院联合发布。
来源：通格创智
#MES##生产管理##工厂管理##企业数字化转型##制造业#
#襄城政务##襄城县# ：为高质量发展注入新活力！
今年，襄城县共谋划了6大类130个重点项目，年度计划完成投资230亿元以上，力争带动全县固定资产投资增长11%以上。
“去年以来，襄城县牢固树立‘项目为王’理念，围绕‘133’产业布局，大力推进‘61727’投资促进计划，实施了111个重点项目，25个省、市重点项目超额完成年度投资计划任务，为全县经济社会高质量发展提供了强有力支撑。”范耀江说。
优质的项目是高质量发展的生命线。襄城县坚持“工业立县”“工业强县”“先进制造业强县”战略不动摇，培育形成了一大批具有自己特色和优势的重点项目。
在许昌安彩新能科技有限公司年产4800万平方光伏轻质基板项目的施工现场，一座座高架塔吊在空中挥臂翻飞，一辆辆运输车在工地来回穿梭，一队队工人在脚手架上紧张忙碌。
“我们这个项目总投资10.89亿元，采用国际先进的超薄轻量化生产技术和环保工艺，建成后可实现产品的就地消纳，有效降低物流运输成本，预计年销售收入10.6亿元。”许昌安彩新能源科技有限公司董事长张震说，项目还同步建设有余热发电、屋顶光伏电站，年自发电量可达到2000万千瓦时。
许昌安彩新能科技有限公司年产4800万平方米光伏轻质基板项目是襄城县实现硅碳新材料产业链向高端化延伸的关键一环。
范耀江告诉记者，下一步，他们还将积极引进电池边框、银粉银浆、高纯度电子试剂等辅材项目，持续做大光伏电池、电池组件产业规模，打造“硅烷—颗粒硅—单晶硅片—太阳能电池片—光伏组件—光伏电站”的完整产业链条，力争成为全省光伏新能源产业基地。
延链补链强链，是襄城县发展壮大特色产业的不二法门。在河南首恒新材料有限公司生产调度指挥中心，工人正在认真操纵控制台，有条不紊地进行生产作业。
“我们公司年产20万吨环己酮项目，主要是利用首山化工公司生产的氢气、苯等原料，采用首山化工干熄焦余热蒸汽，年产环己酮20万吨。”河南首恒新材料有限公司副总经理于新功说，目前，该项目已投料试车，可实现年收入16亿元、利税2亿元。
近年来，襄城县与平煤神马集团合作，发展循环经济，不断补链强链，初步形成了“焦炉煤气、粗苯—环己酮，己二酸、己二胺—尼龙66”产业链，逐步放大尼龙产业的规模效应。
发展是解决一切问题的总钥匙，项目是发展的第一载体。襄城县围绕产业链布局创新链、围绕创新链布局产业链，持续延链、补链、强链，实现了从煤炭“黑色经济”到煤化工“循环经济”、再到实现硅碳新材料“绿色经济”的蝶变。
许昌金萌新能源1GW高效太阳能光伏电池组件项目，投资5亿元，是襄城县打造光伏新能源产业链条的重点项目。
走进该项目生产车间，穿着无尘服、戴着口罩的工人，正在生产线上调试设备生产……太阳能电池板、玻璃、背板、EVA胶膜、铝边框、接线盒等原件，经过一道道烦琐的工序，最终封装成为一块块太阳能电池板。
“我们现在正在进行试车，预计3月中旬正式投入生产，到时可解决就业岗位500余个。”许昌金萌绿色能源有限公司总经理胡庆彪说，这个项目主要借力平煤隆基太阳能电池片生产优势，配合屋顶分布式光伏开发，着力打造光伏小镇，助力农民增收。
一个个项目的落地、开工、建设，让襄城大地播撒下春的希望。下一步，我们将继续全力推进煤基化工等传统产业转型升级、氢能储能等未来产业谋篇布局，着力打造县域经济发展新高地。”范耀江说。
来源：许昌日报
今年，襄城县共谋划了6大类130个重点项目，年度计划完成投资230亿元以上，力争带动全县固定资产投资增长11%以上。
