【亳州交通这十年·蒙城篇：公路四通八达，百姓“畅享”交通！】为更好展示十八大以来亳州交通行业发展成就，自今日起，市局开展“喜迎党的二十大 我看亳州交通运输这十年”专题宣传活动，通过人和事的变迁，用生动的语言和鲜活的故事展示社会经济和人民群众从交通运输发展中的获得感、幸福感、安全感。
今天，刊发蒙城篇：《公路四通八达，百姓“畅享”交通》！
从“晴天一身土，雨天两脚泥”的土路、砂礓路到直通家门口、宽阔平坦的水泥路、柏油路；从交通不畅、偏远落后的皖西北小县城到建成贯通东西、连接南北的高速、国省干线和农村公路交通运输体系；从双脚丈量到抬脚上车，从“路不通、道难行、交不便、通不畅”的局面转变成今天“车在路上走、人在画中游”的美好画面……每一项巨变无不展示着十八大以来蒙城交通事业发展的丰硕成果，见证着蒙城县社会的进步和变迁。
交通兴，百业兴。党的十八大以来，蒙城县交通基础设施建设日新月异，群众出行更加便捷，经济发展提档加速，奏响了交通建设发展的“最强音”，条条公路宽阔平稳、四通八达;座座桥梁长虹卧波、飞架而起;车辆南来北往，川流不息;农村庄庄通水泥路、沥青路干净整洁、繁花簇拥........一幅幅美丽的交通画面，映射出交通运输行业的发展和变化。
从线到网，高速公路快速发展
“小路小富，大路大富，高速公路快富。”2012年以前，蒙城县只有一条横穿东西的宁洛高速公路。为加快皖北发展，济祁高速永利段自2013年9月开工建设，用时26个月完成建成，创造了全省高速公路建设史上的新速度。2016年12月31日，济祁高速公路蒙城段全线竣工通车，为蒙城的发展插上了一双翅膀。自2021年开始，亳蒙高速、五（河）蒙（城）高速加快推进，年内将初步具备开工条件，届时4条高速在蒙城周边构建起“井”字形高效出行网络，大大方便百姓出行，提升蒙城的区位优势和区域竞争力，蒙城可在1小时内直达蚌埠、阜阳、淮南、淮北，3小时内直达合肥、徐州、南京，6小时左右抵达郑州、无锡、苏州、上海、杭州，推动蒙城交通融入我国高度公路网的“快车道”，使蒙城经济发展一举超越全省平均水平，迈入皖北县域经济发展的第一方阵，并正在接近全省经济发展“十强县”的目标。
从通到优，干线公路畅通出行
蒙城县地处淮北平原腹地，公路承担了蒙城对外100％的客运和90％以上的货运。为加快国省干线公路建设，全面当好蒙城县经济社会发展的先行官，在县委、县政府和上级交通主管部门的领导下，蒙城全县上下抢抓发展机遇，奋勇拼搏、砥砺前行，积极跑项目，争取上级政策和资金支持。2014年5月，省道307蒙城西段进行一级路升级改造，起点位于蒙城县县城西五里高大桥，终点位于岳坊镇驼店村，长17.3公里，其中新建0.9公里，利用老路改建16.4公里。设计标准一级公路，设计车速80km/小时，路基宽度24.5米，路面宽度21米，双向4车道。
2015年8月，省道307蒙城东段进行一级路升级改造，项目起点位于蒙蚌交界处，终点位于乐土路与安驰大道交叉处，全长约24公里，其中老路改建16公里，新建4公里，路面改善4公里，本项目合同价36836万元。2015年8月进场施工，2016年7月底交工验收。
2017年2月，全长52公里，总投资9亿元S307蒙城段一级公路改造工程全线通车，这也是蒙城境内第一条一级公路。2017年 11月底，全长50公里，总投资2.12亿元G237蒙城段路面改善工程主体工程完工。按照全省国省干线公路路网规划，蒙城境内有G237、G329两条国道干线公路，S307、S306、S416、S239 、S310五条省道干线公路。特别是党的十八大以后，蒙城县深入推进公路运输服务供给侧结构性改革，运输服务社会满意度得到提高，“人便于行，货畅其流”得以真正实现。蒙城县现有货运车辆36820辆，客运车辆1519辆，其中长途省际班线客车77辆、市际班线94辆、旅游客车32辆、公交车385辆、出租车862辆。截至2021年底，公路运输客运量5263万人、客运周转量516235万人公里，公路运输货运量17821万吨、货运周转量6236491万吨公里。
