【滴滴或于今年披露造车计划,首款车预计在明年6月交付】
据集微网消息,“赛博汽车”援引知情人士观点称,滴滴造车计划或于今年公开,并计划于明年6月交付新车。报道称,滴滴造车业务代号为“达芬奇”,目前团队规模约为1700人;为获得造车资质,滴滴计划收购国机智骏位于江西赣州的工厂。
“赛博汽车”同时披露,滴滴首款车或命名为C1,预售价格为15万元。#极果播报##极果研究室#
据集微网消息,“赛博汽车”援引知情人士观点称,滴滴造车计划或于今年公开,并计划于明年6月交付新车。报道称,滴滴造车业务代号为“达芬奇”,目前团队规模约为1700人;为获得造车资质,滴滴计划收购国机智骏位于江西赣州的工厂。
“赛博汽车”同时披露,滴滴首款车或命名为C1,预售价格为15万元。#极果播报##极果研究室#
#汽车情报局#【网传滴滴或6月公布造车计划 可能收购国机智骏资质】近日,有传言表示,滴滴或将于今年6月公布造车计划,并争取于明年6月进行新车交付。滴滴的造车资质和工厂问题,可能会通过收购位于江西赣州的国机智骏工厂解决。
据悉,目前滴滴团队规模在1700人左右,造车业务代号是“达芬奇”。在产品层面,面向大众消费市场的产品代号为“C1”,预计是一款售价15万元左右的纯电紧凑型车,可能与广汽埃安AION S定位相近。滴滴造车业务或许还将开发第二款面向网约车市场的产品D1 Light,该车预计是基于D1打造的轻量版,仍将由比亚迪代工生产,未来可能会由花小猪打车使用。
据悉,目前滴滴团队规模在1700人左右,造车业务代号是“达芬奇”。在产品层面,面向大众消费市场的产品代号为“C1”,预计是一款售价15万元左右的纯电紧凑型车,可能与广汽埃安AION S定位相近。滴滴造车业务或许还将开发第二款面向网约车市场的产品D1 Light,该车预计是基于D1打造的轻量版,仍将由比亚迪代工生产,未来可能会由花小猪打车使用。
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