“去年以来，襄城县牢固树立‘项目为王’理念，围绕‘133’产业布局，大力推进‘61727’投资促进计划，实施了111个重点项目，25个省、市重点项目超额完成年度投资计划任务，为全县经济社会高质量发展提供了强有力支撑。”范耀江说。
优质的项目是高质量发展的生命线。襄城县坚持“工业立县”“工业强县”“先进制造业强县”战略不动摇，培育形成了一大批具有自己特色和优势的重点项目。
在许昌安彩新能科技有限公司年产4800万平方光伏轻质基板项目的施工现场，一座座高架塔吊在空中挥臂翻飞，一辆辆运输车在工地来回穿梭，一队队工人在脚手架上紧张忙碌。
“我们这个项目总投资10.89亿元，采用国际先进的超薄轻量化生产技术和环保工艺，建成后可实现产品的就地消纳，有效降低物流运输成本，预计年销售收入10.6亿元。”许昌安彩新能源科技有限公司董事长张震说，项目还同步建设有余热发电、屋顶光伏电站，年自发电量可达到2000万千瓦时。
许昌安彩新能科技有限公司年产4800万平方米光伏轻质基板项目是襄城县实现硅碳新材料产业链向高端化延伸的关键一环。
范耀江告诉记者，下一步，他们还将积极引进电池边框、银粉银浆、高纯度电子试剂等辅材项目，持续做大光伏电池、电池组件产业规模，打造“硅烷—颗粒硅—单晶硅片—太阳能电池片—光伏组件—光伏电站”的完整产业链条，力争成为全省光伏新能源产业基地。
延链补链强链，是襄城县发展壮大特色产业的不二法门。在河南首恒新材料有限公司生产调度指挥中心，工人正在认真操纵控制台，有条不紊地进行生产作业。
“我们公司年产20万吨环己酮项目，主要是利用首山化工公司生产的氢气、苯等原料，采用首山化工干熄焦余热蒸汽，年产环己酮20万吨。”河南首恒新材料有限公司副总经理于新功说，目前，该项目已投料试车，可实现年收入16亿元、利税2亿元。
近年来，襄城县与平煤神马集团合作，发展循环经济，不断补链强链，初步形成了“焦炉煤气、粗苯—环己酮，己二酸、己二胺—尼龙66”产业链，逐步放大尼龙产业的规模效应。
发展是解决一切问题的总钥匙，项目是发展的第一载体。襄城县围绕产业链布局创新链、围绕创新链布局产业链，持续延链、补链、强链，实现了从煤炭“黑色经济”到煤化工“循环经济”、再到实现硅碳新材料“绿色经济”的蝶变。
许昌金萌新能源1GW高效太阳能光伏电池组件项目，投资5亿元，是襄城县打造光伏新能源产业链条的重点项目。
走进该项目生产车间，穿着无尘服、戴着口罩的工人，正在生产线上调试设备生产……太阳能电池板、玻璃、背板、EVA胶膜、铝边框、接线盒等原件，经过一道道烦琐的工序，最终封装成为一块块太阳能电池板。
“我们现在正在进行试车，预计3月中旬正式投入生产，到时可解决就业岗位500余个。”许昌金萌绿色能源有限公司总经理胡庆彪说，这个项目主要借力平煤隆基太阳能电池片生产优势，配合屋顶分布式光伏开发，着力打造光伏小镇，助力农民增收。
一个个项目的落地、开工、建设，让襄城大地播撒下春的希望。下一步，我们将继续全力推进煤基化工等传统产业转型升级、氢能储能等未来产业谋篇布局，着力打造县域经济发展新高地。”范耀江说。
来源：许昌日报
一个滑雪场背后的产业链机遇：冬奥助推冰雪产业驶入快车道#股票 #
随着冬奥会正式进入“北京时间”，冰雪产业带来的热效应正逐步显现。在冬奥赛场上，我国自主研制的雪车、冰刀、速滑服等冰雪竞技器材，以及雪蜡车、造雪机、压雪机等冰雪装备已经逐步迈入世界舞台。业内人士表示，“冰雪热潮”为我国冰雪装备行业的发展提供了强有力的支撑，其中，冰雪装备器材产业有望成为新的经济增长点。
冬奥红利激活冰雪装备产业
