用工匠精神打磨每一款产品，践行中国智造之路
随着中国智能装备行业的崛起，“中国制造”升级为“中国智造”。工匠精神作为制造文化的重要组成部分，是制造业软实力的核心之一，发挥着重要的隐形力量。而汉马激光作为知名的激光切割设备制造商，一直以来，正是以这种“工匠精神”，通过专业的技术、完善线上线下的售前售后服务、创新的文化致力于为客户提供最优质的服务。
广州汉马广州汉马自动化控制设备有限公司（以下简称汉马激光）是一家集研发、生产、销售一体，专业的激光技术应用国家高新科技企业，历经13年的发展，凭借一流的科技人才、创新的技术、优质的产品、良好的信誉以及科学的理念，赢得数以万计客户的信任。汉马激光研发多个系列产品：非金属激光切割雕刻机系列、数码印花激光切割机系列、金属非金属混合激光切割机系列、光纤激光切割机系列、激光刀模机系列等，涉及多个领域广大行业应用。
走进汉马激光车间的大门，最醒目的是一条红色的横幅“产品是企业的形象，质量是企业的生命”，这条横幅已经挂了五年，每当横幅旧了时，就会马上换上同样内容新横幅，汉马人用这条横幅提醒自己，产品质量不仅仅是公司行为，更是个人行为。
在这两年的展会上，细心的观众都会留意到，有一款机型每次都有展示，而且都是在展位的最佳展示区，这就是HM-G系列光纤激光切割机，朴素的外观，简练的设计，却深受市场喜爱，在这朴素与简练之中，蕴含着汉马激光工匠精神的远大追求。
做机械行业的内行人都知道，一款产品的成熟与迭代需要经历两年的时间，2015年汉马激光推出第一台HM-G1325光纤激光切割机，这是汉马激光HM-G系列光纤激光切割机的第一款产品，到今天为止，这款产品已经经历了五年时间，在这五年时间里，我们的设计也跟随市场客户长时间的使用经验的积累提出的改进建议，对激光机进行创新优化改进，使产品性能不断提升，达到一个更高的高度。
作为投放市场的系列量产型产品，从产品设计、配件采购、生产装配、检验入库，我们实现标准化作业，批量量产的好处不言而喻，可以保证每台产品的质量。汉马激光HM-G系列光纤激光切割机是我们五年技术积累的硕果，产品的设计经多次优化以后，成为标准机型，HM－G系列现在有HM－G1325（1300mmX2500mm）、HM－G1530（1500mmX3000mm）、HM－G2040（2000mmX4000mm）、HM－G1560（1500mmX6000mm）等多个加工幅面产品，还有多个客户在定制机器时也要求由此平台进行改进。HM-G系列机型的所有零部件，都由核心供应商推荐成熟产品，我们严格测试并调试后定型采购，不轻易对机型配件作改动。在生产组装线上，我们现在已经实现了生产工序标准化、设计、工艺、生产、采购标准化。这一系列的标准化作业我们在前两年就已经完成了。
HM-G系列光纤激光切割机的更多优势，充分的体现在机器的防尘设计上。光纤激光切割机工作时，一般都是切割金属板材件，金属粉尘是比较大的，机器工作时整个机身处在粉尘的包围之中心，作为一款精密的智能加工机械，激光切割机有着精密的齿条和轨道，汉马激光HM-G系列机器主要传动部位都设计有风琴罩防护，而且在横梁与机床的接合处，还加了防尘胶保护，这种360°密封保护，杜绝了金属粉尘会对齿条和轨道产生磨损，不仅保证了机器切割加工的精度，更进一步延长了激光切割机的使用寿命。
在比较核心激光头部位，分布着较多部件，特别是光纤与激光头的衔接部位也在这里面，如果不做保护，粉尘一旦积累过多，因为切割气体有时会用到氧气，会形成粉尘爆炸，这种事件在同行里是有发生过的，为了避免类似事件的发生，我们在激光头里面加了两个正压风扇，正压风扇形往下吹风，就形成了一个向下的气体压力，防止粉尘进入激光头，这个正压的作用既能够起到冷却板材，又能够把激光头下面的粉尘向两边散，防止粉尘上扬进入激光头，从而保护激光头。