从疏到密，农村公路助力致富
近年来，蒙城县累计新改建农村公路3087公里，县道三级公路比例达到100%，乡村道四级公路覆盖率达到100%，形成县到镇有二级公路、镇到镇有三级公路、镇到村有四级公路连通，全县所有乡镇、行政村和自然庄100%实现道路畅通，全县294个行政村（社区）100%通公交车。
从2016年蒙城县农村公路畅通工程建设后，按照交通基础设施建设“谋网、谋细、谋实、谋效”的理念，以建设“四好农村路”为目标，2017年9月，全面建成1518.4公里的农村道路畅通工程，投资8.4亿元；2018年3月，建成非建档立卡行政村自然庄道路600公里，投资5.5亿元，在全省率先实现庄庄通硬化路的目标，彻底解决服务群众出行的“最后一公里”问题；2019年新建农村公路730.8公里，2020年新建农村公路130公里，2021年新建农村公路108公里。
农村公路的建设切实改善了蒙城县农村交通基础设施条件，加快了贫困村脱贫致富的步伐。蒙城县立仓镇薛庙村地处蒙城县东南部地势低洼地带，2012年前村庄内全部都是土路，遇到阴雨天气群众无法外出。立仓镇薛庙村群众回忆起当时通水泥路的情况高兴地说：“政府修通水泥路，是造福子孙后代的民心工程。从那以后家门口就能坐上汽车，再也没有以前走泥泞土路之苦，我们老百姓的日子越过越好！”2016年蒙城县立仓镇薛庙村从贫困村出列，2017年起又成为蒙城县虾稻连作的示范点，全村土地全部流转，租金每亩1000元，高于周边乡镇，“每亩土地产值达到5000元”，成为蒙城县家喻户晓的富裕村。立仓镇薛庙村是蒙城县农村道路建设的一个缩影，蒙城县实施“农村公路+特色产业”“农村公路+美丽乡村”“农村公路+乡村旅游”“农村公路+生态农业”工程，使农村群众的就业机会增多，拓宽群众增收渠道，提升了贫困户脱贫致富的内生动力。2018年8月8日，安徽省政府宣布蒙城退出贫困县序列，成为全省首批四个摘帽县之一。
当前，总投资3.01亿元的蒙城县综合客运枢纽站及城乡公交换乘点建设项目完工，总投资29.3亿元涡河五桥及东外环工程项目、涡河四桥及北外环工程项目主体工程完工；正在加快推进阜蒙宿、亳蚌城际铁路和亳蒙、五蒙高速公路建设，党的十九大提出“交通强国”战略，未来几年，蒙城交通将立足“打造皖北交通枢纽”目标定位，推动交通强国战略在蒙城落地生根，持续实施“四好农村路”建设，实现农村“户户通”硬化路，推进“城乡公交一体化”，争创“四好农村路”示范县，蒙城县145万人民正朝着建设“交通强国”目标持续聚焦发力，谱写新时代蒙城交通公路事业新篇，以更加优异的交通建设成就向党的二十大献礼。
今天，刊发蒙城篇：《公路四通八达，百姓“畅享”交通》！
从“晴天一身土，雨天两脚泥”的土路、砂礓路到直通家门口、宽阔平坦的水泥路、柏油路；从交通不畅、偏远落后的皖西北小县城到建成贯通东西、连接南北的高速、国省干线和农村公路交通运输体系；从双脚丈量到抬脚上车，从“路不通、道难行、交不便、通不畅”的局面转变成今天“车在路上走、人在画中游”的美好画面……每一项巨变无不展示着十八大以来蒙城交通事业发展的丰硕成果，见证着蒙城县社会的进步和变迁。
交通兴，百业兴。党的十八大以来，蒙城县交通基础设施建设日新月异，群众出行更加便捷，经济发展提档加速，奏响了交通建设发展的“最强音”，条条公路宽阔平稳、四通八达;座座桥梁长虹卧波、飞架而起;车辆南来北往，川流不息;农村庄庄通水泥路、沥青路干净整洁、繁花簇拥........一幅幅美丽的交通画面，映射出交通运输行业的发展和变化。