冬奥会正在进行中，精彩赛事让观众大饱眼福。事实上，冰雪运动不仅仅是运动员速度力量的竞技，同时也是对运动装备、竞赛场馆条件的考验。
“我国冰雪运动开展较晚，可以说是冰雪产业最大的初级市场。”一位业内人士表示，过去我国冰雪运动市场较小，企业很少关注到这个赛道。冰雪设施、装备，尤其在冰雪基础器材等方面产业发展落后，存在市场占有率较低、知名品牌较少等问题。例如，雪场中的索道和轿厢，我国曾很长一段时间在这方面处于空白。
冰雪产业链条长，发展潜力巨大。上述业内人士表示，随着冬奥会申办成功，国内越来越多的企业将发展目光聚集在冰雪产业，今年新建的几个大型滑雪场使用的装备，已经开始国产化。“过去对雪场维护成本极高，很多很小的配件都得进口，维修必须外方来人，耗费大量时间和金钱成本。”
当前，这一情况有了较大改观。赛迪顾问智能装备产业研究中心副总经理杨岭表示，据不完全统计，2016年至2020年期间我国冰雪装备器材新增专利数超2300余个，超过2005年至2015年期间新增专利数总和，冰雪器材类专利占比达到74.5%，专利种类上实用新型专利占比最高，达到68.6%，外观设计专利占比达到22.5%，授权发明专利占比最小，约8.9%。
在企业方面，杨岭介绍，我国涌现了黑龙国际、天冰造雪、宣工机械、德尔制冷和冰山冷热等一批冰雪装备骨干企业，在造雪机、压雪机、制冰机组以及冰刀等产品上实现了自主生产。在园区载体方面，据不完全统计，截至2021年，我国拥有相关主题产业园区十余个，主要分布在黑龙江、河北、吉林以及辽宁四省，形成了京张奥卡宾冰雪产业园、张家口高新区冰雪运动装备产业园、中奥冰雪装备产业园等六个具有一定产业基础的重点园区。
从无到有 多项装备制造“填空白”
冰雪产业的快速发展也带动冰雪装备制造业不断升级，国产雪车装备“从无到有”就是其中一例。
“在这之前，我们连雪车是什么样子都不知道，虽然从网上看了一些图片，但对具体如何设计、怎样制造知之甚少。收到任务后，要在一年里，把一个没见过的产品造出来，对我们是很大的挑战。”中国航天科技集团一院航天材料及工艺研究所负责雪车研发的周宇回忆接到任务时的情景。
为此，航天材料及工艺研究所牵头成立了专项工作组，在科技部和国家体育总局冬运中心指导支持下，挑起了“科技冬奥”专项项目“冬季项目碳纤维复合材料高性能器材关键技术”的研发重担。
面对底子薄、要求高、任务紧等诸多困难，科研人员突破了低风阻高可靠的外形结构一体化设计、高抗冲碳/玻混杂复合材料等一系列关键技术，最终完成了首辆国产双人雪车原理样机的设计、专用材料体系研制、产品研发与制造，实现了国产雪车装备从“无”到有，填补了国内空白。
透过北京冬奥会，人们可以看到更多中国制造的创新成果：我国首台具有完全自主知识产权的雪蜡车亮相，打破了该领域长期被国外垄断的局面；国产雪麒麟M2造雪机，突破了多个核心部件及整机智能化关键技术瓶颈，利用5G智能技术自动造雪，核心指标达到或超过国外同类造雪机水平……
“冰雪装备器材产业是冰雪产业的重要组成部分，其发展繁荣对提升我国冰雪项目竞技水平、推动冰雪运动广泛开展意义重大。”工信部相关负责人表示，随着“三亿人参与冰雪运动”正逐步成为现实，冰雪装备器材产业有望成为新的经济增长点。
多方加快布局冰雪产业
北京冬奥会的举办促使冰雪产业潜力被前所未有地激发出来。北京冬奥组委发布的《北京2022年冬奥会和冬残奥会遗产报告（2020）》（以下简称《报告》）显示，截止到2019年底，中国冰雪产业整体规模为4235亿元，较2015年的2700亿元增长56.9%。
