#二手车[超话]#我承认，我是做二手车的，我也承认我是在宁波从事二手车相关工作的，但不代表我就无诚信无原则，九年了，我在二手车行业里赚的每一分都是良心之作，属于我的我会赚，不属于我的，收入哪怕很可观，我也不会去碰，更别说所谓的嗟来之食，真的很讨厌把我架的高高的人，还说的很大气，如果认识我的都知道我是从高处摔下来的人，深知被抬高又一落千丈的滋味，也有很多人说我是清高是装，但是我知道虽然现在我每一台车赚的少，更不乱收费，自己又原则性极强，车子要给客户最好的，尽可能的为客户去考虑同时也能赚点利润，毕竟我也是靠卖车吃饭的，但我更想做宁波二手车的一股清流 我想在这个行业继续混下去 请小人远离我 感恩 https://t.cn/Evk4evd

14年，只跑了3.6万公里，年均里程2500km，算得上极品二手车了吧？那么入手这台极品奥迪A4要做些什么修整呢？——除了正时套件和发动机扭力缓冲块，基本就没啥可修的了。
正时套件是一套控制发动机进气的皮带和轮系套件，跟着发动机天天转，属于耗材，到点就换即可。由皮带、张紧轮、张紧器、水泵四件组成。
皮带是橡胶做的，时间长了可能会弹性降低；张紧轮天天转，轴承会损耗；张紧器经常往复运动，弹簧弹力会损耗；水泵则是有密封圈挡着防冻液，时间长了密封圈老化，可能会漏防冻液。
发动机扭力缓冲块在发动机和车架之间提供缓冲，旧的也已酥掉了。两个项目操作不难，只是由于纵置动力总成，操作空间非常小，小胖和小瘦忙碌了一个下午，才把它们搞定。
算上修整，这台车一共卖了5.98万，秒卖的那种。看起来有点贵，但真的是可遇不可求的成色。#二手车[超话]# https://t.cn/Ai1GnuBE

昨天去贵州贵阳，帮粉丝检测一台22款特斯拉Model Y长续航全轮驱动版，刚上牌三个月，一千多公里的准新车，目前还没做首保，带全险！官方指导价37.59W，现在二手车商报37.8个。
按照这个数字，车商从车主收进来的成本可能36W左右，都不需要怎么整备维修，直接就加钱挂上去了！买这个车的好处就是不用等，还节约小几千！
检测车况也没什么问题，就一个后备箱盖钣金喷漆，其它地方全部是新车状态！
那么问题来了，为什么前车主才开三个月就把它卖了呢？
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