从线到网，高速公路快速发展
“小路小富，大路大富，高速公路快富。”2012年以前，蒙城县只有一条横穿东西的宁洛高速公路。为加快皖北发展，济祁高速永利段自2013年9月开工建设，用时26个月完成建成，创造了全省高速公路建设史上的新速度。2016年12月31日，济祁高速公路蒙城段全线竣工通车，为蒙城的发展插上了一双翅膀。自2021年开始，亳蒙高速、五（河）蒙（城）高速加快推进，年内将初步具备开工条件，届时4条高速在蒙城周边构建起“井”字形高效出行网络，大大方便百姓出行，提升蒙城的区位优势和区域竞争力，蒙城可在1小时内直达蚌埠、阜阳、淮南、淮北，3小时内直达合肥、徐州、南京，6小时左右抵达郑州、无锡、苏州、上海、杭州，推动蒙城交通融入我国高度公路网的“快车道”，使蒙城经济发展一举超越全省平均水平，迈入皖北县域经济发展的第一方阵，并正在接近全省经济发展“十强县”的目标。
从通到优，干线公路畅通出行
蒙城县地处淮北平原腹地，公路承担了蒙城对外100％的客运和90％以上的货运。为加快国省干线公路建设，全面当好蒙城县经济社会发展的先行官，在县委、县政府和上级交通主管部门的领导下，蒙城全县上下抢抓发展机遇，奋勇拼搏、砥砺前行，积极跑项目，争取上级政策和资金支持。2014年5月，省道307蒙城西段进行一级路升级改造，起点位于蒙城县县城西五里高大桥，终点位于岳坊镇驼店村，长17.3公里，其中新建0.9公里，利用老路改建16.4公里。设计标准一级公路，设计车速80km/小时，路基宽度24.5米，路面宽度21米，双向4车道。
2015年8月，省道307蒙城东段进行一级路升级改造，项目起点位于蒙蚌交界处，终点位于乐土路与安驰大道交叉处，全长约24公里，其中老路改建16公里，新建4公里，路面改善4公里，本项目合同价36836万元。2015年8月进场施工，2016年7月底交工验收。
2017年2月，全长52公里，总投资9亿元S307蒙城段一级公路改造工程全线通车，这也是蒙城境内第一条一级公路。2017年 11月底，全长50公里，总投资2.12亿元G237蒙城段路面改善工程主体工程完工。按照全省国省干线公路路网规划，蒙城境内有G237、G329两条国道干线公路，S307、S306、S416、S239 、S310五条省道干线公路。特别是党的十八大以后，蒙城县深入推进公路运输服务供给侧结构性改革，运输服务社会满意度得到提高，“人便于行，货畅其流”得以真正实现。蒙城县现有货运车辆36820辆，客运车辆1519辆，其中长途省际班线客车77辆、市际班线94辆、旅游客车32辆、公交车385辆、出租车862辆。截至2021年底，公路运输客运量5263万人、客运周转量516235万人公里，公路运输货运量17821万吨、货运周转量6236491万吨公里。
从疏到密，农村公路助力致富
近年来，蒙城县累计新改建农村公路3087公里，县道三级公路比例达到100%，乡村道四级公路覆盖率达到100%，形成县到镇有二级公路、镇到镇有三级公路、镇到村有四级公路连通，全县所有乡镇、行政村和自然庄100%实现道路畅通，全县294个行政村（社区）100%通公交车。
从2016年蒙城县农村公路畅通工程建设后，按照交通基础设施建设“谋网、谋细、谋实、谋效”的理念，以建设“四好农村路”为目标，2017年9月，全面建成1518.4公里的农村道路畅通工程，投资8.4亿元；2018年3月，建成非建档立卡行政村自然庄道路600公里，投资5.5亿元，在全省率先实现庄庄通硬化路的目标，彻底解决服务群众出行的“最后一公里”问题；2019年新建农村公路730.8公里，2020年新建农村公路130公里，2021年新建农村公路108公里。
