#乘着高铁去巴东##巴东文旅资讯# 【郑万高铁即将开进川鄂咽喉：“您好，巴东站就要到了”】近日，在郑万高铁巴东站站前广场建设现场，施工方正抓紧进行移栽绿植、景观布置，确保相关配套设施如期交付使用。
郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，高铁通车后，广州、成都、北京到巴东，约四五个小时，郑州、重庆到巴东约两三个小时，巴东社会经济发展，将迎来前所未有的历史机遇。
巴东县委主要负责人介绍，全县各界正如黄牛迈步每天被希望鼓舞着奋力向前，迎接着即将到来的“高铁时代”6月6日上午，伴随着悦耳的广播，一列试验列车缓缓驶入郑万高铁巴东站，英姿飒爽的站务员向列车行注目礼。
“今年2月28日起，每天都有试验列车停靠。”县神农投资开发有限公司副总经理雷泽松说，虽然目前还没有旅客，但巴东站运行、服务流程都在按高铁开通后的标准执行。
巴东站是恩施州境内的唯一高铁站，位于溪丘湾乡葛藤坪村，按二等站规模建设。站房主体建筑两层，站台规模为两台5线加4条存车线，具有始发终到能力，站房设计容量5000人。
只见巴东站采用大跨度坡面屋顶作为主体形态，屋顶高低错落有致；站房首层基座以传统土家族建筑的木红色和灰瓦色作为主体色彩，极具地域文化韵味。依山而建的站房，将层峦叠嶂的景致融入建筑，形成了丰富的立面纹理。
为凸显特色，文创专班在站台及站前广场建设了蕴含峡江纤夫、廪君巴人、寇准劝农等巴东文化元素的石雕、铜雕雕版，让独具巴风楚韵的巴东站成为旅游、休闲打卡地。
安检设备已安装到位，标识十分醒目，座椅排列整齐，大厅明亮整洁。
雷泽松介绍，为推介展示巴东土特产品，站房内还建设了巴东土特产展馆。目前，巴东站的政务服务中心、红色驿站也已建好，高铁开通后，属地工作人员、党员志愿者将为进出站旅客提供补办身份证、旅游咨询等各种服务。
据介绍，巴东站还建设了人大代表工作室，希望过这个平台，让人大代表走进群众，了解民情、倾听民声、反映民意，了解和解决人民群众普遍关心的热点、难点问题，使群众的利益诉求得到充分表达。
郑万高铁巴东站，距县城直接距离约10公里左右，且沪蓉高速公路、神农溪风景区、巫峡口风景区、绿葱坡滑雪场等均在巴东站周边。为打通交通瓶颈，2018年，G348巴东县城至巴东站快速通道项目正式开工。
巴东县交通运输局局长舒显伟介绍：重点控制性工程月明隧道日前已全隧贯通，为全线开通奠定了坚实基础。截至6月1日，G348快速通道已累计完成建安产值9亿多元，目前各标段、各施工单位正全力以赴抢抓工时，在保证安全、质量的情况下，确保如期全线贯通。
在G348快速通道建成通车前，目前已完成改造升级的209国道，将会是郑万高铁巴东站旅客出站后进入巴东县城及各大景区的主要通道，据巴东县交通运输局运安股负责人向家虎介绍，为方便高铁开通后巴东人民和来巴旅客安全便捷出行，经过前期多次研讨，结合全县道路旅客运输实际，制定了《巴东火车站至周边主通道道路运输保障方案》。
向家虎说：巴东站至县城运力保障主要由县捷龙客运有限公司负责，公司现有县城至沿渡河农村客运车辆20辆340座，县城至溪丘湾农村客运车辆11辆357座。届时，公司将根据高铁班次编制车辆运行计划，要求县城至沿渡河的班线车辆必须经停平阳坝，并将县城至溪丘湾的客运线路延伸至高铁站。同时，根据旅客数量适时增加班次，尽最大努力满足巴东站旅客换乘需求。
根据《方案》，高铁开通后，城区出租车亦可通行县城至巴东站之间，以满足旅客差异化出行需求，高铁站不远处，郑万高铁巴东综合客运枢纽、平阳大道等高铁新区项目正紧锣密鼓施工。项目负责人表示，他们将按照景点标准，把高铁新区建成鄂西生态文化旅游圈上重要的区域性旅游集散服务中心。
舒显伟说：郑万高铁巴东段通车后，南有宜万铁路野三关站、北有郑万高铁巴东站的巴东将进入南北高铁时代。县交通运输局将以高铁开通为契机，加快推进G348快速通道、神农溪景区旅游功能恢复道路工程等交通项目建设，实现游客四面八方进入、无缝换乘，建成快进慢出、快旅慢游交通服务体系，让巴东山不再高、路不再远。 (巴东发布）
郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，高铁通车后，广州、成都、北京到巴东，约四五个小时，郑州、重庆到巴东约两三个小时，巴东社会经济发展，将迎来前所未有的历史机遇。
巴东县委主要负责人介绍，全县各界正如黄牛迈步每天被希望鼓舞着奋力向前，迎接着即将到来的“高铁时代”6月6日上午，伴随着悦耳的广播，一列试验列车缓缓驶入郑万高铁巴东站，英姿飒爽的站务员向列车行注目礼。
“今年2月28日起，每天都有试验列车停靠。”县神农投资开发有限公司副总经理雷泽松说，虽然目前还没有旅客，但巴东站运行、服务流程都在按高铁开通后的标准执行。
巴东站是恩施州境内的唯一高铁站，位于溪丘湾乡葛藤坪村，按二等站规模建设。站房主体建筑两层，站台规模为两台5线加4条存车线，具有始发终到能力，站房设计容量5000人。
只见巴东站采用大跨度坡面屋顶作为主体形态，屋顶高低错落有致；站房首层基座以传统土家族建筑的木红色和灰瓦色作为主体色彩，极具地域文化韵味。依山而建的站房，将层峦叠嶂的景致融入建筑，形成了丰富的立面纹理。
为凸显特色，文创专班在站台及站前广场建设了蕴含峡江纤夫、廪君巴人、寇准劝农等巴东文化元素的石雕、铜雕雕版，让独具巴风楚韵的巴东站成为旅游、休闲打卡地。
安检设备已安装到位，标识十分醒目，座椅排列整齐，大厅明亮整洁。
雷泽松介绍，为推介展示巴东土特产品，站房内还建设了巴东土特产展馆。目前，巴东站的政务服务中心、红色驿站也已建好，高铁开通后，属地工作人员、党员志愿者将为进出站旅客提供补办身份证、旅游咨询等各种服务。
据介绍，巴东站还建设了人大代表工作室，希望过这个平台，让人大代表走进群众，了解民情、倾听民声、反映民意，了解和解决人民群众普遍关心的热点、难点问题，使群众的利益诉求得到充分表达。
郑万高铁巴东站，距县城直接距离约10公里左右，且沪蓉高速公路、神农溪风景区、巫峡口风景区、绿葱坡滑雪场等均在巴东站周边。为打通交通瓶颈，2018年，G348巴东县城至巴东站快速通道项目正式开工。
巴东县交通运输局局长舒显伟介绍：重点控制性工程月明隧道日前已全隧贯通，为全线开通奠定了坚实基础。截至6月1日，G348快速通道已累计完成建安产值9亿多元，目前各标段、各施工单位正全力以赴抢抓工时，在保证安全、质量的情况下，确保如期全线贯通。
在G348快速通道建成通车前，目前已完成改造升级的209国道，将会是郑万高铁巴东站旅客出站后进入巴东县城及各大景区的主要通道，据巴东县交通运输局运安股负责人向家虎介绍，为方便高铁开通后巴东人民和来巴旅客安全便捷出行，经过前期多次研讨，结合全县道路旅客运输实际，制定了《巴东火车站至周边主通道道路运输保障方案》。
向家虎说：巴东站至县城运力保障主要由县捷龙客运有限公司负责，公司现有县城至沿渡河农村客运车辆20辆340座，县城至溪丘湾农村客运车辆11辆357座。届时，公司将根据高铁班次编制车辆运行计划，要求县城至沿渡河的班线车辆必须经停平阳坝，并将县城至溪丘湾的客运线路延伸至高铁站。同时，根据旅客数量适时增加班次，尽最大努力满足巴东站旅客换乘需求。
根据《方案》，高铁开通后，城区出租车亦可通行县城至巴东站之间，以满足旅客差异化出行需求，高铁站不远处，郑万高铁巴东综合客运枢纽、平阳大道等高铁新区项目正紧锣密鼓施工。项目负责人表示，他们将按照景点标准，把高铁新区建成鄂西生态文化旅游圈上重要的区域性旅游集散服务中心。
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临沂麒雯斋书画院创建于2016年，它的前身是三舍堂创建于1983年，2013年改名为熙宝堂，2016年改名为麒雯斋，自成立以来，组织全国各地近现代及各大院校书画博士和地方名家，使用高档手工宣纸及绘画材料，现场挥毫创作各类题材及各种尺幅的作品，均可溯源，在全国各地举办各类书画展22场次，展出书画绘画作品10000余幅；销的是道德、售的是人品；藏放心画、选麒雯斋；书画有问题、就找麒雯斋；假一索赔一万元的经营理念；以诚立业、以信扬名、您值得信赖的合作伙伴；得到了收藏爱好者的高度认可和广泛赞誉。