HM-G系列光纤激光切割机的朴素外观，有着深的实用价值。工作台面上的防滑轮便于上料，操作部位全面使用不锈钢板板材进行覆盖保护，是因为机器切割的板料一般都是金属板材，边缘比较锋利，有的比较重，有的是整块板上料，多少都会刮到表面，如果用漆面，很容易刮花，那样就比较难看显得旧，用不锈钢由于硬度高，即使有刮碰，而且是金属本色，长时间使用也能保持外观的完整性，不掉漆，这是我们在外观设计方面的优势。长期以来，我们一直注重产品质量，我们上盖板装配螺丝位都是非常精准的，钣金线条优美。
HM-G系列光纤激光切割机融入了激光应用领域多项前端技术，如激光头自动调焦，180度旋转手柄操作台设计（占用空间小，操作灵活，整体简化，空出方位便于上料），防尘并带散热的一体式机箱电柜，切割加工过程中分期抽风，加重机床自身重量，XY轴拖链下加防振棉减振等，不断的创新优化，使这款机型已走向性能的巅峰。
十多年的品牌积淀，汉马激光除了保持传统“工匠精神”的精益求精之外，还在实践中不断探寻时代赋予制造者的更多内涵。用技术创新推动企业发展，用工匠精神保证产品质量，汉马激光用实际行动赢得了广大客户的信任。
未来，在深入践行“中国制造2025”深度内涵之路上，汉马激光将以最专业的生产理念、造性价比最优的激光机，早日成为世界化品牌，为“中国智造”增添更多荣耀。
随着中国智能装备行业的崛起，“中国制造”升级为“中国智造”。工匠精神作为制造文化的重要组成部分，是制造业软实力的核心之一，发挥着重要的隐形力量。而汉马激光作为知名的激光切割设备制造商，一直以来，正是以这种“工匠精神”，通过专业的技术、完善线上线下的售前售后服务、创新的文化致力于为客户提供最优质的服务。
广州汉马广州汉马自动化控制设备有限公司（以下简称汉马激光）是一家集研发、生产、销售一体，专业的激光技术应用国家高新科技企业，历经13年的发展，凭借一流的科技人才、创新的技术、优质的产品、良好的信誉以及科学的理念，赢得数以万计客户的信任。汉马激光研发多个系列产品：非金属激光切割雕刻机系列、数码印花激光切割机系列、金属非金属混合激光切割机系列、光纤激光切割机系列、激光刀模机系列等，涉及多个领域广大行业应用。
走进汉马激光车间的大门，最醒目的是一条红色的横幅“产品是企业的形象，质量是企业的生命”，这条横幅已经挂了五年，每当横幅旧了时，就会马上换上同样内容新横幅，汉马人用这条横幅提醒自己，产品质量不仅仅是公司行为，更是个人行为。
在这两年的展会上，细心的观众都会留意到，有一款机型每次都有展示，而且都是在展位的最佳展示区，这就是HM-G系列光纤激光切割机，朴素的外观，简练的设计，却深受市场喜爱，在这朴素与简练之中，蕴含着汉马激光工匠精神的远大追求。
做机械行业的内行人都知道，一款产品的成熟与迭代需要经历两年的时间，2015年汉马激光推出第一台HM-G1325光纤激光切割机，这是汉马激光HM-G系列光纤激光切割机的第一款产品，到今天为止，这款产品已经经历了五年时间，在这五年时间里，我们的设计也跟随市场客户长时间的使用经验的积累提出的改进建议，对激光机进行创新优化改进，使产品性能不断提升，达到一个更高的高度。
作为投放市场的系列量产型产品，从产品设计、配件采购、生产装配、检验入库，我们实现标准化作业，批量量产的好处不言而喻，可以保证每台产品的质量。汉马激光HM-G系列光纤激光切割机是我们五年技术积累的硕果，产品的设计经多次优化以后，成为标准机型，HM－G系列现在有HM－G1325（1300mmX2500mm）、HM－G1530（1500mmX3000mm）、HM－G2040（2000mmX4000mm）、HM－G1560（1500mmX6000mm）等多个加工幅面产品，还有多个客户在定制机器时也要求由此平台进行改进。HM-G系列机型的所有零部件，都由核心供应商推荐成熟产品，我们严格测试并调试后定型采购，不轻易对机型配件作改动。在生产组装线上，我们现在已经实现了生产工序标准化、设计、工艺、生产、采购标准化。这一系列的标准化作业我们在前两年就已经完成了。
