【在#古德伍德速度节# 上进行展示，#极星5# 原型车将于6月23日发布】
新能源汽车网从相关渠道获悉，极星5原型车将于6月23日发布，该车通过古德伍德速度节进行展示，将展现该车的大部分设计，同时该原型车将会接近于量产版，量产版则要在2024年发布。
通过此前的谍照来看，极星5整体设计延续了Precept概念车，只是在一些地方进行了量产化的处理，像是换装了正常的后视镜。在前灯处，透过得找可以看出，其采用了分体式设计，再结合在专利图，可以知道是分体的雷神之锤样式。
在侧面上，极星5采用了轿跑的设计风格，在后部有明显的溜背设计，线条也比较硬朗，不像现在很多电动车圆润的设计，很有战斗感。同时该车也采用了隐藏式门把手的设计。尾部上，其采用了贯穿式尾灯的设计，另外，可以看出这款车的后窗与Precept一样，是与车顶玻璃连在一起，尺寸比较小，预计会采用流媒体的后视镜。
对于内饰方面，已经有谍照能看出该车的基本设计语言，采用了悬浮式的液晶仪表盘以及中央竖向大屏幕，这些都与Precept概念车比较接近，另外，该车还有一个新样式的方向盘，比较凸显运动感，另外，该车还采用了与极星2一样的电子档杆，不过不确实是否是临时件。
对于动力方面，极星5将基于全新的粘合铝平台打造，搭载前后双电机，匹配超大容量电池，续航预计将在700km以上。同时，其或将搭载全新的快充系统。

本微博关联同名订阅号“LandscapeVision”，欢迎关注。今日关键词“运动公园·运动公园·汤泉湖体育运动公园·深圳织地社空间设计事务所”，这是第1594条。一气呵成、一种材料、一种语言、一见倾心，“纯粹”，是对这里最准确的概括。这是一个因地制宜，顺应地形高差而打造的地景式运动公园。运动场地所要求的平坦对立于场地提供的大面积坡地；用地不规则的形状对立于设施严格的尺寸和安全规范；运动场馆运营的封闭需求对立于整体公园的开放性......面对这些逐渐叠加的对立面，设计尝试着将这些层面进行糅化，在更复合的场地空间及使用规划中，形成一种相互交融的对话。为美好的设计飞得更远，点个赞吧！ ​​​

双眼皮修复的宽改窄不是单纯的把宽的褶皱改窄，而是先将双眼皮原本较宽的粘连部位松解开，同时进行覆盖处理防止再次粘连，在此基础上设计新的双眼皮，可以真正实现由宽变窄而不反复。术中充分考虑眼部解剖层次，不会损伤上睑提肌，避免上睑下垂，同时缝合固定时关闭眶隔，效果理想。#双眼皮修复##双眼皮##双眼皮宽改窄#