2022年麒雯斋不忘初心立足临沂、面向全国29个省地市设立麒雯斋创作基地，整合书画艺术资源，促进书画艺术行业、文化产业发展，打造书画进万家，高质量、高品质美丽文化乡村、文化社区、文化康氧酒店，为实现中华优秀传统文化复兴圆梦，为民族自信、文化自信、文化强国、初心不忘、使命践行，麒雯斋以身示范的创新引领，使爱好者叹为观止，搭建中国文网平台一站式服务。
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随着经济的高速发展，数字化进程逐渐从网上支付到渗透到生活服务，现在开始转向服务化进程较低的房屋租赁、餐饮外卖、教育服务、美容服务。
随着人们收入水平的不断提高，人们对美的追求也到达了一定高度，但是预付费行业暴露出来了种种问题。美容行业作为一个朝阳行业，往往实现着由0到1的转变，但是在疫情的影响下，美容行业的关店率极高，最本质的原因还是缺乏精细化的经营以及消费模式。
受到疫情的影响，很多美容店都只能躺平，问其背后原因，是美容行业惯用的营销方式已经不管用了，打着买半年卡送半年卡的幌子的营销手段已经过时了，现在的美容行业的从业者要懂营销、懂得如何进行运营才能逆风翻盘。
微美学社致力于解决商家实体商家的生存问题，并且对美容行业存在的问题给出了完整的答案，微美学社为商家提供“增量”订单落地执行系统，对于当下的美容行业来说，可以实时解决商家获客难的问题，不管是经营的产品、项目，亦或者是商业模式，都会助您在不增加任何新品项，运营成本的前提下，得到更高的收益。

从当前市场环境来看，未来2年这几种美容行业不会被淘汰：
1. 美容行业引入新型消费模式
因疫情的影响，人们口袋的钱捏得越来越紧了，对每笔金额的消费越来越精打细算了，有些消费者即使想消费也会犹豫很久，她们不愿意一下拿出大笔的钱来进行消费，那么这个时候，我们就需要去关注我们美容院的本质，因为我们以往总会被产品公司和模式公司影响，给自己树立错误目标，总是想着成交客户，而不是成就客户。
2. 永远在拓展新客户的美业门店会被淘汰
现在很多美容行业已经到了精细化运营的阶段，设备都是非常精细，如果很多美容行业一直在拓展新的顾客那就说明商家的留客系统出了问题，很多真正赚钱的门店80%是靠老顾客复购产生的，微美学社百万级增长系统帮助商家留住老顾客。
虽然我国的美容行业起步较晚，但是由于庞大的消费群体，仍然展现了巨大的发展潜力，医疗美容行业在未来的发展不容小觑。 https://t.cn/z8UMcbL
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受到疫情的影响，很多美容店都只能躺平，问其背后原因，是美容行业惯用的营销方式已经不管用了，打着买半年卡送半年卡的幌子的营销手段已经过时了，现在的美容行业的从业者要懂营销、懂得如何进行运营才能逆风翻盘。
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1. 美容行业引入新型消费模式
因疫情的影响，人们口袋的钱捏得越来越紧了，对每笔金额的消费越来越精打细算了，有些消费者即使想消费也会犹豫很久，她们不愿意一下拿出大笔的钱来进行消费，那么这个时候，我们就需要去关注我们美容院的本质，因为我们以往总会被产品公司和模式公司影响，给自己树立错误目标，总是想着成交客户，而不是成就客户。
2. 永远在拓展新客户的美业门店会被淘汰
现在很多美容行业已经到了精细化运营的阶段，设备都是非常精细，如果很多美容行业一直在拓展新的顾客那就说明商家的留客系统出了问题，很多真正赚钱的门店80%是靠老顾客复购产生的，微美学社百万级增长系统帮助商家留住老顾客。
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