HM-G系列光纤激光切割机的更多优势，充分的体现在机器的防尘设计上。光纤激光切割机工作时，一般都是切割金属板材件，金属粉尘是比较大的，机器工作时整个机身处在粉尘的包围之中心，作为一款精密的智能加工机械，激光切割机有着精密的齿条和轨道，汉马激光HM-G系列机器主要传动部位都设计有风琴罩防护，而且在横梁与机床的接合处，还加了防尘胶保护，这种360°密封保护，杜绝了金属粉尘会对齿条和轨道产生磨损，不仅保证了机器切割加工的精度，更进一步延长了激光切割机的使用寿命。
在比较核心激光头部位，分布着较多部件，特别是光纤与激光头的衔接部位也在这里面，如果不做保护，粉尘一旦积累过多，因为切割气体有时会用到氧气，会形成粉尘爆炸，这种事件在同行里是有发生过的，为了避免类似事件的发生，我们在激光头里面加了两个正压风扇，正压风扇形往下吹风，就形成了一个向下的气体压力，防止粉尘进入激光头，这个正压的作用既能够起到冷却板材，又能够把激光头下面的粉尘向两边散，防止粉尘上扬进入激光头，从而保护激光头。
HM-G系列光纤激光切割机的朴素外观，有着深的实用价值。工作台面上的防滑轮便于上料，操作部位全面使用不锈钢板板材进行覆盖保护，是因为机器切割的板料一般都是金属板材，边缘比较锋利，有的比较重，有的是整块板上料，多少都会刮到表面，如果用漆面，很容易刮花，那样就比较难看显得旧，用不锈钢由于硬度高，即使有刮碰，而且是金属本色，长时间使用也能保持外观的完整性，不掉漆，这是我们在外观设计方面的优势。长期以来，我们一直注重产品质量，我们上盖板装配螺丝位都是非常精准的，钣金线条优美。
HM-G系列光纤激光切割机融入了激光应用领域多项前端技术，如激光头自动调焦，180度旋转手柄操作台设计（占用空间小，操作灵活，整体简化，空出方位便于上料），防尘并带散热的一体式机箱电柜，切割加工过程中分期抽风，加重机床自身重量，XY轴拖链下加防振棉减振等，不断的创新优化，使这款机型已走向性能的巅峰。
十多年的品牌积淀，汉马激光除了保持传统“工匠精神”的精益求精之外，还在实践中不断探寻时代赋予制造者的更多内涵。用技术创新推动企业发展，用工匠精神保证产品质量，汉马激光用实际行动赢得了广大客户的信任。
未来，在深入践行“中国制造2025”深度内涵之路上，汉马激光将以最专业的生产理念、造性价比最优的激光机，早日成为世界化品牌，为“中国智造”增添更多荣耀。
平均2分钟收到一张订单，长安欧尚X7有何来头？
10月份，从主流汽车品牌发布的销量快报和行业统计数据看，车市整体下滑的态势得到了缓解。从个别数据看，长安系中国品牌汽车10月销量超过12.3万辆，同环比逆势增长6.6%，其中最为引人注目的，是在11月29日上市的长安欧尚X7。
事实上，长安欧尚X7在预售后15就已经获得破万的订单，早就是细分市场里最热门的车型之一，几乎平均2分钟即可收到一张预售订单。看到这些漂亮的数据，肯定有人不免心生疑惑：怎么突然就火了呢？就其显性原因而言，与其产品本身硬核的综合实力和高质价比有直接关系。而在这背后，也是因为长安欧尚汽车作为长安集团自主乘用车业务发展的两翼之一，能够共享长安集团全球研发体系、制造体系、供应商体系、品控体系等，充分赋能于长安欧尚X7诞生的全过程。
从研发塑造长安欧尚X7的有趣灵魂
经过几年的野蛮生长之后，归于平静的车市引发了许多思考，其中自主创新与正向研发是重中之重，长安欧尚汽车在这一点上有充分的话语权。目前，长安汽车已经建立起了“六国九地”、各有侧重的全球格局研发体系，其研发实力也连续5届10年位居中国汽车行业第一。而长安欧尚则可天然的在新车研发方面共享此研发体系，从图纸上就注入优异因子、塑造有趣的灵魂，使得长安欧尚X7含着金钥匙出生，这也是其区隔于同级车型的关键所在。
