《战至巅峰》热播,真我GT Neo3和明星一起逐梦电竞近日,真我realme冠名、以王者赛事为背景的综艺节目《战至巅峰》开播,该节目有着来自多个领域的明星嘉宾,让他们通过训练、比赛的方式,来感受赛事的魅力,收视率非常的高。就在今天,《战至巅峰》第二期正式上线,大家分组训练的过程,也是非常的有看点,播放量也是在飞速上涨。不得不说,作为大家日常必不可少的娱乐方式之一,手游的魅力是真的高。
#奥迪# 奥迪全新RS e-tron GT预计将于6月22日开启预售,并将于10月上市,国内每年限量50辆配额。新车与保时捷Taycan同平台打造,采用4门轿跑设计,车身尺寸比Taycan更长,外观造型更加科幻。新车动力超越自家R8,最快将于四季度开启交付,预售价为147万,比R8(售价232.38万)便宜85万以上。
新车前脸采用封闭式黑化格栅,两侧搭配经典倒梯形大灯组。车侧采用轿跑造型,下方配备低风阻运动轮圈和高性能刹车卡钳。车尾贯穿式灯组和RS标识十分显眼,下方提供碳纤维包围和扩散器,整车造型比保时捷帕拉梅拉更好看。新车内饰标配全液晶仪表和内嵌式中控屏,显示区域和功能按键都倾向于驾驶员,便于操作。
RS e-tron GT基于J1运动电气化平台打造,搭载前后永磁同步电机,传动系统匹配双速变速箱,提供四驱系统和主动式空气悬挂,百公里加速仅需3.3s(boost模式)。新车搭载93.4kW·h锂离子电池组,WLTP工况最大续航里程为472km。
新车前脸采用封闭式黑化格栅,两侧搭配经典倒梯形大灯组。车侧采用轿跑造型,下方配备低风阻运动轮圈和高性能刹车卡钳。车尾贯穿式灯组和RS标识十分显眼,下方提供碳纤维包围和扩散器,整车造型比保时捷帕拉梅拉更好看。新车内饰标配全液晶仪表和内嵌式中控屏,显示区域和功能按键都倾向于驾驶员,便于操作。
RS e-tron GT基于J1运动电气化平台打造,搭载前后永磁同步电机,传动系统匹配双速变速箱,提供四驱系统和主动式空气悬挂,百公里加速仅需3.3s(boost模式)。新车搭载93.4kW·h锂离子电池组,WLTP工况最大续航里程为472km。
#德国房车大师赛# 意大利伊莫拉站 第二回合正赛:
冠军:ABT Sportsline 7号车组(Ricardo Feller)【奥迪R8 LMS GT3 Evo II】
亚军:Team Rosberg 12号车组(Dev Gore)【奥迪R8 LMS GT3 Evo II】
季军:Walkenhorst Motorsport 11号车组(Marco Wittman)【宝马M4 GT3】
#BEC跑车新闻[超话]#
冠军:ABT Sportsline 7号车组(Ricardo Feller)【奥迪R8 LMS GT3 Evo II】
亚军:Team Rosberg 12号车组(Dev Gore)【奥迪R8 LMS GT3 Evo II】
季军:Walkenhorst Motorsport 11号车组(Marco Wittman)【宝马M4 GT3】
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