农村公路的建设切实改善了蒙城县农村交通基础设施条件，加快了贫困村脱贫致富的步伐。蒙城县立仓镇薛庙村地处蒙城县东南部地势低洼地带，2012年前村庄内全部都是土路，遇到阴雨天气群众无法外出。立仓镇薛庙村群众回忆起当时通水泥路的情况高兴地说：“政府修通水泥路，是造福子孙后代的民心工程。从那以后家门口就能坐上汽车，再也没有以前走泥泞土路之苦，我们老百姓的日子越过越好！”2016年蒙城县立仓镇薛庙村从贫困村出列，2017年起又成为蒙城县虾稻连作的示范点，全村土地全部流转，租金每亩1000元，高于周边乡镇，“每亩土地产值达到5000元”，成为蒙城县家喻户晓的富裕村。立仓镇薛庙村是蒙城县农村道路建设的一个缩影，蒙城县实施“农村公路+特色产业”“农村公路+美丽乡村”“农村公路+乡村旅游”“农村公路+生态农业”工程，使农村群众的就业机会增多，拓宽群众增收渠道，提升了贫困户脱贫致富的内生动力。2018年8月8日，安徽省政府宣布蒙城退出贫困县序列，成为全省首批四个摘帽县之一。
当前，总投资3.01亿元的蒙城县综合客运枢纽站及城乡公交换乘点建设项目完工，总投资29.3亿元涡河五桥及东外环工程项目、涡河四桥及北外环工程项目主体工程完工；正在加快推进阜蒙宿、亳蚌城际铁路和亳蒙、五蒙高速公路建设，党的十九大提出“交通强国”战略，未来几年，蒙城交通将立足“打造皖北交通枢纽”目标定位，推动交通强国战略在蒙城落地生根，持续实施“四好农村路”建设，实现农村“户户通”硬化路，推进“城乡公交一体化”，争创“四好农村路”示范县，蒙城县145万人民正朝着建设“交通强国”目标持续聚焦发力，谱写新时代蒙城交通公路事业新篇，以更加优异的交通建设成就向党的二十大献礼。
道教的东方长乐世界
#每日一善[超话]#
道教为中国固有宗教，旨在奉天行道，本道立教，以教化人，源远流长，自炎黄，自汉始，然开道垂统，承先启后，上成千代之统，下通万事之变，穷源肇始自羲黄，集大成于老子，道尊而贵德，利物济人。
大道始自无极无始，垂象于太极太一，由一生二，二生三，复从三化育万物，生生不息，本自然之妙理，阴阳合德，无为而无不为，无生而无不生，无有而无不有，通造化之奥妙，与天合一，与虚浑一，为全真境界，以净化世人，圣化世界为究极目的。
故在道教三官感应妙经言，东极天界救苦门庭有一长乐世界，只有天堂无地狱，此救苦地上乃是好修行之处，能使人出离地狱，免遭四生六道轮回生死，永离苦难，径往人天，超生净土，快乐无量，一去一来无挂无碍，此即是我道教所言东方长乐净土——东极妙严宫。
俗语言：“日出东方，日落西方。”故我东方长生净土法门专司度生又度死之救度工作，乃是在世信仰求精神寄托之最佳法门，亦是百岁后求灵魂往生长乐净土之最佳法门。许多外教人及我道教人士对道教没有深入了解，谓我道信仰大都只求在世感应保庇之现实宗教，信仰者百岁之后灵魂没有寄托之处，乃因其不知我道教有一方便接引之净土法门。
此法门在我们道教《道藏》中即有详细之记载。
现在工业社会是人生活大多紧张忙碌，想要抽出很多时间来修持是很困难的，尤其想要修至大罗天仙，成仙得道，更是谈何容易。然人生百岁，一晃即过，一但过世灵魂则随业缘去四生六道轮回，流浪生死。佛教今日之兴盛乃因其有一方便之西方极乐净土法门，可接引众生。基督教则能度人之天堂与上帝同在，我道教在三官感应妙经，及太乙救苦护身妙经中，即有记载，我东极长乐界救苦门庭，即是我道教净土，修此法门乃是太乙法门，在世有修持此一太乙法门，有信仰太乙，思念太乙，一但百岁则感应道交，随即被接引至东极妙严宫，受莲花化身，以莲花为父母，以莲花为体，可在那儿再修持上去，以九色莲花座定品位，由下品修至中品、上品，再近一层修至大罗天仙之果位。