尤其在长安欧尚X7整车三大件方面，其动力部分由1.5TGDI发动机+蓝鲸7速湿式双离合自动变速器构成。要知道，这台发动机是长安汽车的“中国心十佳发动机”，动力和可靠度都非常好，已经在长安CS系列主力车型上搭载、并经过了市场的考验；而匹配的7DCT双离合变速箱则是源自长安汽车英国伯明翰研发中心，同样也历经了多款车型多年市场验证，其稳定性相当不错。同时，新车底盘由长安底特律研发中心专业调校，带来的操控感和驾驶品质感足以叫板合资。
智能化方面，长安欧尚则承接了长安汽车”北斗天枢”智能化战略的落地，包括人脸识别、APA5.0全自动泊车、“千里眼”等都出现在长安欧尚X7上。2018年，长安汽车发布了“北斗天枢”智能化战略，并在短时间内取得不错的成果，这是长安欧尚X7在智能化方面领先同级的基础。
从智能制造赋予长安欧尚X7过硬的产品实力
当下，汽车制造业已然快步迈入智能制造时代，这点长安欧尚更是快马加鞭的赶上，甚至领先于行业。此前，在探访长安欧尚智能化工厂一行中，笔者就已经被新车制造过程的高度自动化、智能化所震撼。换句话说，长安欧尚X7从制造阶段开始呈现其看得见、摸得着的产品硬实力。
在关键的四大整车制造工艺上，长安欧尚X7的制造过程非常强调智能化及对品质的高要求。在不合格率零容忍的冲压车间，采用全封闭式5序自动化冲压生产线，生产节拍12-16冲次/分；精确至微米的焊接车间里，有四车型柔性化焊接生产线，采用的焊接机器人230余台，自动化率高达95%的同时，整车焊点合格率达99.51%，关重焊点合格率100%。
在智能环保的涂装车间里，机器人涂装可达4.5万次/分钟，防腐性提高30%，MAC电泳多模块系统让上漆率更快、更均匀，光泽度相比常规电泳漆提高2.3倍，加上2K清漆的采用，面漆的耐候性、耐刮伤增加50%，亮度增加20%。此外，长安欧尚X7还创造了标准的太空色，星辰白、星空蓝、星云红、星际灰四色，这让长安欧尚X7的颜值大为提升。
在总装车间里，长安欧尚X7同样要接受全面检测，做到不漏查、保障品质。这些流程要求与长安汽车产品一样的被严格对待。
从品控到经销商体系 长安欧尚X7同样被严格要求
事实上，长安汽车从研发体系、制造体系、品控体系再到供应商体系，在中国汽车界都是领先者。关于品控体系，长安欧尚X7实际上在制造阶段就已经严格执行了不少，因为每个制造环节都有检验环节。
尤其在总装车间里的8个检验环节、6项专职质量控制关引人注目，有超1000部件和近200项目的CAL外观检测线，通过对钣金是否存在隐形凹凸伤等进行综合检测，对欧尚X7任何外观缺陷都会检查出来；底盘关重点100%采用扭矩控制设备，确保底盘整体性和质量；再就是精准的自动化发动机合装，使得整车发动机能精确定位与快速装配。这些工艺上的检测和精准控制可以让长安欧尚X7的品质更好。
再者，长安欧尚X7还需严格按照长安CA-TVS验证流程进行验证，从开发到上市需要进行500余项整车级验证，约2万项零部件级DV验证，整车道路验证超过500万公里。可见长安欧尚X7深得长安造车的精髓。
供应商方面，长安欧尚X7的关键零部件大量采购自世界一流供应商，比如博世的气囊控制器技术、恩智浦IMX8车规级芯片等。对每一个环节都认真对待的，长安欧尚X7与大美都市精品SUV名副其实。
写在最后
这样一来，从研发、制造、品控到供应商体系，消费者就能大概清楚长安欧尚X7诞生的更大背景。在市场层面，能给消费者直观感受的是产品而不是产品背后的故事，而长安欧尚X7能火又与其共享长安品牌下的信任厚度有根本性关系，明白这点，长安欧尚X7大火的深层次原因自然就找到了。