当前，冰雪运动已经成为资本追捧的新风口。企查查数据显示，截至2022年1月，我国现存冰雪相关企业（关键词为滑雪、雪地、造雪、冰雪）共有2.15万家，其中2020年到2021年，新增企业7565家。从省份分布来看，黑龙江以5258家位列第一，从城市分布来看，哈尔滨以4361家位列第一。从融资情况来看，历年来冰雪赛道融资金额达34.12亿元，2021年共有10个滑雪相关项目获得融资，金额超3亿元。
中国旅游研究院发布的《中国冰雪旅游发展报告（2022）》显示，2018年至2021年建成的较大投资规模的重资产类冰雪建设项目157个，重资产项目接近1万亿元。2018年至2021年4年间，东北、华北、西北地区吸纳的投资金额占比47.9％，西南、华南、华中、华东地区的投资金额占比达到了52.1％。在交通基础投资专项方面，我国2016年以来建成的冰雪旅游交通项目共计128个，包括铁路、公路、交通枢纽等，投资总额达到2.47万亿元。
巨大的发展潜力，也让多地加码冰雪产业链整体布局。张家口高新区党工委副书记白建海告诉《经济参考报》记者，当地建设的冰雪运动装备产业园规划总面积1743亩，计划总投资13亿元，分为冰雪装备制造和冰雪运动体验两大基地。产业园重点引进的产业方向分为三类，包括滑雪头盔、滑雪眼镜、滑雪服等轻装备类产业，造雪机、压雪车、索道等重装备类产业以及体育运动器材类产业。
截至目前，园区已累计签约天冰冰雪设备、法国MND等冰雪类项目48个，计划总投资45.29亿元，累计完成安美地、天冰冰雪等公司注册43家。
随着冬奥会正式进入“北京时间”，冰雪产业带来的热效应正逐步显现。在冬奥赛场上，我国自主研制的雪车、冰刀、速滑服等冰雪竞技器材，以及雪蜡车、造雪机、压雪机等冰雪装备已经逐步迈入世界舞台。业内人士表示，“冰雪热潮”为我国冰雪装备行业的发展提供了强有力的支撑，其中，冰雪装备器材产业有望成为新的经济增长点。
冬奥红利激活冰雪装备产业
冬奥会正在进行中，精彩赛事让观众大饱眼福。事实上，冰雪运动不仅仅是运动员速度力量的竞技，同时也是对运动装备、竞赛场馆条件的考验。
“我国冰雪运动开展较晚，可以说是冰雪产业最大的初级市场。”一位业内人士表示，过去我国冰雪运动市场较小，企业很少关注到这个赛道。冰雪设施、装备，尤其在冰雪基础器材等方面产业发展落后，存在市场占有率较低、知名品牌较少等问题。例如，雪场中的索道和轿厢，我国曾很长一段时间在这方面处于空白。
冰雪产业链条长，发展潜力巨大。上述业内人士表示，随着冬奥会申办成功，国内越来越多的企业将发展目光聚集在冰雪产业，今年新建的几个大型滑雪场使用的装备，已经开始国产化。“过去对雪场维护成本极高，很多很小的配件都得进口，维修必须外方来人，耗费大量时间和金钱成本。”
当前，这一情况有了较大改观。赛迪顾问智能装备产业研究中心副总经理杨岭表示，据不完全统计，2016年至2020年期间我国冰雪装备器材新增专利数超2300余个，超过2005年至2015年期间新增专利数总和，冰雪器材类专利占比达到74.5%，专利种类上实用新型专利占比最高，达到68.6%，外观设计专利占比达到22.5%，授权发明专利占比最小，约8.9%。
在企业方面，杨岭介绍，我国涌现了黑龙国际、天冰造雪、宣工机械、德尔制冷和冰山冷热等一批冰雪装备骨干企业，在造雪机、压雪机、制冰机组以及冰刀等产品上实现了自主生产。在园区载体方面，据不完全统计，截至2021年，我国拥有相关主题产业园区十余个，主要分布在黑龙江、河北、吉林以及辽宁四省，形成了京张奥卡宾冰雪产业园、张家口高新区冰雪运动装备产业园、中奥冰雪装备产业园等六个具有一定产业基础的重点园区。
