【2022】拉塞尔：梅奔不应该再靠其他车队的不幸来冲击领奖台

乔治·拉塞尔提醒梅赛德斯不能继续依赖于其他车队的不幸来冲击领奖台，而是应当致力于释放赛车的更大潜能。
“这是一项你有机会在每一场比赛中都得分的锦标赛，不管你的赛车有多快，如果你没有得到这些分数，那么你的积分就不会增加，”拉塞尔在巴库赛后说道。
“所以，工厂里的每个人都干得很棒，提供了一辆可靠的赛车，但我们不能继续依赖于别人的不幸，我们需要挖掘更大的潜能。这是每个人都在尽最大努力争取实现的目标。”
西班牙大奖赛期间，得益于梅赛德斯的重大升级一定程度缓解了海豚跳问题，拉塞尔和汉密尔顿的表现似乎有所回升。然而在摩纳哥和巴库的街道赛上，海豚跳问题再次“卷土重来”，甚至还引发了车队运动主管托托·沃尔夫对于车手身体安全的担忧。
拉塞尔表示，W13赛车在阿塞拜疆的“驾驶感觉不错”，平衡性也良好，但海豚跳仍然是一个限制因素。
“老实说，挑战只是在触底的时候，”英国人说道。“我认为这无关于你驾驶的是什么车，当你遇到海豚跳，你的赛车会触及地面，如果你没遇到海豚跳，你的赛车和地面之间也只有若干毫米的距离，你也会触底反弹。”
“现在我的背部能感受到它。但无论如何，我们必须继续努力，以发挥赛车的更大潜能，并了解我们需要做什么来释放它。我不认为我们会在加拿大有什么重大的升级或尝试，但也许对于银石，我们会有一个更好的主意。”

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飘窗超薄单轨2.2米，15一米；
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美国参议院要求iphone采用USB-C标准充电，安卓和苹果充电器要互通了
欧盟此前正式达成协议 ，从 2024 年开始将 USB-C 充电端口作为强制性标准。紧接着，美国一群参议员强烈要求美国商务部采用一项类似的政策来解决“和其他设备配件的相互操作性标准”。
如果这一标准落地，对于消费者而言将是重大利好，安卓和苹果的充电口互通，家里也不需要那么多的充电器了，减少了不必要的消费者成本、减少电子垃圾并恢复购买新电子产品过程的理智和确定性。
而美参议员的说法，苹果的 Lightning 端口是“计划过时”的一个例子，“对消费者来说既昂贵又令人沮丧，并推动了电子垃圾的扩散”。