接下来的时间里，相信消费者最关心的就是上市售价了。肯定会是一大惊喜，从品牌角度看，长安欧尚是“以用户为主导”、以更人性、更实用的配置满足用户基础用车的需求，定位“大众普惠性能控”。
10月份，从主流汽车品牌发布的销量快报和行业统计数据看，车市整体下滑的态势得到了缓解。从个别数据看，长安系中国品牌汽车10月销量超过12.3万辆，同环比逆势增长6.6%，其中最为引人注目的，是在11月29日上市的长安欧尚X7。
事实上，长安欧尚X7在预售后15就已经获得破万的订单，早就是细分市场里最热门的车型之一，几乎平均2分钟即可收到一张预售订单。看到这些漂亮的数据，肯定有人不免心生疑惑：怎么突然就火了呢？就其显性原因而言，与其产品本身硬核的综合实力和高质价比有直接关系。而在这背后，也是因为长安欧尚汽车作为长安集团自主乘用车业务发展的两翼之一，能够共享长安集团全球研发体系、制造体系、供应商体系、品控体系等，充分赋能于长安欧尚X7诞生的全过程。
从研发塑造长安欧尚X7的有趣灵魂
经过几年的野蛮生长之后，归于平静的车市引发了许多思考，其中自主创新与正向研发是重中之重，长安欧尚汽车在这一点上有充分的话语权。目前，长安汽车已经建立起了“六国九地”、各有侧重的全球格局研发体系，其研发实力也连续5届10年位居中国汽车行业第一。而长安欧尚则可天然的在新车研发方面共享此研发体系，从图纸上就注入优异因子、塑造有趣的灵魂，使得长安欧尚X7含着金钥匙出生，这也是其区隔于同级车型的关键所在。
尤其在长安欧尚X7整车三大件方面，其动力部分由1.5TGDI发动机+蓝鲸7速湿式双离合自动变速器构成。要知道，这台发动机是长安汽车的“中国心十佳发动机”，动力和可靠度都非常好，已经在长安CS系列主力车型上搭载、并经过了市场的考验；而匹配的7DCT双离合变速箱则是源自长安汽车英国伯明翰研发中心，同样也历经了多款车型多年市场验证，其稳定性相当不错。同时，新车底盘由长安底特律研发中心专业调校，带来的操控感和驾驶品质感足以叫板合资。
智能化方面，长安欧尚则承接了长安汽车”北斗天枢”智能化战略的落地，包括人脸识别、APA5.0全自动泊车、“千里眼”等都出现在长安欧尚X7上。2018年，长安汽车发布了“北斗天枢”智能化战略，并在短时间内取得不错的成果，这是长安欧尚X7在智能化方面领先同级的基础。
从智能制造赋予长安欧尚X7过硬的产品实力
当下，汽车制造业已然快步迈入智能制造时代，这点长安欧尚更是快马加鞭的赶上，甚至领先于行业。此前，在探访长安欧尚智能化工厂一行中，笔者就已经被新车制造过程的高度自动化、智能化所震撼。换句话说，长安欧尚X7从制造阶段开始呈现其看得见、摸得着的产品硬实力。
在关键的四大整车制造工艺上，长安欧尚X7的制造过程非常强调智能化及对品质的高要求。在不合格率零容忍的冲压车间，采用全封闭式5序自动化冲压生产线，生产节拍12-16冲次/分；精确至微米的焊接车间里，有四车型柔性化焊接生产线，采用的焊接机器人230余台，自动化率高达95%的同时，整车焊点合格率达99.51%，关重焊点合格率100%。
在智能环保的涂装车间里，机器人涂装可达4.5万次/分钟，防腐性提高30%，MAC电泳多模块系统让上漆率更快、更均匀，光泽度相比常规电泳漆提高2.3倍，加上2K清漆的采用，面漆的耐候性、耐刮伤增加50%，亮度增加20%。此外，长安欧尚X7还创造了标准的太空色，星辰白、星空蓝、星云红、星际灰四色，这让长安欧尚X7的颜值大为提升。
在总装车间里，长安欧尚X7同样要接受全面检测，做到不漏查、保障品质。这些流程要求与长安汽车产品一样的被严格对待。
从品控到经销商体系 长安欧尚X7同样被严格要求
事实上，长安汽车从研发体系、制造体系、品控体系再到供应商体系，在中国汽车界都是领先者。关于品控体系，长安欧尚X7实际上在制造阶段就已经严格执行了不少，因为每个制造环节都有检验环节。