试看我道藏三洞四辅十二部经中，每言到接引、拔度、超渡之事皆要仰仗青华教主；青玄九阳上帝；太乙救苦天尊，因祂是元始祖气所妙化之九阳之精，故元始天尊谓老君曰：此圣最尊最贵，最圣最灵，可说得到并具有最无上之道心，其神通无量，功行无穷，寻声救苦，应物随机，最能代表道之真心，真慈真仁，以大慈悲心、平等心来救度众生得以离苦得乐，令他们凡有所求，必能如愿，如求健康长寿，得健康长寿，求官得官，求子得子，求福得福，求定得定，求道得道，求仙得仙，求度得度，只求你能诚信，必有灵验。太乙救苦天尊因系无上道果之应化身，具有大自在神通力，无量大智慧力，能为人破厄破难、破邪破魔、并能为人解除一切病苦，故有太乙医王之称号。
在天则称太乙福神，在世称为大慈仁者，在地狱称为日耀帝君，在外道摄邪称为狮子明王，在水府称为洞渊帝君。因其具有广大神通力，十方救苦天尊及十殿冥王皆其所化，故可自由出入遨游天上人间地府水府，凡举一切度生度死之救度工作，其皆能为，只要寻声即随机赴感，故又尊称“太乙寻声救苦天尊”。
大太一即无极，即太一即太乙，又称元始祖气，玄元一气，乃无极之先，万物之根源，静为无极，动为太极，故物物含此，太乙之炁又称太乙含真之炁，简称物物一太极。一能通天透地，举凡无极界，太极界，三千大千世界，水府，地狱无处不到，既能贯彻万物万象万事，亦为无为而无所不为之原动力。
太乙救苦天尊即是太始太乙，玄元一气之妙化，因见众生受苦，轮回报对无有了时，特具大悲大愿，大圣大慈之仁心，发清静心，广大愿，谨遵元始（自然）教旨，普渡群生离苦得乐，祇要众生持念，思念太乙救苦天尊圣号，自然以心印心与太乙道力相印，实时感应，始万邪不入，万祸不侵，万难不生，诵之万遍，福禄绵延，吉祥萃泰，寿命永保遐年。
在世能抱自己之一与太乙救苦天尊之一相印，即能化娑婆世界为莲花邦，清静无染，因心净而国土净。临终前不忘忆念太乙救苦天尊，则实时被接引往生东极长乐世界──东极妙严宫，永脱生死轮回之苦。身为玄门弟子，道宗法徒，道教信徒的我们，能不知道我们道宗门下，道教这一伟大的清修净土法门吗？ https://t.cn/RxrkPYg
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道教为中国固有宗教，旨在奉天行道，本道立教，以教化人，源远流长，自炎黄，自汉始，然开道垂统，承先启后，上成千代之统，下通万事之变，穷源肇始自羲黄，集大成于老子，道尊而贵德，利物济人。
大道始自无极无始，垂象于太极太一，由一生二，二生三，复从三化育万物，生生不息，本自然之妙理，阴阳合德，无为而无不为，无生而无不生，无有而无不有，通造化之奥妙，与天合一，与虚浑一，为全真境界，以净化世人，圣化世界为究极目的。
故在道教三官感应妙经言，东极天界救苦门庭有一长乐世界，只有天堂无地狱，此救苦地上乃是好修行之处，能使人出离地狱，免遭四生六道轮回生死，永离苦难，径往人天，超生净土，快乐无量，一去一来无挂无碍，此即是我道教所言东方长乐净土——东极妙严宫。
俗语言：“日出东方，日落西方。”故我东方长生净土法门专司度生又度死之救度工作，乃是在世信仰求精神寄托之最佳法门，亦是百岁后求灵魂往生长乐净土之最佳法门。许多外教人及我道教人士对道教没有深入了解，谓我道信仰大都只求在世感应保庇之现实宗教，信仰者百岁之后灵魂没有寄托之处，乃因其不知我道教有一方便接引之净土法门。
此法门在我们道教《道藏》中即有详细之记载。
现在工业社会是人生活大多紧张忙碌，想要抽出很多时间来修持是很困难的，尤其想要修至大罗天仙，成仙得道，更是谈何容易。然人生百岁，一晃即过，一但过世灵魂则随业缘去四生六道轮回，流浪生死。佛教今日之兴盛乃因其有一方便之西方极乐净土法门，可接引众生。基督教则能度人之天堂与上帝同在，我道教在三官感应妙经，及太乙救苦护身妙经中，即有记载，我东极长乐界救苦门庭，即是我道教净土，修此法门乃是太乙法门，在世有修持此一太乙法门，有信仰太乙，思念太乙，一但百岁则感应道交，随即被接引至东极妙严宫，受莲花化身，以莲花为父母，以莲花为体，可在那儿再修持上去，以九色莲花座定品位，由下品修至中品、上品，再近一层修至大罗天仙之果位。
