#ENZO碎钞机##我与汽车的日常# 【什么？特斯拉的赛博皮卡下水了？】

特斯拉Cybertruck自发布以来，就引起了广泛关注。西雅图甚至有一家初创公司，专门靠改装它为生。而他们推出的改装方案，就是把这台皮卡变成双体船。
这身套件不算复杂，而且可以直接装进Cybertruck的后备箱里。
值得一提的是，它的直接动力来自于汽车的电池，所以只需要选装电机，并不需要额外选装电池组了，轻量化也有保障。
目前它的价格也大致公开了，22000美元起，也还算说得过去。
不得不说，老外还是会玩啊！

2026年世界杯由北美洲美国，加拿大，墨西哥联合主办，我所在的西雅图也荣幸地与纽约，旧金山，洛杉矶，墨西哥城，休斯顿等16个北美城市成为了2026年世界杯的主办城市之一，2016年世界杯有48个参赛席位，除了东道主墨西哥，美国和加拿大，全球至少还有45个出线名额，亚洲据说最少名额也有8.5个，但对于低谷中的中国足球来说，下一届世界杯我们真的有戏吗？

#美国经济#【美国很多企业为什么不愿做大？】前些年在美国考察了不少企业，发现了一个奇怪的现象，就是很多企业并不愿做大，甚至很多初创企业都是如此。

后来与这些企业交流深入了，才明白其中的奥妙。

西雅图是美国的咖啡之都，我曾走访一个咖啡创业品牌。它集咖啡烘培与直营饮品店为一体，两年时间已经拓展到二十家店面。

因为模式和品质上的优势，它吸引了一众资本的关注，但神奇的是这个品牌的创始人拒绝了所有投资，也不再拓展新的店面。

他的观点很独特：引入了投资，就要开设更多分店，而原本公司的创业团队就要加班，就要跨城市奔波，大家创立这个咖啡品牌只是来源于对咖啡的爱好，当扩张增加了员工的工作强度，打破了原有工作与生活的平衡，也就背离了团队的初心，二十几家店足以让创始团队成员有满意的收益。

还有一家做连锁寿司直营店的创始人告诉我，他只打算开三家分店，不再多开。

为什么？因为员工总数超过五十人，就不再是小型企业，不但州里的小企业扶持没有了，在员工保险、能源使用、卫生防疫方面的支出，比现在要大得多，不是成比例增加，而是几何级增加。

成本大增，利润却很难成比例的增长，投入和风险显然不成比例，为什么要贪大求全？

我还走访过一家开发商，他告诉我，他在加州已经做了二十年，从没出过加州接项目，不是他不想走出去，而是账算不过来。

他告诉我，美国各个州对房地产行业的监管都很严格，但法律法规却千差万别，你去一个陌生的州做开发，难免有一些纰漏，被人告了，只有雇佣当地知名的律所、财务公司来解决，利润还不够支付律师费、审计费的，再摊些罚款和天价和解费用，还不如不做。

所以，各州法律的千奇百怪，也注定了很多企业不愿走出去。把公司控制在最合理范围，在美国才是门管理艺术。

所以，在美国不愿把企业做大是个普遍现象，如一个美国投资机构负责人所说，大不见得健康，在美国投资公司的作用就是发现健康发展的投资对象，他们的使命就是把不健康的企业变成健康的。

这话说得漂亮，可这些资本到了中国似乎就变成了另外一种逻辑。#创业故事# #创业项目#