尤其在总装车间里的8个检验环节、6项专职质量控制关引人注目，有超1000部件和近200项目的CAL外观检测线，通过对钣金是否存在隐形凹凸伤等进行综合检测，对欧尚X7任何外观缺陷都会检查出来；底盘关重点100%采用扭矩控制设备，确保底盘整体性和质量；再就是精准的自动化发动机合装，使得整车发动机能精确定位与快速装配。这些工艺上的检测和精准控制可以让长安欧尚X7的品质更好。
再者，长安欧尚X7还需严格按照长安CA-TVS验证流程进行验证，从开发到上市需要进行500余项整车级验证，约2万项零部件级DV验证，整车道路验证超过500万公里。可见长安欧尚X7深得长安造车的精髓。
供应商方面，长安欧尚X7的关键零部件大量采购自世界一流供应商，比如博世的气囊控制器技术、恩智浦IMX8车规级芯片等。对每一个环节都认真对待的，长安欧尚X7与大美都市精品SUV名副其实。
写在最后
这样一来，从研发、制造、品控到供应商体系，消费者就能大概清楚长安欧尚X7诞生的更大背景。在市场层面，能给消费者直观感受的是产品而不是产品背后的故事，而长安欧尚X7能火又与其共享长安品牌下的信任厚度有根本性关系，明白这点，长安欧尚X7大火的深层次原因自然就找到了。
接下来的时间里，相信消费者最关心的就是上市售价了。肯定会是一大惊喜，从品牌角度看，长安欧尚是“以用户为主导”、以更人性、更实用的配置满足用户基础用车的需求，定位“大众普惠性能控”。
10月份，从主流汽车品牌发布的销量快报和行业统计数据看，车市整体下滑的态势得到了缓解。从个别数据看，长安系中国品牌汽车10月销量超过12.3万辆，同环比逆势增长6.6%，其中最为引人注目的，是在11月29日上市的长安欧尚X7。
事实上，长安欧尚X7在预售后15就已经获得破万的订单，早就是细分市场里最热门的车型之一，几乎平均2分钟即可收到一张预售订单。看到这些漂亮的数据，肯定有人不免心生疑惑：怎么突然就火了呢？就其显性原因而言，与其产品本身硬核的综合实力和高质价比有直接关系。而在这背后，也是因为长安欧尚汽车作为长安集团自主乘用车业务发展的两翼之一，能够共享长安集团全球研发体系、制造体系、供应商体系、品控体系等，充分赋能于长安欧尚X7诞生的全过程。
从研发塑造长安欧尚X7的有趣灵魂
经过几年的野蛮生长之后，归于平静的车市引发了许多思考，其中自主创新与正向研发是重中之重，长安欧尚汽车在这一点上有充分的话语权。目前，长安汽车已经建立起了“六国九地”、各有侧重的全球格局研发体系，其研发实力也连续5届10年位居中国汽车行业第一。而长安欧尚则可天然的在新车研发方面共享此研发体系，从图纸上就注入优异因子、塑造有趣的灵魂，使得长安欧尚X7含着金钥匙出生，这也是其区隔于同级车型的关键所在。
尤其在长安欧尚X7整车三大件方面，其动力部分由1.5TGDI发动机+蓝鲸7速湿式双离合自动变速器构成。要知道，这台发动机是长安汽车的“中国心十佳发动机”，动力和可靠度都非常好，已经在长安CS系列主力车型上搭载、并经过了市场的考验；而匹配的7DCT双离合变速箱则是源自长安汽车英国伯明翰研发中心，同样也历经了多款车型多年市场验证，其稳定性相当不错。同时，新车底盘由长安底特律研发中心专业调校，带来的操控感和驾驶品质感足以叫板合资。
智能化方面，长安欧尚则承接了长安汽车”北斗天枢”智能化战略的落地，包括人脸识别、APA5.0全自动泊车、“千里眼”等都出现在长安欧尚X7上。2018年，长安汽车发布了“北斗天枢”智能化战略，并在短时间内取得不错的成果，这是长安欧尚X7在智能化方面领先同级的基础。
从智能制造赋予长安欧尚X7过硬的产品实力
当下，汽车制造业已然快步迈入智能制造时代，这点长安欧尚更是快马加鞭的赶上，甚至领先于行业。此前，在探访长安欧尚智能化工厂一行中，笔者就已经被新车制造过程的高度自动化、智能化所震撼。换句话说，长安欧尚X7从制造阶段开始呈现其看得见、摸得着的产品硬实力。