试看我道藏三洞四辅十二部经中，每言到接引、拔度、超渡之事皆要仰仗青华教主；青玄九阳上帝；太乙救苦天尊，因祂是元始祖气所妙化之九阳之精，故元始天尊谓老君曰：此圣最尊最贵，最圣最灵，可说得到并具有最无上之道心，其神通无量，功行无穷，寻声救苦，应物随机，最能代表道之真心，真慈真仁，以大慈悲心、平等心来救度众生得以离苦得乐，令他们凡有所求，必能如愿，如求健康长寿，得健康长寿，求官得官，求子得子，求福得福，求定得定，求道得道，求仙得仙，求度得度，只求你能诚信，必有灵验。太乙救苦天尊因系无上道果之应化身，具有大自在神通力，无量大智慧力，能为人破厄破难、破邪破魔、并能为人解除一切病苦，故有太乙医王之称号。
在天则称太乙福神，在世称为大慈仁者，在地狱称为日耀帝君，在外道摄邪称为狮子明王，在水府称为洞渊帝君。因其具有广大神通力，十方救苦天尊及十殿冥王皆其所化，故可自由出入遨游天上人间地府水府，凡举一切度生度死之救度工作，其皆能为，只要寻声即随机赴感，故又尊称“太乙寻声救苦天尊”。
大太一即无极，即太一即太乙，又称元始祖气，玄元一气，乃无极之先，万物之根源，静为无极，动为太极，故物物含此，太乙之炁又称太乙含真之炁，简称物物一太极。一能通天透地，举凡无极界，太极界，三千大千世界，水府，地狱无处不到，既能贯彻万物万象万事，亦为无为而无所不为之原动力。
太乙救苦天尊即是太始太乙，玄元一气之妙化，因见众生受苦，轮回报对无有了时，特具大悲大愿，大圣大慈之仁心，发清静心，广大愿，谨遵元始（自然）教旨，普渡群生离苦得乐，祇要众生持念，思念太乙救苦天尊圣号，自然以心印心与太乙道力相印，实时感应，始万邪不入，万祸不侵，万难不生，诵之万遍，福禄绵延，吉祥萃泰，寿命永保遐年。
在世能抱自己之一与太乙救苦天尊之一相印，即能化娑婆世界为莲花邦，清静无染，因心净而国土净。临终前不忘忆念太乙救苦天尊，则实时被接引往生东极长乐世界──东极妙严宫，永脱生死轮回之苦。身为玄门弟子，道宗法徒，道教信徒的我们，能不知道我们道宗门下，道教这一伟大的清修净土法门吗？ https://t.cn/RxrkPYg
行香子·树绕村庄
宋·秦观
树绕村庄，水满陂塘。倚东风，豪兴徜徉。小园几许，收尽春光。有桃花红，李花白，菜花黄。
远远围墙，隐隐茅堂。飏青旗，流水桥旁。偶然乘兴，步过东冈。正莺儿啼，燕儿舞，蝶儿忙。
这首词描绘春天的田园风光，写景抒情朴质自然，语言生动清新。全词写景状物，围绕词人游春足迹这个线索次第展开。
上片表现的是一处静态风景，主要描写小园和各种色彩缤纷的春花；下片则描写农家乡院以及莺歌燕舞、蝶儿翻飞的迷人春色。
全词以白描的手法、浅近的语言，勾勒出了一幅春光明媚、万物竞发的田园风光图。一反词人其他词中常有的哀怨情调，色彩鲜明，形象生动。
宋·秦观
树绕村庄，水满陂塘。倚东风，豪兴徜徉。小园几许，收尽春光。有桃花红，李花白，菜花黄。
远远围墙，隐隐茅堂。飏青旗，流水桥旁。偶然乘兴，步过东冈。正莺儿啼，燕儿舞，蝶儿忙。
这首词描绘春天的田园风光，写景抒情朴质自然，语言生动清新。全词写景状物，围绕词人游春足迹这个线索次第展开。
上片表现的是一处静态风景，主要描写小园和各种色彩缤纷的春花；下片则描写农家乡院以及莺歌燕舞、蝶儿翻飞的迷人春色。
全词以白描的手法、浅近的语言，勾勒出了一幅春光明媚、万物竞发的田园风光图。一反词人其他词中常有的哀怨情调，色彩鲜明，形象生动。
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