从无到有 多项装备制造“填空白”
冰雪产业的快速发展也带动冰雪装备制造业不断升级，国产雪车装备“从无到有”就是其中一例。
“在这之前，我们连雪车是什么样子都不知道，虽然从网上看了一些图片，但对具体如何设计、怎样制造知之甚少。收到任务后，要在一年里，把一个没见过的产品造出来，对我们是很大的挑战。”中国航天科技集团一院航天材料及工艺研究所负责雪车研发的周宇回忆接到任务时的情景。
为此，航天材料及工艺研究所牵头成立了专项工作组，在科技部和国家体育总局冬运中心指导支持下，挑起了“科技冬奥”专项项目“冬季项目碳纤维复合材料高性能器材关键技术”的研发重担。
面对底子薄、要求高、任务紧等诸多困难，科研人员突破了低风阻高可靠的外形结构一体化设计、高抗冲碳/玻混杂复合材料等一系列关键技术，最终完成了首辆国产双人雪车原理样机的设计、专用材料体系研制、产品研发与制造，实现了国产雪车装备从“无”到有，填补了国内空白。
透过北京冬奥会，人们可以看到更多中国制造的创新成果：我国首台具有完全自主知识产权的雪蜡车亮相，打破了该领域长期被国外垄断的局面；国产雪麒麟M2造雪机，突破了多个核心部件及整机智能化关键技术瓶颈，利用5G智能技术自动造雪，核心指标达到或超过国外同类造雪机水平……
“冰雪装备器材产业是冰雪产业的重要组成部分，其发展繁荣对提升我国冰雪项目竞技水平、推动冰雪运动广泛开展意义重大。”工信部相关负责人表示，随着“三亿人参与冰雪运动”正逐步成为现实，冰雪装备器材产业有望成为新的经济增长点。
多方加快布局冰雪产业
北京冬奥会的举办促使冰雪产业潜力被前所未有地激发出来。北京冬奥组委发布的《北京2022年冬奥会和冬残奥会遗产报告（2020）》（以下简称《报告》）显示，截止到2019年底，中国冰雪产业整体规模为4235亿元，较2015年的2700亿元增长56.9%。
当前，冰雪运动已经成为资本追捧的新风口。企查查数据显示，截至2022年1月，我国现存冰雪相关企业（关键词为滑雪、雪地、造雪、冰雪）共有2.15万家，其中2020年到2021年，新增企业7565家。从省份分布来看，黑龙江以5258家位列第一，从城市分布来看，哈尔滨以4361家位列第一。从融资情况来看，历年来冰雪赛道融资金额达34.12亿元，2021年共有10个滑雪相关项目获得融资，金额超3亿元。
中国旅游研究院发布的《中国冰雪旅游发展报告（2022）》显示，2018年至2021年建成的较大投资规模的重资产类冰雪建设项目157个，重资产项目接近1万亿元。2018年至2021年4年间，东北、华北、西北地区吸纳的投资金额占比47.9％，西南、华南、华中、华东地区的投资金额占比达到了52.1％。在交通基础投资专项方面，我国2016年以来建成的冰雪旅游交通项目共计128个，包括铁路、公路、交通枢纽等，投资总额达到2.47万亿元。
巨大的发展潜力，也让多地加码冰雪产业链整体布局。张家口高新区党工委副书记白建海告诉《经济参考报》记者，当地建设的冰雪运动装备产业园规划总面积1743亩，计划总投资13亿元，分为冰雪装备制造和冰雪运动体验两大基地。产业园重点引进的产业方向分为三类，包括滑雪头盔、滑雪眼镜、滑雪服等轻装备类产业，造雪机、压雪车、索道等重装备类产业以及体育运动器材类产业。
截至目前，园区已累计签约天冰冰雪设备、法国MND等冰雪类项目48个，计划总投资45.29亿元，累计完成安美地、天冰冰雪等公司注册43家。
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