敢做MPV的，头都很铁。

最近，东风汽车旗下的岚图和比亚迪旗下的腾势干了同样一件事儿。他们分别推出了一款新车，都是新能源MPV。

价格定得极高，腾势推出的MPV取名D9，最低配置也高达33.5万元。岚图的MPV取名叫梦想家，起售价飙到了36.99万元，最高配置甚至达到了68.99万元。而且两家提供了纯电、插混两种动力模式可供用户选择。

岚图汽车CEO卢放直言：“在梦想家之前，从来没有一款真正的豪华MPV。”

懂车的和不懂车的都沉默了。

在中国，MPV堪称小众、冷门，无论是国民知名度还是总体销量上，根本无法和SUV、轿车相提并论。2021年，全国总共卖出了100多万辆，只有SUV市场销量的九分之一。

有人甚至在知乎发帖力劝大家：“年轻人的第一台车，千万不要买MPV！”这个市场还在不断萎缩，2017年以来，MPV的市场销量已经连续5年下滑。

至于MPV的电动化，倒不是什么新鲜事，之前确实有车企尝试过，但都失败了。迄今为止，没有任何一家车企靠锂电池敲开了MPV的大门。

腾势D9 VS 岚图梦想家，谁好看？[思考] ​
腾势D9对标的竞品已经是丰田的埃尔法，即便是别克的GL8也没在腾势D9的竞品范围内，因为腾势D9从车型导入开始定位的就是高标准，在新能源汽车的MPV中传统燃油车企业好的作品，所以只能和岚图梦想家做一下对比了。内饰对比上来看腾势D9更现代，岚图梦想家常规布局，但是副驾的大屏可以加点分。但是选择一台新能源MPV的话，还是会选择腾势D9，因为腾势D9是依托于比亚迪的新能源车技术，更加成熟。

日前，四度传播研究院联合车问网发布了《2022年4月中国汽车企业高管声誉传播榜单》，根据榜单统计的数据，2022年4月1日至4月30日，与岚图汽车CEO卢放相关联的全网传播舆情声量共计5600+，在《2022年4月中国汽车企业高管声誉传播榜单》中排名第10，与之相关联的传播方向主要是岚图梦想家MPV的预售登场，此外，卢放在中国汽车风云盛典上的发言也成为媒体的主要传播方向。
1、岚图汽车CEO卢放的4月中国汽车企业高管声誉传播榜单总分排名：第10位(4月上榜共39位企业高管)
2、正面舆情：主要集中在岚图梦想家MPV的预售发布会，此外CEO卢放还主要出现在岚图与百度的合作项目签约、参与中国汽车风云盛典上。其中，梦想家MPV预售发布成为最大声量来源。
3、负面舆情：负面舆情较多，比较集中针对岚图汽车2022年以来的销量数据，以及岚图梦想家MVP超高的价格如何挑战其他品牌。此外，CEO卢放是在3月份原首席品牌官雷新被调离的情况下，暂时接管了相关的工作，所以涉及到人事变动的负面舆情也位列其中。
数据来源：四度传播研究院舆情监测系统