在关键的四大整车制造工艺上，长安欧尚X7的制造过程非常强调智能化及对品质的高要求。在不合格率零容忍的冲压车间，采用全封闭式5序自动化冲压生产线，生产节拍12-16冲次/分；精确至微米的焊接车间里，有四车型柔性化焊接生产线，采用的焊接机器人230余台，自动化率高达95%的同时，整车焊点合格率达99.51%，关重焊点合格率100%。
在智能环保的涂装车间里，机器人涂装可达4.5万次/分钟，防腐性提高30%，MAC电泳多模块系统让上漆率更快、更均匀，光泽度相比常规电泳漆提高2.3倍，加上2K清漆的采用，面漆的耐候性、耐刮伤增加50%，亮度增加20%。此外，长安欧尚X7还创造了标准的太空色，星辰白、星空蓝、星云红、星际灰四色，这让长安欧尚X7的颜值大为提升。
在总装车间里，长安欧尚X7同样要接受全面检测，做到不漏查、保障品质。这些流程要求与长安汽车产品一样的被严格对待。
从品控到经销商体系 长安欧尚X7同样被严格要求
事实上，长安汽车从研发体系、制造体系、品控体系再到供应商体系，在中国汽车界都是领先者。关于品控体系，长安欧尚X7实际上在制造阶段就已经严格执行了不少，因为每个制造环节都有检验环节。
尤其在总装车间里的8个检验环节、6项专职质量控制关引人注目，有超1000部件和近200项目的CAL外观检测线，通过对钣金是否存在隐形凹凸伤等进行综合检测，对欧尚X7任何外观缺陷都会检查出来；底盘关重点100%采用扭矩控制设备，确保底盘整体性和质量；再就是精准的自动化发动机合装，使得整车发动机能精确定位与快速装配。这些工艺上的检测和精准控制可以让长安欧尚X7的品质更好。
再者，长安欧尚X7还需严格按照长安CA-TVS验证流程进行验证，从开发到上市需要进行500余项整车级验证，约2万项零部件级DV验证，整车道路验证超过500万公里。可见长安欧尚X7深得长安造车的精髓。
供应商方面，长安欧尚X7的关键零部件大量采购自世界一流供应商，比如博世的气囊控制器技术、恩智浦IMX8车规级芯片等。对每一个环节都认真对待的，长安欧尚X7与大美都市精品SUV名副其实。
写在最后
这样一来，从研发、制造、品控到供应商体系，消费者就能大概清楚长安欧尚X7诞生的更大背景。在市场层面，能给消费者直观感受的是产品而不是产品背后的故事，而长安欧尚X7能火又与其共享长安品牌下的信任厚度有根本性关系，明白这点，长安欧尚X7大火的深层次原因自然就找到了。
接下来的时间里，相信消费者最关心的就是上市售价了。肯定会是一大惊喜，从品牌角度看，长安欧尚是“以用户为主导”、以更人性、更实用的配置满足用户基础用车的需求，定位“大众普惠性能控”。
事实上，长安欧尚X7在预售后15就已经获得破万的订单，早就是细分市场里最热门的车型之一，几乎平均2分钟即可收到一张预售订单。看到这些漂亮的数据，肯定有人不免心生疑惑：怎么突然就火了呢？就其显性原因而言，与其产品本身硬核的综合实力和高质价比有直接关系。而在这背后，也是因为长安欧尚汽车作为长安集团自主乘用车业务发展的两翼之一，能够共享长安集团全球研发体系、制造体系、供应商体系、品控体系等，充分赋能于长安欧尚X7诞生的全过程。
从研发塑造长安欧尚X7的有趣灵魂
经过几年的野蛮生长之后，归于平静的车市引发了许多思考，其中自主创新与正向研发是重中之重，长安欧尚汽车在这一点上有充分的话语权。目前，长安汽车已经建立起了“六国九地”、各有侧重的全球格局研发体系，其研发实力也连续5届10年位居中国汽车行业第一。而长安欧尚则可天然的在新车研发方面共享此研发体系，从图纸上就注入优异因子、塑造有趣的灵魂，使得长安欧尚X7含着金钥匙出生，这也是其区隔于同级车型的关键所在。
尤其在长安欧尚X7整车三大件方面，其动力部分由1.5TGDI发动机+蓝鲸7速湿式双离合自动变速器构成。要知道，这台发动机是长安汽车的“中国心十佳发动机”，动力和可靠度都非常好，已经在长安CS系列主力车型上搭载、并经过了市场的考验；而匹配的7DCT双离合变速箱则是源自长安汽车英国伯明翰研发中心，同样也历经了多款车型多年市场验证，其稳定性相当不错。同时，新车底盘由长安底特律研发中心专业调校，带来的操控感和驾驶品质感足以叫板合资。
智能化方面，长安欧尚则承接了长安汽车”北斗天枢”智能化战略的落地，包括人脸识别、APA5.0全自动泊车、“千里眼”等都出现在长安欧尚X7上。2018年，长安汽车发布了“北斗天枢”智能化战略，并在短时间内取得不错的成果，这是长安欧尚X7在智能化方面领先同级的基础。
从智能制造赋予长安欧尚X7过硬的产品实力
当下，汽车制造业已然快步迈入智能制造时代，这点长安欧尚更是快马加鞭的赶上，甚至领先于行业。此前，在探访长安欧尚智能化工厂一行中，笔者就已经被新车制造过程的高度自动化、智能化所震撼。换句话说，长安欧尚X7从制造阶段开始呈现其看得见、摸得着的产品硬实力。
在关键的四大整车制造工艺上，长安欧尚X7的制造过程非常强调智能化及对品质的高要求。在不合格率零容忍的冲压车间，采用全封闭式5序自动化冲压生产线，生产节拍12-16冲次/分；精确至微米的焊接车间里，有四车型柔性化焊接生产线，采用的焊接机器人230余台，自动化率高达95%的同时，整车焊点合格率达99.51%，关重焊点合格率100%。
在智能环保的涂装车间里，机器人涂装可达4.5万次/分钟，防腐性提高30%，MAC电泳多模块系统让上漆率更快、更均匀，光泽度相比常规电泳漆提高2.3倍，加上2K清漆的采用，面漆的耐候性、耐刮伤增加50%，亮度增加20%。此外，长安欧尚X7还创造了标准的太空色，星辰白、星空蓝、星云红、星际灰四色，这让长安欧尚X7的颜值大为提升。
在总装车间里，长安欧尚X7同样要接受全面检测，做到不漏查、保障品质。这些流程要求与长安汽车产品一样的被严格对待。
从品控到经销商体系 长安欧尚X7同样被严格要求
事实上，长安汽车从研发体系、制造体系、品控体系再到供应商体系，在中国汽车界都是领先者。关于品控体系，长安欧尚X7实际上在制造阶段就已经严格执行了不少，因为每个制造环节都有检验环节。
尤其在总装车间里的8个检验环节、6项专职质量控制关引人注目，有超1000部件和近200项目的CAL外观检测线，通过对钣金是否存在隐形凹凸伤等进行综合检测，对欧尚X7任何外观缺陷都会检查出来；底盘关重点100%采用扭矩控制设备，确保底盘整体性和质量；再就是精准的自动化发动机合装，使得整车发动机能精确定位与快速装配。这些工艺上的检测和精准控制可以让长安欧尚X7的品质更好。
再者，长安欧尚X7还需严格按照长安CA-TVS验证流程进行验证，从开发到上市需要进行500余项整车级验证，约2万项零部件级DV验证，整车道路验证超过500万公里。可见长安欧尚X7深得长安造车的精髓。
供应商方面，长安欧尚X7的关键零部件大量采购自世界一流供应商，比如博世的气囊控制器技术、恩智浦IMX8车规级芯片等。对每一个环节都认真对待的，长安欧尚X7与大美都市精品SUV名副其实。
写在最后
这样一来，从研发、制造、品控到供应商体系，消费者就能大概清楚长安欧尚X7诞生的更大背景。在市场层面，能给消费者直观感受的是产品而不是产品背后的故事，而长安欧尚X7能火又与其共享长安品牌下的信任厚度有根本性关系，明白这点，长安欧尚X7大火的深层次原因自然就找到了。
接下来的时间里，相信消费者最关心的就是上市售价了。肯定会是一大惊喜，从品牌角度看，长安欧尚是“以用户为主导”、以更人性、更实用的配置满足用户基础用车的需求，定位“大众普惠性能控”。
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